Новый интерьер перспективного бизнес-джета Gulfstream G400 демонстрируют клиентам
Американская компания Gulfstream Aerospace начала турне по США с макетом салона перспективного самолета делового класса Gulfstream G400, чтобы "вживую" познакомить потенциальных заказчиков с его новым интерьером.
Полноразмерный салон ВС будет продемонстрирован во время тура "G400 Experience Tour", который продлится все лето с остановками в Чикаго, Далласе, Денвере, Хьюстоне, Майами, Нью-Йорке, Питсбурге, Сиэтле и Вашингтоне.
Тем временем первый прототип G400 был передан в программу летных испытаний компании; первый полет планируется провести в этом году. В программе будут участвовать четыре летных прототипа и один серийный самолет.
G400 имеет дальность полета 7780 км, крейсерскую скорость 0,85М.
Ввод самолета в эксплуатацию ожидается в 2025 году.
Подписаться на @ATOjournal
Американская компания Gulfstream Aerospace начала турне по США с макетом салона перспективного самолета делового класса Gulfstream G400, чтобы "вживую" познакомить потенциальных заказчиков с его новым интерьером.
Полноразмерный салон ВС будет продемонстрирован во время тура "G400 Experience Tour", который продлится все лето с остановками в Чикаго, Далласе, Денвере, Хьюстоне, Майами, Нью-Йорке, Питсбурге, Сиэтле и Вашингтоне.
Тем временем первый прототип G400 был передан в программу летных испытаний компании; первый полет планируется провести в этом году. В программе будут участвовать четыре летных прототипа и один серийный самолет.
G400 имеет дальность полета 7780 км, крейсерскую скорость 0,85М.
Ввод самолета в эксплуатацию ожидается в 2025 году.
Подписаться на @ATOjournal
Первый оператор беспилотников с госучастием начнет полеты с четырех регионов
Оператор беспилотников ООО «БАС», созданный Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и Фондом Национальной технологической инициативы (НТИ), сможет летать в 4 регионах РФ.
Это стало возможным благодаря включению «БАС» (Беспилотные авиационные системы) в зону экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке, согласно постановлению правительства РФ №618, что позволит компании начать оказание услуг, в том числе, для «Почты России».
Помимо оказания услуг по перевозке грузов, мониторингу, проведению аэрофотосъемки и т.д. оператор намерен стать «локомотивом» рынка – будет содействовать разработке нормативно-правовой базы, тестированию и продвижению новейших технологий, развитию компетенций.
«БАС» зарегистрирована в августе 2022 года; планирует иметь флот, состоящий из 400 летательных аппаратов к 2027 году.
Подписаться на @ATOjournal
Оператор беспилотников ООО «БАС», созданный Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и Фондом Национальной технологической инициативы (НТИ), сможет летать в 4 регионах РФ.
Это стало возможным благодаря включению «БАС» (Беспилотные авиационные системы) в зону экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке, согласно постановлению правительства РФ №618, что позволит компании начать оказание услуг, в том числе, для «Почты России».
Помимо оказания услуг по перевозке грузов, мониторингу, проведению аэрофотосъемки и т.д. оператор намерен стать «локомотивом» рынка – будет содействовать разработке нормативно-правовой базы, тестированию и продвижению новейших технологий, развитию компетенций.
«БАС» зарегистрирована в августе 2022 года; планирует иметь флот, состоящий из 400 летательных аппаратов к 2027 году.
Подписаться на @ATOjournal
Пассажиропоток аэропорта Санкт-Петербурга увеличился на 15%
В I квартале 2023 года аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) обслужил свыше 3,9 млн пасс. Показатель увеличился на 15% к уровню аналогичного периода 2022 года.
C начала года на внутренних рейсах обслужено 3,3 млн пасс. Лидерами среди направлений стали Москва, Сочи, Калининград, Екатеринбург, Казань, Минеральные Воды, Новосибирск, Архангельск, Уфа и Самара.
На международных линиях за три месяца обслужено 604 тыс. пасс. Самыми популярными зарубежными направлениями стали Стамбул, Дубай, Минск, Ереван, Ташкент, Анталья, Душанбе, Самарканд, Ош и Баку.
В январе впервые из Пулково стали выполнять рейсы новые перевозчики. Авиакомпания flydubai открыла полеты в Дубай (ОАЭ), Fly Arna — в Ереван (Армения). В феврале были возобновлены рейсы из Пулково в Пекин (Китай) авиакомпании Hainan Airlines. В марте возобновилось прямое авиасообщение с Гянджей (Азербайджан): авиакомпания Azerbaijan Airlines открыла прямой рейс. Запущена программа туристических рейсов из восьми городов России совместно с авиакомпанией "Аэрофлот" и туристическим оператором "Библио-Глобус".
Для повышения качества обслуживания пассажиров в аэропорту Пулково внедрены мобильные посадочные талоны и запущены мобильные онлайн-кассы в терминале.
Подписаться на @ATOjournal
В I квартале 2023 года аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) обслужил свыше 3,9 млн пасс. Показатель увеличился на 15% к уровню аналогичного периода 2022 года.
C начала года на внутренних рейсах обслужено 3,3 млн пасс. Лидерами среди направлений стали Москва, Сочи, Калининград, Екатеринбург, Казань, Минеральные Воды, Новосибирск, Архангельск, Уфа и Самара.
На международных линиях за три месяца обслужено 604 тыс. пасс. Самыми популярными зарубежными направлениями стали Стамбул, Дубай, Минск, Ереван, Ташкент, Анталья, Душанбе, Самарканд, Ош и Баку.
В январе впервые из Пулково стали выполнять рейсы новые перевозчики. Авиакомпания flydubai открыла полеты в Дубай (ОАЭ), Fly Arna — в Ереван (Армения). В феврале были возобновлены рейсы из Пулково в Пекин (Китай) авиакомпании Hainan Airlines. В марте возобновилось прямое авиасообщение с Гянджей (Азербайджан): авиакомпания Azerbaijan Airlines открыла прямой рейс. Запущена программа туристических рейсов из восьми городов России совместно с авиакомпанией "Аэрофлот" и туристическим оператором "Библио-Глобус".
Для повышения качества обслуживания пассажиров в аэропорту Пулково внедрены мобильные посадочные талоны и запущены мобильные онлайн-кассы в терминале.
Подписаться на @ATOjournal
👍2👏1
Пассажиропоток аэропорта Калининград увеличился на 10%
С января по март аэропорт Калининграда (Храброво) обслужил 685,3 тыс. пасс., что на 10,4% больше, чем в I квартале 2022 года. На внутренних направлениях пассажиропоток из российского эксклава вырос на 10,7% (674,5 чел.). Трафик на МВЛ, наоборот, снизился на 2,9% и составил 10,8 тыс. чел.
С начала года было обработано 2,4 тыс. т грузов и почты, рост грузооборота — 22,3%.
В марте пассажиропоток составил 236,3 тыс. чел., что на 25,9% больше, чем в марте 2022 года. Объем грузовых и почтовых перевозок вырос на 33,2% к марту 2022-го и составил 863,8 т. Значительный рост показателей обусловлен тем, что в марте прошлого года, после начала СВО, было значительное сокращение количества рейсов по внутренним направлениям, а все международные полеты из аэропорта Храброво были отменены.
Подписаться на @ATOjournal
С января по март аэропорт Калининграда (Храброво) обслужил 685,3 тыс. пасс., что на 10,4% больше, чем в I квартале 2022 года. На внутренних направлениях пассажиропоток из российского эксклава вырос на 10,7% (674,5 чел.). Трафик на МВЛ, наоборот, снизился на 2,9% и составил 10,8 тыс. чел.
С начала года было обработано 2,4 тыс. т грузов и почты, рост грузооборота — 22,3%.
В марте пассажиропоток составил 236,3 тыс. чел., что на 25,9% больше, чем в марте 2022 года. Объем грузовых и почтовых перевозок вырос на 33,2% к марту 2022-го и составил 863,8 т. Значительный рост показателей обусловлен тем, что в марте прошлого года, после начала СВО, было значительное сокращение количества рейсов по внутренним направлениям, а все международные полеты из аэропорта Храброво были отменены.
Подписаться на @ATOjournal
❤1
Проблемы с ОрВД на фоне СВО — угроза развитию воздушного транспорта в Европе
Самым большим препятствием для нормального функционирования и развития авиатранспорта в Европе в ближайшее время будет организация воздушного движения (ОрВД). Об этом заявил президент крупной бюджетной авиакомпании Wizz Air Йожеф Варади, выступая в Авиационном клубе в Лондоне.
Проблемы европейской ОрВД связаны с тремя вопросами. Во-первых, это текущая нехватка авиадиспетчеров, а средний срок их подготовки составляет три года.
Во-вторых, по оценке Варади, 20% европейского воздушного пространства закрыто из-за специальной военной операции. Ограничения воздушного пространства затрагивают не только Украину, но и Белоруссию, и Молдавию, что привело к перегруженному воздушному пространству на юго-востоке Европы, а также к сокращению транзитного движения в Прибалтике, Скандинавии и Польше.
Наконец, заметно увеличилась активность военной авиации в Европе, чей приоритет выше по сравнению с коммерческой авиацией.
Подписаться на @ATOjournal
Самым большим препятствием для нормального функционирования и развития авиатранспорта в Европе в ближайшее время будет организация воздушного движения (ОрВД). Об этом заявил президент крупной бюджетной авиакомпании Wizz Air Йожеф Варади, выступая в Авиационном клубе в Лондоне.
Проблемы европейской ОрВД связаны с тремя вопросами. Во-первых, это текущая нехватка авиадиспетчеров, а средний срок их подготовки составляет три года.
Во-вторых, по оценке Варади, 20% европейского воздушного пространства закрыто из-за специальной военной операции. Ограничения воздушного пространства затрагивают не только Украину, но и Белоруссию, и Молдавию, что привело к перегруженному воздушному пространству на юго-востоке Европы, а также к сокращению транзитного движения в Прибалтике, Скандинавии и Польше.
Наконец, заметно увеличилась активность военной авиации в Европе, чей приоритет выше по сравнению с коммерческой авиацией.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания "Россия" запускает масштабную сезонную полетную программу в Калининград
«Россия» (входит в группу «Аэрофлот») открывает сезонные полеты в Калининградскую область.
Авиакомпания запускает ежедневные рейсы из Москвы, а частота полетов из Санкт-Петербурга составит до 5 в день. «Россия» увеличивает провозные мощности в связи с ожидаемым значительным ростом туристического потока в Калининград с мая по октябрь; в этот период 215 парных рейсов свяжут аэропорт Храброво с Москвой и Санкт-Петербургом.
Полеты из Москвы планируются на ежедневной основе с июня, и будут выполняться на Superjet 100 (75 мест экономического класса и 12 кресел в бизнесе).
Количество рейсов из Санкт-Петербурга увеличится до 3 в мае, а с июня по октябрь до 5 в день. В основном программа будет выполняться на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus A320, представленных в двухклассной компоновке вместимостью от 158 до 168 пассажиров.
Подписаться на @ATOjournal
«Россия» (входит в группу «Аэрофлот») открывает сезонные полеты в Калининградскую область.
Авиакомпания запускает ежедневные рейсы из Москвы, а частота полетов из Санкт-Петербурга составит до 5 в день. «Россия» увеличивает провозные мощности в связи с ожидаемым значительным ростом туристического потока в Калининград с мая по октябрь; в этот период 215 парных рейсов свяжут аэропорт Храброво с Москвой и Санкт-Петербургом.
Полеты из Москвы планируются на ежедневной основе с июня, и будут выполняться на Superjet 100 (75 мест экономического класса и 12 кресел в бизнесе).
Количество рейсов из Санкт-Петербурга увеличится до 3 в мае, а с июня по октябрь до 5 в день. В основном программа будет выполняться на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus A320, представленных в двухклассной компоновке вместимостью от 158 до 168 пассажиров.
Подписаться на @ATOjournal
👍2
Израильский авиаперевозчик существенно увеличил провозные емкости на рейсах в Москву
В преддверии высокого сезона авиакомпания El Al Israel Airlines, национальный авиаперевозчик Израиля, начала выполнять полеты из Тель-Авива в Москву (Домодедово) на широкофюзеляжном самолете Boeing 777-200 вместимостью 279 пасс.
До недавнего времени на этом маршруте авиакомпания использовала узкофюзеляжные Boeing 737NG, самый вместительный из которых мог брать на борт 189 пасс.
Домодедово и El Al сотрудничают с 2004 года. За 19 лет совместной деятельности компании обслужили порядка 3 млн пасc.
Подписаться на @ATOjournal
В преддверии высокого сезона авиакомпания El Al Israel Airlines, национальный авиаперевозчик Израиля, начала выполнять полеты из Тель-Авива в Москву (Домодедово) на широкофюзеляжном самолете Boeing 777-200 вместимостью 279 пасс.
До недавнего времени на этом маршруте авиакомпания использовала узкофюзеляжные Boeing 737NG, самый вместительный из которых мог брать на борт 189 пасс.
Домодедово и El Al сотрудничают с 2004 года. За 19 лет совместной деятельности компании обслужили порядка 3 млн пасc.
Подписаться на @ATOjournal
👍5❤1😁1
Авиакомпания "Россия" запускает новый маршрут
"Россия" (входит в группу "Аэрофлот") запускает новый маршрут: Москва (Шереметьево) — Саранск. В рамках летнего расписания (с мая по сентябрь) частота полетов в столицу Мордовии составит пять рейсов в неделю.
На воздушной линии будут эксплуатироваться региональные реактивные самолеты Superjet 100 в двухклассной компоновке (75 мест экономкласса и 12 кресел бизнес-класса).
Подписаться на @ATOjournal
"Россия" (входит в группу "Аэрофлот") запускает новый маршрут: Москва (Шереметьево) — Саранск. В рамках летнего расписания (с мая по сентябрь) частота полетов в столицу Мордовии составит пять рейсов в неделю.
На воздушной линии будут эксплуатироваться региональные реактивные самолеты Superjet 100 в двухклассной компоновке (75 мест экономкласса и 12 кресел бизнес-класса).
Подписаться на @ATOjournal
👍3😁1
Ямальская и узбекская авиакомпании стали самыми динамично развивающимися перевозчиками в аэропорту Санкт-Петербурга
Самым динамично развивающимся российским перевозчиком в аэропорту Пулково (Санкт-Петербург) в I квартале стала авиакомпания "Ямал": рост пассажиропотока составил 90% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На втором месте авиакомпания "ЮТэйр" (+48%). Замыкает тройку лидеров авиакомпания Nordwind Airlines (+43%).
Лидером среди зарубежных авиакомпаний по динамике роста пассажиропотока стал узбекский национальный перевозчик Uzbekistan Airways (+174%). Вторую строчку занимает турецкий лоукостер Pegasus Airlines (+152%). На третьем месте сербская Air Serbia (+149%).
Драйверами роста у российских перевозчиков стали развитие внутреннего туризма и туризма в страны СНГ, у зарубежных авиакомпаний — рост трансферного пассажиропотока и фокус на новые туристические направления.
Пассажиропоток Пулково за первые три месяца составил 3,9 млн пасс.
Подписаться на @ATOjournal
Самым динамично развивающимся российским перевозчиком в аэропорту Пулково (Санкт-Петербург) в I квартале стала авиакомпания "Ямал": рост пассажиропотока составил 90% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На втором месте авиакомпания "ЮТэйр" (+48%). Замыкает тройку лидеров авиакомпания Nordwind Airlines (+43%).
Лидером среди зарубежных авиакомпаний по динамике роста пассажиропотока стал узбекский национальный перевозчик Uzbekistan Airways (+174%). Вторую строчку занимает турецкий лоукостер Pegasus Airlines (+152%). На третьем месте сербская Air Serbia (+149%).
Драйверами роста у российских перевозчиков стали развитие внутреннего туризма и туризма в страны СНГ, у зарубежных авиакомпаний — рост трансферного пассажиропотока и фокус на новые туристические направления.
Пассажиропоток Пулково за первые три месяца составил 3,9 млн пасс.
Подписаться на @ATOjournal
❤3😁1
Из-за нехватки пилотов почти 900 региональных самолетов не летают в США и Европе
По данным Cirium, 483 региональных самолета в парках 11 американских перевозчиков припаркованы и не выполняют полеты, поскольку авиакомпании не могут найти летный состав для их эксплуатации.
На фоне нехватки пилотов крупные авиаперевозчики переманили к себе пилотов из региональных компаний, создав для последних критическую ситуацию, предупреждает Ассоциация региональных авиакомпаний (RAA).
Согласно обзору агентства Oliver Wyman, количество выведенных из активной эксплуатации региональных самолетов в США и Европе превышает 900 единиц. Из-за этого на маршруты, которые ранее обслуживали региональные авиакомпании, встают операторы узкофюзеляжных ВС: стартапы и лоукостеры, такие как Avelo, Breeze, Red Way.
В Северной Америке и Западной Европе количество региональных самолетов сократится с 2,1 тыс. до 1,7 тыс. единиц за 10 лет, тогда как парк узкофюзеляжных самолетов будет быстро расти.
🔒 Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
По данным Cirium, 483 региональных самолета в парках 11 американских перевозчиков припаркованы и не выполняют полеты, поскольку авиакомпании не могут найти летный состав для их эксплуатации.
На фоне нехватки пилотов крупные авиаперевозчики переманили к себе пилотов из региональных компаний, создав для последних критическую ситуацию, предупреждает Ассоциация региональных авиакомпаний (RAA).
Согласно обзору агентства Oliver Wyman, количество выведенных из активной эксплуатации региональных самолетов в США и Европе превышает 900 единиц. Из-за этого на маршруты, которые ранее обслуживали региональные авиакомпании, встают операторы узкофюзеляжных ВС: стартапы и лоукостеры, такие как Avelo, Breeze, Red Way.
В Северной Америке и Западной Европе количество региональных самолетов сократится с 2,1 тыс. до 1,7 тыс. единиц за 10 лет, тогда как парк узкофюзеляжных самолетов будет быстро расти.
🔒 Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Контейнер с золотом украден в аэропорту Торонто
Канадская полиция расследует кражу самолетного контейнера из крупнейшего аэропорта страны – Торонто Пирсон, содержимое которого, включая партию золота, оценивается примерно в 15 млн долл.
По данным региональной полиции, груз прибыл вечером 17 апреля на борту самолета; пункт вылета и перевозчик не был назван. Но по некоторым данным ВС принадлежит авиакомпании Air Canada.
«Самолет был разгружен в соответствии с обычной процедурой, и груз был доставлен на грузовой склад», — заявила полиция.
После выгрузки на складе, «этот ценный контейнер был вывезен незаконным путем».
По данным полиции, в контейнере кроме партии золота, были и другие предметы, имеющие денежную ценность.
В заявлении управляющей компании аэропорта, Greater Toronto Airports Authority, отмечается, что «что воры получили доступ к общедоступной части склада, сданного в аренду третьей стороне, за пределами периметра безопасности аэропорта».
Подписаться на @ATOjournal
Канадская полиция расследует кражу самолетного контейнера из крупнейшего аэропорта страны – Торонто Пирсон, содержимое которого, включая партию золота, оценивается примерно в 15 млн долл.
По данным региональной полиции, груз прибыл вечером 17 апреля на борту самолета; пункт вылета и перевозчик не был назван. Но по некоторым данным ВС принадлежит авиакомпании Air Canada.
«Самолет был разгружен в соответствии с обычной процедурой, и груз был доставлен на грузовой склад», — заявила полиция.
После выгрузки на складе, «этот ценный контейнер был вывезен незаконным путем».
По данным полиции, в контейнере кроме партии золота, были и другие предметы, имеющие денежную ценность.
В заявлении управляющей компании аэропорта, Greater Toronto Airports Authority, отмечается, что «что воры получили доступ к общедоступной части склада, сданного в аренду третьей стороне, за пределами периметра безопасности аэропорта».
Подписаться на @ATOjournal
😱3😁2❤1🤡1
Cirrus отмечает 9000-ю поставку самолетов SR лимитированной серией
Американская компания Cirrus Aircraft отмечает поставку 9000-го самолета серии SR, популярного одномоторного поршневого четырех- пятиместного самолета для частного использования, выпуском ограниченной версии SR22T.
Базовый SR20 был представлен в 1999 году, за ним последовали SR22 в 2001 году и SR22T (с турбонаддувом) в 2010 году.
В 2015 году компания отпраздновала 6000-ю поставку.
В прошлом году Cirrus поставила 539 самолетов серии SR.
Подписаться на @ATOjournal
Американская компания Cirrus Aircraft отмечает поставку 9000-го самолета серии SR, популярного одномоторного поршневого четырех- пятиместного самолета для частного использования, выпуском ограниченной версии SR22T.
Базовый SR20 был представлен в 1999 году, за ним последовали SR22 в 2001 году и SR22T (с турбонаддувом) в 2010 году.
В 2015 году компания отпраздновала 6000-ю поставку.
В прошлом году Cirrus поставила 539 самолетов серии SR.
Подписаться на @ATOjournal
❤2
Европейская компания по управлению воздушным движением подверглась кибератаке
Eurocontrol, провайдер услуг аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения в Европе, подвергается кибератаке, ответственность за которую взяла на себя хакерская группа Killnet.
«С 19 апреля... атака вызывает перебои в работе веб-сайта и его доступности, — заявил представитель Eurocontrol 21 апреля. — На европейскую авиацию она влияния не оказывает».
Однако, по некоторым данным, как минимум пострадали еще внутренние и внешние коммуникационные возможности организации.
Членами Eurocontrol является 41 государство, включая Великобританию, Турцию и Украину за пределами границ ЕС.
На фоне СВО, организация возглавляет инициативу по сбору средств для помощи аэронавигационным службам стран Прибалтики, Польши, а также Украины и Молдавии, "в условиях форс-мажора".
Подписаться на @ATOjournal
Eurocontrol, провайдер услуг аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения в Европе, подвергается кибератаке, ответственность за которую взяла на себя хакерская группа Killnet.
«С 19 апреля... атака вызывает перебои в работе веб-сайта и его доступности, — заявил представитель Eurocontrol 21 апреля. — На европейскую авиацию она влияния не оказывает».
Однако, по некоторым данным, как минимум пострадали еще внутренние и внешние коммуникационные возможности организации.
Членами Eurocontrol является 41 государство, включая Великобританию, Турцию и Украину за пределами границ ЕС.
На фоне СВО, организация возглавляет инициативу по сбору средств для помощи аэронавигационным службам стран Прибалтики, Польши, а также Украины и Молдавии, "в условиях форс-мажора".
Подписаться на @ATOjournal
👍1
Премьер-министр РФ оценил потребность в региональных самолетах ТВРС-44 в 550 единиц
…и призвал не гнаться за сроками в ущерб безопасности
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин уверен, что только на внутреннем рынке страны будет востребовано "около 550" турбовинтовых 44-местных самолетов ТВРС-44 "Ладога". Такую оценку он дал во время посещения Смоленского авиационного завода 20 апреля.
На СмАЗ планируется изготовление кессона крыла для ТВРС-44, перспективного регионального турбопропа, предназначенного для замены таких типов ВС, как советские Як-40, Ан-24, Ан-26/Ан-26-100 и зарубежные ATR 42, DHC-8-200/-300, CRJ100/-200.
"Ладога" создается Уральским заводом гражданской авиации. Проект находится на стадии опытно-конструкторских работ. В конце прошлого года утвержден облик ВС и завершен выпуск рабочей конструкторской документации.
Поставка двигателей для первого летного образца ТВРС-44 намечена на конец 2023 года. Исходя из этого срока, первый полет должен состояться весной 2024 года. Поставки машины стартовым заказчикам запланированы на 2025 год.
Вероятно, понимая сложность задачи — создание с чистого листа самолета такой размерности частной компанией, которая никогда этим не занималась, — глава правительства подчеркнул приоритет безопасности перед сроками. "Это критический вопрос. Здесь нельзя гнаться за сроками, если не будут соблюдены абсолютно точно требования по безопасности, которые на сегодняшний день и Минпромторг, и Росавиация, и наши коллеги из Министерства транспорта формулируют", — подчеркнул Михаил Мишустин.
"Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить самолеты, которые многие помнят. Это прежде всего Ан-24, целый ряд других, в том числе иностранных, самолетов", — добавил он.
Читать далее
Подписаться на @ATOjournal
…и призвал не гнаться за сроками в ущерб безопасности
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин уверен, что только на внутреннем рынке страны будет востребовано "около 550" турбовинтовых 44-местных самолетов ТВРС-44 "Ладога". Такую оценку он дал во время посещения Смоленского авиационного завода 20 апреля.
На СмАЗ планируется изготовление кессона крыла для ТВРС-44, перспективного регионального турбопропа, предназначенного для замены таких типов ВС, как советские Як-40, Ан-24, Ан-26/Ан-26-100 и зарубежные ATR 42, DHC-8-200/-300, CRJ100/-200.
"Ладога" создается Уральским заводом гражданской авиации. Проект находится на стадии опытно-конструкторских работ. В конце прошлого года утвержден облик ВС и завершен выпуск рабочей конструкторской документации.
Поставка двигателей для первого летного образца ТВРС-44 намечена на конец 2023 года. Исходя из этого срока, первый полет должен состояться весной 2024 года. Поставки машины стартовым заказчикам запланированы на 2025 год.
Вероятно, понимая сложность задачи — создание с чистого листа самолета такой размерности частной компанией, которая никогда этим не занималась, — глава правительства подчеркнул приоритет безопасности перед сроками. "Это критический вопрос. Здесь нельзя гнаться за сроками, если не будут соблюдены абсолютно точно требования по безопасности, которые на сегодняшний день и Минпромторг, и Росавиация, и наши коллеги из Министерства транспорта формулируют", — подчеркнул Михаил Мишустин.
"Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить самолеты, которые многие помнят. Это прежде всего Ан-24, целый ряд других, в том числе иностранных, самолетов", — добавил он.
Читать далее
Подписаться на @ATOjournal
👍5
"Аэрофлот" увеличит к лету эксплуатируемый флот на 10 самолетов
"Аэрофлот" планирует вернуть в эксплуатацию десять самолетов, чтобы удовлетворить рост спроса на авиаперевозки летом. Эти воздушные суда были на хранении с 2022 года, когда авиакомпания столкнулась с 35%-ным падением международных перевозок из-за санкций.
В марте у "Аэрофлота" было 26 самолетов на хранении, что составляло 15% от общего парка. Остановленный парк включал четыре A320, восемь A321, семь В-737-800, два A330, один A350, два В-777 и пару региональных самолетов Superjet 100.
В пиковый летний сезон авиакомпания планирует использовать 162 борта, или около 92% от общего парка. Если раньше "Аэрофлот" был крупнейшим перевозчиком России на международных маршрутах, но теперь он сосредоточен на развитии внутренних хабов в Сочи, Красноярске и на Дальнем Востоке России.
Основной конкурент "Аэрофлота" — частная S7 Airlines также готовится к летнему сезону и завершает техобслуживание своих восьми A321neo.
Читать далее
Подписаться на @ATOjournal
"Аэрофлот" планирует вернуть в эксплуатацию десять самолетов, чтобы удовлетворить рост спроса на авиаперевозки летом. Эти воздушные суда были на хранении с 2022 года, когда авиакомпания столкнулась с 35%-ным падением международных перевозок из-за санкций.
В марте у "Аэрофлота" было 26 самолетов на хранении, что составляло 15% от общего парка. Остановленный парк включал четыре A320, восемь A321, семь В-737-800, два A330, один A350, два В-777 и пару региональных самолетов Superjet 100.
В пиковый летний сезон авиакомпания планирует использовать 162 борта, или около 92% от общего парка. Если раньше "Аэрофлот" был крупнейшим перевозчиком России на международных маршрутах, но теперь он сосредоточен на развитии внутренних хабов в Сочи, Красноярске и на Дальнем Востоке России.
Основной конкурент "Аэрофлота" — частная S7 Airlines также готовится к летнему сезону и завершает техобслуживание своих восьми A321neo.
Читать далее
Подписаться на @ATOjournal
👍4👏1
Мировые лидеры нарождающейся отрасли аэромобильности подходят к стадии серийного производства
Немецкий стартап Volocopter, создающий электрический ЛА вертикального взлета и посадки (eVTOL) VoloCity для использования в качестве авиатакси, открыл производственную площадку. Предприятие сможет собирать более 50 ЛА в год.
Производственная база сертифицирована Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA).
Пилотируемые тестовые полеты серийного образца VoloCity планируется начать в июле. Получение от EASA сертификата типа на двухместный мультикоптер запланировано на II квартал 2024 г., коммерческий запуск услуг аэротакси – к летним Олимпийским играм в Париже.
Открытие линии окончательной сборки — показатель прогресса, достигнутого лидерами нарождающейся отрасли аэромобильности. Американская Joby завершает работу над предсерийным образцом своего eVTOL. Archer (США) приступила к производству компонентов для первого серийного eVTOL и начала строительство завода.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Немецкий стартап Volocopter, создающий электрический ЛА вертикального взлета и посадки (eVTOL) VoloCity для использования в качестве авиатакси, открыл производственную площадку. Предприятие сможет собирать более 50 ЛА в год.
Производственная база сертифицирована Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA).
Пилотируемые тестовые полеты серийного образца VoloCity планируется начать в июле. Получение от EASA сертификата типа на двухместный мультикоптер запланировано на II квартал 2024 г., коммерческий запуск услуг аэротакси – к летним Олимпийским играм в Париже.
Открытие линии окончательной сборки — показатель прогресса, достигнутого лидерами нарождающейся отрасли аэромобильности. Американская Joby завершает работу над предсерийным образцом своего eVTOL. Archer (США) приступила к производству компонентов для первого серийного eVTOL и начала строительство завода.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
👍2
В зеленом флоте S7 Airlines появилась еще одна светлая полоса
Во флоте крупнейшей частной российской авиакомпании S7 Airlines («Сибирь») появилась еще одна светлая полоса – второй практически полностью белый лайнер. Привычный ярко-зеленый цвет появляется лишь в виде надписи Flight mode (Авиарежим - перевод с англ.) и узнаваемого символа переключения режимов на мобильном устройстве.
S7 Airlines впервые использовала нижнюю часть фюзеляжа для нанесения изображения. Надпись Flight mode становится видна только тогда, когда самолет, Airbus A321 (бортовой номер RA-73490), поднимается в небо – переходит в режим полета. В остальном самолет белый, с салатовым килем и гондолами двигателей, как у латвийской airBaltic.
S7 создала первую креативную ливрею для самолета в апреле 2021 года – полностью белый самолет, на котором зеленый цвет появляется лишь на киле, где, по сюжету, над покраской "работает" мастер, которого художник, как будто случайно, поймал в объектив камеры.
Подписаться на @ATOjournal
Во флоте крупнейшей частной российской авиакомпании S7 Airlines («Сибирь») появилась еще одна светлая полоса – второй практически полностью белый лайнер. Привычный ярко-зеленый цвет появляется лишь в виде надписи Flight mode (Авиарежим - перевод с англ.) и узнаваемого символа переключения режимов на мобильном устройстве.
S7 Airlines впервые использовала нижнюю часть фюзеляжа для нанесения изображения. Надпись Flight mode становится видна только тогда, когда самолет, Airbus A321 (бортовой номер RA-73490), поднимается в небо – переходит в режим полета. В остальном самолет белый, с салатовым килем и гондолами двигателей, как у латвийской airBaltic.
S7 создала первую креативную ливрею для самолета в апреле 2021 года – полностью белый самолет, на котором зеленый цвет появляется лишь на киле, где, по сюжету, над покраской "работает" мастер, которого художник, как будто случайно, поймал в объектив камеры.
Подписаться на @ATOjournal
❤9👍4🥰1
Совершенствование сервиса авиакомпании "Россия" начнется с улучшения обслуживания премиальных пассажиров и детей
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") с мая запускает программу улучшения сервиса на борту. Программа "Крылья приятных путешествий" предполагает поэтапное совершенствование бортового обслуживания на рейсах перевозчика.
Первые изменения коснулись меню бизнес-класса: на ряде направлений пассажирам предлагается расширенный ассортимент блюд и напитков. На следующем этапе авиакомпания планирует ввести дорожные и детские наборы на рейсах средней продолжительности.
Питание дополнено в бизнес-классе на рейсах из Москвы и Санкт-Петербурга в Сочи, Минеральные Воды, Тюмень; из Москвы в Алма-Ату, Астану; из Санкт-Петербурга в Омск, Красноярск, Стамбул, Анталью. На дальневосточных рейсах авиакомпании, из Шереметьево в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Анадырь, из Пулково в Иркутск, а также на рейсах между Санкт-Петербургом и Дубаем, увеличен ассортимент горячих блюд, алкогольных и горячих напитков.
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") с мая запускает программу улучшения сервиса на борту. Программа "Крылья приятных путешествий" предполагает поэтапное совершенствование бортового обслуживания на рейсах перевозчика.
Первые изменения коснулись меню бизнес-класса: на ряде направлений пассажирам предлагается расширенный ассортимент блюд и напитков. На следующем этапе авиакомпания планирует ввести дорожные и детские наборы на рейсах средней продолжительности.
Питание дополнено в бизнес-классе на рейсах из Москвы и Санкт-Петербурга в Сочи, Минеральные Воды, Тюмень; из Москвы в Алма-Ату, Астану; из Санкт-Петербурга в Омск, Красноярск, Стамбул, Анталью. На дальневосточных рейсах авиакомпании, из Шереметьево в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Анадырь, из Пулково в Иркутск, а также на рейсах между Санкт-Петербургом и Дубаем, увеличен ассортимент горячих блюд, алкогольных и горячих напитков.