🚢 Россия получила первый построенный в стране арктический СПГ-танкер
На «Звезде» передали «Совкомфлоту» ледокольный газовоз «Алексей Косыгин» — первое в истории российское судно такого класса, предназначенное для работы на всём протяжении Северного морского пути.
🔹 Танкер создан для проекта «Арктик СПГ-2» и станет головным в серии.
🔹 Судно ледового класса ARC7 самостоятельно преодолевает лёд толщиной свыше 2 метров.
🔹 Вместимость — 172 тыс. м³ СПГ, мощность — 60 МВт, длина — 300 м.
🔹 Все ключевые элементы, включая винто-рулевые колонки, произведены в России.
Руководители «Совкомфлота» и «Звезды» подчёркивают: таких судов раньше в стране не строили — это прорыв в инженерии и большой шаг к технологической независимости Арктики.
Именно газовозы нового поколения обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути, усиливая роль России как арктической державы.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
На «Звезде» передали «Совкомфлоту» ледокольный газовоз «Алексей Косыгин» — первое в истории российское судно такого класса, предназначенное для работы на всём протяжении Северного морского пути.
🔹 Танкер создан для проекта «Арктик СПГ-2» и станет головным в серии.
🔹 Судно ледового класса ARC7 самостоятельно преодолевает лёд толщиной свыше 2 метров.
🔹 Вместимость — 172 тыс. м³ СПГ, мощность — 60 МВт, длина — 300 м.
🔹 Все ключевые элементы, включая винто-рулевые колонки, произведены в России.
Руководители «Совкомфлота» и «Звезды» подчёркивают: таких судов раньше в стране не строили — это прорыв в инженерии и большой шаг к технологической независимости Арктики.
Именно газовозы нового поколения обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути, усиливая роль России как арктической державы.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍4
🏔 «Печенгские тундры: от техногена к природе» — новый взгляд на индустриальную Арктику
В Мурманской области предложен проект «Печенгские тундры: от техногена к природе» — идея создания уникального туристического комплекса на базе знаковых индустриальных объектов XX века. В его основу могут лечь:
рудник Каула-Котсельваара с подземными и открытыми горными выработками,
бывший плавильный цех комбината «Печенганикель»,
Кольская сверхглубокая скважина — часть крупнейшей советской программы по изучению земных недр и строения планеты.
История этих мест связана с посёлком Никель (до 1944 года — Колосийоки) и охватывает сразу несколько эпох: финско-канадский период, советскую индустриализацию и постсоветское время. Здесь сосредоточены технологии горного дела и металлургии разных десятилетий, научные эксперименты мирового масштаба, а также редкое сочетание техногенных и северных природных ландшафтов.
За 80 лет в Печенге был создан настоящий подземный город размерами около 6 × 1,3 × 0,6 км, крупное металлургическое производство и рабочий посёлок, до сих пор сохраняющий атмосферу своего «золотого века».
Проект предполагает переосмысление индустриального наследия Арктики — от символа техногенного освоения к пространству науки, памяти и устойчивого туризма, где прошлое становится основой для нового развития Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
https://xn--r1a.website/installtechno_creative_group/705
В Мурманской области предложен проект «Печенгские тундры: от техногена к природе» — идея создания уникального туристического комплекса на базе знаковых индустриальных объектов XX века. В его основу могут лечь:
рудник Каула-Котсельваара с подземными и открытыми горными выработками,
бывший плавильный цех комбината «Печенганикель»,
Кольская сверхглубокая скважина — часть крупнейшей советской программы по изучению земных недр и строения планеты.
История этих мест связана с посёлком Никель (до 1944 года — Колосийоки) и охватывает сразу несколько эпох: финско-канадский период, советскую индустриализацию и постсоветское время. Здесь сосредоточены технологии горного дела и металлургии разных десятилетий, научные эксперименты мирового масштаба, а также редкое сочетание техногенных и северных природных ландшафтов.
За 80 лет в Печенге был создан настоящий подземный город размерами около 6 × 1,3 × 0,6 км, крупное металлургическое производство и рабочий посёлок, до сих пор сохраняющий атмосферу своего «золотого века».
Проект предполагает переосмысление индустриального наследия Арктики — от символа техногенного освоения к пространству науки, памяти и устойчивого туризма, где прошлое становится основой для нового развития Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
https://xn--r1a.website/installtechno_creative_group/705
Telegram
Installtechno
К предыдущему посту.
Проект «Печенгские тундры: от техногена к природе» — это идея построить уникальный туристический комплекс на базе индустриальных гигантов прошлого: крупного рудника подземных и открытых работ Каула-Котсельваара, Плавильного цеха комбината…
Проект «Печенгские тундры: от техногена к природе» — это идея построить уникальный туристический комплекс на базе индустриальных гигантов прошлого: крупного рудника подземных и открытых работ Каула-Котсельваара, Плавильного цеха комбината…
🔥2👍1
❄️ Айсен Николаев обозначил новые приоритеты развития Арктики в послании Ил Тумэн
Зампред правительства Якутии Ольга Балабкина подчеркнула: инициативы главы республики формируют основу для долгосрочного развития северных районов.
🏔 Ключевые решения:
• Мастер-план агломерации Тикси–Найба — главный арктический проект ближайших лет.
• Создание международного транспортного коридора Мохэ — Найба, который станет драйвером экономического роста и даст импульс развития всем населённым пунктам вдоль трассы.
• Финансовая защита северян: базовые потребности жителей Арктики включаются в перечень защищённых статей бюджета — стабильность и гарантии расходов вне зависимости от экономической конъюнктуры.
Балабкина отметила, что послание формирует ясную стратегию: инфраструктура, качество жизни и поддержка людей — фундамент развития арктической Якутии.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Зампред правительства Якутии Ольга Балабкина подчеркнула: инициативы главы республики формируют основу для долгосрочного развития северных районов.
🏔 Ключевые решения:
• Мастер-план агломерации Тикси–Найба — главный арктический проект ближайших лет.
• Создание международного транспортного коридора Мохэ — Найба, который станет драйвером экономического роста и даст импульс развития всем населённым пунктам вдоль трассы.
• Финансовая защита северян: базовые потребности жителей Арктики включаются в перечень защищённых статей бюджета — стабильность и гарантии расходов вне зависимости от экономической конъюнктуры.
Балабкина отметила, что послание формирует ясную стратегию: инфраструктура, качество жизни и поддержка людей — фундамент развития арктической Якутии.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🐾 В карельской Арктике создают уникальный культурно-образовательный центр
В деревне Нильмогуба Лоухского района реализуется масштабный проект, сообщили в Корпорации развития Карелии. Инвестор — ЗАО «Компания Полярный Круг» — вложил более 21 млн рублей в создание нового пространства для изучения природы и культуры Севера.
📍 Уже работают:
• музей северного оленя;
• музей редкой утки-гаги;
• построен учебный корпус;
• ведётся работа над музеем ездовой собаки.
Ученики центра уже заявили о себе на российских и международных конкурсах — проект становится точкой притяжения талантов.
Идея принадлежит гендиректору Михаилу Сафонову и выросла из турбазы и дайв-центра, созданных более 20 лет назад. Статус резидента АЗРФ позволил ускорить развитие — земля предоставлена без торгов.
🎿 В планах — спортивные площадки, прокат инвентаря и центр активного отдыха. Север становится местом, где создают новые смыслы и возможности.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В деревне Нильмогуба Лоухского района реализуется масштабный проект, сообщили в Корпорации развития Карелии. Инвестор — ЗАО «Компания Полярный Круг» — вложил более 21 млн рублей в создание нового пространства для изучения природы и культуры Севера.
📍 Уже работают:
• музей северного оленя;
• музей редкой утки-гаги;
• построен учебный корпус;
• ведётся работа над музеем ездовой собаки.
Ученики центра уже заявили о себе на российских и международных конкурсах — проект становится точкой притяжения талантов.
Идея принадлежит гендиректору Михаилу Сафонову и выросла из турбазы и дайв-центра, созданных более 20 лет назад. Статус резидента АЗРФ позволил ускорить развитие — земля предоставлена без торгов.
🎿 В планах — спортивные площадки, прокат инвентаря и центр активного отдыха. Север становится местом, где создают новые смыслы и возможности.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤4
❄️ Андрей Чибис получил поддержку ключевых фигур российской политики в развитии Арктики и ТТК
Губернатор Мурманской области заручился поддержкой помощника президента Николая Патрушева и первого заместителя руководителя администрации президента Максима Орешкина по вопросу комплексного развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора.
Сегодня Морская коллегия России официально подтвердила главный принцип, который Чибис продвигал весь последний год: необходимость синхронизации всех нацпроектов и федеральных программ в Арктической зоне.
Это впервые выводит управление развитием Севера на единый системный уровень.
💬 Андрей Чибис:
Для жителей Кольского Заполярья значение решения очевидно:
🔹 государство возвращается на Север;
🔹 Мурманск укрепляет статус столицы Русской Арктики;
🔹 регион получает новые возможности для экономики, логистики и качества жизни.
Север меняется — и темп задаёт именно Мурманск.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Губернатор Мурманской области заручился поддержкой помощника президента Николая Патрушева и первого заместителя руководителя администрации президента Максима Орешкина по вопросу комплексного развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора.
Сегодня Морская коллегия России официально подтвердила главный принцип, который Чибис продвигал весь последний год: необходимость синхронизации всех нацпроектов и федеральных программ в Арктической зоне.
Это впервые выводит управление развитием Севера на единый системный уровень.
💬 Андрей Чибис:
«Уверен, что такой подход обеспечит национальную безопасность в Арктике, приток инвестиций, развитие территорий и повышение качества жизни в арктических городах. Это крайне важно и для Мурманской области, ведь многие инвестпроекты берут начало именно у нас».
Для жителей Кольского Заполярья значение решения очевидно:
🔹 государство возвращается на Север;
🔹 Мурманск укрепляет статус столицы Русской Арктики;
🔹 регион получает новые возможности для экономики, логистики и качества жизни.
Север меняется — и темп задаёт именно Мурманск.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🧊 Ученые Ямала и МГУ создали первый в России атлас природных угроз Арктики
На Ямале представили уникальную атлас-монографию, в которой собраны ключевые природные риски для арктических территорий.
Над проектом работали специалисты Научного центра изучения Арктики, МГУ и Института водных проблем РАН — впервые столь масштабные данные объединены в одном издании.
В атлас вошли многолетние наблюдения за состоянием вечной мерзлоты, климатическими изменениями и гидрологией.
Особое внимание уделено процессам, которые уже влияют на инфраструктуру и экологическую устойчивость Арктики:
• термоэрозия берегов;
• термокарстовые провалы;
• изменения русел рек;
• другие проявления деградации мерзлоты.
Монография включает карты, графики и фотоматериалы и станет практическим инструментом для планирования строительства, оценки рисков и природоохранных мер.
Работа создана при поддержке правительства ЯНАО.
Учёные напоминают: ускоренное оттаивание мерзлоты создаёт эффект домино — выбросы парниковых газов усиливают дальнейшее таяние, что уже подтверждено моделями ТГУ.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
На Ямале представили уникальную атлас-монографию, в которой собраны ключевые природные риски для арктических территорий.
Над проектом работали специалисты Научного центра изучения Арктики, МГУ и Института водных проблем РАН — впервые столь масштабные данные объединены в одном издании.
В атлас вошли многолетние наблюдения за состоянием вечной мерзлоты, климатическими изменениями и гидрологией.
Особое внимание уделено процессам, которые уже влияют на инфраструктуру и экологическую устойчивость Арктики:
• термоэрозия берегов;
• термокарстовые провалы;
• изменения русел рек;
• другие проявления деградации мерзлоты.
Монография включает карты, графики и фотоматериалы и станет практическим инструментом для планирования строительства, оценки рисков и природоохранных мер.
Работа создана при поддержке правительства ЯНАО.
Учёные напоминают: ускоренное оттаивание мерзлоты создаёт эффект домино — выбросы парниковых газов усиливают дальнейшее таяние, что уже подтверждено моделями ТГУ.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍3
🇨🇦 Канада развернёт новую военную спутниковую систему в Арктике
Отава подписала многомиллиардный контракт с компаниями MDA Space и Telesat на создание спутниковой группировки связи и наблюдения в Арктике.
Стоимость проекта — более 5 млрд канадских долларов. Это одна из первых крупных оборонных закупок при премьер-министре Марке Карни.
По словам главы Минобороны Дэвида Макгинти, новые спутники обеспечат:
• улучшенное раннее предупреждение;
• поддержку операций наблюдения;
• усиление поисково-спасательных миссий.
📡 Зачем Канаде эта система?
Как отмечает Arctic Institute, страна сталкивается с растущей военной активностью России и Китая в высоких широтах.
Существующие радары не способны эффективно фиксировать современные крылатые ракеты большой дальности и гиперзвуковые системы.
Огромные арктические пространства Канады остаются «слепыми зонами».
Дополнительный эффект — использование спутников для гражданских задач, включая спасательные операции, что делает проект двойного назначения более экономически оправданным.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Отава подписала многомиллиардный контракт с компаниями MDA Space и Telesat на создание спутниковой группировки связи и наблюдения в Арктике.
Стоимость проекта — более 5 млрд канадских долларов. Это одна из первых крупных оборонных закупок при премьер-министре Марке Карни.
По словам главы Минобороны Дэвида Макгинти, новые спутники обеспечат:
• улучшенное раннее предупреждение;
• поддержку операций наблюдения;
• усиление поисково-спасательных миссий.
📡 Зачем Канаде эта система?
Как отмечает Arctic Institute, страна сталкивается с растущей военной активностью России и Китая в высоких широтах.
Существующие радары не способны эффективно фиксировать современные крылатые ракеты большой дальности и гиперзвуковые системы.
Огромные арктические пространства Канады остаются «слепыми зонами».
Дополнительный эффект — использование спутников для гражданских задач, включая спасательные операции, что делает проект двойного назначения более экономически оправданным.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍1🤔1
🇷🇺 Эксперт: первый российский СПГ-танкер усиливает независимость страны в Арктике
Ввод в эксплуатацию газовоза «Алексей Косыгин» стал поворотным моментом для российской арктической инфраструктуры.
Доцент Финансового университета Валерий Андрианов отметил: впервые построенный в России танкер класса Arc7 — это не просто судно, а ключевой элемент технологической независимости на Севморпути.
Раньше подобные газовозы делали только за рубежом, и отсутствие собственного флота считалось главной преградой для развития СПГ-проектов.
После санкций стало очевидно, что страна должна опираться на свои мощности — и «Звезда» доказала, что это возможно.
🔹 Arc7 преодолевает лёд свыше двух метров, фактически выполняя функции ледокола.
🔹 Газовоз стал головным в серии для проекта «Арктик СПГ-2».
🔹 Появление собственного флота СПГ-перевозчиков снимает ключевые ограничения для роста отрасли.
Эксперт напомнил, что скептики не верили в возможность создания такого судна без зарубежных технологий.
«Алексей Косыгин» эти прогнозы опроверг — и стал символом новой фазы развития Севморпути и всей арктической экономики.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Ввод в эксплуатацию газовоза «Алексей Косыгин» стал поворотным моментом для российской арктической инфраструктуры.
Доцент Финансового университета Валерий Андрианов отметил: впервые построенный в России танкер класса Arc7 — это не просто судно, а ключевой элемент технологической независимости на Севморпути.
Раньше подобные газовозы делали только за рубежом, и отсутствие собственного флота считалось главной преградой для развития СПГ-проектов.
После санкций стало очевидно, что страна должна опираться на свои мощности — и «Звезда» доказала, что это возможно.
🔹 Arc7 преодолевает лёд свыше двух метров, фактически выполняя функции ледокола.
🔹 Газовоз стал головным в серии для проекта «Арктик СПГ-2».
🔹 Появление собственного флота СПГ-перевозчиков снимает ключевые ограничения для роста отрасли.
Эксперт напомнил, что скептики не верили в возможность создания такого судна без зарубежных технологий.
«Алексей Косыгин» эти прогнозы опроверг — и стал символом новой фазы развития Севморпути и всей арктической экономики.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍3🔥1
🦀 В Петербурге передали заказчику новый арктический краболов «Кильдин»
В Северной столице состоялась передача краболова-процессора «Кильдин» проекта КСП01.
Судно построено на заводе ОСК «Красное Сормово» для компании «Карапакс» (Северо-Западный рыбопромышленный консорциум).
«Кильдин» спустили на воду весной, а в декабре он успешно прошёл ходовые испытания на Балтике.
Серия из пяти подобных судов возводится по федеральной программе «квоты под киль».
⚓️ Характеристики и назначение:
• работа в Северной Атлантике и морях Арктики на глубинах 20–400 м;
• бортовые линии переработки и вакуумной упаковки;
• до 60 тонн готовой продукции в сутки;
• автономность — до 50 суток.
Новые суда позволяют наращивать объёмы добычи и переработки арктических ресурсов прямо в море, повышая эффективность промысла и конкурентоспособность отрасли.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Северной столице состоялась передача краболова-процессора «Кильдин» проекта КСП01.
Судно построено на заводе ОСК «Красное Сормово» для компании «Карапакс» (Северо-Западный рыбопромышленный консорциум).
«Кильдин» спустили на воду весной, а в декабре он успешно прошёл ходовые испытания на Балтике.
Серия из пяти подобных судов возводится по федеральной программе «квоты под киль».
⚓️ Характеристики и назначение:
• работа в Северной Атлантике и морях Арктики на глубинах 20–400 м;
• бортовые линии переработки и вакуумной упаковки;
• до 60 тонн готовой продукции в сутки;
• автономность — до 50 суток.
Новые суда позволяют наращивать объёмы добычи и переработки арктических ресурсов прямо в море, повышая эффективность промысла и конкурентоспособность отрасли.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍2
🎓 Путин: стране нужен новый кадровый фундамент. Мурманская область уже в числе лидеров
Президент Владимир Путин провёл заседание Госсовета, посвящённое подготовке кадров для экономики будущего.
Главные акценты — долгосрочный прогноз, технологическая трансформация, развитие искусственного интеллекта и создание доступной инфраструктуры для непрерывного обучения.
🌍 Мурманская область показала, что уже движется в нужном направлении.
Губернатор Андрей Чибис подчеркнул: регион делает всё, чтобы Арктика обеспечивалась востребованными и профессиональными кадрами.
💬 Андрей Чибис:
🤖 Упор на искусственный интеллект
Уже в 2026 году тема ИИ войдёт в образовательные программы региона.
МАУ утвердил стратегию развития до 2030 года — как первый AI-native университет в стране.
В центре «Родина» начнётся подготовка ИИ-специалистов с самого раннего возраста.
🏫 Обновление образовательной среды
При поддержке президента и федеральных ведомств в регионе:
• обновлено более 500 образовательных пространств — от детсадов до МАУ;
• вложено свыше 4 млрд рублей в программы «Арктическая школа» и «На Севере – твой проект»;
• открыт Губернаторский лицей, где готовят кадры для Севморпути, минеральных ресурсов и арктических биотехнологий.
📈 Регион в топе страны
Мурманская область — в пятёрке лучших по проекту «Профессионалитет»: не менее 85% выпускников трудоустраиваются.
🚢 Новый кампус МАУ
По поручению президента создаётся современный студенческий кампус.
Первый объект уже открыт — Учебно-тренировочный комплекс по борьбе за живучесть судна, часть Берегового учебно-тренажёрного центра.
❄️ Арктика — место, где формируется кадровый потенциал будущего.
Мурманская область держит высокую планку и продолжает инвестировать в образование, технологии и людей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Президент Владимир Путин провёл заседание Госсовета, посвящённое подготовке кадров для экономики будущего.
Главные акценты — долгосрочный прогноз, технологическая трансформация, развитие искусственного интеллекта и создание доступной инфраструктуры для непрерывного обучения.
🌍 Мурманская область показала, что уже движется в нужном направлении.
Губернатор Андрей Чибис подчеркнул: регион делает всё, чтобы Арктика обеспечивалась востребованными и профессиональными кадрами.
💬 Андрей Чибис:
«В рамках плана „На Севере — жить!“ мы создаём непрерывный путь обучения — от школы до первой работы. В Мурманской области готовят специалистов для Арктики: профильные классы, направления в Губернаторском лицее, колледжах и Мурманском арктическом университете».
🤖 Упор на искусственный интеллект
Уже в 2026 году тема ИИ войдёт в образовательные программы региона.
МАУ утвердил стратегию развития до 2030 года — как первый AI-native университет в стране.
В центре «Родина» начнётся подготовка ИИ-специалистов с самого раннего возраста.
🏫 Обновление образовательной среды
При поддержке президента и федеральных ведомств в регионе:
• обновлено более 500 образовательных пространств — от детсадов до МАУ;
• вложено свыше 4 млрд рублей в программы «Арктическая школа» и «На Севере – твой проект»;
• открыт Губернаторский лицей, где готовят кадры для Севморпути, минеральных ресурсов и арктических биотехнологий.
📈 Регион в топе страны
Мурманская область — в пятёрке лучших по проекту «Профессионалитет»: не менее 85% выпускников трудоустраиваются.
🚢 Новый кампус МАУ
По поручению президента создаётся современный студенческий кампус.
Первый объект уже открыт — Учебно-тренировочный комплекс по борьбе за живучесть судна, часть Берегового учебно-тренажёрного центра.
❄️ Арктика — место, где формируется кадровый потенциал будущего.
Мурманская область держит высокую планку и продолжает инвестировать в образование, технологии и людей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍3
🎁 Мэр Якутска вылил подаренный алкоголь и объяснил почему
К Новому году Евгению Григорьеву преподнесли несколько бутылок дорогого алкоголя.
Но глава Якутска, который не употребляет спиртное, поступил по-своему: поблагодарил за внимание — и вылил всё в раковину.
Видео он опубликовал у себя в канале.
Вместо алкоголя мэр предложил дарить ему книги, абонементы в спортзал и билеты в театр — то, что действительно пригодится.
Жест честный, яркий и вполне в стиле губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
К Новому году Евгению Григорьеву преподнесли несколько бутылок дорогого алкоголя.
Но глава Якутска, который не употребляет спиртное, поступил по-своему: поблагодарил за внимание — и вылил всё в раковину.
Видео он опубликовал у себя в канале.
«Я очень ценю ваше внимание, но дальше кому-то передаривать мне совесть не позволяет. Сами знаете, я не употребляю», — сказал Григорьев, открывая очередную бутылку.
Вместо алкоголя мэр предложил дарить ему книги, абонементы в спортзал и билеты в театр — то, что действительно пригодится.
Жест честный, яркий и вполне в стиле губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍10👎4
🎓 В Якутии завершилась образовательная декада Арктики: подготовка кадров выходит на новый уровень
3 декабря подвели итоги образовательной декады Арктики, посвящённой 5-летию Центра подготовки рабочих кадров «Арктика».
Финальным событием стала дискуссионная площадка «Арктический образовательный мост», объединившая работодателей, профильные ведомства и экспертов системы СПО.
💡 Три стратегические темы обсуждения:
• привлечение молодежи для работы в арктических районах;
• выстраивание преемственности между уровнями образования;
• новые технологии и компетенции для кадров будущего.
🔹 Светлана Кириллина (Минобрнауки):
🔹 Алевтина Аргунова (ЦПРКА «Арктика»):
— точки присутствия СПО созданы уже в 11 арктических районах;
— открыто 9 современных мастерских;
— стратегическая цель — системная профориентация и консолидация учреждений.
🔹 Полина Барахсанова (ЦОПП Якутии):
Каждый год из арктических районов уезжают более 700 выпускников.
Главная задача — повысить процент возвращения молодых специалистов через мотивацию, профориентацию и улучшение качества жизни.
🔹 Екатерина Сокольникова:
🔹 Оксана Андросова (ЦПРКА):
Сегодня в 13 районах работают ЦПРКА «Арктика» и Арктический колледж народов Севера, расширяя сеть через взаимодействие с колледжами.
В арктической зоне обучаются:
• 269 студентов по программам СПО,
• 75 — по сетевым программам.
Развивается проект «Моя первая профессия», позволяющий школьникам получить квалификацию вместе с аттестатом.
📌 Главный итог:
Арктике нужна непрерывная образовательная траектория — от ранней профориентации до комфортных условий жизни для молодых специалистов.
Только совместная работа школ, СПО, вузов, работодателей и власти позволит сформировать устойчивую образовательную экосистему Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
3 декабря подвели итоги образовательной декады Арктики, посвящённой 5-летию Центра подготовки рабочих кадров «Арктика».
Финальным событием стала дискуссионная площадка «Арктический образовательный мост», объединившая работодателей, профильные ведомства и экспертов системы СПО.
💡 Три стратегические темы обсуждения:
• привлечение молодежи для работы в арктических районах;
• выстраивание преемственности между уровнями образования;
• новые технологии и компетенции для кадров будущего.
🔹 Светлана Кириллина (Минобрнауки):
«Нужно обеспечить Арктику квалифицированными кадрами. Важно, чтобы сюда хотели приезжать — и оставаться жить».
🔹 Алевтина Аргунова (ЦПРКА «Арктика»):
— точки присутствия СПО созданы уже в 11 арктических районах;
— открыто 9 современных мастерских;
— стратегическая цель — системная профориентация и консолидация учреждений.
«Мы хотим видеть Арктику многонаселённой и перспективной. Сегодня здесь учатся 9 тыс. школьников — и мы должны увлечь их профессиями будущего».
🔹 Полина Барахсанова (ЦОПП Якутии):
Каждый год из арктических районов уезжают более 700 выпускников.
Главная задача — повысить процент возвращения молодых специалистов через мотивацию, профориентацию и улучшение качества жизни.
🔹 Екатерина Сокольникова:
Начинать нужно со школы: «Будущий кадр формируется в 6–8 классах. Учреждения допобразования — стратегические партнёры СПО».
🔹 Оксана Андросова (ЦПРКА):
Сегодня в 13 районах работают ЦПРКА «Арктика» и Арктический колледж народов Севера, расширяя сеть через взаимодействие с колледжами.
В арктической зоне обучаются:
• 269 студентов по программам СПО,
• 75 — по сетевым программам.
Развивается проект «Моя первая профессия», позволяющий школьникам получить квалификацию вместе с аттестатом.
📌 Главный итог:
Арктике нужна непрерывная образовательная траектория — от ранней профориентации до комфортных условий жизни для молодых специалистов.
Только совместная работа школ, СПО, вузов, работодателей и власти позволит сформировать устойчивую образовательную экосистему Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍2
⚓️ Решения по развитию Арктики и Мурманской области уже дают результат
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в эфире «Россия 24» рассказал, что инициативы, разработанные на площадке Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика», активно переходят к реализации.
📌 Что уже работает:
• льготная ипотека под 2% и резкий рост жилищного строительства;
• утверждённые мастер-планы опорных арктических городов;
• специальные разделы в нацпроектах для Арктики и Дальнего Востока;
• увеличение финансирования нацпроектов до 5% для опорных территорий;
• модернизация военного гарнизона;
• запуск решений, которые ранее были сформированы комиссией Госсовета.
По словам Чибиса, все эти меры усиливают привлекательность региона и создают условия для устойчивого развития Кольского Заполярья.
📈 Ранее губернатор предложил создать новую корпорацию для комплексного развития Арктики и привлечения крупных инвестиций.
Инициатива получила поддержку на федеральном уровне.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в эфире «Россия 24» рассказал, что инициативы, разработанные на площадке Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика», активно переходят к реализации.
📌 Что уже работает:
• льготная ипотека под 2% и резкий рост жилищного строительства;
• утверждённые мастер-планы опорных арктических городов;
• специальные разделы в нацпроектах для Арктики и Дальнего Востока;
• увеличение финансирования нацпроектов до 5% для опорных территорий;
• модернизация военного гарнизона;
• запуск решений, которые ранее были сформированы комиссией Госсовета.
По словам Чибиса, все эти меры усиливают привлекательность региона и создают условия для устойчивого развития Кольского Заполярья.
📈 Ранее губернатор предложил создать новую корпорацию для комплексного развития Арктики и привлечения крупных инвестиций.
Инициатива получила поддержку на федеральном уровне.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍2
🐋 2025 год стал «историческим» по числу китов у берегов Мурманской области
Мурманский фотограф-натуралист Антон Чайко назвал уходящий год беспрецедентным для наблюдений за китами в Заполярье.
Только на участке между Вайда-Губой и Териберкой он зафиксировал 50 горбатых китов — ещё трёх засняли с туристического катера.
💬
Натуралист публиковал свои съёмки в группе «Мурманский берег». Он напомнил, что ещё в прошлом веке горбатых китов практически истребили, и каждая встреча сегодня — большая ценность.
Также в этом сезоне удалось увидеть:
— 🐋 финвалов — вторых по величине китов после синих,
— ⚫️ косаток, которых фотограф снимал в апреле и мае.
Заполярье продолжает укреплять статус одного из лучших мест для наблюдения морских гигантов в России.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Мурманский фотограф-натуралист Антон Чайко назвал уходящий год беспрецедентным для наблюдений за китами в Заполярье.
Только на участке между Вайда-Губой и Териберкой он зафиксировал 50 горбатых китов — ещё трёх засняли с туристического катера.
💬
«53 горбатых кита — это знаковое событие. Они были просто везде — такого я раньше не видел», — говорит Чайко.
Натуралист публиковал свои съёмки в группе «Мурманский берег». Он напомнил, что ещё в прошлом веке горбатых китов практически истребили, и каждая встреча сегодня — большая ценность.
Также в этом сезоне удалось увидеть:
— 🐋 финвалов — вторых по величине китов после синих,
— ⚫️ косаток, которых фотограф снимал в апреле и мае.
Заполярье продолжает укреплять статус одного из лучших мест для наблюдения морских гигантов в России.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤9
🎬 Знали ли вы, что легендарные зимние сказки снимались в Мурманской области?
Кольский край не раз становился настоящей киносказкой. Именно здесь Александр Роу создавал свои самые известные фильмы.
✨ 1938 год — «По щучьему велению»
Режиссёр впервые выбирает заполярные ландшафты для зимней сказки.
✨ 1961 год — «Ночь перед Рождеством»
Натура — окрестности Кировска, а в массовке — жители Заполярья.
✨ 1964 год — «Морозко»
Съёмки прошли под Оленегорском. Мороз и метель не помешали — северная природа стала украшением фильма.
🏆 В 1965 году «Морозко» получил «Золотого льва» на Венецианском фестивале. Критики отдельно отметили магию Кольского Заполярья — именно она подарила фильму атмосферу настоящей русской зимы.
Север вдохновлял и продолжает вдохновлять.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Кольский край не раз становился настоящей киносказкой. Именно здесь Александр Роу создавал свои самые известные фильмы.
✨ 1938 год — «По щучьему велению»
Режиссёр впервые выбирает заполярные ландшафты для зимней сказки.
✨ 1961 год — «Ночь перед Рождеством»
Натура — окрестности Кировска, а в массовке — жители Заполярья.
✨ 1964 год — «Морозко»
Съёмки прошли под Оленегорском. Мороз и метель не помешали — северная природа стала украшением фильма.
🏆 В 1965 году «Морозко» получил «Золотого льва» на Венецианском фестивале. Критики отдельно отметили магию Кольского Заполярья — именно она подарила фильму атмосферу настоящей русской зимы.
Север вдохновлял и продолжает вдохновлять.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤7
Forwarded from Installtechno (Ivan Sidelnikov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
28 декабря. В народе эта дата известна как Трифонов день — в память о святителе и проповеднике, «в земле Кольской просиявшем». Несколько лет назад преподобный Трифон Печенгский стал одним из героев нашего фильма «Печенгский округ от А до Я».
Будущий святой родился под Великим Новгородом, в семье священника. Повзрослев, от церковной жизни отошёл — стал атаманом шайки разбойников, что наводила страх на «каянских немцев» (финнов), доходя в своих разбойничьих рейдах до Каяно-моря (ныне Ботнический залив на Балтике). Голландский путешественник Симон ван Салинген в своих воспоминаниях записал: «Много народу ограбил и разорил он на границе. И много крови пролил, в чём раскаялся и о чём горько сожалел».
Как бывает иногда и в Писании, и в жизни, разбойник однажды раскаялся и вернулся к вере. Стал монахом-миссионером на крайнем Севере, в почти безлюдных местах, среди полярных лесов и тундры. Здесь он начал свою проповедь, ради обращения ко Христу небольшого коренного северного народа — саамов (или лопарей).
В 1532 году у места впадения реки Намайоки в реку Печенгу была построена церковь во имя Святой Троицы, а при ней основан монастырь. Весть об этой северной обители разнеслась широко: сюда стали приходить паломники, русские купцы и рыболовы привозили припасы. Сотни местных жителей приняли крещение и далеко разнесли весть о Трифоне, имя которого сохранено в саамских преданиях.
Св. Трифон прослужил «в последних концах северной страны» более 60 лет. Его считают покровителем моряков и рыбаков, а в опасных ситуациях обращаются к нему с молитвой уже лет как пятьсот.
Будущий святой родился под Великим Новгородом, в семье священника. Повзрослев, от церковной жизни отошёл — стал атаманом шайки разбойников, что наводила страх на «каянских немцев» (финнов), доходя в своих разбойничьих рейдах до Каяно-моря (ныне Ботнический залив на Балтике). Голландский путешественник Симон ван Салинген в своих воспоминаниях записал: «Много народу ограбил и разорил он на границе. И много крови пролил, в чём раскаялся и о чём горько сожалел».
Как бывает иногда и в Писании, и в жизни, разбойник однажды раскаялся и вернулся к вере. Стал монахом-миссионером на крайнем Севере, в почти безлюдных местах, среди полярных лесов и тундры. Здесь он начал свою проповедь, ради обращения ко Христу небольшого коренного северного народа — саамов (или лопарей).
В 1532 году у места впадения реки Намайоки в реку Печенгу была построена церковь во имя Святой Троицы, а при ней основан монастырь. Весть об этой северной обители разнеслась широко: сюда стали приходить паломники, русские купцы и рыболовы привозили припасы. Сотни местных жителей приняли крещение и далеко разнесли весть о Трифоне, имя которого сохранено в саамских преданиях.
Св. Трифон прослужил «в последних концах северной страны» более 60 лет. Его считают покровителем моряков и рыбаков, а в опасных ситуациях обращаются к нему с молитвой уже лет как пятьсот.
🔥4👍2👏2
🌲 Мурманская область — лидер программы «Арктический гектар»
На XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» озвучили данные Рослесхоза:
каждый третий «арктический гектар» в России оформляется в Заполярье, а точнее — 74% всех договоров приходятся именно на Мурманскую область.
📌 Почему Кольский полуостров выбирают чаще всего?
• землю дают бесплатно на 5 лет;
• после можно переоформить в долгосрочную аренду;
• регион подходит для туризма, размещения экобаз и проектов, связанных с лесом.
Заявители всё активнее осваивают северные территории — программа становится реальным инструментом развития, а не формальностью.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
На XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» озвучили данные Рослесхоза:
каждый третий «арктический гектар» в России оформляется в Заполярье, а точнее — 74% всех договоров приходятся именно на Мурманскую область.
📌 Почему Кольский полуостров выбирают чаще всего?
• землю дают бесплатно на 5 лет;
• после можно переоформить в долгосрочную аренду;
• регион подходит для туризма, размещения экобаз и проектов, связанных с лесом.
Заявители всё активнее осваивают северные территории — программа становится реальным инструментом развития, а не формальностью.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍3❤2🔥1
🚢 Первый российский СПГ-газовоз "Алексей Косыгин" вышел в рейс по Севморпути
Арктическая навигация делает большой шаг вперёд: новейший СПГ-танкер "Алексей Косыгин", построенный на ССК «Звезда», вышел из бухты Большой Камень и отправился в свой первый рейс по трассам Северного морского пути в рамках проекта «Арктик СПГ-2».
💠 Почему это важно?
Это — первый полностью российский газовоз ледового класса Arc7, способный самостоятельно проходить лёд толщиной свыше 2 метров. Ранее суда такого уровня страна заказывала только за рубежом.
⚙️ Ключевые характеристики:
Вместимость: 172 000+ м³ СПГ
Длина: 300 м, ширина: 48,8 м
Дедвейт: 81 000 тонн
Силовая установка: 60 МВт
Оснащён тремя винто-рулевыми колонками российского производства («Сапфир»)
🛠 Постройка велась в одном из крупнейших сухих доков мира — впервые в России на таких мощностях стали возможны суда водоизмещением до 350 тыс. тонн.
🔧 В ноябре судно успешно прошло газовые и ходовые испытания — впервые подобные тесты СПГ-танкера проведены на Дальнем Востоке.
Имя судно носит в честь советского государственного деятеля Алексея Косыгина, дважды Героя Социалистического Труда.
Запуск «Косыгина» в эксплуатацию становится символом новой технологической эпохи: Россия уверенно создаёт собственный арктический флот для работы на Севморпути и развития СПГ-проекта мирового уровня.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Арктическая навигация делает большой шаг вперёд: новейший СПГ-танкер "Алексей Косыгин", построенный на ССК «Звезда», вышел из бухты Большой Камень и отправился в свой первый рейс по трассам Северного морского пути в рамках проекта «Арктик СПГ-2».
💠 Почему это важно?
Это — первый полностью российский газовоз ледового класса Arc7, способный самостоятельно проходить лёд толщиной свыше 2 метров. Ранее суда такого уровня страна заказывала только за рубежом.
⚙️ Ключевые характеристики:
Вместимость: 172 000+ м³ СПГ
Длина: 300 м, ширина: 48,8 м
Дедвейт: 81 000 тонн
Силовая установка: 60 МВт
Оснащён тремя винто-рулевыми колонками российского производства («Сапфир»)
🛠 Постройка велась в одном из крупнейших сухих доков мира — впервые в России на таких мощностях стали возможны суда водоизмещением до 350 тыс. тонн.
🔧 В ноябре судно успешно прошло газовые и ходовые испытания — впервые подобные тесты СПГ-танкера проведены на Дальнем Востоке.
Имя судно носит в честь советского государственного деятеля Алексея Косыгина, дважды Героя Социалистического Труда.
Запуск «Косыгина» в эксплуатацию становится символом новой технологической эпохи: Россия уверенно создаёт собственный арктический флот для работы на Севморпути и развития СПГ-проекта мирового уровня.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍1
🦌✨ Арктические хамелеоны: почему у северных оленей меняется цвет глаз
У северных оленей нет светящегося носа, как у Рудольфа, но есть способность куда более впечатляющая — их глаза меняют цвет в зависимости от сезона. И это не легенда, а уникальная адаптация к жизни в условиях Арктики.
🌞 Летом, во время полярного дня, глаза оленей сияют золотисто-бирюзовым оттенком.
🌙 Зимой, когда царит полярная ночь, они становятся глубокими тёмно-синими.
Почему так происходит?
🔹 Зимой оленям нужно видеть почти в полной темноте — различать хищников и находить корм.
🔹 Тёмно-синий тапетум (зеркальный слой за сетчаткой) отражает больше синего света, давая фоторецепторам второй шанс уловить его.
🔹 Это усиливает яркость изображения в 1000 раз — но делает его менее чётким, словно смотришь через запотевшее стекло.
🔬 Уникальность в том, что у оленей сам тапетум меняет структуру.
Учёные сравнивают это с «сменой шин»:
— зимой глаз «снижает давление», меняя оптические свойства,
— летом возвращается в «золотистый режим».
🧬 Пока остаётся загадкой, какие именно биохимические механизмы запускают перестройку.
Чтобы понять процесс полностью, учёные хотят наблюдать за оленями в переходные сезоны — весной и осенью, когда трансформация только начинается.
Арктика снова удивляет. И снова показывает, насколько точно жизнь здесь подстраивается под самые суровые условия планеты.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
У северных оленей нет светящегося носа, как у Рудольфа, но есть способность куда более впечатляющая — их глаза меняют цвет в зависимости от сезона. И это не легенда, а уникальная адаптация к жизни в условиях Арктики.
🌞 Летом, во время полярного дня, глаза оленей сияют золотисто-бирюзовым оттенком.
🌙 Зимой, когда царит полярная ночь, они становятся глубокими тёмно-синими.
Почему так происходит?
🔹 Зимой оленям нужно видеть почти в полной темноте — различать хищников и находить корм.
🔹 Тёмно-синий тапетум (зеркальный слой за сетчаткой) отражает больше синего света, давая фоторецепторам второй шанс уловить его.
🔹 Это усиливает яркость изображения в 1000 раз — но делает его менее чётким, словно смотришь через запотевшее стекло.
🔬 Уникальность в том, что у оленей сам тапетум меняет структуру.
Учёные сравнивают это с «сменой шин»:
— зимой глаз «снижает давление», меняя оптические свойства,
— летом возвращается в «золотистый режим».
🧬 Пока остаётся загадкой, какие именно биохимические механизмы запускают перестройку.
Чтобы понять процесс полностью, учёные хотят наблюдать за оленями в переходные сезоны — весной и осенью, когда трансформация только начинается.
Арктика снова удивляет. И снова показывает, насколько точно жизнь здесь подстраивается под самые суровые условия планеты.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍3🥰2❤1😱1
🇺🇸🇷🇺 Арктика — новый узел противостояния? Политолог Евстафьев о планах США
В эфире программы «Вечер с Владимиром Соловьёвым» политолог Дмитрий Евстафьев заявил: подход «России и США нечего делить» перестал работать.
Причина — стремление Дональда Трампа превратить США в «великую арктическую державу».
📌 Ключевые тезисы Евстафьева:
— «Энергетическая сверхдержава Трампа невозможна без выхода США в Арктику». Сегодня Америка не обладает статусом арктической державы — в отличие от России.
— За движением Вашингтона стоят крупные экономические интересы, способные быстро трансформироваться в «политику железа и крови».
— Арктика становится зоной, контроль над которой США намерены усилить в ближайшие годы.
— России необходимо переходить к долгосрочному прогнозированию геополитики, выстраивать собственную инвестиционную и экономическую политику:
⚡️ Арктика — ресурсная, стратегическая и логистическая территория — превращается в ключевое направление глобальной конкуренции. И в ней Россия уже сейчас занимает позиции, к которым стремятся другие.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В эфире программы «Вечер с Владимиром Соловьёвым» политолог Дмитрий Евстафьев заявил: подход «России и США нечего делить» перестал работать.
Причина — стремление Дональда Трампа превратить США в «великую арктическую державу».
📌 Ключевые тезисы Евстафьева:
— «Энергетическая сверхдержава Трампа невозможна без выхода США в Арктику». Сегодня Америка не обладает статусом арктической державы — в отличие от России.
— За движением Вашингтона стоят крупные экономические интересы, способные быстро трансформироваться в «политику железа и крови».
— Арктика становится зоной, контроль над которой США намерены усилить в ближайшие годы.
— России необходимо переходить к долгосрочному прогнозированию геополитики, выстраивать собственную инвестиционную и экономическую политику:
«Суверенитет проявляется в умении проводить независимую инвестиционную политику на среднесрочную перспективу».
⚡️ Арктика — ресурсная, стратегическая и логистическая территория — превращается в ключевое направление глобальной конкуренции. И в ней Россия уже сейчас занимает позиции, к которым стремятся другие.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍1👎1
🚁❄️ МЧС готовит испытания по посадке вертолётов на атомные ледоколы в Арктике
МЧС России планирует в ближайшее время провести испытания по посадке вертолётов на атомные ледоколы.
Этот шаг откроет возможности для быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации в акватории Северного морского пути.
Такие операции станут важной частью системы безопасности Арктики: вертолёты смогут оперативно доставлять спасателей, эвакуировать людей и обеспечивать мониторинг ситуаций в труднодоступных районах.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
МЧС России планирует в ближайшее время провести испытания по посадке вертолётов на атомные ледоколы.
Этот шаг откроет возможности для быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации в акватории Северного морского пути.
Такие операции станут важной частью системы безопасности Арктики: вертолёты смогут оперативно доставлять спасателей, эвакуировать людей и обеспечивать мониторинг ситуаций в труднодоступных районах.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍1