Зарегистрированная на Мальте компания бизнес-авиации попала под антироссийские санкции
Восемь находящихся в управлении Emperor бизнес-джетов — "замороженная собственность"
Компания Emperor Aviation и находящиеся в ее управлении восемь самолетов бизнес-авиации включены в санкционный список Управления по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control; OFAC) Министерства финансов США. Санкции направлены на ограничение деятельности компаний, связанных с российскими гражданами.
Emperor, самолеты которой базируются на Мальте, связывают с российским миллиардером Сулейманом Керимовым. В частности, компания попала в немилость из-за "координации путешествий родственников Сулеймана Керимова", объяснили в ведомстве.
🔒 http://www.ato.ru/content/zaregistrirovannaya-na-malte-kompaniya-biznes-aviacii-popala-pod-antirossiyskie-sankcii
Восемь находящихся в управлении Emperor бизнес-джетов — "замороженная собственность"
Компания Emperor Aviation и находящиеся в ее управлении восемь самолетов бизнес-авиации включены в санкционный список Управления по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control; OFAC) Министерства финансов США. Санкции направлены на ограничение деятельности компаний, связанных с российскими гражданами.
Emperor, самолеты которой базируются на Мальте, связывают с российским миллиардером Сулейманом Керимовым. В частности, компания попала в немилость из-за "координации путешествий родственников Сулеймана Керимова", объяснили в ведомстве.
🔒 http://www.ato.ru/content/zaregistrirovannaya-na-malte-kompaniya-biznes-aviacii-popala-pod-antirossiyskie-sankcii
МС-21 впервые покрашен в цвета авиакомпании
Три перспективных самолета получат ливрею "России", но ни один ей не будет поставлен
МС-21, первый разработанный в постсоветское время в РФ магистральный самолет, впервые покрашен в цвета авиакомпании — будущего эксплуатанта. Воздушное судно получило ливрею авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), но передаваться перевозчику не будет.
Введенные после начала специальной военной операции антироссийские санкции задержали МС-21 в статусе экспериментального как минимум еще на два года — в настоящее время среднемагистральный лайнер проходит программу тотального импортозамещения и не может быть внесен в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки.
Перекрашенный опытный образец самолета МС-21 (бортовой регистрационный номер 73054) будет эксплуатироваться разработчиком — корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия". Кроме того, группой "Аэрофлот" совместно с производителем также будет вестись работа над дорожной картой выполнения технического обслуживания в аэропортах потенциальной маршрутной сети новых лайнеров. "Россия" и "Иркут" сформировали рабочую группу по реализации комплекса мероприятий для начала осуществления коммерческих рейсов на самолетах МС-21 еще в июле 2021 года.
Продолжение: http://www.ato.ru/content/ms-21-vpervye-pokrashen-v-cveta-aviakompanii
Три перспективных самолета получат ливрею "России", но ни один ей не будет поставлен
МС-21, первый разработанный в постсоветское время в РФ магистральный самолет, впервые покрашен в цвета авиакомпании — будущего эксплуатанта. Воздушное судно получило ливрею авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), но передаваться перевозчику не будет.
Введенные после начала специальной военной операции антироссийские санкции задержали МС-21 в статусе экспериментального как минимум еще на два года — в настоящее время среднемагистральный лайнер проходит программу тотального импортозамещения и не может быть внесен в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки.
Перекрашенный опытный образец самолета МС-21 (бортовой регистрационный номер 73054) будет эксплуатироваться разработчиком — корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия". Кроме того, группой "Аэрофлот" совместно с производителем также будет вестись работа над дорожной картой выполнения технического обслуживания в аэропортах потенциальной маршрутной сети новых лайнеров. "Россия" и "Иркут" сформировали рабочую группу по реализации комплекса мероприятий для начала осуществления коммерческих рейсов на самолетах МС-21 еще в июле 2021 года.
Продолжение: http://www.ato.ru/content/ms-21-vpervye-pokrashen-v-cveta-aviakompanii
👍7😁3👏1🤔1
SSJ-New с гондолами российского двигателя подтвердил аэродинамические характеристики
Модель импортозамещенного регионального самолета с двигателями ПД-8 прошла аэродинамические испытания в ЦАГИ
Завершился очередной этап испытания модели перспективного полностью российского регионального реактивного самолета SSJ-New. В этот раз ученые Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) изучили аэродинамические характеристики модели самолета SSJ-New с гондолами нового двигателя ПД-8 отечественной разработки. Работы выполнялись по заказу разработчика самолета — корпорации "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").
На эксплуатируемых сейчас Superjet 100 установлены франко-российские ТРДД PowerJet SaM-146, но на создаваемой новой версии SSJ-New (RRJ-95New-100) максимальное количество импортных узлов и подсистем, включая силовую установку, заменяется на российские аналоги.
"Это важный этап на пути к летным испытаниям самолета SSJ-New, которые мы рассчитываем начать уже в следующем году", — подчеркнул заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации — гендиректор корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
http://www.ato.ru/content/ssj-new-s-gondolami-rossiyskogo-dvigatelya-podtverdil-aerodinamicheskie-harakteristiki
Модель импортозамещенного регионального самолета с двигателями ПД-8 прошла аэродинамические испытания в ЦАГИ
Завершился очередной этап испытания модели перспективного полностью российского регионального реактивного самолета SSJ-New. В этот раз ученые Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) изучили аэродинамические характеристики модели самолета SSJ-New с гондолами нового двигателя ПД-8 отечественной разработки. Работы выполнялись по заказу разработчика самолета — корпорации "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").
На эксплуатируемых сейчас Superjet 100 установлены франко-российские ТРДД PowerJet SaM-146, но на создаваемой новой версии SSJ-New (RRJ-95New-100) максимальное количество импортных узлов и подсистем, включая силовую установку, заменяется на российские аналоги.
"Это важный этап на пути к летным испытаниям самолета SSJ-New, которые мы рассчитываем начать уже в следующем году", — подчеркнул заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации — гендиректор корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
http://www.ato.ru/content/ssj-new-s-gondolami-rossiyskogo-dvigatelya-podtverdil-aerodinamicheskie-harakteristiki
👍1
Boeing осталось произвести только один самолет легендарной программы 747
Предпоследний Jumbo Jet передан заказчику
Boeing передал заказчику — грузовой авиакомпании Atlas Air предпоследний экземпляр четырехдвигательного двухпалубного самолета Вoeing 747. Таким образом, до закрытия легендарной программы с полувековой историей американского производителя отделяет последний самолет.
Американская авиакомпания Atlas подтвердила, что получила третий из четырех грузовых В-747-800F, заказанных в январе прошлого года. Последний самолет по этому контракту уже находится на стадии финальной сборки, сообщили в Boeing. Авиакомпания ожидает поставку последнего Jumbo Jet в I квартале 2023 года. Два борта из этой партии будут эксплуатироваться в интересах швейцарской логистической компании Kuehne+Nagel, специализирующейся на морских контейнерных перевозках.
🔒 http://www.ato.ru/content/boeing-ostalos-proizvesti-tolko-odin-samolet-legendarnoy-programmy-747
Предпоследний Jumbo Jet передан заказчику
Boeing передал заказчику — грузовой авиакомпании Atlas Air предпоследний экземпляр четырехдвигательного двухпалубного самолета Вoeing 747. Таким образом, до закрытия легендарной программы с полувековой историей американского производителя отделяет последний самолет.
Американская авиакомпания Atlas подтвердила, что получила третий из четырех грузовых В-747-800F, заказанных в январе прошлого года. Последний самолет по этому контракту уже находится на стадии финальной сборки, сообщили в Boeing. Авиакомпания ожидает поставку последнего Jumbo Jet в I квартале 2023 года. Два борта из этой партии будут эксплуатироваться в интересах швейцарской логистической компании Kuehne+Nagel, специализирующейся на морских контейнерных перевозках.
🔒 http://www.ato.ru/content/boeing-ostalos-proizvesti-tolko-odin-samolet-legendarnoy-programmy-747
😢4👍1
Uzbekistan Airways связала себя с Airbus еще на десятилетие, подписав договор на 12 самолетов A320neo
Узбекистан приобретает во Франции 19 новых гражданских самолетов и вертолетов на сумму более 800 млн евро
Национальный авиаперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways достиг договоренности с европейским производителем Airbus о приобретении 12 новых узкофюзеляжных самолетов семейства А320neo, с поставкой в 2029-2030 гг.
Долгосрочный контракт на ремоторизированные самолеты, а также меморандум о взаимопонимании между Uzbekistan Helicopters и Airbus Helicopters о поставке в среднесрочной перспективе двух вертолетов Н145 были подписаны в рамках официального визита президента Шавката Мирзиёева во Францию.
По имеющейся информации Uzbekistan Airways получит восемь Airbus A320neo и четыре более вместительных A321neo на общую сумму 694 млн евро. Стоимость двух вертолетов Airbus Н145 оценивается в 21 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/uzbekistan-airways-svyazala-sebya-s-airbus-eshche-na-desyatiletie-podpisav-dogovor-na-12
Узбекистан приобретает во Франции 19 новых гражданских самолетов и вертолетов на сумму более 800 млн евро
Национальный авиаперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways достиг договоренности с европейским производителем Airbus о приобретении 12 новых узкофюзеляжных самолетов семейства А320neo, с поставкой в 2029-2030 гг.
Долгосрочный контракт на ремоторизированные самолеты, а также меморандум о взаимопонимании между Uzbekistan Helicopters и Airbus Helicopters о поставке в среднесрочной перспективе двух вертолетов Н145 были подписаны в рамках официального визита президента Шавката Мирзиёева во Францию.
По имеющейся информации Uzbekistan Airways получит восемь Airbus A320neo и четыре более вместительных A321neo на общую сумму 694 млн евро. Стоимость двух вертолетов Airbus Н145 оценивается в 21 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/uzbekistan-airways-svyazala-sebya-s-airbus-eshche-na-desyatiletie-podpisav-dogovor-na-12
👍2
Ограничения для полетов гражданских самолетов в российские аэропорты юга продлены до 3 декабря
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 3 декабря, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты гражданских ВС в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 3 декабря, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты гражданских ВС в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
🤯1
25% пассажирского трафика аэропорта Южно-Сахалинска обеспечивает авиакомпания "Россия"
Миллионного с начала года пассажира обслужил аэропорт Южно-Сахалинска. Он отправился с Сахалина в Москву рейсом авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), которая обслуживает практически каждого четвертого пассажира аэропорта.
"Благодаря "плоским" тарифам и субсидированию пассажирских перевозок рейс в Москву для островитян стал доступным путешествием. <...> По итогам 2022 года "Россия" планирует перевезти на ежедневных рейсах через Южно-Сахалинск более 250 тыс. пассажиров", — отметил Сергей Стариков, пресс-секретарь "России".
С осени авиакомпания выполняет рейсы в единственный островной субъект РФ из сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот", расположенного в Красноярске. По этому маршруту перевезено более 5 тыс. чел. из разных регионов страны, сообщили в авиакомпании.
"Россия" выполняет полеты в административные центры субъектов Дальневосточного федерального округа: Анадырь, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Читу, Хабаровск, Улан-Удэ, Южно-Сахалинск и Якутск.
Миллионного с начала года пассажира обслужил аэропорт Южно-Сахалинска. Он отправился с Сахалина в Москву рейсом авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), которая обслуживает практически каждого четвертого пассажира аэропорта.
"Благодаря "плоским" тарифам и субсидированию пассажирских перевозок рейс в Москву для островитян стал доступным путешествием. <...> По итогам 2022 года "Россия" планирует перевезти на ежедневных рейсах через Южно-Сахалинск более 250 тыс. пассажиров", — отметил Сергей Стариков, пресс-секретарь "России".
С осени авиакомпания выполняет рейсы в единственный островной субъект РФ из сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот", расположенного в Красноярске. По этому маршруту перевезено более 5 тыс. чел. из разных регионов страны, сообщили в авиакомпании.
"Россия" выполняет полеты в административные центры субъектов Дальневосточного федерального округа: Анадырь, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Читу, Хабаровск, Улан-Удэ, Южно-Сахалинск и Якутск.
Правительство Хорватии поддержит национального авиаперевозчика
Croatia Airlines несет финансовые убытки пятый год подряд
Национальный перевозчик Хорватии Croatia Airlines рассчитывает до конца 2022 года получить от государства, в собственности которого находится 98,7% авиакомпании, дополнительную финансовую помощь в размере 40 млн долл. посредством допэмиссии.
Предположительно, инвестиции необходимы для целей обновления парка, планы которого авиакомпания, входящая в глобальный альянс Star Alliance, анонсировала в октябре. Croatia Airlines объявила, что намерена заменить существующий "разношерстный" парк самолетами одного типа — Airbus A220 к 2026 году.
🔒 http://www.ato.ru/content/pravitelstvo-horvatii-podderzhit-nacionalnogo-aviaperevozchika
Croatia Airlines несет финансовые убытки пятый год подряд
Национальный перевозчик Хорватии Croatia Airlines рассчитывает до конца 2022 года получить от государства, в собственности которого находится 98,7% авиакомпании, дополнительную финансовую помощь в размере 40 млн долл. посредством допэмиссии.
Предположительно, инвестиции необходимы для целей обновления парка, планы которого авиакомпания, входящая в глобальный альянс Star Alliance, анонсировала в октябре. Croatia Airlines объявила, что намерена заменить существующий "разношерстный" парк самолетами одного типа — Airbus A220 к 2026 году.
🔒 http://www.ato.ru/content/pravitelstvo-horvatii-podderzhit-nacionalnogo-aviaperevozchika
👍2
В Малайзии стартует новая лоукост-авиакомпания
Идея создания MYAirline появилась в разгар пандемии COVID-19, в момент слабости Air Asia и Malaysian Airlines
Малайзийская стартап-авиакомпания MYAirline приступит к полетам с 1 декабря, начав с трех внутренних направлений между островами архипелага в расписании: из базового аэропорта Куала-Лумпур в Лангкави, Кучинг и Кота-Кинабалу. Бюджетный авиаперевозчик получил сертификат эксплуатанта от Авиационной комиссии Малайзии 17 ноября.
Идея запуска MYAirline появилась в 2020 году, когда Малайзия (как и весь мир) проходила самый сложный период пандемии и у существующих авиаперевозчиков возникли огромные проблемы.
Следующим этапом развития станет выход на международные воздушные линии. "Мы будем наращивать частоты и расширять внутреннюю маршрутную сеть, и планируем начать полеты по странам Юго-Восточной Азии к II кварталу 2023 года", — сообщил исполнительный директор MYAirline Райнер Тео.
🔒 http://www.ato.ru/content/v-malayzii-startuet-novaya-loukost-aviakompaniya
Идея создания MYAirline появилась в разгар пандемии COVID-19, в момент слабости Air Asia и Malaysian Airlines
Малайзийская стартап-авиакомпания MYAirline приступит к полетам с 1 декабря, начав с трех внутренних направлений между островами архипелага в расписании: из базового аэропорта Куала-Лумпур в Лангкави, Кучинг и Кота-Кинабалу. Бюджетный авиаперевозчик получил сертификат эксплуатанта от Авиационной комиссии Малайзии 17 ноября.
Идея запуска MYAirline появилась в 2020 году, когда Малайзия (как и весь мир) проходила самый сложный период пандемии и у существующих авиаперевозчиков возникли огромные проблемы.
Следующим этапом развития станет выход на международные воздушные линии. "Мы будем наращивать частоты и расширять внутреннюю маршрутную сеть, и планируем начать полеты по странам Юго-Восточной Азии к II кварталу 2023 года", — сообщил исполнительный директор MYAirline Райнер Тео.
🔒 http://www.ato.ru/content/v-malayzii-startuet-novaya-loukost-aviakompaniya
Бразильские ассоциации подали на Boeing в суд за переманивание авиационных инженеров
В числе пострадавших от действий американского аэрокосмического гиганта - бразильский флагман Embraer
Две отраслевые ассоциации Бразилии подали коллективный иск в адрес Boeing за переманивание на работу высококвалифицированных инженеров из аэрокосмических и оборонных предприятий страны.
"Систематический наем" компанией Boeing инженеров угрожает жизнеспособности оборонно-промышленного комплекса Бразилии, заявили в Ассоциации аэрокосмической отрасли Бразилии (AIAB). "За десятилетия существования оборонная отрасль не переживала такого положения, которое переживаем мы сейчас. Мы не можем допустить нарастающей деградации, о которой свидетельствуют факты", - говорит президент AIAB Жулио Шидаро. Обращаясь в суд, ассоциация рассчитывает приостановить процесс сманивания персонала на время, пока стороны не придут к договоренностям относительно альтернативных практик, которые помогут соблюсти их интересы, объяснил он.
🔒 http://www.ato.ru/content/brazilskie-associacii-podali-na-boeing-v-sud-za-peremanivanie-aviacionnyh-inzhenerov
В числе пострадавших от действий американского аэрокосмического гиганта - бразильский флагман Embraer
Две отраслевые ассоциации Бразилии подали коллективный иск в адрес Boeing за переманивание на работу высококвалифицированных инженеров из аэрокосмических и оборонных предприятий страны.
"Систематический наем" компанией Boeing инженеров угрожает жизнеспособности оборонно-промышленного комплекса Бразилии, заявили в Ассоциации аэрокосмической отрасли Бразилии (AIAB). "За десятилетия существования оборонная отрасль не переживала такого положения, которое переживаем мы сейчас. Мы не можем допустить нарастающей деградации, о которой свидетельствуют факты", - говорит президент AIAB Жулио Шидаро. Обращаясь в суд, ассоциация рассчитывает приостановить процесс сманивания персонала на время, пока стороны не придут к договоренностям относительно альтернативных практик, которые помогут соблюсти их интересы, объяснил он.
🔒 http://www.ato.ru/content/brazilskie-associacii-podali-na-boeing-v-sud-za-peremanivanie-aviacionnyh-inzhenerov
👍5🤔2
Авиакомпания Red Wings вернет пассажирские самолеты Ту-204
Этот перевозчик вывел из эксплуатации самолеты данного типа в 2018 году
Авиакомпания Red Wings (принадлежит ОАК) планирует вернуться к эксплуатации среднемагистральных авиалайнеров семейства Ту-204/214. Представитель авиакомпании подтвердил ATO.ru, что перевозчик подписал предварительное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о поставке в 2023 году одного Ту-204 и одного Ту-214. Еще два таких же самолета будут переданы годом позже.
Red Wings получит самолеты со вторичного рынка от входящей в ОАК лизинговой компании "Ильюшин Финанс". По словам представителя Red Wings, конкретные борта, чью летную годность необходимо будет восстановить, пока еще не определены.
Возможно, авиакомпания получит самолеты, на которых ранее уже летала. Red Wings была последним оператором пассажирских Ту-204. Она вывела из эксплуатации последние пять машин этого типа в конце 2018-го, заменив их самолетами Airbus A320/A321.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-red-wings-vernet-passazhirskie-samolety-tu-204
Этот перевозчик вывел из эксплуатации самолеты данного типа в 2018 году
Авиакомпания Red Wings (принадлежит ОАК) планирует вернуться к эксплуатации среднемагистральных авиалайнеров семейства Ту-204/214. Представитель авиакомпании подтвердил ATO.ru, что перевозчик подписал предварительное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о поставке в 2023 году одного Ту-204 и одного Ту-214. Еще два таких же самолета будут переданы годом позже.
Red Wings получит самолеты со вторичного рынка от входящей в ОАК лизинговой компании "Ильюшин Финанс". По словам представителя Red Wings, конкретные борта, чью летную годность необходимо будет восстановить, пока еще не определены.
Возможно, авиакомпания получит самолеты, на которых ранее уже летала. Red Wings была последним оператором пассажирских Ту-204. Она вывела из эксплуатации последние пять машин этого типа в конце 2018-го, заменив их самолетами Airbus A320/A321.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-red-wings-vernet-passazhirskie-samolety-tu-204
👍1😁1
Eurocontrol окажет финансовую поддержку провайдерам ОрВД Украины, Молдавии и Прибалтики
Средства выделяются для подержания готовности служб до восстановления воздушного движения
Европейский провайдер услуг аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения Eurocontrol возглавил инициативу сбора средств для помощи аэронавигационным службам европейских государств, а также Украины и Молдавии, пострадавшим от российско-украинского конфликта.
Фонд добровольной взаимопомощи призван оказать поддержку Украине, Молдавии, странам Прибалтики и Польше "в условиях форс-мажора".
В Eurocontrol сообщили, что направят в адрес украинских и молдавских провайдеров АНО грант в размере 46,5 млн евро, тогда как Польша, Эстония, Латвия и Литва получат ссуду на 46,1 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/eurocontrol-okazhet-finansovuyu-podderzhku-provayderam-orvd-ukrainy-moldavii-i-pribaltiki
Средства выделяются для подержания готовности служб до восстановления воздушного движения
Европейский провайдер услуг аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения Eurocontrol возглавил инициативу сбора средств для помощи аэронавигационным службам европейских государств, а также Украины и Молдавии, пострадавшим от российско-украинского конфликта.
Фонд добровольной взаимопомощи призван оказать поддержку Украине, Молдавии, странам Прибалтики и Польше "в условиях форс-мажора".
В Eurocontrol сообщили, что направят в адрес украинских и молдавских провайдеров АНО грант в размере 46,5 млн евро, тогда как Польша, Эстония, Латвия и Литва получат ссуду на 46,1 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/eurocontrol-okazhet-finansovuyu-podderzhku-provayderam-orvd-ukrainy-moldavii-i-pribaltiki
👍5
Опытный самолет МС-21-300 в цветах авиакомпании "Россия"
Перспективный среднемагистральный самолет прибыл в Жуковский для двухлетней подготовки к коммерческой эксплуатации
Опытный самолет МС-21-300 (бортовой регистрационный номер 73054), принадлежащий разработчику — корпорации "Иркут" и недавно покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия" (будущий первый эксплуатант), прибыл в Летно-испытательный и доводочный комплекс ОКБ им. А. С. Яковлева (Жуковский, Московская область), где пройдет подготовку к совместной пилотной эксплуатации. Поставка первых пригодных для коммерческого использования ВС запланирована на декабрь 2024 года.
Подробнее: http://www.ato.ru/content/foto-opytnyy-samolet-ms-21-300-v-cvetah-aviakompanii-rossiya
Перспективный среднемагистральный самолет прибыл в Жуковский для двухлетней подготовки к коммерческой эксплуатации
Опытный самолет МС-21-300 (бортовой регистрационный номер 73054), принадлежащий разработчику — корпорации "Иркут" и недавно покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия" (будущий первый эксплуатант), прибыл в Летно-испытательный и доводочный комплекс ОКБ им. А. С. Яковлева (Жуковский, Московская область), где пройдет подготовку к совместной пилотной эксплуатации. Поставка первых пригодных для коммерческого использования ВС запланирована на декабрь 2024 года.
Подробнее: http://www.ato.ru/content/foto-opytnyy-samolet-ms-21-300-v-cvetah-aviakompanii-rossiya
👍5❤4🔥2🤔1
Еще одна частная узбекская авиакомпания планирует приступить к полетам до конца года, нарастить парк до 20 ВС в течение пятилетия
Panorama Airways превращается из авиакассы в авиакомпанию
Вторая частная узбекская пассажирская авиакомпания — Panorama Airways планирует начать полеты в декабре, иметь в парке 4 самолета до конца года и 20 ВС в течение пяти лет.
Возможность приступить к началу летной коммерческой деятельности появилась у компании после того, как Агентство гражданской авиации Узбекистана выдало ей сертификат эксплуатанта (№ 8-O от 18 ноября 2022 года).
На первом этапе ташкентский авиаперевозчик намерен осуществлять пассажирские авиаперевозки внутри Узбекистана. Но главная цель — международные полеты, и планы здесь обширные: ОАЭ (Дубай), Саудовская Аравия (Джидда, Медина), Россия (Москва, Санкт-Петербург), Латвия (Рига), Израиль (Тель-Авив) и Южная Корея (Сеул).
🔒 http://www.ato.ru/content/eshche-odna-chastnaya-uzbekskaya-aviakompaniya-planiruet-pristupit-k-poletam-do-konca-goda
Panorama Airways превращается из авиакассы в авиакомпанию
Вторая частная узбекская пассажирская авиакомпания — Panorama Airways планирует начать полеты в декабре, иметь в парке 4 самолета до конца года и 20 ВС в течение пяти лет.
Возможность приступить к началу летной коммерческой деятельности появилась у компании после того, как Агентство гражданской авиации Узбекистана выдало ей сертификат эксплуатанта (№ 8-O от 18 ноября 2022 года).
На первом этапе ташкентский авиаперевозчик намерен осуществлять пассажирские авиаперевозки внутри Узбекистана. Но главная цель — международные полеты, и планы здесь обширные: ОАЭ (Дубай), Саудовская Аравия (Джидда, Медина), Россия (Москва, Санкт-Петербург), Латвия (Рига), Израиль (Тель-Авив) и Южная Корея (Сеул).
🔒 http://www.ato.ru/content/eshche-odna-chastnaya-uzbekskaya-aviakompaniya-planiruet-pristupit-k-poletam-do-konca-goda
👍4
Air Moldova конфликтует с авиационным ведомством Молдавии
Национальный молдавский авиаперевозчик называет действия авиавластей политическими играми и предвзятыми
Авиакомпания Air Moldova опротестовала действия Управления гражданской авиации (УГА) Республики Молдова, которое по результатам внеплановой проверки вынесло заключение о неустойчивом финансовом положении национального авиаперевозчика и запретило продажу билетов на рейсы в летнем сезоне 2023 года. Ранее авиационные власти не позволили ей возобновить полеты в Россию.
В ответ на выводы инспекции Air Moldova обрушилась с резкой критикой в адрес УГА, назвав действия ведомства "политическими играми", а требование прекратить продажу билетов "необоснованным и незаконным". В открытом заявлении Air Moldova обвинила национальное ведомство в коррупции и намерении "манипулировать общественным мнением, новостными заголовками" с целью "опорочить имидж компании и нарушить ее коммерческую деятельность".
🔒 http://www.ato.ru/content/air-moldova-konfliktuet-s-aviacionnym-vedomstvom-moldavii
Национальный молдавский авиаперевозчик называет действия авиавластей политическими играми и предвзятыми
Авиакомпания Air Moldova опротестовала действия Управления гражданской авиации (УГА) Республики Молдова, которое по результатам внеплановой проверки вынесло заключение о неустойчивом финансовом положении национального авиаперевозчика и запретило продажу билетов на рейсы в летнем сезоне 2023 года. Ранее авиационные власти не позволили ей возобновить полеты в Россию.
В ответ на выводы инспекции Air Moldova обрушилась с резкой критикой в адрес УГА, назвав действия ведомства "политическими играми", а требование прекратить продажу билетов "необоснованным и незаконным". В открытом заявлении Air Moldova обвинила национальное ведомство в коррупции и намерении "манипулировать общественным мнением, новостными заголовками" с целью "опорочить имидж компании и нарушить ее коммерческую деятельность".
🔒 http://www.ato.ru/content/air-moldova-konfliktuet-s-aviacionnym-vedomstvom-moldavii
👍4
11 российских аэропортов останутся закрытыми до 9 декабря
Режим так называемого временного ограничения полетов в 11 аэропортов, находящихся на юге и в центральной части России, продлен до 9 декабря 2022 года, сообщила Росавиация.
С конца февраля запрещены полеты гражданских воздушных судов в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Режим так называемого временного ограничения полетов в 11 аэропортов, находящихся на юге и в центральной части России, продлен до 9 декабря 2022 года, сообщила Росавиация.
С конца февраля запрещены полеты гражданских воздушных судов в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.