Воздушное законодательство
2.17K subscribers
299 photos
6 videos
7 files
422 links
Канал о проблемах и новостях воздушного законодательства
наш сайт: https://avialaw.ru/
наш блог: https://dzen.ru/air_low
Download Telegram
Правительство утвердило правила определения и формирования размера инфраструктурного сбора

Постановлением Правительства от 28 ноября 2025 г. № 1950 также определяются:
правила определения групп аэропортов, в которых сбор на строительство и (или) реконструкцию объектов инфраструктуры воздушного транспорта подлежит взиманию и использованию;
перечень объектов инфраструктуры воздушного транспорта, в отношении которых осуществляется использование инфраструктурного сбора.
Постановление размещено на портале официального опубликования правовых актов.
👀2
Росавиация определила порядок передачи информации о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, в авиационный координационный центр поиска и спасания

Минюст России 28 ноября 2025 года зарегистрировал (регистрационный № 84358) приказ Росавиации от 7 ноября 2025 г. № 853-П «Об определении порядка передачи информации о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, а также о людях, терпящих или потерпевших бедствие на море, в авиационный координационный центр поиска и спасания».
Приказ размещен на портале официального опубликования правовых актов.
1
Росавиация определила требования к структуре и содержанию инструкций по поиску и спасанию в зоне авиационно-космического поиска и спасания, а также инструкций, определяющих обязанности экипажей поисково-спасательных воздушных судов

Минюст России 28 ноября 2025 года зарегистрировал (регистрационный № 84360) приказ Росавиации от 30.09.2025 № 732-П «Об определении требований к структуре и содержанию инструкции по поиску и спасанию в зоне авиационно-космического поиска и спасания и об установлении требований к структуре и содержанию инструкций, определяющих обязанности экипажей поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, порядок несения ими дежурства и их действия при проведении поисково-спасательных операций (работ)».
Ранее действующий приказ Федеральной аэронавигационной службы от 5 июня 2009 года № 123 признан не подлежащим применению приказом Росавиации от 30 сентября 2025 № 731-П.
Приказы Росавиации от 30.09.2025 № 732-П и от 30 сентября 2025 № 731-П размещены на портале официального опубликования правовых актов.
1
Минтранс определил требования к подготовке персонала служб авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации, а также экипажей воздушных судов к выживанию в условиях автономного существования

Приказ Минтранса России от 18.11.2025 № 400 «Об определении требований к подготовке персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации, сил поиска и спасания к проведению поисково-спасательных операций (работ), а также экипажей воздушных судов к выживанию в условиях автономного существования, состава наземных поиском-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, перечня оборудования, аварийно-спасательного имущества и снаряжения для оснащения поиском-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, требований к оснащению помещений на аэродроме для экипажей поисково- спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, сроков проведения поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, их пассажиров и экипажей с использованием радиотехнических средств» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
2👎1
Росавиация разработала административный регламент сертификации операторов ГСМ

На сайте Regulation.gov.ru. в рамках антикоррупционной экспертизы размещен проект приказа Росавиации «Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта по предоставлению государственной услуги «Выдача документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих заправку гражданских воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и (или) обработку специальными жидкостями, требованиям федеральных авиационных правил» (ID проекта: 04/15/12-25/00162944).
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте до 10 октября т. г..
2
Минтранс наделил внешних пилотов свидетельствами

Минтранс внес изменения в требования к оформлению и форме свидетельств авиационного персонала гражданской авиации
Приказ Минтранса от 2 октября 2025 г. № 313 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10 февраля 2014 г. № 32 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к оформлению и форме свидетельств авиационного персонала гражданской авиации» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
🔤🔤🔤🔤🔤🔤

Правительство утвердило Программу безопасности полетов и показатели приемлемого уровня безопасности полетов в гражданской авиации.


Распоряжение Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2025 г. № 3994-р размещено на портале официального опубликования правовых актов.
Распоряжением признается утратившим силу распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. № 641-р.

Однако уровни безопасности полетов скромно скрыли, несмотря на то, что они у нас, по заявлению ряда высоких руководителей, впереди планеты всей.
Да и как считать те уровни так и не понятно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯63🤨1🙈1
Минтранс разработал приказ, определяющий случаи, при которых грузовая накладная оформляется на бумажном носителе

На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «Об определении случаев, при которых грузовая накладная, предусмотренная пунктом 1 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации, оформляется на бумажном носителе».
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте до 30 января 2026 г.
👀1
Минтранс корректирует Перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации

На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «О внесении изменений в Перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 419».
Проектом уточняется перечень специалистов, осуществляющих деятельность по организации использования воздушного пространства, организации воздушного движения, относящихся к специалистам авиационного персонала.
Теперь эти специалисты будут разделены на три группы:
специалисты органов обслуживания воздушного движения (управления полетами), выполняющие функции по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения;
специалисты органов ОВД, выполняющие функции по планированию;
специалисты органов ОВД, выполняющие функции по полетно-информационному обслуживанию воздушного движения.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте до 16 января 2026 г.
4🤔2
Минтрансом России утвержден новый Порядок обеспечения условий доступности аэропортов, услуг‚ предоставляемых в аэропортах и на воздушных судах, для пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности

Приказ Минтранса России 31 октября 2025 г. № 368 «Об установлении Порядка обеспечения условий доступности аэропортов, услуг‚ предоставляемых в аэропортах и на воздушных судах, для пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
Приказом признается утратившим силу действующий в настоящее время приказ Минтранса России от 15 февраля 20216 г. № 24.
Приказ Минтранса России 31 октября 2025 г. № 368 вступит в силу 1 сентября 2026 г. и будет действовать до 1 сентября 2032 г., за исключением пункта 18 касающегося требования, предъявляемого к перевозчику о необходимости трансляции для пассажиров из числа инвалидов по слуху части фильмов на борту воздушного судна с субтитрами.
👍1
Минтрансом России переутверждены Правила воздушной перевозки опасных грузов гражданскими воздушными судами

Приказ Минтранса России от 17 ноября 2025 г. № 398 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Правила воздушной перевозки опасных грузов гражданскими воздушными судами» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
Приказом признается утратившим силу действующий в настоящее время приказ Минтранса России от 5 сентября 2008 г. № 141.
Приказ Минтранса России № 398 вступит в законную силу с 1 марта 2028 г. и будет действовать до 1 марта 2034 г.
👏21
Минтранс снова корректирует результаты регуляторной гильотины

В очередной раз не осилив разработку нормативных правовых актов Минтранс решил, что будет проще перенести срок действия уже принятых актов, нежели переработать и переутвердить их.
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 г. № 2467».
Итак, в соответствии с Постановлением 2467 действие:
ФАП-147 (требования к эксплуатантам АОН);
ФАП-119 (размещение маркировочных знаков);
ФАП-147 (требования к членам экипажа ГВС, специалистам по ТО, полетным диспетчерам);
ФАП-262 (требования к аэродромам);
ФАП-289 (требования к АУЦ);
приказа 24 (порядок представления пассажиров из числа инвалидов услуг в аэропортах и на ВС);
ФАП-399 (требования к порядку разработки программ подготовки);
приказа 46 (порядок допуска к применению ТУИП);
ФАП-141 (правила перевозки опасных грузов) ограничивается 1 марта 2026 года.
Как следует из пояснительной записки к указанному проекту, проект подготовлен в целях сохранения объема регулирования при переиздании актов и осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации для поддержания приемлемого уровня безопасности полетов в свази с чем, предлагается продление сроков их действия до 1 сентября 2026 г., а в отношении ФАП-141 (правила перевозки опасных грузов) – до 1 марта 2028 г..
Также Минтрансом отмечается необходимость проектирования и принятия федерального закона, устанавливающего необходимые полномочия и пределы регулирования в соответствии с требованиями Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации».
Но самое интересное заключается в том, что полномочия на переиздание указанных актов запроектированы в проекте федерального закона № 935039-8 касающегося внесения изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации, в части установления требований к состоянию здоровья специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации – весьма далеким от правовых отношений, регулируемых названными приказами Минтранса, в сфере деятельности гражданской авиации.
А это значит, что Минтранс, в очередной раз используя механизм депутатских поправок, без обсуждения с авиационным сообществом, продолжает из Воздушного кодекса Российской Федерации «шить лоскутное одеяло».

Ждем очередных сюрпризов!!!
6👍2🤬2😱1😭1
Минтрансом России утвержден новый Порядок обеспечения условий доступности аэропортов, услуг‚ предоставляемых в аэропортах и на воздушных судах, для пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности

Приказ Минтранса России 31 октября 2025 г. № 368 «Об установлении Порядка обеспечения условий доступности аэропортов, услуг‚ предоставляемых в аэропортах и на воздушных судах, для пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
Приказом признается утратившим силу действующий в настоящее время приказ Минтранса России от 15 февраля 20216 г. № 24.
Приказ Минтранса России 31 октября 2025 г. № 368 вступит в законную силу 1 сентября 2026 г. и будет действовать до 1 сентября 2032 г., за исключением пункта 18 касающегося требования, предъявляемого к перевозчику о необходимости трансляции для пассажиров из числа инвалидов по слуху части фильмов на борту воздушного судна с субтитрами. Указанный пункт вступит в силу с 1 марта 2027 года.
1