Арктика Онлайн
2.54K subscribers
13.7K photos
1.24K videos
20 files
23.1K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: dzen@arcticaonline.ru
Download Telegram
ПМЭФ оказался в центре скандала: "Господа, простите, но это финиш!"

Петербургский международный экономический форум в этом году оказался в эпицентре скандала, едва начавшись. Дело в странном выборе спикеров. "Господа, простите, но это финиш!" - отметил Юрий Пронько, оценивая происходящее.

Читать : https://tsargrad-tv.turbopages.org/turbo/tsargrad.tv/s/news/pmjef-okazalsja-v-centre-skandala-gospoda-prostite-no-jeto-finish_363444
На развитие Севморпути будет направлено 73 миллиарда рублей

В инфраструктуру Северного морского пути предполагается инвестировать серьезные средства. На эти цели в 2021 году будет направлено 73 миллиарда рублей, сообщил директор по капитальным вложениям, государственному строительному надзору и государственной экспертизе госкорпорации "Росатом" Геннадий Сахаров

Государство и крупные компании, ведущие свой бизнес в Арктике, намерены вкладывать средства в подъездные пути к портам, создание подходных морских каналов, ледозащитных сооружений. При этом лидирующим инвестором в подходные морские каналы должно стать государство, поскольку именно оно является их собственником.

Задачу развития портовой инфраструктуры СМП предстоит решить в сжатые сроки. Согласно планам развития северной морской магистрали, в 2028-2029 годах предполагаемый грузооборот может превысить пропускные возможности арктических портов. За два последних расчетных года по Севморпути предполагается перевозить 104 и 107 миллионов тонн грузов, однако сейчас пропускная способность портов не превышает 97 миллионов тонн.

Требуют решения и другие проблемы СМП...

Подробности : https://rg.ru/2021/06/03/reg-szfo/na-razvitie-sevmorputi-budet-napravleno-73-milliarda-rublej.html
На ПМЭФ -2021 обсудили, как повысить комфорт жизни в Арктике - обзор выступлений участников форума

На Петербургском международном экономическом форуме состоялся бизнес-завтрак, на котором прошло обсуждение вопроса повышения комфорта жизни в Арктической зоне

Читать : https://www.mvestnik.ru/newslent/na-pmef-2021-obsudili-kak-povysit-komfort-zhizni-v-arktike/
ЛУКОЙЛ позвали на Ямал

«Газпром нефть» обсуждает с ЛУКОЙЛом создание совместного предприятия на основе своего ямальского актива «Меретояханефтегаз». Сейчас «Газпром нефть» в одиночку осваивает месторождения этого проекта. Еще год назад на фоне снижения цен на нефть в условиях COVID-19 от участия в проекте отказался основной иностранный партнер «Газпром нефти» — англо-голландская Shell. С ЛУКОЙЛом «Газпром нефть» также обсуждала партнерство по участкам сахалинского шельфа, однако при нынешних ценах на нефть рентабельность их разработки вызывает вопросы.

Читать далее : https://www.kommersant.ru/doc/4839592
Перспективы развития арктических регионов обсудили на форуме в Петербурге

— Во всем мире наблюдается новая волна интереса к Северу. Китай недавно объявил себя околополярной державой. А из стран, которые стремятся стать наблюдателями в Арктическом совете, выстроилась в очередь, — подчеркнул министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Министр выделил три основных арктических вектора: экономика, люди и экология. 

Подробности : https://www.mvestnik.ru/newslent/perspektivy-razvitiya-arkticheskih-regionov-obsudili-na-forume-v-peterburge/
Пока СМИ пытаются выжать хоть какую-то сенсацию из #ПМЭФ и откровенно надумали "ссору" двух арктических губернаторов – Александра Цыбульского и Андрея Чибиса, архангельский глава постит вполне себе дружелюбное фото с места событий👍

О том, что Цыбульский и Чибис давние товарищи, известно ещё со времен их работы в Правительстве РФ. А о позиции Цыбульского: комфорт жизни в регионе зависит не от столичного статуса, а от работы – знаем со времени его ещё первого губернаторства, в НАО.
https://www.instagram.com/p/CPqXhwWDSTo/?utm_medium=copy_link
Глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон сообщил, что четвертая линия «Ямал СПГ» нуждается в технических доработках

Об этом он рассказал в рамках брифинга на Петербургском экономическом форуме. Устранить недочеты планируют за два месяца

«В период пуско-наладочных работ были выявлены такие кардинальные вещи, надо будет останавливать агрегат и чуть-чуть его реконструировать. Линия работает, она и сейчас работает, но будут в ближайшие два месяца какие-то остановки на реконструкции», – цитирует Михельсона «Прайм»

При этом четвертая линия «Ямал СПГ» уже официально введена в эксплуатацию. Как сообщают СМИ, для этого, по условиям китайских акционеров «Ямал СПГ», проект должен работать на 75% от проектной мощности в течение 72 часов. Ближайший год четвертую линию продолжат дорабатывать, чтобы снизить возможные риски. С учетом запуска «НОВАТЭК» планирует выйти на производство более 20 млн тонн СПГ

Ранее сообщалось что запуск четвертой линии «Ямал СПГ» может в очередной раз перенестись из-за использования собственной технологии «НОВАТЭКа» по сжижению газа «арктический каскад».

СМИ сообщали, что компания готова отказаться от использования собственной технологии в пользу технологии по лицензии немецкой Linde AG или перепрофилирует площадку под производство аммиака. Строительство четвертой линии «Ямал СПГ» началось осенью 2018. Изначально ее планировалось запустить в конце 2019 года, но сроки ввода проекта в эксплуатацию неоднократно сдвигались
350 миллионов ЯНАО утекло в «родном» муниципалитете Кобылкина. Артюхов приготовил еще 2 миллиарда

Власти ЯНАО травят тундру и источники питьевой воды фекалиями

Сотни миллионов рублей из бюджета, направленные на строительство канализационно-очистных сооружений в административном центре Пуровского района Тарко-Сале воплотились в недострой, брошенный на высокой стадии готовности. В ходе работ выяснилось, что чиновники подсунули подрядчику проект, созданный на коленке бракоделами из скандально известной в Большой Тюмени конторы «Спинокс».

Сейчас КОСы постепенно разрушаются, а оборудование разворовывается. Управленцы обещают провести корректировки и дать населению инфраструктуру к концу 2023 года. Тем временем выясняется, что и в других муниципалитетах «богатейшего региона России» ситуация столь же плачевна. Очистные отсутствуют либо простаивают, а нечистоты отправляются прямиком в заповедную тундру.

Рапортам подчиненных Дмитрия Артюхова о планах выделить на строительство более 2 млрд рублей никто не верит.

«Это только звучит гордо про 2 миллиарда. С учетом, как это делается, есть все основания ждать, что большая часть денег уплывет с нечистотами в тундру или осядет в карманах чиновников и их друзей», - констатируют отраслевики.

Источник : https://pravdaurfo.ru/polnotekst/350-millionov-yanao-uteklo-v-rodnom-munitsipalitete-kobylkina-artyukhov-prigotovil-esche-2-milliarda/
ПОРА проведёт в Москве квиз «Путешествие в Арктику»

Игра состоится в рамках акции «Ночь географии» Российского географического общества. Набирается 4 команды по 5 человек. Возраст – от 16 лет. Участникам предстоит ответить на интересные вопросы о географии Арктической зоны Российской Федерации. Победитель получит главный приз, а все участники – подарки от ПОРА

Квиз пройдет 4 июня в офисе ПОРА по адресу Малый Тишинский переулок, дом 23, строение 1. Начало в 19:00. Предварительная регистрация и подробности – по почте contact@porarctic.ru.
МТС присоединилась к проекту подводной ВОЛС в Арктике

МТС и «Морсвязьспутник» договорились о сотрудничестве для использования возможностей подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) в Арктике. Соответствующее соглашение подписано на Петербургском международном экономическом форуме, говорится в сообщении МТС

Речь идет об инфраструктурных проектах на базе строительства подводной трансарктической ВОЛС по маршруту Мурманск — Владивосток с точками выхода по трассе Северного морского пути (проект «Полярный экспресс»)

«Партнеры совместно проработают возможности организации отдельной линии связи между береговой станцией трансарктической ВОЛС в поселке Териберка и городом Мурманском, а также проанализируют параметры организации отдельной точки выхода трансарктической ВОЛС на территории ЯНАО. На базе ресурсов новой ВОЛС партнеры планируют строительство наземных сетей связи для нужд морских портов и добывающих предприятий регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока», — отмечается в сообщении

Кроме того, партнеры изучат потенциал трансатлантической подводной ВОЛС для обеспечения связью и инновационными сервисами, в том числе с использованием технологии «интернета вещей» судов на трассе Северного морского пути и Дальневосточного региона РФ

О строительстве трансарктической подводной ВОЛС «Полярный экспресс»

Arctic Submarine Fiber Optic Cable Line — стартовавший проект «Полярный экспресс» по строительству подводной трансарктической ВОЛС, связывающей Европу и Азию, через арктическую зону России, с девятью точками выхода по трассе Северного морского пути и Дальневосточного региона РФ и с возможностью включения в существующие ВОЛС с маршрутами на Европу, Азию и Америку

Строительство пройдет в период с 2020 по 2026 годы, проект предполагает девять береговых станций по всей трассе Северного морского пути и Дальневосточного региона РФ, в 2021 году запланирован ввод в эксплуатацию береговой станции в районе пос. Териберка и в НАО

Реализация проекта по строительству подводной трансарктической ВОЛС Мурманск — Владивосток осуществляется Министерством транспорта РФ и его подведомственными учреждениями в соответствии с указом президента РФ «О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», и определенными в указе стратегическими задачами по развитию инфраструктуры Арктики, формированию цифровой экосистемы Северного морского пути

ФГУП «Морсвязьспутник» назначено оператором трансарктической ВОЛС и обеспечивает взаимодействие с потенциальными партнерами и потребителями
В Арктике появится газохимический комплекс

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и УК "Русхим" договорились о сотрудничестве при реализации проекта по созданию на территории Арктической зоны нового вертикально-интегрированного газохимического комплекса. Соответствующее соглашение в рамках Петербургского международного экономического форума подписали и.о. гендиректора КРДВ Игорь Носов и председатель Совета директоров УК "Русхим" Виталий Южилин.

Одновременно, Группа "РУСХИМ" и французская компания Air Liquide подписали контракт по лицензии на использование технологии производства метанола и контракт на проектирование основного технологического оборудования.

Масштабный проект будет реализован на базе Кумжинского и Коровинского газоконденсатных месторождений (расположены в Ненецком автономном округе) с запасами более 150 млрд кубометров природного газа. Запланировано строительство завода по производству метанола мощностью 3,6 млн тонн в год, создание экспортной портовой инфраструктуры в районе поселка Индига с возможностью выхода на Северный морской путь.

Инвестиции в создание нового предприятия и инфраструктуры составят более 200 млрд рублей. Будет создано до тысячи новых рабочих мест

КРДВ обеспечит комплексное сопровождение проекта, включая вопросы оформления земельных участков, создания инфраструктуры, привлечения финансирования, а также доступа к различным мерам государственной поддержки

Источник : https://rg.ru/2021/06/03/v-arktike-poiavitsia-gazohimicheskij-kompleks.html
Сроки постройки ледоколов пр. 22220 с атомной ГЭУ сократят на 2 года

Питерский «Балтийский завод», специалисты которого строят серию атомных ледоколов пр. 22220, запланировал модернизацию производственных процессов и мощностей, что обеспечит сокращение сроков постройки одного ледокола данного проекта на два года – до 4,5 лет с актуальных 6,5 лет.

В частности, уже в следующем году на предприятии подвергнется реконструкции трубомедницкий цех, который, после проведения этих работ, сможет производить до 10000 труб в месяц, тогда как сейчас он выдает не более 3000 труб ежемесячно.

Кроме того, новый трубообрабатывающий комплекс, первая очередь которого будет запущена уже в 2024 году, позволит значительно снизить трудоемкость производства – более, чем на 198000 н.ч.

Атомный ледокол пр.22220 «Арктика»Атомный ледокол пр.22220 «Арктика»
Также на «Балтийском заводе» запланированы работы по реконструкции КОЦ и будет модернизирован сборочно-сварочный цех, что повысит производственную мощность в секциях до 4000 тонн с нынешних 2000 тонн.

Помимо этого, на заводе будут построены новые покрасочные камеры, а также сухой док с перекрытием эллингом, который сможет обеспечить постройку атомоходов пр. 22220 в течение круглого года.

Источник: https://glavpaluba.ru/shipbuilding/1847-sroki-postrojki-ledokolov-pr-22220-s-atomnoj-geu-sokratyat-na-2-goda
В Якутии предложили разработать закон о снабжении Арктики

Подводные камни северного завоза

Регионам нужна федеральная поддержка для доставки в Арктику продуктов по доступным ценам

Доставку продовольствия в труднодоступные арктические районы необходимо воспринимать как важнейшую государственную задачу. Пока же обеспечение северян самыми необходимыми товарами сопряжено со множеством нерешенных проблем.

Созданная парламентом Якутии рабочая группа по государственному обеспечению населения жизненно необходимыми товарами проанализировала, кто и какие продукты доставляет на Север. Анализ показал, что завоз, осуществляемый гос­предприятиями, составляет лишь 10,2 процента объемов, установленных в 2013 году законом республики о потребительской корзине. А если сравнивать с рекомендациями минздрава России, то и вовсе лишь 9,3 процента. Это те сравнительно недорогие продукты, которые люди могут купить по субсидируемым ценам. Все остальное завозят предприниматели, и там ценники вгоняют в ступор, потому что эта часть завоза не субсидируется.

Чтобы увеличить объемы завозимого на Север продовольствия, нужны новые логистические центры в 13 арктических районах

Подробности : https://rg.ru/2021/06/03/reg-dfo/v-iakutii-predlozhili-razrabotat-federalnyj-zakon-o-severnom-zavoze.html
Климатический бунт против "Большой нефти" может привести к резкому росту цен на нефть

Всплеск климатической активности требует, чтобы Big Oil (ведущие нефтедобывающие компании и страны - Mike1975) резко сократила выбросы и переключила стратегии на инвестиции в низкоуглеродную энергетику вместо нефти и газа, может привести к резкому росту цен на нефть в не слишком отдаленном будущем. Несмотря на то, что защитники окружающей среды и активисты-​акционеры хотят, чтобы крупнейшие международные нефтяные компании ещё больше сократили инвестиции в добычу, мировая энергетическая система пока не готова лишить себя нефтегазовых ресурсов, которые разведывает и разрабатывает Big Oil. В настоящее время 80% мировой энергии по-​прежнему обеспечивается ископаемыми видами топлива, и, независимо от того, будут ли достигнуты цели по нулевым выбросам или нет, глобальный переход к низкоуглеродным источникам энергии займёт десятилетия, а не только годы, и решится не парой собраний акционеров.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/982983&utm_source=telegram
Конференция «DIGITAL MANUFACTURING Online Conf: на пути к Индустрии 4.0» пройдет 14-15 июля

14-15 июля 2021 пройдет конференция «DIGITAL MANUFACTURING Online Conf: на пути к Индустрии 4.0» , которая ориентирована на руководителей крупнейших предприятий промышленного сектора. 

Мероприятие посвящено изучению перехода к индустрии 4.0, изучение практики построения цифровых фабрик и промышленных производств, основанных на технологиях промышленного интернета вещей, искусственного интеллекта и машинного обучения, математического моделирования и цифровых двойников, робототехники и когнитивной автоматизации, компьютерного зрения и видеоаналитики, аддитивных технологий и технологий AR/VR в промышленности.

Подробности и Контакты : https://pro-arctic.ru/03/06/2021/news/43754#read
«Новатэк» получит доступ к шельфу Арктики РФ через создание СП с «Газпром нефтью»

«Газпром нефть» и «Новатэк» объявили на Петербургском экономическом форуме о создании предприятия по освоению участка на арктическом шельфе, в результате газовая компания приобретает 49% доли в уставном капитале «Газпромнефть-Сахалина» и получает доступ к разработке Северо-Врангелевского лицензионного участка, сообщают компании

В настоящее время доступ к разработке шельфовых месторождений напрямую имеют право только госкомпании: «Газпром» и «Роснефть»

«Согласно условиям сделки, «Новатэк» приобретает 49-процентую долю в уставном капитале «Газпромнефть-Сахалина» (дочернее общество компании «Газпром нефть»), который является владельцем лицензии на право геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья в пределах Северо-Врангелевского участка. Доля «Газпром нефти» в совместном предприятии составит 51%», — говорится в сообщении

Два года назад стороны выразили готовность к сотрудничеству при реализации арктических проектов и обозначили заинтересованность в создании совместного предприятия, способного выполнять весь комплекс работ по поиску, разведке и разработке месторождений нефти и газа

Северо-Врангелевский лицензионный участок входит в портфель шельфовых проектов «Газпром нефти». Он расположен в акватории Восточно-Сибирского и Чукотского морей и занимает площадь 117,6 тыс. кв. км. По совместной оценке, «Газпром нефти» и «Новатэка» участок обладает высокими перспективами и ресурсным потенциалом

«Российский шельф обладает огромным, еще не до конца оцененным ресурсным потенциалом. Однако его изучение и разработка требует значительных инвестиций, поэтому создание совместных предприятий является одной из самых эффективных моделей для работы на шельфе. Партнерства позволяют объединить не только финансовые возможности, но и отраслевую экспертизу, материальные, кадровые и логистические ресурсы участников. Мы видим большой потенциал у Северо-Врангелевского лицензионного участка, который вошел в наше соглашение с «Новатэком», и считаем эту сделку хорошим примером стратегического сотрудничества российских компаний, направленного на укрепление лидерства России в Арктике», — сказал глава «Газпром нефти» Александр Дюков
Для Арктики разработают цифровой госплан

Минвостокразвития, ФАНУ "Востокгосплан" и экономический факультет МГУ создадут единую статистическую и информационно-аналитическую систему АрктикЛабс.РФ для мониторинга и управления социально-экономическим развитием Арктической зоны. Соответствующее соглашение было подписано на полях ПМЭФ.

Основой информационной системы станет динамическая математическая модель, позволяющая рассчитывать сценарии развития Арктической зоны и Северного морского пути.

"Чтобы задействовать естественные конкурентные преимущества региона, внедрить современные технологии, позволяющие извлечь максимальную добавленную стоимость из добываемых на территории региона полезных ископаемых, нужно четко понимать потребности в инфраструктурном обеспечении, социальных объектах, логистике. Сложить такой интегральный пазл можно только с помощью современной системы государственного межотраслевого и макротерриториального планирования. Именно такой цифровой госплан мы и создаем", - отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

АрктикЛабс.РФ позволит осуществлять планировать развитие Севморпути, оценивать комплексное воздействие инвестиционных проектов на развитие Дальнего Востока и Арктики, оценивать "узкие места" в развитии инфраструктуры, отслеживать динамику развития экономики регионов.

Кроме того, будут разработаны отраслевые и комплексная демографические модели. Благодаря такому инструменту станет возможным, например, спрогнозировать эффективность мер государственной поддержки, более точно рассчитать траекторию оптимального отраслевого развития.

Частью системы станет аналитический блок мониторинга и оптимизации "Северного завоза", который позволит снизить издержки регионов, повысить надежность поставок, в результате - качество жизни жителей арктических территорий.

Источник : https://rg.ru/2021/06/04/reg-dfo/dlia-arktiki-razrabotaiut-cifrovoj-gosplan.html
На что делать ставку во времена кризиса? На госсектор или на частный рынок?

На проходящем сейчас ПМЭФ, который я смотрю в прямом эфире. я сделал закладку на одно интересное сообщение Владимира Владимировича Путина.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/983172&utm_source=telegram
Арктическая кухня подвигнет сильнейших атлетов мира на рекорды

Мурманская область впервые примет Кубок мира по силовому экстриму: он пройдёт 5 июня в Териберке при поддержке Министерства спорта Российской Федерации, Федерации силового экстрима России и Правительства Мурманской области. За титулы, рекорды и денежные призы будут бороться 13 сильнейших атлетов из России, Чехии, Швеции, Польши, США, Белоруссии, Казахстана и Узбекистана. В рамках мероприятия 5 и 6 июня на фудкорте «MADE IN ARCTIC» гости и участники соревнований попробуют самые популярные блюда арктической кухни в специальных меню «STRONG MAN»

Арктическая кухня за последние 3 года стала визитной карточкой Мурманской области. Лучшие концепции в формате one-hand-food на мероприятии представит мурманская команда шеф-поваров «Гастрономической карты России»

В спецменю «STRONG MAN» будут представлены: стейк из оленя с брусничным взваром, разварное мясо лося с перловкой, олень-бургер, мурманская уха с лососем и треской, северная креветка гриль с соусом ремулад, сыровяленая оленина, вяленый ерш от бренд-шефа холдинга «Ресторанный синдикат» Светланы Козейко (Мурманск); солянка «ДИЧЬ», ЛосьБургер, брусничные блины, чипсы из ягеля и чай «Лесной» от шеф-повара рестобара «Ягельsky» Алексея Ермакова (Полярные зори); ФРЕНДбургер с олениной и брусничным соусом, стрипсы из оленины с квашеной капустой и красным луком, «перлов» с олениной и калья от основателя мобильного ресторана арктической кухни «Френдшеф» Кати Мун (Кировск). Генеральный партнер и соорганизатор Кубка мира по силовому экстриму – туристический комплекс «Териберский берег»

Представить команду шеф-поваров Заполярья приглашены автор и руководитель проекта «Гастрономическая карта России» Екатерина Шаповалова и президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров. Специальным гостем программы Кубка мира по силовому экстриму станет DJ Грув

«Arctic Cuisine – это международное кулинарное направление, объединяющее страны Баренцева/Евроарктического региона. Российский аналог «арктическая кухня» базируется не только на вкусовых, но и на исключительных полезных свойствах продуктов и дикоросов Кольского полуострова: диетическая оленина с высоким содержанием витаминов, минералов и белков, дикорастущие растения Севера – одновременно пищевые и лечебные продукты природы, источник витаминов, микроэлементов – «сокровище Севера» морошка, черника, брусника, хибинские горные травы, а также грибы и ягель из ловозерских тундр; морепродукты, рыба из Баренцева моря. Еда из мурманских продуктов отлично вписывается в программу спортивных событий. Мы с гордостью представим хиты арктической кухни нашим зарубежным гостям и в очередной раз разрушим стереотип о России как стране исключительно борща, блинов и пирогов», – прокомментировала предстоящее событие Екатерина Шаповалова
Териберку и Мурманск свяжут отдельной линией ВОЛС

На Петербургском международном экономическом форуме МТС и «Морсвязьспутник» подписали соглашение о сотрудничестве для использования возможностей подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) в Арктике. В частности, будет проработан вопрос организации отдельной линии связи между береговой станцией ВОЛС в Териберке и Мурманском

«Партнеры совместно проработают возможности организации отдельной линии связи между береговой станцией трансарктической ВОЛС в посёлке Териберка и городом Мурманском, а также проанализируют параметры организации отдельной точки выхода трансарктической ВОЛС на территории ЯНАО. На базе ресурсов новой ВОЛС партнёры планируют строительство наземных сетей связи для нужд морских портов и добывающих предприятий регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока», – отмечается в сообщении МТС

Стороны также изучат потенциал ВОЛС «Полярный экспресс» для обеспечения связью и инновационными сервисами, в том числе с использованием технологии «интернета вещей» судов на трассе Северного морского пути

«Полярный экспресс» – проект по строительству подводной трансарктической волоконно-оптической линии связи (ВОЛС), связывающей Европу и Азию, через арктическую зону России, с точками выхода по трассе Севморпути и возможностью включения в существующие ВОЛС с маршрутами на Европу, Азию и Америку

Строительство пройдёт в период с 2020 по 2026 годы. В рамках проекта планируется создание девяти береговых станций по всей трассе Северного морского пути и Дальневосточного региона РФ. В этом году запланирован ввод в эксплуатацию береговой станции в районе посёлка Териберка и в Ненецком автономном округе