Почему во время взлета и посадки самолета просят поднимать шторки иллюминатора?

Открытие шторки иллюминатора является частью длинного процесса подготовки кабины самолета к аварийным ситуациям. У экипажа есть всего лишь 90 секунд на то, чтобы эвакуировать всех пассажиров в случае аварии. С небольшими поправками на размер самолета и количество пассажиров процесс эвакуации занимает одинаковое количество времени. Поэтому для того, чтобы уложиться в эти самые 90 секунд, команда подготавливает самолет заранее. Кроме того, особое значение имеют места, расположенные у аварийного выхода — их могут занимать только взрослые. Им рекомендуют ознакомиться с инструкцией по безопасности для того, чтобы они были готовы помочь экипажу в случае чрезвычайной ситуации.
Шторки иллюминатора поднимают во время посадки и взлета, так как эти этапы полета считаются наиболее опасными. Как известно, наибольшее количество катастроф происходит как раз во время взлета и приземления, поэтому пассажиров просят поднять шторки, привести сидения в вертикальное положение, пристегнуть ремни и т.д. В случае, если что-то пойдет не так, команда успеет быстро среагировать.
Кроме того, нужно учесть следующее:
— Пассажиры любопытны. А это дополнительные 100-300 человек, наблюдающие за процессом взлета/посадки и готовые моментально сообщить о том, что показалось им странным.
— В случае аварийной ситуации каждая секунда на счету. При поднятых шторках команда может легко видеть условия за бортом и принимать максимально верные решения относительно эвакуации.
— В случае аварии люди должны быть подготовлены. Поэтому днем открытие шторок позволяет пассажирам привыкнуть именно к такому освещению. В случае аварийной эвакуации у пассажиров не будет спонтанного изменения световых условий в кабине, что в свою очередь позволяет избежать временного шока. То же самое относится к перелетам в ночное время: шторки открыты, а освещение в кабине приглушено. Это помогает спасательным службам снаружи видеть, что происходит внутри.
Правила, конечно, могут отличаться в зависимости от авиакомпании, но в большинстве случаев по инструкции требуется, чтобы шторки были открыты.

Туннель из снега: 10 фото о том, как выглядит самая снежная дорога планеты

Снега здесь столько, что вокруг дороги появляются 20-метровые снежные стены.

Япония ассоциируется с суши, горой Фудзи, самураями, сакурой. Цветущими деревьями японцы умеют наслаждаться в полной мере: у них даже есть такое понятие, как ханами, которое дословно переводится как «любование цветами». Однако весна в Японии не везде ассоциируется с цветами на деревьях, апрель в некоторых регионах еще и самый популярный месяц для снежного туризма. И если вдруг вам кажется, что снег — это вообще не про Японию, то спешим вас разуверить: именно в Японии находится место, где выпадает больше всего снега на планете. А в Японских Альпах (да-да, Альпы тоже далеко не первое, с чем может ассоциироваться Япония) есть уникальная дорога, которая больше напоминает снежный коридор с 20-метровыми стенами.

Дорога Snow Wall Walk проходит через Японские Альпы. Выглядит она как локация из фильма-фэнтези: трассу на десятки километров окружают снежные стены. Дорога проходит через гору Татэяма по префектурам Нагано и Тояма.

Этот маршрут получил название Tateyama Kurobe Alpine, также он известен как «Крыша Японии». С 1970-х годов его открыли для туристов, и с тех пор в них никогда не было недостатка. Каждый день посмотреть на снежные стены приезжают до 5 тысяч человек. Правда, маршрут работает очень ограниченное время. Обычно он отрывается в середине апреля, именно в этом месяце снега больше всего. Снег тут лежит до июня, так что у туристов не так много времени, чтобы прокатиться по этой трассе.

Высота стен вдоль дороги от 17 до 20 метров: примерно такая высота у трехэтажного дома. Чтобы расчистить дорогу, японцы даже придумали специальный транспорт. Обычные снегоуборочные машины не справлялись с таким обилием снега.
Дорога среди снегов протянулась на 90 километров: для туристов в коридоре делают остановки. Так что они могут побродить среди снежных стен

15 загадочных находок: что оставили нам предки тысячи лет назад

Некоторые артефакты заставляют усомниться в том, что мы знаем о древних цивилизациях.