ГТЛК передала Ми-8МТВ-1 новому клиенту и еще трем региональным перевозчикам
До конца года планируется поставить еще семь вертолетов
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала четырем региональным российским эксплуатантам по одному вертолету Ми-8МТВ-1 в рамках контракта с холдингом "Вертолеты России" на 26 вертолетов и программы льготного лизинга, реализуемой с применением механизма господдержки.
Среди получателей машин, выпущенных на Казанском вертолетном заводе, новый клиент ГТЛК — авиакомпания "Дальнереченск Авиа", оказывающая вертолетные услуги в Хабаровском крае.
http://www.ato.ru/content/gtlk-peredala-mi-8mtv-1-novomu-klientu-i-eshche-trem-regionalnym-perevozchikam
До конца года планируется поставить еще семь вертолетов
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала четырем региональным российским эксплуатантам по одному вертолету Ми-8МТВ-1 в рамках контракта с холдингом "Вертолеты России" на 26 вертолетов и программы льготного лизинга, реализуемой с применением механизма господдержки.
Среди получателей машин, выпущенных на Казанском вертолетном заводе, новый клиент ГТЛК — авиакомпания "Дальнереченск Авиа", оказывающая вертолетные услуги в Хабаровском крае.
http://www.ato.ru/content/gtlk-peredala-mi-8mtv-1-novomu-klientu-i-eshche-trem-regionalnym-perevozchikam
👍3
40% всех грузовых самолетов приобретут авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона
...а совокупный эксплуатируемый мировой авиапарк фрейтеров вырастет на 60% за два десятилетия, предсказывает Boeing
Согласно прогнозам Boeing, 40% поставок всех грузовых самолетов (новых и переделанных из пассажирских) примут авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона. На этот регион, где, как ожидается, рынок грузоперевозок продолжит расти в долгосрочной перспективе, придется самая большая доля поставок среди всех рынков.
В исследовании мирового рынка авиационных грузоперевозок World Air Cargo Forecast, опубликованном 18 ноября, американский авиастроитель прогнозирует спрос почти на 2,8 тыс. грузовых самолетов (грузовых моделей и конвертированных пассажирских), которые будут поставлены в период до 2041 года. Эти машины как заменят старый парк, так и обеспечат рост провозных мощностей. Из их числа менее половины придется на конвертированные самолеты, еще треть — на новые широкофюзеляжные грузовые ВС средней и большой вместимости. В итоге совокупный эксплуатируемый грузовой авиапарк за два десятилетия вырастет на 60%: с 2,24 тыс. в 2021 году до 3,61 тыс.
🔒 http://www.ato.ru/content/40-vseh-gruzovyh-samoletov-priobretut-aviakompanii-aziatsko-tihookeanskogo-regiona
...а совокупный эксплуатируемый мировой авиапарк фрейтеров вырастет на 60% за два десятилетия, предсказывает Boeing
Согласно прогнозам Boeing, 40% поставок всех грузовых самолетов (новых и переделанных из пассажирских) примут авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона. На этот регион, где, как ожидается, рынок грузоперевозок продолжит расти в долгосрочной перспективе, придется самая большая доля поставок среди всех рынков.
В исследовании мирового рынка авиационных грузоперевозок World Air Cargo Forecast, опубликованном 18 ноября, американский авиастроитель прогнозирует спрос почти на 2,8 тыс. грузовых самолетов (грузовых моделей и конвертированных пассажирских), которые будут поставлены в период до 2041 года. Эти машины как заменят старый парк, так и обеспечат рост провозных мощностей. Из их числа менее половины придется на конвертированные самолеты, еще треть — на новые широкофюзеляжные грузовые ВС средней и большой вместимости. В итоге совокупный эксплуатируемый грузовой авиапарк за два десятилетия вырастет на 60%: с 2,24 тыс. в 2021 году до 3,61 тыс.
🔒 http://www.ato.ru/content/40-vseh-gruzovyh-samoletov-priobretut-aviakompanii-aziatsko-tihookeanskogo-regiona
👍2
Региональные турбовинтовые самолеты ATR приходят в Узбекистан
Новая узбекская авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение на приобретение пяти ATR 72
Новая узбекская региональная авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение (Heads of Agreement) с франко-итальянским производителем региональных самолетов ATR о базовых условиях приобретения пяти новых турбовинтовых самолетов ATR 72-600, сообщает ATR. Три воздушных судна будут поставлены напрямую самолетостроителем, еще два — лизинговой компанией.
В дополнение к этому авиаперевозчик скоро приступит к эксплуатационной деятельности, используя три бывших в эксплуатации ATR 72-600.
http://www.ato.ru/content/regionalnye-turbovintovye-samolety-atr-prihodyat-v-uzbekistan
Новая узбекская авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение на приобретение пяти ATR 72
Новая узбекская региональная авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение (Heads of Agreement) с франко-итальянским производителем региональных самолетов ATR о базовых условиях приобретения пяти новых турбовинтовых самолетов ATR 72-600, сообщает ATR. Три воздушных судна будут поставлены напрямую самолетостроителем, еще два — лизинговой компанией.
В дополнение к этому авиаперевозчик скоро приступит к эксплуатационной деятельности, используя три бывших в эксплуатации ATR 72-600.
http://www.ato.ru/content/regionalnye-turbovintovye-samolety-atr-prihodyat-v-uzbekistan
👍5❤1
Пассажиропоток российских авиакомпаний даже в 2025 году не достигнет прошлогоднего уровня
ГТЛК представила обзор воздушного транспорта РФ по итогам 9 месяцев этого года
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на основе данных из открытых источников и маркетинговых исследований провела оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по предварительным итогам января–сентября 2022 года и прогноз по динамике их развития, включая воздушный транспорт.
"Нестабильная экономическая и политическая обстановка в мире" продолжает оказывать негативное влияние на российскую авиационную отрасль. Пассажиропоток авиаперевозчиков РФ по итогам 9 месяцев 2022 года снизился год к году на 13%, при этом падение в сентябре относительно августа текущего года ускорилось (20% против 19% соответственно).
http://www.ato.ru/content/passazhiropotok-rossiyskih-aviakompaniy-dazhe-v-2025-godu-ne-dostignet-proshlogodnego
ГТЛК представила обзор воздушного транспорта РФ по итогам 9 месяцев этого года
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на основе данных из открытых источников и маркетинговых исследований провела оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по предварительным итогам января–сентября 2022 года и прогноз по динамике их развития, включая воздушный транспорт.
"Нестабильная экономическая и политическая обстановка в мире" продолжает оказывать негативное влияние на российскую авиационную отрасль. Пассажиропоток авиаперевозчиков РФ по итогам 9 месяцев 2022 года снизился год к году на 13%, при этом падение в сентябре относительно августа текущего года ускорилось (20% против 19% соответственно).
http://www.ato.ru/content/passazhiropotok-rossiyskih-aviakompaniy-dazhe-v-2025-godu-ne-dostignet-proshlogodnego
Индия сняла ограничения на международный туризм
Рынок авиаперевозок в стране восстанавливается самыми высокими в Азии темпами
Индийское правительство отменило ограничения на въездной туризм, остававшиеся в силе после пандемии COVID-19. В новом руководстве, опубликованном Министерством здравоохранения Индии 21 ноября, снято требование предоставления статуса здоровья прибывающего пассажира онлайн. Ранее форму необходимо было скачивать на портале Air Suvidha. Также более не требуется предоставлять доказательство вакцинации или результаты анализа на коронавирус для невакцинированных. Все эти правила были действительны в предыдущей, сентябрьской редакции руководства.
🔒 http://www.ato.ru/content/indiya-snyala-ogranicheniya-na-mezhdunarodnyy-turizm
Рынок авиаперевозок в стране восстанавливается самыми высокими в Азии темпами
Индийское правительство отменило ограничения на въездной туризм, остававшиеся в силе после пандемии COVID-19. В новом руководстве, опубликованном Министерством здравоохранения Индии 21 ноября, снято требование предоставления статуса здоровья прибывающего пассажира онлайн. Ранее форму необходимо было скачивать на портале Air Suvidha. Также более не требуется предоставлять доказательство вакцинации или результаты анализа на коронавирус для невакцинированных. Все эти правила были действительны в предыдущей, сентябрьской редакции руководства.
🔒 http://www.ato.ru/content/indiya-snyala-ogranicheniya-na-mezhdunarodnyy-turizm
👍1
Частная узбекская авиакомпания получила право летать в ЕС
Авиаперевозчику Qanot Sharq выдали сертификат оператора из третьих стран, ТСО
В рамках программы диверсификации и расширения маршрутной сети, частная узбекская авиакомпания Qanot Sharq (код IATA: HH) добилась получения разрешения на выполнение полетов в Евросоюз (ей выдан так называемый "сертификат оператора из третьих стран", ТСО). Она стала вторым в Узбекистане перевозчиком, имеющим право летать в ЕС после национальной Uzbekistan Airways.
Сертификат TCO (Third Country Operators) выдается Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA) операторам из третьих стран, и является оценкой показателей безопасности иностранных перевозчиков и их органов национального надзора. Позволяет зарубежным авиакомпаниям совершать полеты в воздушном пространстве всего Евросоюза.
🔒 http://www.ato.ru/content/chastnaya-uzbekskaya-aviakompaniya-poluchila-pravo-letat-v-es
Авиаперевозчику Qanot Sharq выдали сертификат оператора из третьих стран, ТСО
В рамках программы диверсификации и расширения маршрутной сети, частная узбекская авиакомпания Qanot Sharq (код IATA: HH) добилась получения разрешения на выполнение полетов в Евросоюз (ей выдан так называемый "сертификат оператора из третьих стран", ТСО). Она стала вторым в Узбекистане перевозчиком, имеющим право летать в ЕС после национальной Uzbekistan Airways.
Сертификат TCO (Third Country Operators) выдается Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA) операторам из третьих стран, и является оценкой показателей безопасности иностранных перевозчиков и их органов национального надзора. Позволяет зарубежным авиакомпаниям совершать полеты в воздушном пространстве всего Евросоюза.
🔒 http://www.ato.ru/content/chastnaya-uzbekskaya-aviakompaniya-poluchila-pravo-letat-v-es
👍2
Зарегистрированная на Мальте компания бизнес-авиации попала под антироссийские санкции
Восемь находящихся в управлении Emperor бизнес-джетов — "замороженная собственность"
Компания Emperor Aviation и находящиеся в ее управлении восемь самолетов бизнес-авиации включены в санкционный список Управления по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control; OFAC) Министерства финансов США. Санкции направлены на ограничение деятельности компаний, связанных с российскими гражданами.
Emperor, самолеты которой базируются на Мальте, связывают с российским миллиардером Сулейманом Керимовым. В частности, компания попала в немилость из-за "координации путешествий родственников Сулеймана Керимова", объяснили в ведомстве.
🔒 http://www.ato.ru/content/zaregistrirovannaya-na-malte-kompaniya-biznes-aviacii-popala-pod-antirossiyskie-sankcii
Восемь находящихся в управлении Emperor бизнес-джетов — "замороженная собственность"
Компания Emperor Aviation и находящиеся в ее управлении восемь самолетов бизнес-авиации включены в санкционный список Управления по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control; OFAC) Министерства финансов США. Санкции направлены на ограничение деятельности компаний, связанных с российскими гражданами.
Emperor, самолеты которой базируются на Мальте, связывают с российским миллиардером Сулейманом Керимовым. В частности, компания попала в немилость из-за "координации путешествий родственников Сулеймана Керимова", объяснили в ведомстве.
🔒 http://www.ato.ru/content/zaregistrirovannaya-na-malte-kompaniya-biznes-aviacii-popala-pod-antirossiyskie-sankcii
МС-21 впервые покрашен в цвета авиакомпании
Три перспективных самолета получат ливрею "России", но ни один ей не будет поставлен
МС-21, первый разработанный в постсоветское время в РФ магистральный самолет, впервые покрашен в цвета авиакомпании — будущего эксплуатанта. Воздушное судно получило ливрею авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), но передаваться перевозчику не будет.
Введенные после начала специальной военной операции антироссийские санкции задержали МС-21 в статусе экспериментального как минимум еще на два года — в настоящее время среднемагистральный лайнер проходит программу тотального импортозамещения и не может быть внесен в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки.
Перекрашенный опытный образец самолета МС-21 (бортовой регистрационный номер 73054) будет эксплуатироваться разработчиком — корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия". Кроме того, группой "Аэрофлот" совместно с производителем также будет вестись работа над дорожной картой выполнения технического обслуживания в аэропортах потенциальной маршрутной сети новых лайнеров. "Россия" и "Иркут" сформировали рабочую группу по реализации комплекса мероприятий для начала осуществления коммерческих рейсов на самолетах МС-21 еще в июле 2021 года.
Продолжение: http://www.ato.ru/content/ms-21-vpervye-pokrashen-v-cveta-aviakompanii
Три перспективных самолета получат ливрею "России", но ни один ей не будет поставлен
МС-21, первый разработанный в постсоветское время в РФ магистральный самолет, впервые покрашен в цвета авиакомпании — будущего эксплуатанта. Воздушное судно получило ливрею авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), но передаваться перевозчику не будет.
Введенные после начала специальной военной операции антироссийские санкции задержали МС-21 в статусе экспериментального как минимум еще на два года — в настоящее время среднемагистральный лайнер проходит программу тотального импортозамещения и не может быть внесен в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки.
Перекрашенный опытный образец самолета МС-21 (бортовой регистрационный номер 73054) будет эксплуатироваться разработчиком — корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия". Кроме того, группой "Аэрофлот" совместно с производителем также будет вестись работа над дорожной картой выполнения технического обслуживания в аэропортах потенциальной маршрутной сети новых лайнеров. "Россия" и "Иркут" сформировали рабочую группу по реализации комплекса мероприятий для начала осуществления коммерческих рейсов на самолетах МС-21 еще в июле 2021 года.
Продолжение: http://www.ato.ru/content/ms-21-vpervye-pokrashen-v-cveta-aviakompanii
👍7😁3👏1🤔1
SSJ-New с гондолами российского двигателя подтвердил аэродинамические характеристики
Модель импортозамещенного регионального самолета с двигателями ПД-8 прошла аэродинамические испытания в ЦАГИ
Завершился очередной этап испытания модели перспективного полностью российского регионального реактивного самолета SSJ-New. В этот раз ученые Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) изучили аэродинамические характеристики модели самолета SSJ-New с гондолами нового двигателя ПД-8 отечественной разработки. Работы выполнялись по заказу разработчика самолета — корпорации "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").
На эксплуатируемых сейчас Superjet 100 установлены франко-российские ТРДД PowerJet SaM-146, но на создаваемой новой версии SSJ-New (RRJ-95New-100) максимальное количество импортных узлов и подсистем, включая силовую установку, заменяется на российские аналоги.
"Это важный этап на пути к летным испытаниям самолета SSJ-New, которые мы рассчитываем начать уже в следующем году", — подчеркнул заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации — гендиректор корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
http://www.ato.ru/content/ssj-new-s-gondolami-rossiyskogo-dvigatelya-podtverdil-aerodinamicheskie-harakteristiki
Модель импортозамещенного регионального самолета с двигателями ПД-8 прошла аэродинамические испытания в ЦАГИ
Завершился очередной этап испытания модели перспективного полностью российского регионального реактивного самолета SSJ-New. В этот раз ученые Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) изучили аэродинамические характеристики модели самолета SSJ-New с гондолами нового двигателя ПД-8 отечественной разработки. Работы выполнялись по заказу разработчика самолета — корпорации "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").
На эксплуатируемых сейчас Superjet 100 установлены франко-российские ТРДД PowerJet SaM-146, но на создаваемой новой версии SSJ-New (RRJ-95New-100) максимальное количество импортных узлов и подсистем, включая силовую установку, заменяется на российские аналоги.
"Это важный этап на пути к летным испытаниям самолета SSJ-New, которые мы рассчитываем начать уже в следующем году", — подчеркнул заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации — гендиректор корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
http://www.ato.ru/content/ssj-new-s-gondolami-rossiyskogo-dvigatelya-podtverdil-aerodinamicheskie-harakteristiki
👍1
Boeing осталось произвести только один самолет легендарной программы 747
Предпоследний Jumbo Jet передан заказчику
Boeing передал заказчику — грузовой авиакомпании Atlas Air предпоследний экземпляр четырехдвигательного двухпалубного самолета Вoeing 747. Таким образом, до закрытия легендарной программы с полувековой историей американского производителя отделяет последний самолет.
Американская авиакомпания Atlas подтвердила, что получила третий из четырех грузовых В-747-800F, заказанных в январе прошлого года. Последний самолет по этому контракту уже находится на стадии финальной сборки, сообщили в Boeing. Авиакомпания ожидает поставку последнего Jumbo Jet в I квартале 2023 года. Два борта из этой партии будут эксплуатироваться в интересах швейцарской логистической компании Kuehne+Nagel, специализирующейся на морских контейнерных перевозках.
🔒 http://www.ato.ru/content/boeing-ostalos-proizvesti-tolko-odin-samolet-legendarnoy-programmy-747
Предпоследний Jumbo Jet передан заказчику
Boeing передал заказчику — грузовой авиакомпании Atlas Air предпоследний экземпляр четырехдвигательного двухпалубного самолета Вoeing 747. Таким образом, до закрытия легендарной программы с полувековой историей американского производителя отделяет последний самолет.
Американская авиакомпания Atlas подтвердила, что получила третий из четырех грузовых В-747-800F, заказанных в январе прошлого года. Последний самолет по этому контракту уже находится на стадии финальной сборки, сообщили в Boeing. Авиакомпания ожидает поставку последнего Jumbo Jet в I квартале 2023 года. Два борта из этой партии будут эксплуатироваться в интересах швейцарской логистической компании Kuehne+Nagel, специализирующейся на морских контейнерных перевозках.
🔒 http://www.ato.ru/content/boeing-ostalos-proizvesti-tolko-odin-samolet-legendarnoy-programmy-747
😢4👍1
Uzbekistan Airways связала себя с Airbus еще на десятилетие, подписав договор на 12 самолетов A320neo
Узбекистан приобретает во Франции 19 новых гражданских самолетов и вертолетов на сумму более 800 млн евро
Национальный авиаперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways достиг договоренности с европейским производителем Airbus о приобретении 12 новых узкофюзеляжных самолетов семейства А320neo, с поставкой в 2029-2030 гг.
Долгосрочный контракт на ремоторизированные самолеты, а также меморандум о взаимопонимании между Uzbekistan Helicopters и Airbus Helicopters о поставке в среднесрочной перспективе двух вертолетов Н145 были подписаны в рамках официального визита президента Шавката Мирзиёева во Францию.
По имеющейся информации Uzbekistan Airways получит восемь Airbus A320neo и четыре более вместительных A321neo на общую сумму 694 млн евро. Стоимость двух вертолетов Airbus Н145 оценивается в 21 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/uzbekistan-airways-svyazala-sebya-s-airbus-eshche-na-desyatiletie-podpisav-dogovor-na-12
Узбекистан приобретает во Франции 19 новых гражданских самолетов и вертолетов на сумму более 800 млн евро
Национальный авиаперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways достиг договоренности с европейским производителем Airbus о приобретении 12 новых узкофюзеляжных самолетов семейства А320neo, с поставкой в 2029-2030 гг.
Долгосрочный контракт на ремоторизированные самолеты, а также меморандум о взаимопонимании между Uzbekistan Helicopters и Airbus Helicopters о поставке в среднесрочной перспективе двух вертолетов Н145 были подписаны в рамках официального визита президента Шавката Мирзиёева во Францию.
По имеющейся информации Uzbekistan Airways получит восемь Airbus A320neo и четыре более вместительных A321neo на общую сумму 694 млн евро. Стоимость двух вертолетов Airbus Н145 оценивается в 21 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/uzbekistan-airways-svyazala-sebya-s-airbus-eshche-na-desyatiletie-podpisav-dogovor-na-12
👍2
Ограничения для полетов гражданских самолетов в российские аэропорты юга продлены до 3 декабря
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 3 декабря, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты гражданских ВС в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 3 декабря, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты гражданских ВС в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
🤯1
25% пассажирского трафика аэропорта Южно-Сахалинска обеспечивает авиакомпания "Россия"
Миллионного с начала года пассажира обслужил аэропорт Южно-Сахалинска. Он отправился с Сахалина в Москву рейсом авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), которая обслуживает практически каждого четвертого пассажира аэропорта.
"Благодаря "плоским" тарифам и субсидированию пассажирских перевозок рейс в Москву для островитян стал доступным путешествием. <...> По итогам 2022 года "Россия" планирует перевезти на ежедневных рейсах через Южно-Сахалинск более 250 тыс. пассажиров", — отметил Сергей Стариков, пресс-секретарь "России".
С осени авиакомпания выполняет рейсы в единственный островной субъект РФ из сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот", расположенного в Красноярске. По этому маршруту перевезено более 5 тыс. чел. из разных регионов страны, сообщили в авиакомпании.
"Россия" выполняет полеты в административные центры субъектов Дальневосточного федерального округа: Анадырь, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Читу, Хабаровск, Улан-Удэ, Южно-Сахалинск и Якутск.
Миллионного с начала года пассажира обслужил аэропорт Южно-Сахалинска. Он отправился с Сахалина в Москву рейсом авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), которая обслуживает практически каждого четвертого пассажира аэропорта.
"Благодаря "плоским" тарифам и субсидированию пассажирских перевозок рейс в Москву для островитян стал доступным путешествием. <...> По итогам 2022 года "Россия" планирует перевезти на ежедневных рейсах через Южно-Сахалинск более 250 тыс. пассажиров", — отметил Сергей Стариков, пресс-секретарь "России".
С осени авиакомпания выполняет рейсы в единственный островной субъект РФ из сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот", расположенного в Красноярске. По этому маршруту перевезено более 5 тыс. чел. из разных регионов страны, сообщили в авиакомпании.
"Россия" выполняет полеты в административные центры субъектов Дальневосточного федерального округа: Анадырь, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Читу, Хабаровск, Улан-Удэ, Южно-Сахалинск и Якутск.
Правительство Хорватии поддержит национального авиаперевозчика
Croatia Airlines несет финансовые убытки пятый год подряд
Национальный перевозчик Хорватии Croatia Airlines рассчитывает до конца 2022 года получить от государства, в собственности которого находится 98,7% авиакомпании, дополнительную финансовую помощь в размере 40 млн долл. посредством допэмиссии.
Предположительно, инвестиции необходимы для целей обновления парка, планы которого авиакомпания, входящая в глобальный альянс Star Alliance, анонсировала в октябре. Croatia Airlines объявила, что намерена заменить существующий "разношерстный" парк самолетами одного типа — Airbus A220 к 2026 году.
🔒 http://www.ato.ru/content/pravitelstvo-horvatii-podderzhit-nacionalnogo-aviaperevozchika
Croatia Airlines несет финансовые убытки пятый год подряд
Национальный перевозчик Хорватии Croatia Airlines рассчитывает до конца 2022 года получить от государства, в собственности которого находится 98,7% авиакомпании, дополнительную финансовую помощь в размере 40 млн долл. посредством допэмиссии.
Предположительно, инвестиции необходимы для целей обновления парка, планы которого авиакомпания, входящая в глобальный альянс Star Alliance, анонсировала в октябре. Croatia Airlines объявила, что намерена заменить существующий "разношерстный" парк самолетами одного типа — Airbus A220 к 2026 году.
🔒 http://www.ato.ru/content/pravitelstvo-horvatii-podderzhit-nacionalnogo-aviaperevozchika
👍2
В Малайзии стартует новая лоукост-авиакомпания
Идея создания MYAirline появилась в разгар пандемии COVID-19, в момент слабости Air Asia и Malaysian Airlines
Малайзийская стартап-авиакомпания MYAirline приступит к полетам с 1 декабря, начав с трех внутренних направлений между островами архипелага в расписании: из базового аэропорта Куала-Лумпур в Лангкави, Кучинг и Кота-Кинабалу. Бюджетный авиаперевозчик получил сертификат эксплуатанта от Авиационной комиссии Малайзии 17 ноября.
Идея запуска MYAirline появилась в 2020 году, когда Малайзия (как и весь мир) проходила самый сложный период пандемии и у существующих авиаперевозчиков возникли огромные проблемы.
Следующим этапом развития станет выход на международные воздушные линии. "Мы будем наращивать частоты и расширять внутреннюю маршрутную сеть, и планируем начать полеты по странам Юго-Восточной Азии к II кварталу 2023 года", — сообщил исполнительный директор MYAirline Райнер Тео.
🔒 http://www.ato.ru/content/v-malayzii-startuet-novaya-loukost-aviakompaniya
Идея создания MYAirline появилась в разгар пандемии COVID-19, в момент слабости Air Asia и Malaysian Airlines
Малайзийская стартап-авиакомпания MYAirline приступит к полетам с 1 декабря, начав с трех внутренних направлений между островами архипелага в расписании: из базового аэропорта Куала-Лумпур в Лангкави, Кучинг и Кота-Кинабалу. Бюджетный авиаперевозчик получил сертификат эксплуатанта от Авиационной комиссии Малайзии 17 ноября.
Идея запуска MYAirline появилась в 2020 году, когда Малайзия (как и весь мир) проходила самый сложный период пандемии и у существующих авиаперевозчиков возникли огромные проблемы.
Следующим этапом развития станет выход на международные воздушные линии. "Мы будем наращивать частоты и расширять внутреннюю маршрутную сеть, и планируем начать полеты по странам Юго-Восточной Азии к II кварталу 2023 года", — сообщил исполнительный директор MYAirline Райнер Тео.
🔒 http://www.ato.ru/content/v-malayzii-startuet-novaya-loukost-aviakompaniya
Бразильские ассоциации подали на Boeing в суд за переманивание авиационных инженеров
В числе пострадавших от действий американского аэрокосмического гиганта - бразильский флагман Embraer
Две отраслевые ассоциации Бразилии подали коллективный иск в адрес Boeing за переманивание на работу высококвалифицированных инженеров из аэрокосмических и оборонных предприятий страны.
"Систематический наем" компанией Boeing инженеров угрожает жизнеспособности оборонно-промышленного комплекса Бразилии, заявили в Ассоциации аэрокосмической отрасли Бразилии (AIAB). "За десятилетия существования оборонная отрасль не переживала такого положения, которое переживаем мы сейчас. Мы не можем допустить нарастающей деградации, о которой свидетельствуют факты", - говорит президент AIAB Жулио Шидаро. Обращаясь в суд, ассоциация рассчитывает приостановить процесс сманивания персонала на время, пока стороны не придут к договоренностям относительно альтернативных практик, которые помогут соблюсти их интересы, объяснил он.
🔒 http://www.ato.ru/content/brazilskie-associacii-podali-na-boeing-v-sud-za-peremanivanie-aviacionnyh-inzhenerov
В числе пострадавших от действий американского аэрокосмического гиганта - бразильский флагман Embraer
Две отраслевые ассоциации Бразилии подали коллективный иск в адрес Boeing за переманивание на работу высококвалифицированных инженеров из аэрокосмических и оборонных предприятий страны.
"Систематический наем" компанией Boeing инженеров угрожает жизнеспособности оборонно-промышленного комплекса Бразилии, заявили в Ассоциации аэрокосмической отрасли Бразилии (AIAB). "За десятилетия существования оборонная отрасль не переживала такого положения, которое переживаем мы сейчас. Мы не можем допустить нарастающей деградации, о которой свидетельствуют факты", - говорит президент AIAB Жулио Шидаро. Обращаясь в суд, ассоциация рассчитывает приостановить процесс сманивания персонала на время, пока стороны не придут к договоренностям относительно альтернативных практик, которые помогут соблюсти их интересы, объяснил он.
🔒 http://www.ato.ru/content/brazilskie-associacii-podali-na-boeing-v-sud-za-peremanivanie-aviacionnyh-inzhenerov
👍5🤔2
Авиакомпания Red Wings вернет пассажирские самолеты Ту-204
Этот перевозчик вывел из эксплуатации самолеты данного типа в 2018 году
Авиакомпания Red Wings (принадлежит ОАК) планирует вернуться к эксплуатации среднемагистральных авиалайнеров семейства Ту-204/214. Представитель авиакомпании подтвердил ATO.ru, что перевозчик подписал предварительное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о поставке в 2023 году одного Ту-204 и одного Ту-214. Еще два таких же самолета будут переданы годом позже.
Red Wings получит самолеты со вторичного рынка от входящей в ОАК лизинговой компании "Ильюшин Финанс". По словам представителя Red Wings, конкретные борта, чью летную годность необходимо будет восстановить, пока еще не определены.
Возможно, авиакомпания получит самолеты, на которых ранее уже летала. Red Wings была последним оператором пассажирских Ту-204. Она вывела из эксплуатации последние пять машин этого типа в конце 2018-го, заменив их самолетами Airbus A320/A321.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-red-wings-vernet-passazhirskie-samolety-tu-204
Этот перевозчик вывел из эксплуатации самолеты данного типа в 2018 году
Авиакомпания Red Wings (принадлежит ОАК) планирует вернуться к эксплуатации среднемагистральных авиалайнеров семейства Ту-204/214. Представитель авиакомпании подтвердил ATO.ru, что перевозчик подписал предварительное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о поставке в 2023 году одного Ту-204 и одного Ту-214. Еще два таких же самолета будут переданы годом позже.
Red Wings получит самолеты со вторичного рынка от входящей в ОАК лизинговой компании "Ильюшин Финанс". По словам представителя Red Wings, конкретные борта, чью летную годность необходимо будет восстановить, пока еще не определены.
Возможно, авиакомпания получит самолеты, на которых ранее уже летала. Red Wings была последним оператором пассажирских Ту-204. Она вывела из эксплуатации последние пять машин этого типа в конце 2018-го, заменив их самолетами Airbus A320/A321.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-red-wings-vernet-passazhirskie-samolety-tu-204
👍1😁1
Eurocontrol окажет финансовую поддержку провайдерам ОрВД Украины, Молдавии и Прибалтики
Средства выделяются для подержания готовности служб до восстановления воздушного движения
Европейский провайдер услуг аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения Eurocontrol возглавил инициативу сбора средств для помощи аэронавигационным службам европейских государств, а также Украины и Молдавии, пострадавшим от российско-украинского конфликта.
Фонд добровольной взаимопомощи призван оказать поддержку Украине, Молдавии, странам Прибалтики и Польше "в условиях форс-мажора".
В Eurocontrol сообщили, что направят в адрес украинских и молдавских провайдеров АНО грант в размере 46,5 млн евро, тогда как Польша, Эстония, Латвия и Литва получат ссуду на 46,1 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/eurocontrol-okazhet-finansovuyu-podderzhku-provayderam-orvd-ukrainy-moldavii-i-pribaltiki
Средства выделяются для подержания готовности служб до восстановления воздушного движения
Европейский провайдер услуг аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения Eurocontrol возглавил инициативу сбора средств для помощи аэронавигационным службам европейских государств, а также Украины и Молдавии, пострадавшим от российско-украинского конфликта.
Фонд добровольной взаимопомощи призван оказать поддержку Украине, Молдавии, странам Прибалтики и Польше "в условиях форс-мажора".
В Eurocontrol сообщили, что направят в адрес украинских и молдавских провайдеров АНО грант в размере 46,5 млн евро, тогда как Польша, Эстония, Латвия и Литва получат ссуду на 46,1 млн евро.
🔒 http://www.ato.ru/content/eurocontrol-okazhet-finansovuyu-podderzhku-provayderam-orvd-ukrainy-moldavii-i-pribaltiki
👍5
Опытный самолет МС-21-300 в цветах авиакомпании "Россия"
Перспективный среднемагистральный самолет прибыл в Жуковский для двухлетней подготовки к коммерческой эксплуатации
Опытный самолет МС-21-300 (бортовой регистрационный номер 73054), принадлежащий разработчику — корпорации "Иркут" и недавно покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия" (будущий первый эксплуатант), прибыл в Летно-испытательный и доводочный комплекс ОКБ им. А. С. Яковлева (Жуковский, Московская область), где пройдет подготовку к совместной пилотной эксплуатации. Поставка первых пригодных для коммерческого использования ВС запланирована на декабрь 2024 года.
Подробнее: http://www.ato.ru/content/foto-opytnyy-samolet-ms-21-300-v-cvetah-aviakompanii-rossiya
Перспективный среднемагистральный самолет прибыл в Жуковский для двухлетней подготовки к коммерческой эксплуатации
Опытный самолет МС-21-300 (бортовой регистрационный номер 73054), принадлежащий разработчику — корпорации "Иркут" и недавно покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия" (будущий первый эксплуатант), прибыл в Летно-испытательный и доводочный комплекс ОКБ им. А. С. Яковлева (Жуковский, Московская область), где пройдет подготовку к совместной пилотной эксплуатации. Поставка первых пригодных для коммерческого использования ВС запланирована на декабрь 2024 года.
Подробнее: http://www.ato.ru/content/foto-opytnyy-samolet-ms-21-300-v-cvetah-aviakompanii-rossiya
👍5❤4🔥2🤔1