«Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов из Москвы в Уфу до рекордных показателей
Группа «Аэрофлот» в пиковый летний сезон выполняет рекордное количество рейсов из Москвы в Уфу. В июле-августе входящие в группу авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» будут суммарно выполнять до 63 полетов в неделю из Шереметьево в столицу Башкортостана. В аналогичный период прошлого года максимальное количество рейсов между городами составляло 42 в неделю.
Помимо рейсов в Москву, группа «Аэрофлот» в летнюю навигацию предлагает жителям региона прямые перелеты из Уфы в Минеральные Воды, Сочи, Санкт-Петербург и Анталью.
Подписаться на @ATOjournal
Группа «Аэрофлот» в пиковый летний сезон выполняет рекордное количество рейсов из Москвы в Уфу. В июле-августе входящие в группу авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» будут суммарно выполнять до 63 полетов в неделю из Шереметьево в столицу Башкортостана. В аналогичный период прошлого года максимальное количество рейсов между городами составляло 42 в неделю.
Помимо рейсов в Москву, группа «Аэрофлот» в летнюю навигацию предлагает жителям региона прямые перелеты из Уфы в Минеральные Воды, Сочи, Санкт-Петербург и Анталью.
Подписаться на @ATOjournal
👍4
Авиакомпания Azur Air оснастила системой заполнения досуга четыре самолета
Чартерная российская авиакомпания Azur Air внедрила беспроводную бортовую систему развлечений (IFE) на части флота самолетов Boeing 767 и Boeing 757.
Продолжая программу оснащения дальнемагистральных ВС системой заполнения досуга на борту, начатую в июне прошлого года с установки IFE на Boeing 757-200 Lujo Black Jet — лайнере, в салоне которого кресла только бизнес-класса, Azur разместила стриминговое оборудование на трех самолетах с полностью экономическим классом.
В летнюю навигацию эти два Boeing 767 и один Boeing 757 преимущественно задействованы на рейсах в Турцию и Египет.
Новая система — отечественная разработка; в России произведены и аппаратная, и программная части.
Установка IFE на других ВС в этом году не планируется. "Рассматриваем варианты оснащения остального флота в следующем году, но пока не готовы озвучить подробности", — сообщили ATO.ru в авиакомпании.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Чартерная российская авиакомпания Azur Air внедрила беспроводную бортовую систему развлечений (IFE) на части флота самолетов Boeing 767 и Boeing 757.
Продолжая программу оснащения дальнемагистральных ВС системой заполнения досуга на борту, начатую в июне прошлого года с установки IFE на Boeing 757-200 Lujo Black Jet — лайнере, в салоне которого кресла только бизнес-класса, Azur разместила стриминговое оборудование на трех самолетах с полностью экономическим классом.
В летнюю навигацию эти два Boeing 767 и один Boeing 757 преимущественно задействованы на рейсах в Турцию и Египет.
Новая система — отечественная разработка; в России произведены и аппаратная, и программная части.
Установка IFE на других ВС в этом году не планируется. "Рассматриваем варианты оснащения остального флота в следующем году, но пока не готовы озвучить подробности", — сообщили ATO.ru в авиакомпании.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
👍6
Трафик аэропорта Новокузнецк вырос на 46%
За первое полугодие года авиагавань южной столицы Кузбасса обслужила 255,7 тыс. пассажиров, что почти на 46% больше аналогичного периода прошлого года. Высокая общая загрузка рейсов, в июне она составила более 91%.
«Внедряем новые сервисы, активно работаем над расширением маршрутной сети, увеличиваем частоты по действующим направлениям», — отметил гендиректор аэропорта Кирилл Ермаков.
В весенне-летнем сезоне добавлены рейсы в Сочи и Новосибирск, а с 25 июля появится пятая недельная частота в Санкт-Петербург.
Самыми популярными остаются направления в Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург и Сочи.
Подписаться на @ATOjournal
За первое полугодие года авиагавань южной столицы Кузбасса обслужила 255,7 тыс. пассажиров, что почти на 46% больше аналогичного периода прошлого года. Высокая общая загрузка рейсов, в июне она составила более 91%.
«Внедряем новые сервисы, активно работаем над расширением маршрутной сети, увеличиваем частоты по действующим направлениям», — отметил гендиректор аэропорта Кирилл Ермаков.
В весенне-летнем сезоне добавлены рейсы в Сочи и Новосибирск, а с 25 июля появится пятая недельная частота в Санкт-Петербург.
Самыми популярными остаются направления в Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург и Сочи.
Подписаться на @ATOjournal
👍7❤1
ГТЛК повысит лизинговые ставки за переведенные в российский реестр самолеты
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подтвердила, что на принадлежащие ей 37 воздушных судов зарубежного производства, переведенных в российский реестр, проводится пересмотр лизинговых контрактов. При этом рост лизинговых ставок, по некоторым данным, составит порядка 30%. Однако это, настаивают в компании, не повлечет за собой "чувствительного роста стоимости авиабилетов".
Крупнейшая лизинговая компания РФ объяснила, что необходимость повышения ставок вызвана рядом причин.
Первое. При изменении права собственности с зарубежных дочерних обществ на российское АО "ГТЛК" ставка фиксируется в рублях на 12 лет; она определена с учетом прогноза волатильности нестабильной национальной валюты.
Второе. У компании остается необходимость обслуживать долг перед российскими держателями еврооблигаций, эмитированных дочерними зарубежными структурами ГТЛК, в объеме порядка 1,6 млрд долл.
И наконец, это связано с необходимостью возмещения антикризисной поддержки АО "ГТЛК", выделенной в прошлом году после введения санкций в отношении группы ГТЛК из средств Фонда национального благосостояния.
При этом в ГТЛК уверены, что пересмотр условий лизинговых контрактов не вызовет заметного роста стоимости авиабилетов.
По оценке компании, в структуре цен на билеты стоимость лизинговых платежей занимает незначительную долю.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подтвердила, что на принадлежащие ей 37 воздушных судов зарубежного производства, переведенных в российский реестр, проводится пересмотр лизинговых контрактов. При этом рост лизинговых ставок, по некоторым данным, составит порядка 30%. Однако это, настаивают в компании, не повлечет за собой "чувствительного роста стоимости авиабилетов".
Крупнейшая лизинговая компания РФ объяснила, что необходимость повышения ставок вызвана рядом причин.
Первое. При изменении права собственности с зарубежных дочерних обществ на российское АО "ГТЛК" ставка фиксируется в рублях на 12 лет; она определена с учетом прогноза волатильности нестабильной национальной валюты.
Второе. У компании остается необходимость обслуживать долг перед российскими держателями еврооблигаций, эмитированных дочерними зарубежными структурами ГТЛК, в объеме порядка 1,6 млрд долл.
И наконец, это связано с необходимостью возмещения антикризисной поддержки АО "ГТЛК", выделенной в прошлом году после введения санкций в отношении группы ГТЛК из средств Фонда национального благосостояния.
При этом в ГТЛК уверены, что пересмотр условий лизинговых контрактов не вызовет заметного роста стоимости авиабилетов.
По оценке компании, в структуре цен на билеты стоимость лизинговых платежей занимает незначительную долю.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
👎5🤔2👍1😁1
«Аэрофлот» увеличивает частоту полетов в Сочи из четырех регионов
Авиакомпания «Аэрофлот» в связи с повышенным спросом в пиковый сезон увеличивает частоту полетов в Сочи из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Уфы.
На каждом из направлений добавится по одному ежедневному рейсу. Таким образом, общая еженедельная частота полетов в Сочи из Санкт-Петербурга составит 21 рейс, из Казани, Екатеринбурга и Уфы — по 14 рейсов.
Кроме собственных рейсов «Аэрофлота», на направлении между Санкт-Петербургом и Сочи пассажирам доступны пять ежедневных рейсов авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»).
Программа полетов группы из пунктов РФ на юг страны была запущена в 2021 году. В летнем сезоне 2023 года «Аэрофлот» выполняет прямые рейсы в Сочи из 13 городов России.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Аэрофлот» в связи с повышенным спросом в пиковый сезон увеличивает частоту полетов в Сочи из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Уфы.
На каждом из направлений добавится по одному ежедневному рейсу. Таким образом, общая еженедельная частота полетов в Сочи из Санкт-Петербурга составит 21 рейс, из Казани, Екатеринбурга и Уфы — по 14 рейсов.
Кроме собственных рейсов «Аэрофлота», на направлении между Санкт-Петербургом и Сочи пассажирам доступны пять ежедневных рейсов авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»).
Программа полетов группы из пунктов РФ на юг страны была запущена в 2021 году. В летнем сезоне 2023 года «Аэрофлот» выполняет прямые рейсы в Сочи из 13 городов России.
Подписаться на @ATOjournal
👍4😁1
Во Владивостоке организуют подготовку кадров по эксплуатации и ремонту авиатехники
Московский авиационный институт (МАИ) и Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ) с 2024 года планируют начать подготовку специалистов по образовательной программе "Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники" в интересах провайдера ТОиР "Аэрофлот Техникс", авиакомпании "Аврора" и аэропорта Владивосток.
Возможность запуска программы обсудили на встрече руководства "Аэрофлот Техникс" и представителей вузов с губернатором Приморья Олегом Кожемяко.
Годовая потребность "Аэрофлот Техникс" составляет порядка 70 специалистов по эксплуатации и обслуживанию. Еще 50 рабочих мест компания готова предложить специалистам по ремонту агрегатов и комплектующих.
МАИ выступит базовым вузом и будет отвечать за разработку программы, обучение по профильным дисциплинам и подготовку на тип ВС. ДВФУ будет проводить обучение по базовым и части профильных дисциплин. "Аэрофлот Техникс" примет участие в формировании программы, предоставит площадки для производственной практики.
На Дальнем Востоке у "Аэрофлота" работают три линейные станции технического обслуживания — в аэропортах Владивостока, Хабаровска и Петропавловска-Камчатского.
Подписаться на @ATOjournal
Московский авиационный институт (МАИ) и Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ) с 2024 года планируют начать подготовку специалистов по образовательной программе "Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники" в интересах провайдера ТОиР "Аэрофлот Техникс", авиакомпании "Аврора" и аэропорта Владивосток.
Возможность запуска программы обсудили на встрече руководства "Аэрофлот Техникс" и представителей вузов с губернатором Приморья Олегом Кожемяко.
Годовая потребность "Аэрофлот Техникс" составляет порядка 70 специалистов по эксплуатации и обслуживанию. Еще 50 рабочих мест компания готова предложить специалистам по ремонту агрегатов и комплектующих.
МАИ выступит базовым вузом и будет отвечать за разработку программы, обучение по профильным дисциплинам и подготовку на тип ВС. ДВФУ будет проводить обучение по базовым и части профильных дисциплин. "Аэрофлот Техникс" примет участие в формировании программы, предоставит площадки для производственной практики.
На Дальнем Востоке у "Аэрофлота" работают три линейные станции технического обслуживания — в аэропортах Владивостока, Хабаровска и Петропавловска-Камчатского.
Подписаться на @ATOjournal
👏8
Количество рейсов между Санкт-Петербургом и Стамбулом вырастет до 35 в неделю
С 11 июля из аэропорта Пулково турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines увеличит частоту полетов в Стамбул с двух до трех в день. В июле дополнительный рейс будет выполняться пять раз в неделю, с августа – ежедневно.
Стамбул входит в ТОП-3 самых популярных международных направлений аэропорта Северной столицы.
Также рейсы в Стамбул из Санкт-Петербурга выполняют авиакомпании «Аэрофлот» и Pegasus Airlines (Турция). Количество рейсов по направлению в августе увеличится с 28 до 35 в неделю.
Подписаться на @ATOjournal
С 11 июля из аэропорта Пулково турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines увеличит частоту полетов в Стамбул с двух до трех в день. В июле дополнительный рейс будет выполняться пять раз в неделю, с августа – ежедневно.
Стамбул входит в ТОП-3 самых популярных международных направлений аэропорта Северной столицы.
Также рейсы в Стамбул из Санкт-Петербурга выполняют авиакомпании «Аэрофлот» и Pegasus Airlines (Турция). Количество рейсов по направлению в августе увеличится с 28 до 35 в неделю.
Подписаться на @ATOjournal
👍6👏1💩1
Лоукостер Viva Aerobus намерен приобрести 90 самолетов A321neo
Авиакомпании по всему миру (у кого есть такая возможность) торопятся размещать заказы, чтобы забронировать слоты на поставку новой авиатехники. Так, мексиканский бюджетный перевозчик Viva Aerobus подписал предварительное соглашение на приобретение еще 90 самолетов Airbus A321neo, потенциально увеличив заказ на узкофюзеляжные ВС европейского производства до 170 единиц.
Поставки начнутся в 2027 году.
A321neo рассчитаны на размещение 240 пассажиров. Плотная компоновка и увеличение количества кресел за счет более длинного фюзеляжа A321 является очевидной тенденцией и позволяет снизить эксплуатационные затраты оператора.
Viva Aerobus, начинавшая деятельность в 2006 году с использования Boeing 737, в настоящее время эксплуатирует 74 самолета семейства Airbus A320.
Нынешний флот neo оснащен двигателями Pratt & Whitney PW1100G, эти же силовые установки будут устанавливаться и на заказываемых самолетах.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпании по всему миру (у кого есть такая возможность) торопятся размещать заказы, чтобы забронировать слоты на поставку новой авиатехники. Так, мексиканский бюджетный перевозчик Viva Aerobus подписал предварительное соглашение на приобретение еще 90 самолетов Airbus A321neo, потенциально увеличив заказ на узкофюзеляжные ВС европейского производства до 170 единиц.
Поставки начнутся в 2027 году.
A321neo рассчитаны на размещение 240 пассажиров. Плотная компоновка и увеличение количества кресел за счет более длинного фюзеляжа A321 является очевидной тенденцией и позволяет снизить эксплуатационные затраты оператора.
Viva Aerobus, начинавшая деятельность в 2006 году с использования Boeing 737, в настоящее время эксплуатирует 74 самолета семейства Airbus A320.
Нынешний флот neo оснащен двигателями Pratt & Whitney PW1100G, эти же силовые установки будут устанавливаться и на заказываемых самолетах.
Подписаться на @ATOjournal
👍2🤡2
В Турции начали производить хвостовой отсек фюзеляжа самолетов Airbus
Турецкая аэрокосмическая промышленность продолжает расширять производственные компетенции и интегрироваться в мировую самолетостроительную отрасль.
Госкомпания Turkish Aerospace Industries (TAI) собрала первый хвостовой отсек фюзеляжа (секции 18/19) самолета семейства Airbus A320neo. Работы выполнены по соглашению с европейским авиагигантом Airbus, подписанному летом прошлого года на авиасалоне в Фарнборо.
Отсек был собран на производственной площадке компании в Анкаре, где он и будет производится для всех членов семейства A320neo, сообщили в TAI.
Для Airbus Турция является важным рынком. В стране 8 авиакомпаний эксплуатируют 310 пассажирских и грузовых самолетов европейского производства. Еще на 120 размещены заказы. Airbus занимает 52% турецкого рынка по количеству используемых самолетов и 61% — по количеству заказов.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Турецкая аэрокосмическая промышленность продолжает расширять производственные компетенции и интегрироваться в мировую самолетостроительную отрасль.
Госкомпания Turkish Aerospace Industries (TAI) собрала первый хвостовой отсек фюзеляжа (секции 18/19) самолета семейства Airbus A320neo. Работы выполнены по соглашению с европейским авиагигантом Airbus, подписанному летом прошлого года на авиасалоне в Фарнборо.
Отсек был собран на производственной площадке компании в Анкаре, где он и будет производится для всех членов семейства A320neo, сообщили в TAI.
Для Airbus Турция является важным рынком. В стране 8 авиакомпаний эксплуатируют 310 пассажирских и грузовых самолетов европейского производства. Еще на 120 размещены заказы. Airbus занимает 52% турецкого рынка по количеству используемых самолетов и 61% — по количеству заказов.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
👍4👎1🔥1👏1
Пассажиры Домодедово могут оставить автомобиль профессиональному парковщику
В целях увеличения неавиационных статей дохода, московский аэропорт Домодедово запустил сервис для пассажиров по перемещению автомобиля на парковку профессиональным водителем — Valet Parking. Сотрудники доставят транспортное средство на парковку воздушной гавани.
«Если вам дорога каждая минута, и вы спешите попасть на борт воздушного судна, то с Valet Parking больше не придется тратить время на поиск места на парковке и дорогу до терминала. Для этого есть профессиональные водители, которые возьмут на себя заботу о вашем автомобиле. Вам стоит лишь передать ключи в зоне приема, и по возвращению вы получите свое транспортное средство в том же месте, в котором вы его оставили», — прокомментировали в Домодедово.
Стоимость варьируется в зависимости от количества суток, которые автомобиль будет находиться на парковке. Оформить услугу, а также рассчитать стоимость с помощью калькулятора можно на сайте аэропорта.
Подписаться на @ATOjournal
В целях увеличения неавиационных статей дохода, московский аэропорт Домодедово запустил сервис для пассажиров по перемещению автомобиля на парковку профессиональным водителем — Valet Parking. Сотрудники доставят транспортное средство на парковку воздушной гавани.
«Если вам дорога каждая минута, и вы спешите попасть на борт воздушного судна, то с Valet Parking больше не придется тратить время на поиск места на парковке и дорогу до терминала. Для этого есть профессиональные водители, которые возьмут на себя заботу о вашем автомобиле. Вам стоит лишь передать ключи в зоне приема, и по возвращению вы получите свое транспортное средство в том же месте, в котором вы его оставили», — прокомментировали в Домодедово.
Стоимость варьируется в зависимости от количества суток, которые автомобиль будет находиться на парковке. Оформить услугу, а также рассчитать стоимость с помощью калькулятора можно на сайте аэропорта.
Подписаться на @ATOjournal
Норвежский лоукостер покупает регионального перевозчика
Не прошло и трех лет с момента, когда норвежский лоукостер Norwegian был вынужден искать защиту от банкротства, как авиакомпания делает еще один трансформационный шаг: приобретает местного регионального перевозчика Wideroe.
Компании останутся отдельными юрлицами с собственными сертификатами эксплуатанта, разными управленческими командами.
Поглощение Wideroe знаменует фундаментальный переход Norwegian от модели лоукостера, эксплуатирующего обширную внутреннюю, европейскую и дальнемагистральную сети, к перевозчику, осуществляющему полеты внутри Норвегии и соединяющему Норвегию с Европой. В настоящее время Norwegian обслуживает порядка 300 европейских маршрутов. Wideroe работает на 85 маршрутах внутри страны.
Флот Wideroe состоит из 48 самолетов включая 45 турбовинтовых. Norwegian эксплуатирует 81 Boeing 737.
У авиакомпании драматичная история. Norwegian была основана в 1993 году как региональный перевозчик...
Далее
Подписаться на @ATOjournal
Не прошло и трех лет с момента, когда норвежский лоукостер Norwegian был вынужден искать защиту от банкротства, как авиакомпания делает еще один трансформационный шаг: приобретает местного регионального перевозчика Wideroe.
Компании останутся отдельными юрлицами с собственными сертификатами эксплуатанта, разными управленческими командами.
Поглощение Wideroe знаменует фундаментальный переход Norwegian от модели лоукостера, эксплуатирующего обширную внутреннюю, европейскую и дальнемагистральную сети, к перевозчику, осуществляющему полеты внутри Норвегии и соединяющему Норвегию с Европой. В настоящее время Norwegian обслуживает порядка 300 европейских маршрутов. Wideroe работает на 85 маршрутах внутри страны.
Флот Wideroe состоит из 48 самолетов включая 45 турбовинтовых. Norwegian эксплуатирует 81 Boeing 737.
У авиакомпании драматичная история. Norwegian была основана в 1993 году как региональный перевозчик...
Далее
Подписаться на @ATOjournal
👍5👏1🤔1
«Аэрофлот» выполнит ретрорейс по маршруту первой регулярной авиалинии
В рамках празднования своего векового юбилея авиакомпания «Аэрофлот» выполнит очередной ретрорейс. Полет по маршруту Москва — Нижний Новгород — Москва, посвященный 100-летию этой воздушной линии состоится 15 июля.
Маршрут между Нижним Новгородом и Москвой стал первой регулярной авиалинией перевозчика. Первый рейс состоялся 15 июля 1923 года, когда с Ходынского поля в Москве вылетел Junkers F13 под управлением пилота Якова Моисеева и с четырьмя пассажирами на борту. Воздушное судно под именем "Промбанк" принадлежало акционерному обществу "Добролет", от которого ведет свою историю российский национальный перевозчик. Перелет в столицу Поволжья занял 3 часа 40 минут. (Кстати самолеты Junkers F13 до сих пор выполняют полеты, но это другая история).
В 2023 году ретрорейс в аэропорт Стригино из Москвы на самолете Airbus A320 займет 1 ч 15 мин. Полет позволит пассажирам совершить «путешествие во времени», правда не на 100, а лет на 45 лет назад и погрузиться в атмосферу 80-х годов прошлого века. Форменная одежда бортпроводников воссоздана по реальным образцам, а в деталях полета будут отражены элементы истории, обещает «Аэрофлот». Пассажиров ожидает ретро-меню. На память о перелете все путешественники традиционно получат сертификат и коллекционный значок.
Ранее авиакомпания выполнила полеты в стиле ретро в Сочи и Санкт-Петербург. До конца года запланировано еще несколько таких рейсов.
Подписаться на @ATOjournal
В рамках празднования своего векового юбилея авиакомпания «Аэрофлот» выполнит очередной ретрорейс. Полет по маршруту Москва — Нижний Новгород — Москва, посвященный 100-летию этой воздушной линии состоится 15 июля.
Маршрут между Нижним Новгородом и Москвой стал первой регулярной авиалинией перевозчика. Первый рейс состоялся 15 июля 1923 года, когда с Ходынского поля в Москве вылетел Junkers F13 под управлением пилота Якова Моисеева и с четырьмя пассажирами на борту. Воздушное судно под именем "Промбанк" принадлежало акционерному обществу "Добролет", от которого ведет свою историю российский национальный перевозчик. Перелет в столицу Поволжья занял 3 часа 40 минут. (Кстати самолеты Junkers F13 до сих пор выполняют полеты, но это другая история).
В 2023 году ретрорейс в аэропорт Стригино из Москвы на самолете Airbus A320 займет 1 ч 15 мин. Полет позволит пассажирам совершить «путешествие во времени», правда не на 100, а лет на 45 лет назад и погрузиться в атмосферу 80-х годов прошлого века. Форменная одежда бортпроводников воссоздана по реальным образцам, а в деталях полета будут отражены элементы истории, обещает «Аэрофлот». Пассажиров ожидает ретро-меню. На память о перелете все путешественники традиционно получат сертификат и коллекционный значок.
Ранее авиакомпания выполнила полеты в стиле ретро в Сочи и Санкт-Петербург. До конца года запланировано еще несколько таких рейсов.
Подписаться на @ATOjournal
👍5👎1💯1
«Аэрофлот» выполнит ретрорейс по маршруту первой регулярной авиалинии
Утверждены изменения Общероссийского классификатора с учетом беспилотников
В целях развития нормативно-правового регулирования в области беспилотных авиационных систем (БАС) Росстандарт утвердил изменения Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (ОКПД 2) и Общероссийского классификатора видов экономической деятельности ОК 029-2014 (ОКВЭД 2) в части авиационной промышленности. Изменения разработал Минпромторг России.
Новая редакция классификатора обеспечит организацию статистического учета и отчетности, стандартизации и систематизации документов в отрасли беспилотной авиации в стране. Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для БАС, отметили в Минпромторге.
Теперь участники рынка смогут систематизировать, классифицировать, вести учет и кодировать беспилотники, а также предоставляемые услуги; осуществлять постановку на налоговый учет индивидуальных предпринимателей, занятых с сфере БАС, и зарегистрированных организаций; осуществлять стандартизацию продукции; размещать и обрабатывать заказы на поставки беспилотных авиационных систем; вести внешнеэкономическую деятельность.
Также у них появилась возможность принимать участие в госзакупках, разрабатывать и оформлять нормативные документы, регулирующие со стороны государства экономическую деятельность участников процесса закупок на всех уровнях (федеральном, региональном и муниципальном).
Подписаться на @ATOjournal
В целях развития нормативно-правового регулирования в области беспилотных авиационных систем (БАС) Росстандарт утвердил изменения Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (ОКПД 2) и Общероссийского классификатора видов экономической деятельности ОК 029-2014 (ОКВЭД 2) в части авиационной промышленности. Изменения разработал Минпромторг России.
Новая редакция классификатора обеспечит организацию статистического учета и отчетности, стандартизации и систематизации документов в отрасли беспилотной авиации в стране. Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для БАС, отметили в Минпромторге.
Теперь участники рынка смогут систематизировать, классифицировать, вести учет и кодировать беспилотники, а также предоставляемые услуги; осуществлять постановку на налоговый учет индивидуальных предпринимателей, занятых с сфере БАС, и зарегистрированных организаций; осуществлять стандартизацию продукции; размещать и обрабатывать заказы на поставки беспилотных авиационных систем; вести внешнеэкономическую деятельность.
Также у них появилась возможность принимать участие в госзакупках, разрабатывать и оформлять нормативные документы, регулирующие со стороны государства экономическую деятельность участников процесса закупок на всех уровнях (федеральном, региональном и муниципальном).
Подписаться на @ATOjournal
Американские авиакомпании запретили сотрудникам использовать TikTok
Крупные американские перевозчики Delta Air Lines и Southwest Airlines запретили своим сотрудникам использовать платформу коротких видео TikTok на устройствах, используемых для подключения к их IT системам.
В случае Delta требование распространяется не только на гаджеты, выданные компанией, но и на все персональные устройства, если они используются для доступа к сервисам компании, таким как, например, электронная почта и расписание работы.
Ограничение является следствием принятого в США закона о блокировке TikTok на устройствах госслужащих. Запрет вызван опасением американских властей, что разработанная в КНР соцсеть представляет угрозу кибербезопасности.
Поскольку многие авиакомпании технически являются государственными подрядчиками, действие законодательства о борьбе с TikTok распространилось и на них.
Delta, похоже, также прекратила публиковать посты на официальной странице компании в TikTok.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Крупные американские перевозчики Delta Air Lines и Southwest Airlines запретили своим сотрудникам использовать платформу коротких видео TikTok на устройствах, используемых для подключения к их IT системам.
В случае Delta требование распространяется не только на гаджеты, выданные компанией, но и на все персональные устройства, если они используются для доступа к сервисам компании, таким как, например, электронная почта и расписание работы.
Ограничение является следствием принятого в США закона о блокировке TikTok на устройствах госслужащих. Запрет вызван опасением американских властей, что разработанная в КНР соцсеть представляет угрозу кибербезопасности.
Поскольку многие авиакомпании технически являются государственными подрядчиками, действие законодательства о борьбе с TikTok распространилось и на них.
Delta, похоже, также прекратила публиковать посты на официальной странице компании в TikTok.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
🔥1🤣1
Армянский лоукостер полетел в третий аэропорт Москвы и Тегеран
Лоукостер Fly Arna теперь выполняет полеты из Eрeвана во все крупнейшие аэропорты Москвы. В дополнение к рейсам в Домодедово и Шереметьево, с 8 июля открыты регулярные рейсы во Внуково. Полеты будут выполняться четыре раза в неделю на Airbus A320, с последующим увеличением частоты в соответствии со спросом.
Начавшая коммерческую деятельность год назад Fly Arna по-прежнему эксплуатирует только два самолета, но это не мешает ей расширять маршрутную сеть. 11 июня бюджетная компания открывает новое направление: Ереван—Тегеран. Полеты в иранскую столицу национальный авиапeрeвозчик Армeнии будет выполнять два раза в неделю.
Чуть ранее, 22 июня, авиакомпания запустила прямые регулярные полеты между Ереваном и Кувейтом с частотой два раза в неделю.
Подписаться на @ATOjournal
Лоукостер Fly Arna теперь выполняет полеты из Eрeвана во все крупнейшие аэропорты Москвы. В дополнение к рейсам в Домодедово и Шереметьево, с 8 июля открыты регулярные рейсы во Внуково. Полеты будут выполняться четыре раза в неделю на Airbus A320, с последующим увеличением частоты в соответствии со спросом.
Начавшая коммерческую деятельность год назад Fly Arna по-прежнему эксплуатирует только два самолета, но это не мешает ей расширять маршрутную сеть. 11 июня бюджетная компания открывает новое направление: Ереван—Тегеран. Полеты в иранскую столицу национальный авиапeрeвозчик Армeнии будет выполнять два раза в неделю.
Чуть ранее, 22 июня, авиакомпания запустила прямые регулярные полеты между Ереваном и Кувейтом с частотой два раза в неделю.
Подписаться на @ATOjournal
👍5
Все российские центры ОрВД переведены на отечественные средства автоматизации
Центр Единой системы организации воздушного движения (ЕСОрВД) в Ростове-на-Дону, использовавший в своей работе зарубежные решения, перешел на российские, разработанные компанией «Азимут». Таким образом завершен перевод всех центров ЕСОрВД на отечественные средства автоматизации, и с их помощью теперь организуются полеты над всей территорией РФ.
Единая система организации воздушного движения создана для безопасного использования воздушного пространства страны и имеет стратегически важное значение для России. В ее состав входят 14 региональных центров, которые обслуживают все авиационные маршруты России общей протяженностью более 800 тыс. км на площади более 26 млн кв. км.
«Ростовский центр организации воздушного движения, который обслуживает весь юг России, был последним, где мы с партнерами из Росавиации, «Алмаз-Антея» и Госкорпорации по ОрВД осуществили полное импортозамещение. <…> Модульный принцип сводит к минимуму возможность распространения ошибок, при этом вероятность полного отказа систем сведена к нулю. Благодаря этому увеличена пропускная способность воздушного пространства, повышена безопасность полетов», – заявил гендиректор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Введенный в эксплуатацию в Ростове-на-Дону комплекс средств автоматизации включает средства УВД, связи, документирования и тренировки. Он позволил оснастить более 70 рабочих мест диспетчерского и инженерно-технического персонала, а также обеспечил одновременное сопровождение до 4 тыс. воздушных судов в зоне ответственности регионального центра на площади 1,2 млн кв. км.
Центр ЕСОрВД, расположенный в городе Ростов-на-Дону, – структурное подразделение филиала «Аэронавигация Юга» Госкорпорации по ОрВД. Он осуществляет планирование и координирование использования воздушного пространства, а также обеспечивает разрешительный и уведомительный порядок полетов.
Подписаться на @ATOjournal
Центр Единой системы организации воздушного движения (ЕСОрВД) в Ростове-на-Дону, использовавший в своей работе зарубежные решения, перешел на российские, разработанные компанией «Азимут». Таким образом завершен перевод всех центров ЕСОрВД на отечественные средства автоматизации, и с их помощью теперь организуются полеты над всей территорией РФ.
Единая система организации воздушного движения создана для безопасного использования воздушного пространства страны и имеет стратегически важное значение для России. В ее состав входят 14 региональных центров, которые обслуживают все авиационные маршруты России общей протяженностью более 800 тыс. км на площади более 26 млн кв. км.
«Ростовский центр организации воздушного движения, который обслуживает весь юг России, был последним, где мы с партнерами из Росавиации, «Алмаз-Антея» и Госкорпорации по ОрВД осуществили полное импортозамещение. <…> Модульный принцип сводит к минимуму возможность распространения ошибок, при этом вероятность полного отказа систем сведена к нулю. Благодаря этому увеличена пропускная способность воздушного пространства, повышена безопасность полетов», – заявил гендиректор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Введенный в эксплуатацию в Ростове-на-Дону комплекс средств автоматизации включает средства УВД, связи, документирования и тренировки. Он позволил оснастить более 70 рабочих мест диспетчерского и инженерно-технического персонала, а также обеспечил одновременное сопровождение до 4 тыс. воздушных судов в зоне ответственности регионального центра на площади 1,2 млн кв. км.
Центр ЕСОрВД, расположенный в городе Ростов-на-Дону, – структурное подразделение филиала «Аэронавигация Юга» Госкорпорации по ОрВД. Он осуществляет планирование и координирование использования воздушного пространства, а также обеспечивает разрешительный и уведомительный порядок полетов.
Подписаться на @ATOjournal
👍6😁3❤1