Только газеты написали о новых ограничениях на севере, как они случились. Южный Йоркшир с субботы отправляется под третий уровень коронавирусных мер, там закрываются пабы.

Крупные города в Южном Йоркшире: Шеффилд, Барнсли, Донкастер, Ротерхэм.

Сегодня среда, а значит Борис Джонсон встречается в парламенте с лидером оппозиции Киром Стармером. И сегодня их столкновение особенно горячее.

Во-первых, Джонсон открыто пошел войной на мэра Лондона Садика Хана и обвинил его в банкротстве Transport for London. И намекнул, что Лондон должен разбираться со своими проблемами самостоятельно. Эту тему мы разберем сегодня чуть позже.

Во-вторых, Джонсон буквально переходит на крик, отвечая на критику Стармера. Он кричит, что оппозиция хочет закрыть страну на локдаун, тогда как он сам ищет компромиссное решение. Стармер утверждает (не без основания), что меры Джонсона не работают, и никакого плана на случай, если третий уровень ограничений не сработает, у него нет.

В-третьих, Джонсон под давлением этой ругани на повышенных тонах заявил, что Манчестер все-таки получит финансовую помощь, о которой шла речь на переговорах с местным мэром. И о которой им не удалось договориться. Это 60 миллионов фунтов.

Начинать бизнес в Лондоне с точки зрения статистики — не слишком хорошая идея. Тут слишком высокая конкуренция, хуже условия для представителей этнических меньшинств и высокое экономическое неравенство.

Только 71% предпринимателей в Лондоне получают прибыль, тогда как в среднем по стране этот показатель достигает 80%.

Но кого это останавливало? Чем сложнее, тем интереснее.

https://www.kommersant.uk/articles/london-priznali-hudshim-gorodom-dlya-predprinimateley-v-velikobritanii

Борис Джонсон уже откровенно воюет с мэрами. Сегодня в парламенте он заявил, что все проблемы лондонского транспорта — это прямая вина мэра Садика Хана, а не следствие коронавируса.

Лондонское метро на 70% финансируется за счет оплаты проезда. Очевидно, что когда в метро перестают ездить из-за пандемии, то оно теряет деньги.

У транспортной системы Лондона более 11 миллиардов фунтов долга. Но дело в том, что основную часть этого долга — 7 миллиардов — набрал Борис Джонсон, когда был лондонским мэром. При Садике Хане метро заморозило повышение стоимости проезда и экономило, обслуживая старые стройки, начатые или при Джонсоне, или при его предшественнике Кене Ливингстоне.

Садик Хан в ответ напрямую обвинил Бориса Джонсона в «вопиющей лжи» в парламенте.

https://www.kommersant.uk/articles/boris-dzhonson-poshel-voynoy-na-mera-londona-on-obvinil-sadika-hana-v-bankrotstve-tfl

Хотели купить новую спортивную одежду, но не нашли нужного размера? Не вы одни. Ритейлеры жалуются, что все спортивные товары смели с полок, а наладить поставки в нужном объеме вновь пока не получается.

https://www.kommersant.uk/articles/britanskie-riteylery-zayavili-o-nehvatke-sportivnoy-odezhdy-i-krossovok-dlya-udovletvoreniya-vozrosshego-sprosa

Коронавирус-Daily:

26688 новых случаев, 191 смерть за сутки.

Манчестер собирается судиться с Лондоном из-за коронавирусных мер. Их в Манчестере считаюь неэффективными и необоснованными с научной точки зрения.

https://www.kommersant.uk/articles/kovid-v-velikobritanii-v-sheffilde-zakryvayut-paby-manchester-suditsya-s-londonom

Первый союзник Великобритании после «Брексита» — Норвегия. Оказывается, Британия для Норвегии — главный торговый партнер. Теперь у стран есть торговое соглашение на случай плохого исхода переговоров с ЕС.

https://www.kommersant.uk/articles/velikobritaniya-dogovorilas-s-norvegiey-o-torgovle-na-sluchay-sryva-peregovorov-po-breksitu