Анадырь. Взгляд туриста на столицу Чукотки

Анадырь – один из тех городов, что обладают удивительным свойством. Это свойство заключается в том, что город воспринимается по-разному в зависимости от того, откуда ты приехал. Если прилететь в Анадырь из Москвы, то у неподготовленного человека может сложиться впечатление, что Анадырь – это дыра. Да и слова созвучны, такой игрой слов, кстати, зачастую занимаются сами местные жители. Но восприятие меняется, если прилететь в город из какого-нибудь населённого пункта Чукотки. А если путешественник или командировочный специалист промариновался где-нибудь в Провидения, Эгвекиноте или Нутэпэльмене несколько недель, то впечатления усиливаются в разы. Тогда Анадырь кажется ему городом крайне цивилизованным, в высшей степени приятным и чуть ли не самым лучшим на планете Земля.

Читать далее : https://goarctic.ru/regions/anadyr-vzglyad-turista-na-stolitsu-chukotki/

В Петербурге обсудят перспективы трудоустройства выпускников на объекты инфраструктуры Северного морского пути

7 апреля в Санкт-Петербурге состоится конференция «Перспективы трудоустройства выпускников образовательных учреждений по обеспечению инфраструктуры Северного морского пути».

Основные секционные заседания коснутся обеспечения подготовки специалистов, привлекаемых к работе в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ), в том числе в соответствии со стандартами WorldSkills. Кроме того, будут обсуждаться общие вопросы особенностей рынка труда в Арктике, готовности молодежи к профессиональной мобильности, мотивации молодых специалистов к построению карьеры, в том числе будет рассматриваться возможность организации производственной практики и стажировки обучающихся в регионах АЗРФ.

Подробности и Контакты : https://www.vedomosti.ru/press_releases/2022/04/05/v-peterburge-obsudyat-perspektivi-trudoustroistva-vipusknikov-na-obekti-infrastrukturi-severnogo-morskogo-puti

Полярный Шелковый путь. Россия и Китай объединят усилия, чтобы осваивать Арктику

Фактическая ликвидация Арктического совета, где с 2021 года председательствует Россия, заставила Москву искать новых "полярных" союзников. Самый очевидный - 🇨🇳Китай. который давно претендуют на лидерство в Арктической зоне.

Китай с 2013 года - наблюдатель в Арктическом совете. А в 2018 году Пекин утвердил собственную арктическую стратегию. Ее суть - создать Полярный Шелковый путь, который свяжет Китай и Европу через российские северные моря.

Полярный путь в Европу станет для Китая альтернативой морскому маршруту через Индийский океан, напичканный американскими военными базами.

По китайскому проекту Полярного Шелкового пути, однако, может ударить запрет 🇪🇺Евросоюза на заход российских кораблей в европейские порты. Этот запрет потребует, чтобы грузы из Китая в Европу доставляли только китайские контейнеровозы.

А для этого нужно строить "порты подскока" на Дальнем Востоке и на Северо-Западе. Видимо, на китайские деньги.

Конюхов преодолеет 500 км на мотопараплане в Арктике

Федор Конюхов запланировал установить новый мировой рекорд по дальности полета на двухместном мотопараплане — российский путешественник преодолеет 500 километров за 10 часов.

Об этом стало известно из сообщения маркетингового бюро JMGroup.

В августе 2022 года Федор Конюхов вместе с мастером спорта международного класса, пилотом-инструктором Игорем Потапкиным собираются побить действующий мировой рекорд польских пилотов по беспосадочному полету на мотопараплане — 427 километров.

Отмечается, что спортсменов доставят в район географического Северного полюса на борту атомного ледокола «50 лет Победы», а взлет и посадка будут осуществляться с дрейфующего льда Арктики.

Полет пройдет в направлении Земли Франца-Иосифа. После приземления пилоты разобьют лагерь и будут ждать судно, которое доставит их в Мурманск, пишет Lenta.ru.

Кто оплачивает кризис

США готовились к текущему кризису больше десятилетия. У многих экспертов последние 15 лет возникал вопрос – зачем Штаты развивают крайне дорогостоящую и не гуманную сланцевую добычу нефти и газа? Зачем отрезают от энергетического рынка Ливию и Иран? Зачем жгут Сирию и Ирак, через которые мог бы пройти трубопровод в Европу из Катара?

Сегодня ответ очевиден – главной целью этой стратегии была не Россия и не Китай, не сырьевой Ближний Восток и даже не нищая Латинская Америка. Главная цель – жирная Европа – основной технологический и финансовый конкурент США.

При таких затратах на первичную энергию – европейская экономика нежилец. Сегодняшние цены на нефть и газ в Европе можно терпеть недели, но не месяцы. Учитывая, как громко бьют посуду европейские политики, сегодняшние котировки – это на годы.

Заводы в Европе закрываются пачками, европейский капитал уже рекой потек в США. Скоро потекут мозги и технологии. Главная жертва войны – не Россия и не Украина, основная жертва – Европа.

Единственный в мире атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставил важный груз на Енисей

По Северному морскому пути доставили ценный стройматериал для таймырского проекта Роснефти «Восток Ойл». Выгрузка груза прошла на ледовый припай Енисейского залива. Рейс совершил мурманский атомный контейнеровоз «Севморпуть».

Судно покинуло причал «Атомфлота» 14 марта 2022 года, взяв курс на восток. Выгрузка строительного материала началась 25 марта, после того как атомоход «Вайгач» сделал подходной канал к природному причалу. На лёд Енисея с контейнеровоза «Севморпуть» было перегружено около 6000 тонн упакованного груза.

«Высокопрофессиональная работа экипажа ледокола обеспечила оптимальную постановку судна. Выгрузка прошла в штатном режиме», – заметил и.о. генерального директора компании «Атомфлот» Леонид Ирлица.

Сегодня «Севморпуть» идёт в Мурманск. Ледовую проводку делает ледокол «Вайгач». В родном порту города-героя атомный контейнеровоз загрузят новой партией груза – для строительства инфраструктуры нефтедобывающего проекта «Восток Ойл».

https://goarctic.ru/news/edinstvennyy-v-mire-atomnyy-konteynerovoz-sevmorput-dostavil-vazhnyy-gruz-na-enisey/

Как изменится география поставок арктической рыбы в России

Обеспечение Северо-Запада России рыбой будет стабильным, а санкционная политика, по мнению экспертов, повлияет на промысел незначительно. Вместе с тем география поставок может серьезно измениться, если большинству рыбопромышленных предприятий Арктики придется перенаправлять продукцию "в обход европейских стран" к другим рынкам сбыта. Это касается и Архангельской области, на которую сегодня приходится более двадцати процентов всего северного улова России.

Читать далее :
https://rg.ru/2022/04/05/reg-szfo/kak-izmenitsia-geografiia-postavok-arkticheskoj-ryby-v-rossii.html

Крах зеленой ветро мечты

Казалось бы одной из целей спецоперации стало ускорение так называемого энергоперехода - заталкивание буквально пинками определенной части первого мира (не всей бгг) в безуглеводородное будущее, но что мы видим по факту? 

Только что завершилась достаточно представительная конфа по ветроэнергетике - вопли ветробизнюков на ней о том, что все пропало конечно впечатляют, короткая сводка ниже:

«Мы все в беде» | Боссы признают, что производители ветряных турбин продают в убыток и в «саморазрушительной петле»

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1091681&utm_source=telegram

В НАО провели Форум коренных малочисленных народов

6-го апреля, в Нарьян-Маре был проведен Форум коренных малочисленных народов Севера Ненецкого автономного округа.

Мероприятие проводится один раз в три года и становится крупнейшей дискуссионной площадкой, на которой поднимаются вопросы жизнедеятельности КМНС, проживающих в округе. В рамках форума также состоялся Съезд регионального общественного движения «Ассоциации ненецкого народа «Ясавэй» Ненецкого автономного округа.

По итогам работы Форума принята резолюция – план действий на ближайшие годы.

В форуме приняли участие делегаты и гости из сельских населённых пунктов НАО, Мурманской области, Санкт-Петербурга, Москвы, Алтайского края, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, сообщает администрация автономного округа.

Читать далее : https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20220406/31010.html

Ветряную электростанцию создадут в Арктике

Объекты береговой инфраструктуры проекта «Приразломное» на территории вахтового поселка на Варандее станут пилотной площадкой для монтажа и запуска арктической ветряной электростанции

Там же находится современный вертодром «Арктический», откуда на платформу «Приразломная» вылетает вахтовый персонал, пишет сетевое издание «Мурманский вестник».  Также здесь расположены общежитие гостиничного типа на 180 мест, оборудованный здравпункт, бытовые и производственные сооружения

Ветряная электростанция повысит надежность и безопасность энергоснабжения объектов, действующих в суровом климате Арктики. Кроме того, использование ветряной электростанции поднимет энергоэффективность и экологичность объектов береговой инфраструктуры проекта «Приразломное», считает генеральный директор «Газпром нефть шельфа» Игорь Рустамов

МФТИ будет разрабатывать технологии освоения месторождений полезных ископаемых в Арктике

Московский физико-технический институт (МФТИ) договорился с Минвостокразвития России и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики о включении вуза в разработку новых технологий для освоения Арктики. Об этом во вторник сообщила пресс-служба программы Минобрнауки России "Приоритет 2030".

"Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и врио генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев подписали соглашение о сотрудничестве с ректором МФТИ Дмитрием Ливановым, которое включает в себя положения о вовлечении научного потенциала МФТИ в новые технологии разведки и разработки перспективных месторождений полезных ископаемых, развитие современных средств связи на основе космических телекоммуникационных технологий и реализацию ESG-повестки по энергетическим проектам для труднодоступных населенных пунктов Арктической зоны РФ", - говорится в сообщении.

Участники встречи также обсудили научно-образовательное сотрудничество с вузами региона. По словам Ливанова, для МФТИ крайне важно, чтобы реализация проектов в Арктическом регионе и на Дальнем Востоке велась на основе российских технологий и оборудования.

Подробности : https://nauka.tass.ru/nauka/14290739

Битва за газ будет жаркой

Спасая всем миром Европу от «молекул несвободы», этот мир формирует острейший энергетический кризис, который придется на осень-зиму 2022 года. Сегодня до 70% американского СПГ, который раньше преимущественно шел в Азию – Китай, Корею Японию, направляется на горячие европейские рынки. 

Однако производство СПГ от этого больше не становится. Газовые хранилища на конец марта 2022 года в Японии близи к минимумам декабря 2020 года. Именно в ту зиму возник острейший дефицит газа в Японии и Ю.Корее, породивший первые аномальные всплески цен на газ.

Зиму отменить невозможно, а закачку в хранилища нужно начинать уже сейчас, однако без спотовых поставок «Газпрома» в Европу удовлетворить и европейский и азиатский спрос на газ невозможно. Газовые хранилища пусты во всех странах реципиентах, а за каждую партию СПГ идет ценовая борьба, и она будет ужесточаться. Цена вопроса для покупателей очень высока – не заморозить население и удержать от коллапса промышленность.

Ну а нефтяной "войнометр" вчера к закрытию торгов уверенно так пошел на "партнеры договорились"

Между тем, вчера к закрытию торгов нефтяными фьючерсами нефтяной "войнометр", по моим чисто субъективным и интуитивным впечатлениям, уверенно так пошел на "партнеры ранее о капитуляции и передаче геополитических полномочий в июне 2021 года договорились"

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4788364.html

В Тюменской области бизнес потерял 10 миллиардов

Наибольшие убытки потерпели обрабатывающие производства

Подробности : https://pravdaurfo.ru/novost/387135-v-tyumenskoj-oblasti-biznes-poteryal-10-milliardov/

Китай строит планы на российский СПГ

Покупатели сжиженного природного газа (СПГ) в Китае проявляют большой интерес к российским объемам, которые сейчас продаются с большой скидкой к рыночным ценам, пишет Bloomberg

Агентство утверждает, что китайские государственные компании, включая Sinopec и Petroсhina, обсуждают возможные сделки с поставщиками спотовых партий СПГ из России со значительным дисконтом. «Некоторые импортеры рассматривают возможность использовать российские компании для участия в тендерах на закупку СПГ от их имени, чтобы скрыть планы приобретения объемов от правительств на других континентах», —отмечает американское издание, утверждая, что «большинство импортеров по всему миру не станут закупать российские объемы, опасаясь санкций или ущерба для репутации»

При этом Bloomberg тут же признает, что российский СПГ, по информации трейдеров, продается с дисконтом к ценам спотового рынка в Северной Азии, превышающим 10%. И хотя сейчас КНР не испытывает острой нехватки природного газа благодаря теплой погоде и снижению опасений относительно ситуации с Covid-19, закупки дополнительных объемов энергоносителя по ценам ниже рыночных позволят пополнить хранилища в стране до очередного сезонного удорожания

В прошлом году в страны Азиатско-тихоокеанского региона (АТР) было поставлено 51,5% СПГ, экспортированного из России. Четверть общего объема было отправлено в Китай. В текущем году объем может увеличиться примерно еще примерно на 55-60% и достичь 6,0-6,4 млн тонн. Такие объемы Россия сможем обеспечить, учитывая стремление Европы снизить зависимость от российского топлива, отмечают эксперты

При этом Bloomberg предоставляет мало данных. Из представленных сведений сложно понять, к каким именно ценам предоставляется скидка и по каким маршрутам осуществляются поставки

Глава Минвостокразвития прогнозирует пятикратный рост грузопотока на Севморпути

В ближайшие пять лет количество грузов, перевозимых по Северному морскому пути, может увеличиться в пять раз. Об этом 6 апреля 2022 года сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Говоря о перспективах развития Севморпути, руководитель Минвостокразвития констатировал пятикратный рост, достигнутый по итогам 2021 года за предыдущие пять лет, прошедшие с 2016 года. Напомним, за этот период объем грузопотока на главной заполярной магистрали России вырос с 6,9 млн тонн до почти 35 млн тонн. По его словам, Россия способна на большее: «В течение следующих пяти лет еще в пять раз ожидаем увеличения грузооборота по СМП», – сказал он.

В основе подобного видения – понимание безальтернативного характера процессов освоения Арктики. Заполярье является источником стратегически важного сырья, прежде всего – углеводородов и металлов, которые могут быть использованы для целей развития внутри страны либо отправлены на экспорт. А это значит, что по мере роста добычи в высокоширотных регионах грузопоток на Севморпути будет неминуемо увеличиваться.

Кроме того, министр подчеркнул приоритетный характер мероприятий, нацеленных на развитие инвестиционных проектов, СМП, среды для жизни людей, проживающих в Арктической зоне России.«Сейчас реализуются серьезные инвестиционные и социальные проекты. Развивается рыбохозяйственный комплекс, который требует развития новой инфраструктуры судостроения, судоремонта», – заявил глава Минвостокразвития.

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-glava-minvostokrazvitiya-prognoziruet-pyatikratnyy-rost-gruzopotoka-na-sevmorputi/

Русофобия ставит Арктику на грань катастрофы

Foreign Policy (США): удастся ли сохранить мир в Арктике после украинских событий?

Бойкот Арктического совета опасен, сообщает Foreign Policy. По мнению автора статьи, семь стран-участниц бойкота, а также международное сообщество должны немедленно восстановить сотрудничество по линии этой организации.

Читать далее : https://inosmi.ru/20220407/arktika-253715834.html

В Росатоме представили реакторы "Ритм-200" для суперсовременных атомных ледоколов. – ВИДЕО

Смотреть видео здесь : https://plainnews.ru/video-36841462

Все планы по бесплатной газификации домохозяйств будут реализованы 

Выступая с годовым отчетом о работе правительства РФ перед депутатами Госдумы, премьер-министр РФ Михаил Мишустин заверил, что все планы по социальной газификации будут реализованы: «Мы не можем обмануть их [россиян] ожидания. Всё будет реализовано». По его данным, число заявок на бесплатное подключение домовладений к газу превысило 750 тысяч, заключено уже более 300 тысяч договоров.

Подробности : https://oilcapital.ru/news/regulation/07-04-2022/vse-plany-po-besplatnoy-gazifikatsii-domohozyaystv-budut-realizovany-mishustin

⚡️Центр энергетики Московской школы управления Сколково сравнил ключевые сценарии декарбонизации в России

Сценарии декарбонизации российской экономики были недавно представлены отечественным экспертным и научным сообществом в ответ на публикацию «Стратегии социально-экономического развития Российской Федерации с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года» от МЭР. Исследователи Центра энергетики проанализировали результаты комплексного моделирования траекторий декарбонизации от ЦЭНЭФ XXI, «ВТБ Капитал» и Sber Sib по таким ключевым направлениям, как климат, энергетика, экономика и инвестиции, отметив следующие расхождения либо совпадения представленных оценок:

• Существенный разброс наблюдается в оценках капитальных затрат. Так, в работе ЦЭНЭФ XXI снижение выбросов парниковых газов на 65% суммарно оценивается в 245 трлн. руб., что значительно выше прогнозов «ВТБ Капитал» и МЭР, в которых соответствующее снижение на 50% и 60% оценивается в денежном выражении в 86,6 и 88,8 трлн руб. Прогноз Sber Sib - 56 трлн руб. для достижения «чистого нуля» к 2050 г. - является самым оптимистичным.
• Энергетика - наиболее крупная статья затрат во всех расчетах: на нее приходится от 55% до 76% суммарных инвестиции‌.
• Во всех работах лесное хозяйство – самый крупный источник снижения эмиссии. При этом отмечается, что в «Стратегии социально-экономического развития Российской Федерации с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 г.» и в расчетах «Сбербанка» его оценивают в более чем 1000 млн. т. СО2, что вдвое превышает аналогичные показатели у ЦЭНЭФ XXI и «ВТБ Капитал».
• Все исследователи сходятся в прогнозах по развитию возобновляемых источников энергии (ВИЭ): требуемые установленные мощности оцениваются в диапазоне 180–190 ГВт.
• Во всех представленных моделях признается необходимость ввода налога на углерод, при этом его оценки значительно разнятся: от 8 долл./т СО2 у «Сбербанка» и до 52 долл./т СО2 у ЦЭНЭФ XXI.

«Появление в российском пространстве различных оценок траектории‌ развития декарбонизации является хорошим сигналом, обозначающим озабоченность данной‌ проблемой‌ различных организации‌ и институтов, - отметила академический директор Центра энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО Ирина Гайда. – Вариативность расчетов также показывает, что необходимые социально-экономические изменения столь существенны, что их невозможно воплотить в жизнь без подготовки и планирования сценариев развития, а также компенсаторных механизмов, отвечающих внешним и внутренним вызовам».

Ознакомиться с обзором можно по ссылке.

#новое_исследование