«Группа ГАЗ» подала заявку на продление регистрации товарного знака «Чайка». Логотип зарегистрирован по классу автомобилей и других наземных транспортных средств
После одобрения товарный знак будет закреплен за ГАЗом еще на 10 лет. Имя «Чайка» ГАЗ использовал для мелкосерийных лимузинов, выпускавшихся с 1959-го по 1988-й. Производились два поколения модели — ГАЗ-13 (до 1981-го) и ГАЗ-14 (с 1977-го, четыре года машины делали параллельно).
В 90-е годы ГАЗ потерял права на торговые имена «Чайка» и «Победа» — их тогда оформил на себя петербургский предприниматель Павел Андреев, однако в 2009-м после двух лет разбирательств Андреев добровольно вернул права на имена ГАЗу. Слухи о возможном возвращении в гамму ГАЗа автомобилей Чайка ходили в конце 90-х и конце нулевых годов. В обоих случаях никаких реальных дел за слухами не последовало. Вероятно, и в этот раз не планируется выпускать новый автомобиль под названием «Чайка» .
После одобрения товарный знак будет закреплен за ГАЗом еще на 10 лет. Имя «Чайка» ГАЗ использовал для мелкосерийных лимузинов, выпускавшихся с 1959-го по 1988-й. Производились два поколения модели — ГАЗ-13 (до 1981-го) и ГАЗ-14 (с 1977-го, четыре года машины делали параллельно).
В 90-е годы ГАЗ потерял права на торговые имена «Чайка» и «Победа» — их тогда оформил на себя петербургский предприниматель Павел Андреев, однако в 2009-м после двух лет разбирательств Андреев добровольно вернул права на имена ГАЗу. Слухи о возможном возвращении в гамму ГАЗа автомобилей Чайка ходили в конце 90-х и конце нулевых годов. В обоих случаях никаких реальных дел за слухами не последовало. Вероятно, и в этот раз не планируется выпускать новый автомобиль под названием «Чайка» .
Британская компания Compare the Market провела исследование и выявила пять самых грязных частей салона автомобиля.
В ходе исследования были взяты мазки из салона десяти машин — от семейных авто до рабочих фургонов. Анализы взяли с рычага КПП, подрулевых переключателей, руля, ремня безопасности водителя и сиденья, салонной ручки двери, лобового стекла, центрального экрана, зеркала заднего вида и других поверхностей. Также мазок взяли с сиденья унитаза в офисном здании, чтобы сравнить количество бактерий.
Выяснилось, что самая грязная зона в автомобиле — это экран мультимедийной системы. Он оказался на 371% грязнее, чем сиденье офисного унитаза. На втором месте идет рычаг КПП (на 331% грязнее). Третье место заняли подрулевые переключатели, следом расположились руль и «ручник».Кроме того, согласно результатам теста, салон семейной машины может быть в два раза грязнее, чем у рабочего фургона.
В ходе исследования были взяты мазки из салона десяти машин — от семейных авто до рабочих фургонов. Анализы взяли с рычага КПП, подрулевых переключателей, руля, ремня безопасности водителя и сиденья, салонной ручки двери, лобового стекла, центрального экрана, зеркала заднего вида и других поверхностей. Также мазок взяли с сиденья унитаза в офисном здании, чтобы сравнить количество бактерий.
Выяснилось, что самая грязная зона в автомобиле — это экран мультимедийной системы. Он оказался на 371% грязнее, чем сиденье офисного унитаза. На втором месте идет рычаг КПП (на 331% грязнее). Третье место заняли подрулевые переключатели, следом расположились руль и «ручник».Кроме того, согласно результатам теста, салон семейной машины может быть в два раза грязнее, чем у рабочего фургона.
Enyaq (название происходит от ирландского женского имени Enya, которое означает «источник жизни») построен на модульной платформе MEB, лежащей в основе всех новых электромобилей концерна Volkswagen. Электромобиль выполнен в узнаваемом стиле чешской компании, однако в сравнении с тем же Кодиаком пропорции кузова здесь более «минивэнистые» — короткий капот и большая «кабина». Зато коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,27.
Enyaq iV будет выпускаться в нескольких версиях. Самой доступной окажется Enyaq 50 iV с 148-сильным электромотором и батареей емкостью 55 кВт*ч (запас хода составит 340 км по циклу WLTP). В Enyaq 60 iV мощность возрастает до 179 л.с., емкость — до 62 кВт*ч (запас хода — до 390 км). Еще на ступеньку выше находится Enyaq 80 iV: 204 л.с., 82 кВт*ч, 510 км. Все эти версии обладают задним приводом.
Enyaq iV будет выпускаться в нескольких версиях. Самой доступной окажется Enyaq 50 iV с 148-сильным электромотором и батареей емкостью 55 кВт*ч (запас хода составит 340 км по циклу WLTP). В Enyaq 60 iV мощность возрастает до 179 л.с., емкость — до 62 кВт*ч (запас хода — до 390 км). Еще на ступеньку выше находится Enyaq 80 iV: 204 л.с., 82 кВт*ч, 510 км. Все эти версии обладают задним приводом.
Поиски автомобиля мечты утомляют😒
Поэтому Сберавто запускает онлайн-продажи авто с пробегом от частных лиц.
Это значит, что вы сможете совершить сделку через приложение быстрее, чем догорят костры рябин, и сразу оформить ОСАГО (если нужно и каско), чтобы спокойнее было ездить.
Переходите по ссылке и скачивайте приложение 👉🏻https://sberauto.app.link/social?utm_campaign=c2c
Поэтому Сберавто запускает онлайн-продажи авто с пробегом от частных лиц.
Это значит, что вы сможете совершить сделку через приложение быстрее, чем догорят костры рябин, и сразу оформить ОСАГО (если нужно и каско), чтобы спокойнее было ездить.
Переходите по ссылке и скачивайте приложение 👉🏻https://sberauto.app.link/social?utm_campaign=c2c
Американский General Motors и японская Honda Motor приступили к созданию альянса, который будет работать на территории Северной Америки. Для этого они 3 сентября подписали меморандум о взаимопонимании
Реальные работы по проекту начнутся в 2021 году — партнеры намерены договориться о взаимном использовании платформ (как с ДВС, так и с чисто электрическими силовыми установками). Другие цели создаваемого альянса — сотрудничество в закупках, исследованиях и разработках, а также в создании подключаемых сервисов для автомобилей. Ожидается, что кооперация будет выгодна обеим сторонам — она ускорит инновации и позволит более эффективно использовать ресурсы на создание технологий завтрашнего дня.
Союз позволит сэкономить «Джи Эму» и Хонде немалые средства благодаря широкому использованию общих компонентов. Автопроизводители будут унифицировать друг с другом электрические архитектуры, продвинутые системы помощи водителю, медиасистемы и «подключенные» функции типа vehicle-to-everything (от автомобиля к среде).
Реальные работы по проекту начнутся в 2021 году — партнеры намерены договориться о взаимном использовании платформ (как с ДВС, так и с чисто электрическими силовыми установками). Другие цели создаваемого альянса — сотрудничество в закупках, исследованиях и разработках, а также в создании подключаемых сервисов для автомобилей. Ожидается, что кооперация будет выгодна обеим сторонам — она ускорит инновации и позволит более эффективно использовать ресурсы на создание технологий завтрашнего дня.
Союз позволит сэкономить «Джи Эму» и Хонде немалые средства благодаря широкому использованию общих компонентов. Автопроизводители будут унифицировать друг с другом электрические архитектуры, продвинутые системы помощи водителю, медиасистемы и «подключенные» функции типа vehicle-to-everything (от автомобиля к среде).
О планах BMW на ближайшие 10 лет рассказал британский AutoCar. В BMW нацелились стать лидерами по продажам электромобилей среди брендов премиум-класса, таких, как Audi, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz и Tesla.
В рамках стратегии под названием Power of Choice в немецкой компании рассчитывают продать более семи миллионов электрокаров и гибридных машин к 2030 году. Из них 4,6 миллиона автомобилей должны быть полностью электрическими.
Таким образом, в среднем продажи электромобилей от BMW должны составить 460 тысяч единиц в год. Это почти в 10 раз больше, чем в прошлом году, когда было реализовано 42 249 автомобилей i3.
Сообщается, что в BMW планируют выпустить два электромобиля под брендом Mini, электрическую версию кроссовера X1 под названием iX1, новые i5 и i7 на базе седанов 5 и 7 серии следующего поколения, а также кроссовер iX3.
В число новинок также должна войти серийная версия кроссовера iNext (который, вероятно, будет называться iX5), и электрическая версия седана 3 серии, которая будет базироваться на будущем пятидверном купе i4. При этом нынешний хэтчбек i3 будет снят с производства.
В рамках стратегии под названием Power of Choice в немецкой компании рассчитывают продать более семи миллионов электрокаров и гибридных машин к 2030 году. Из них 4,6 миллиона автомобилей должны быть полностью электрическими.
Таким образом, в среднем продажи электромобилей от BMW должны составить 460 тысяч единиц в год. Это почти в 10 раз больше, чем в прошлом году, когда было реализовано 42 249 автомобилей i3.
Сообщается, что в BMW планируют выпустить два электромобиля под брендом Mini, электрическую версию кроссовера X1 под названием iX1, новые i5 и i7 на базе седанов 5 и 7 серии следующего поколения, а также кроссовер iX3.
В число новинок также должна войти серийная версия кроссовера iNext (который, вероятно, будет называться iX5), и электрическая версия седана 3 серии, которая будет базироваться на будущем пятидверном купе i4. При этом нынешний хэтчбек i3 будет снят с производства.
В Госдуме сообщили о разработке регулирующего каршеринг закона
Сервисы уверяют, что ужесточения станут «избыточными»
Число аварий с участием каршеринга и такси увеличилось в 2,5 раза за прошлый год в сравнении с 2018-м. В связи с этим общественники направили письмо в Минтранс РФ с просьбой ужесточить контроль за сервисами каршеринга — главной причиной ДТП они называют неисправность арендованных машин. Ограничить деятельность каршеринга хотят и депутаты, рассказали «Газете.Ru» в Госдуме. Тем не менее сами сервисы уверяют: их машины регулярно проходят осмотр, в связи с чем ужесточения станут «избыточными».
После завершения работы над законом о такси комитет Госдумы РФ по транспорту и строительству намерен приступить к разработке нововведений в сфере каршеринга.
Об этом «Газете.Ru» сообщил депутат Максим Сураев.
«Я больше всего на свете, когда езжу по городу, боюсь таксистов и каршерингов. Надо пересмотреть законодательство, потому что они развязно ведут себя на дорогах.
Сервисы уверяют, что ужесточения станут «избыточными»
Число аварий с участием каршеринга и такси увеличилось в 2,5 раза за прошлый год в сравнении с 2018-м. В связи с этим общественники направили письмо в Минтранс РФ с просьбой ужесточить контроль за сервисами каршеринга — главной причиной ДТП они называют неисправность арендованных машин. Ограничить деятельность каршеринга хотят и депутаты, рассказали «Газете.Ru» в Госдуме. Тем не менее сами сервисы уверяют: их машины регулярно проходят осмотр, в связи с чем ужесточения станут «избыточными».
После завершения работы над законом о такси комитет Госдумы РФ по транспорту и строительству намерен приступить к разработке нововведений в сфере каршеринга.
Об этом «Газете.Ru» сообщил депутат Максим Сураев.
«Я больше всего на свете, когда езжу по городу, боюсь таксистов и каршерингов. Надо пересмотреть законодательство, потому что они развязно ведут себя на дорогах.
Документ предусматривает изменения в правилах стоянки и остановки, а также вводит ограничения для водителей электрических самокатов
Как сообщает «Коммерсантъ», поправки запрещают стоянку и остановку на островках безопасности в связи с риском наезда автомобилей на стоящие машины — зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» будет заканчиваться сразу после знака «Парковка».
Кроме того, ограничения касаются максимальной скорости движения автобусов. Вне города водителям будет разрешено двигаться со скоростью 90 км/ч лишь в случае, если автобус оборудован ремнями безопасности. Без этих средств их скорость ограничат 70 км в час. Автобусы для перевозки детей в обязательном порядке должны быть оснащены оранжевыми маячками.
Плюс ко всему документ меняет стандарты тонировки. Теперь ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света, а для остальных стекол этот показатель нормироваться не будет.
Как сообщает «Коммерсантъ», поправки запрещают стоянку и остановку на островках безопасности в связи с риском наезда автомобилей на стоящие машины — зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» будет заканчиваться сразу после знака «Парковка».
Кроме того, ограничения касаются максимальной скорости движения автобусов. Вне города водителям будет разрешено двигаться со скоростью 90 км/ч лишь в случае, если автобус оборудован ремнями безопасности. Без этих средств их скорость ограничат 70 км в час. Автобусы для перевозки детей в обязательном порядке должны быть оснащены оранжевыми маячками.
Плюс ко всему документ меняет стандарты тонировки. Теперь ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света, а для остальных стекол этот показатель нормироваться не будет.
Hyundai Tucson четвертого поколения был представлен онлайн 15 сентября, а на следующий день в Сети появились «живые» снимки автомобиля, которые были сделаны в Южной Корее.
На них можно рассмотреть, как «граненый» кузов автомобиля выглядит в разных цветах. В белом цвете на кузове четче выделяются линии, а в черном благодаря им эффект искажения отражений проявляется сильнее.
Кроме того, на фото можно увидеть, как работает передняя оптика. Если она выключена, то огни сливаются с решеткой радиатора, выполненной из темных хромированных элементов. В рабочем состоянии 10 огней (по пять с каждой стороны) похожи на драгоценные камни.
На них можно рассмотреть, как «граненый» кузов автомобиля выглядит в разных цветах. В белом цвете на кузове четче выделяются линии, а в черном благодаря им эффект искажения отражений проявляется сильнее.
Кроме того, на фото можно увидеть, как работает передняя оптика. Если она выключена, то огни сливаются с решеткой радиатора, выполненной из темных хромированных элементов. В рабочем состоянии 10 огней (по пять с каждой стороны) похожи на драгоценные камни.
Какой образ возникает в ваших головах при упоминании фразы «русский автомобиль». Что-то нам подсказывает, что в большинстве случаев вы назовете продукцию АвтоВАЗа. Хорошо, а что если мы спросим относительно «американского автомобиля», что вы ответите?
Пока будете размышлять, вот вам рейтинг «самых американских автомобилей», который был составлен специалистами из Школы бизнеса Когода при Американском университете (Вашингтон). Возглавил список среднеразмерный рамный пикап Ford Ranger T6.
Для максимальной объективности рейтинга учитывали целый ряд факторов, в том числе место производства, где проводились R&D (то есть НИОКР) по созданию автомобиля, в какой стране оседает прибыль от продаж, долю компонентов производства США и Канады, место производства двигателя и трансмиссии, рабочую силу.
Ford Ranger T6 набрал 85 баллов из 100 возможных, доля деталей производства США и Канады в нем оценивается в 70%. Примечательно, что еще в 2019 году эксперты Школы бизнеса Когода оценивали долю американских деталей в этой модели лишь в 50% — локализация подскочила после того, как Ford с 2020-го начал устанавливать в Ranger T6 двигатель производства США.
Читать такой обзор очень весело, учитывая тот факт, что «Рейнджер» долгое время в Штатах вообще не продавался. Текущее поколение T6 было разработано австралийским подразделением Ford. Пикап вышел на рынок еще в 2011 году и лишь в 2018-м появился в Америке. Возможно, весь рейтинг определяется тем, что в США просто любят пикапы.
Пока будете размышлять, вот вам рейтинг «самых американских автомобилей», который был составлен специалистами из Школы бизнеса Когода при Американском университете (Вашингтон). Возглавил список среднеразмерный рамный пикап Ford Ranger T6.
Для максимальной объективности рейтинга учитывали целый ряд факторов, в том числе место производства, где проводились R&D (то есть НИОКР) по созданию автомобиля, в какой стране оседает прибыль от продаж, долю компонентов производства США и Канады, место производства двигателя и трансмиссии, рабочую силу.
Ford Ranger T6 набрал 85 баллов из 100 возможных, доля деталей производства США и Канады в нем оценивается в 70%. Примечательно, что еще в 2019 году эксперты Школы бизнеса Когода оценивали долю американских деталей в этой модели лишь в 50% — локализация подскочила после того, как Ford с 2020-го начал устанавливать в Ranger T6 двигатель производства США.
Читать такой обзор очень весело, учитывая тот факт, что «Рейнджер» долгое время в Штатах вообще не продавался. Текущее поколение T6 было разработано австралийским подразделением Ford. Пикап вышел на рынок еще в 2011 году и лишь в 2018-м появился в Америке. Возможно, весь рейтинг определяется тем, что в США просто любят пикапы.
Санкт-Петербург стал лидером страны по количеству угонов с начала пандемии коронавируса
Как сообщает пресс-служба Альфа-Страхования, на долю Санкт-Петербурга пришлось 43% случаев угона. Второе место заняла Москва — 37% случаев. В пятерку городов также попали Воронеж, Калуга и Белгород. Также были опубликованы самые угоняемые в Санкт-Петербурге автомобили. Лидером стал Hyundai Tuscon (12%), в топ-3 попали Toyota RAV4 (9%) и Hyundai Solaris (7%). Следом расположились Kia Ceed (7%), Hyundai Creta (5%), Kia Sportage (5%) и Mitsubishi Outlander (5%). Десятку дополнили Nissan Qashqai (5%), Nissan X-Trail (5%) и Toyota Camry (5%).
Между тем, страховщики сообщают, что сама динамика угонов снизилась, особенно это касается автомобилей премиум-класса. Тому способствует коронавирус и закрытие границ, что серьезно мешает перепродаже.
Как сообщает пресс-служба Альфа-Страхования, на долю Санкт-Петербурга пришлось 43% случаев угона. Второе место заняла Москва — 37% случаев. В пятерку городов также попали Воронеж, Калуга и Белгород. Также были опубликованы самые угоняемые в Санкт-Петербурге автомобили. Лидером стал Hyundai Tuscon (12%), в топ-3 попали Toyota RAV4 (9%) и Hyundai Solaris (7%). Следом расположились Kia Ceed (7%), Hyundai Creta (5%), Kia Sportage (5%) и Mitsubishi Outlander (5%). Десятку дополнили Nissan Qashqai (5%), Nissan X-Trail (5%) и Toyota Camry (5%).
Между тем, страховщики сообщают, что сама динамика угонов снизилась, особенно это касается автомобилей премиум-класса. Тому способствует коронавирус и закрытие границ, что серьезно мешает перепродаже.
Готов к гран-при по "Формула-1" в г. Сочи, которое пройдет в это воскресенье?
Перейди на канал и будь знаком с командами участниками Ф1 2020. @ApexAutosport
Перейди на канал и будь знаком с командами участниками Ф1 2020. @ApexAutosport
В открытой базе Роспатента опубликован охранный документ на два турецких электромобиля TOGG: кроссовер и седан
Прототипы этих моделей представили в декабре 2019 года. TOGG — проект нового национального турецкого автомобиля, который поддерживается президентом страны Реджепом Эрдоганом и финансируется консорциумом из местных госкомпаний.
Ранее в сентябре в России запатентовали интерьер электрического кроссовера TOGG. Такая активность может свидетельствовать о намерении турок в перспективе вывести свою разработку на наш рынок.
Дизайн электромобилей TOGG создавало итальянское ателье Pininfarina. Некоторые детали экстерьера умышленно выполнены на мотив турецкой культуры — в частности, зубья решетки радиатора и спицы колесных дисков по конфигурации отсылают к традиционному рисунку тюльпанов на коврах.
В базовой заднеприводной версии электрический кроссовер получит 200-сильный электромотор, в полноприводной общая отдача двигателей составляет 400 л.с. Разгон с места до 100 км/ч у 4x2 занимает 7,6 секунды, а у 4x4 — лишь 4,8. Запас хода на одной зарядке варьируется от 300 до 480 км — в зависимости от емкости батарей.
Прототипы этих моделей представили в декабре 2019 года. TOGG — проект нового национального турецкого автомобиля, который поддерживается президентом страны Реджепом Эрдоганом и финансируется консорциумом из местных госкомпаний.
Ранее в сентябре в России запатентовали интерьер электрического кроссовера TOGG. Такая активность может свидетельствовать о намерении турок в перспективе вывести свою разработку на наш рынок.
Дизайн электромобилей TOGG создавало итальянское ателье Pininfarina. Некоторые детали экстерьера умышленно выполнены на мотив турецкой культуры — в частности, зубья решетки радиатора и спицы колесных дисков по конфигурации отсылают к традиционному рисунку тюльпанов на коврах.
В базовой заднеприводной версии электрический кроссовер получит 200-сильный электромотор, в полноприводной общая отдача двигателей составляет 400 л.с. Разгон с места до 100 км/ч у 4x2 занимает 7,6 секунды, а у 4x4 — лишь 4,8. Запас хода на одной зарядке варьируется от 300 до 480 км — в зависимости от емкости батарей.
В 2021 году баварская марка выпустит большой кроссовер с 750-сильным мотором, который составит конкуренцию Range Rover и Bentley Bentayga
На шпионских снимках автомобиль скрыт камуфляжем, однако на снимках заметны внешние отличия от нынешней флагманской модели X7, на базе которого создадут модель X8. Речь идет об удлиненной задней части кузова, другой крыше с более покатой линией, а также о горизонтальных задних фонарях. Несмотря на свои размеры, кроссовер не будет доступен в семиместной модификации — в салоне будет только два ряда сидений с двумя раздельными креслами сзади, которые установят вместо сплошного дивана.
По предварительным данным, BMW X8 получит гибридную силовую установку на базе 4,4-литрового бензинового двигателя с двумя нагнетателями, который будет действовать вместе с электромотором мощностью около 200 лошадиных сил. В сумме агрегаты смогут развивать 750 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. Таким образом, новинка станет самым мощным серийным автомобилем в истории немецкой компании.
На шпионских снимках автомобиль скрыт камуфляжем, однако на снимках заметны внешние отличия от нынешней флагманской модели X7, на базе которого создадут модель X8. Речь идет об удлиненной задней части кузова, другой крыше с более покатой линией, а также о горизонтальных задних фонарях. Несмотря на свои размеры, кроссовер не будет доступен в семиместной модификации — в салоне будет только два ряда сидений с двумя раздельными креслами сзади, которые установят вместо сплошного дивана.
По предварительным данным, BMW X8 получит гибридную силовую установку на базе 4,4-литрового бензинового двигателя с двумя нагнетателями, который будет действовать вместе с электромотором мощностью около 200 лошадиных сил. В сумме агрегаты смогут развивать 750 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. Таким образом, новинка станет самым мощным серийным автомобилем в истории немецкой компании.
KIA Motors Russia & CIS HQ сообщает, что 1 октября 2020 года во всех официальных дилерских центрах бренда на территории Российской Федерации стартовали продажи обновленного седана Rio
За счет новой формы бамперов Rio стал на 20 мм длиннее, остальные габаритные размеры не изменились, как и дорожный просвет в 160 мм – также учитывающий специфику российской эксплуатации. Без изменения осталась и хорошо зарекомендовавшая себя линейка двигателей – 1,4-литровый семейства Kappa (100 л. с., 132 Н*м) и 1,6-литровый семейства Gamma (123 л. с., 156 Н*м). Оба двигателя могут агрегатироваться как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 6-ступенчатой автоматической.
За счет новой формы бамперов Rio стал на 20 мм длиннее, остальные габаритные размеры не изменились, как и дорожный просвет в 160 мм – также учитывающий специфику российской эксплуатации. Без изменения осталась и хорошо зарекомендовавшая себя линейка двигателей – 1,4-литровый семейства Kappa (100 л. с., 132 Н*м) и 1,6-литровый семейства Gamma (123 л. с., 156 Н*м). Оба двигателя могут агрегатироваться как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 6-ступенчатой автоматической.
Компания Compare The Market провела исследование с целью выяснить, автомобилям каких марок люди чаще всего посвящают свои татуировки.
Для этого аналитики проанализировали несколько тысяч случайных фотографий с татуировками в «Инстаграме».
Выяснилось, что чаще всего в Instagram встречаются татуировки с автомобилями (логотипом компании и прочими деталями) Volkswagen — было обнаружено 5 507 публикаций.
На втором месте идет компания Jeep с 2139 татуировками, а третье место занимает Cadillac — 1775 снимков с тату. Топ-5 замкнули Pontiac и Chevrolet — по 1609 и 1417 постов соответственно.
Для этого аналитики проанализировали несколько тысяч случайных фотографий с татуировками в «Инстаграме».
Выяснилось, что чаще всего в Instagram встречаются татуировки с автомобилями (логотипом компании и прочими деталями) Volkswagen — было обнаружено 5 507 публикаций.
На втором месте идет компания Jeep с 2139 татуировками, а третье место занимает Cadillac — 1775 снимков с тату. Топ-5 замкнули Pontiac и Chevrolet — по 1609 и 1417 постов соответственно.
Глава католической церкви Папа Римский Франциск обзавелся новым автомобилем для проведения публичных мероприятий. Им стала работающая на водороде Toyota Mirai, которую подвергли традиционной для папамобилей переделке
Машина была передана Франциску в качестве подарка от концерна Toyota и католических епископов Японии, церемония состоялась в резиденции понтифика в Ватикане. Toyota Mirai лишилась части крыши, вместо нее установили колпак с пуленепробиваемыми стеклами, в центре которого находится кресло. Рядом с ним — поручни, чтобы Папа мог держаться, приветствуя людей в то время, когда машина движется. На фотографиях также заметны вмонтированные в кузов автомобиля раскладные ступеньки.
В техническом плане изменений нет: машину приводит в движение основывающаяся на электромоторе силовая установка мощностью 152 л.с., которую питает вырабатываемая в водородных топливных ячейках в результате электрохимической реакции энергия.
Машина была передана Франциску в качестве подарка от концерна Toyota и католических епископов Японии, церемония состоялась в резиденции понтифика в Ватикане. Toyota Mirai лишилась части крыши, вместо нее установили колпак с пуленепробиваемыми стеклами, в центре которого находится кресло. Рядом с ним — поручни, чтобы Папа мог держаться, приветствуя людей в то время, когда машина движется. На фотографиях также заметны вмонтированные в кузов автомобиля раскладные ступеньки.
В техническом плане изменений нет: машину приводит в движение основывающаяся на электромоторе силовая установка мощностью 152 л.с., которую питает вырабатываемая в водородных топливных ячейках в результате электрохимической реакции энергия.