Увеличивается частота полетов между Москвой и Бахрейном
С 10 июня авиакомпания Gulf Air, национальный авиаперевозчик королевства Бахрейн, увеличивает частоту полетов из московского аэропорта Домодедово (DME) в Бахрейн. Теперь рейсы будут выполняться не три, а пять раз в неделю. Тип воздушного судна — Airbus A320neo.
Авиакомпания и аэропорт сотрудничают с 2014 года. До пандемии полеты были ежедневными. В прошлом году пассажиропоток Gulf Air в DME составил порядка 9,4 тыс. чел.
В Бахрейн из Москвы можно улететь только из Домодедово.
С 10 июня авиакомпания Gulf Air, национальный авиаперевозчик королевства Бахрейн, увеличивает частоту полетов из московского аэропорта Домодедово (DME) в Бахрейн. Теперь рейсы будут выполняться не три, а пять раз в неделю. Тип воздушного судна — Airbus A320neo.
Авиакомпания и аэропорт сотрудничают с 2014 года. До пандемии полеты были ежедневными. В прошлом году пассажиропоток Gulf Air в DME составил порядка 9,4 тыс. чел.
В Бахрейн из Москвы можно улететь только из Домодедово.
❤1👍1
Сочинская ЛСТО группы "Аэрофлот" добавила Boeing 747 к списку обслуживаемых самолетов
Линейная станция "А-Техникс" в аэропорту Сочи теперь имеет допуски на выполнение оперативного техобслуживания на семи типах воздушных судов
Линейная станция технического обслуживания "А-Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") в аэропорту Сочи (код IATA: AER) прошла аудит Росавиации для выполнения технического сопровождения широкофюзеляжных воздушных судов повышенной вместимости Boeing 747-400.
С наступлением пикового летнего сезона в рамках расширенного сертификата ФАП-285 организация будет обеспечивать в южном аэропорту регламентное обслуживание самолетов данного типа, включая daily check и устранение дефектов.
Таким образом, сочинская ЛСТО "А-Техникс" имеет допуски на выполнение оперативного технического обслуживания на семи типах воздушных судов: Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747, Airbus A350, Airbus A330, Airbus A320 (с двигателями как CFM56, так и V2500) и Superjet 100.
Линейная станция "А-Техникс" в аэропорту Сочи теперь имеет допуски на выполнение оперативного техобслуживания на семи типах воздушных судов
Линейная станция технического обслуживания "А-Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") в аэропорту Сочи (код IATA: AER) прошла аудит Росавиации для выполнения технического сопровождения широкофюзеляжных воздушных судов повышенной вместимости Boeing 747-400.
С наступлением пикового летнего сезона в рамках расширенного сертификата ФАП-285 организация будет обеспечивать в южном аэропорту регламентное обслуживание самолетов данного типа, включая daily check и устранение дефектов.
Таким образом, сочинская ЛСТО "А-Техникс" имеет допуски на выполнение оперативного технического обслуживания на семи типах воздушных судов: Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747, Airbus A350, Airbus A330, Airbus A320 (с двигателями как CFM56, так и V2500) и Superjet 100.
👍4❤1
Терминалы аэропортов Лондона и Хельсинки возобновляют работу после двухлетнего простоя
Два европейских аэропорта — лондонский Хитроу (IATA: LHR) и аэропорт Хельсинки (HEL) — вернулись к планам развития после перерыва, вызванного снижением пассажиропотока в период пандемии COVID-19.
Лондонский аэропорт Хитроу планирует возобновить работу последнего простаивающего терминала с середины июня.
Аэропорт Хельсинки интегрирует два терминала в один с 21 июня. Это очередной этап масштабного проекта расширения аэропорта стоимостью 1 млрд евро, рассчитанного на 10-летний срок.
http://www.ato.ru/content/terminaly-aeroportov-londona-i-helsinki-vozobnovlyayut-rabotu-posle-dvuhletnego-prostoya
Два европейских аэропорта — лондонский Хитроу (IATA: LHR) и аэропорт Хельсинки (HEL) — вернулись к планам развития после перерыва, вызванного снижением пассажиропотока в период пандемии COVID-19.
Лондонский аэропорт Хитроу планирует возобновить работу последнего простаивающего терминала с середины июня.
Аэропорт Хельсинки интегрирует два терминала в один с 21 июня. Это очередной этап масштабного проекта расширения аэропорта стоимостью 1 млрд евро, рассчитанного на 10-летний срок.
http://www.ato.ru/content/terminaly-aeroportov-londona-i-helsinki-vozobnovlyayut-rabotu-posle-dvuhletnego-prostoya
👍1🔥1
Коллектив Вологодского центра ОВД обсудил с участниками экспедиции Федора Конюхова особенности полета на мотопароплане
По маршруту следования путешественники будут взаимодействовать с десятками центров ОВД и центров планирования
7 июня коллектив Вологодского центра ОВД филиала "Аэронавигация Северо-Запада" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" встречался с участниками экспедиции Федора Конюхова "от Белого до Чёрного моря". Экспедиция останавливалась на аэродроме Труфаново под Вологдой.
Работники обсудили с известным путешественником Федором Конюховым и пилотом Игорем Потапкиным особенности полета на мотопароплане а также обменялись памятными подарками.
8 июня экспедиция покинула Вологодский РПИ. Цель путешественника - поставить новый рекорд – пролететь на мотопараплане от Белого до Черного моря 500 километров без посадок. Всего в экспедиции участвуют 10 человек. Прибыть в Москву участники перелета планируют 12 июня, в День России, а завершится экспедиция в Новороссийске 22 июня.
По маршруту следования путешественники будут взаимодействовать с десятками центров ОВД и центров планирования.
По маршруту следования путешественники будут взаимодействовать с десятками центров ОВД и центров планирования
7 июня коллектив Вологодского центра ОВД филиала "Аэронавигация Северо-Запада" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" встречался с участниками экспедиции Федора Конюхова "от Белого до Чёрного моря". Экспедиция останавливалась на аэродроме Труфаново под Вологдой.
Работники обсудили с известным путешественником Федором Конюховым и пилотом Игорем Потапкиным особенности полета на мотопароплане а также обменялись памятными подарками.
8 июня экспедиция покинула Вологодский РПИ. Цель путешественника - поставить новый рекорд – пролететь на мотопараплане от Белого до Черного моря 500 километров без посадок. Всего в экспедиции участвуют 10 человек. Прибыть в Москву участники перелета планируют 12 июня, в День России, а завершится экспедиция в Новороссийске 22 июня.
По маршруту следования путешественники будут взаимодействовать с десятками центров ОВД и центров планирования.
Все самолеты Superjet 100 авиакомпании «Россия» будут иметь повышенный класс обслуживания
Для увеличения доходности рейсов, работающая в средней ценовой категории авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), вводит новый класс обслуживания – Комфорт. Он появится на региональных реактивных воздушных судах российского производства Superjet 100, имевших монокомпоновку.
Пятнадцать таких SSJ 100 из парка перевозчика выделены для реализации нового продукта и уже готовы к эксплуатации. Ранее воздушные суда этого типа были представлены в одном классе – 100 мест эконом.
Провозные емкости ВС не уменьшились (все те же 100 кресел), но теперь пассажиры класса Комфорт (до 15 человек) могут разместиться на первых трех рядах, расстояние между которыми увеличено до 34 дюймов (86,4 см). Авиакомпания не пояснила за счет чего это будет достигнуто.
http://www.ato.ru/content/vse-samolety-superjet-100-aviakompanii-rossiya-budut-imet-povyshennyy-klass-obsluzhivaniya
Для увеличения доходности рейсов, работающая в средней ценовой категории авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), вводит новый класс обслуживания – Комфорт. Он появится на региональных реактивных воздушных судах российского производства Superjet 100, имевших монокомпоновку.
Пятнадцать таких SSJ 100 из парка перевозчика выделены для реализации нового продукта и уже готовы к эксплуатации. Ранее воздушные суда этого типа были представлены в одном классе – 100 мест эконом.
Провозные емкости ВС не уменьшились (все те же 100 кресел), но теперь пассажиры класса Комфорт (до 15 человек) могут разместиться на первых трех рядах, расстояние между которыми увеличено до 34 дюймов (86,4 см). Авиакомпания не пояснила за счет чего это будет достигнуто.
http://www.ato.ru/content/vse-samolety-superjet-100-aviakompanii-rossiya-budut-imet-povyshennyy-klass-obsluzhivaniya
🔥4
Впервые разработан и испытан демонстратор силовой конструкции крыла из российских композиционных материалов
В ЦАГИ исследовали демонстратор композитного кессона крыла перспективного девятиместного регионального самолета
💬 "Мы впервые разработали и испытали демонстратор силовой конструкции крыла из отечественных композиционных материалов. Результаты проведенных экспериментальных исследований будут использованы для отладки технологии проектирования и изготовления подобных конструкций", — рассказал руководитель работы, начальник конструкторско-производственного отдела научно-технического центра НПК Юрий Евдокимов.
http://www.ato.ru/content/vpervye-razrabotan-i-ispytan-demonstrator-silovoy-konstrukcii-kryla-iz-rossiyskih
В ЦАГИ исследовали демонстратор композитного кессона крыла перспективного девятиместного регионального самолета
💬 "Мы впервые разработали и испытали демонстратор силовой конструкции крыла из отечественных композиционных материалов. Результаты проведенных экспериментальных исследований будут использованы для отладки технологии проектирования и изготовления подобных конструкций", — рассказал руководитель работы, начальник конструкторско-производственного отдела научно-технического центра НПК Юрий Евдокимов.
http://www.ato.ru/content/vpervye-razrabotan-i-ispytan-demonstrator-silovoy-konstrukcii-kryla-iz-rossiyskih
👍4
S7 отложила запуск низкобюджетного дочернего перевозчика
Крупнейшая российская частная авиакомпания S7 Airlines отложила на неопределенное время запуск низкобюджетного дочернего перевозчика Citrus, который ожидался в июле нынешнего года. Сообщение об этом появилось 8 июня на сайте лоукостера, где до того висел слоган "Скоро вылетаем".
В заявлении для СМИ S7 указала в качестве причины невозможность получить в 2022 году самолеты, необходимые для запуска лоукостера. "Поэтому развитие авиакомпании с такой бизнес-моделью сейчас, к сожалению, невозможно", — резюмировала материнская компания.
http://www.ato.ru/content/s7-otlozhila-zapusk-nizkobyudzhetnogo-dochernego-perevozchika
Крупнейшая российская частная авиакомпания S7 Airlines отложила на неопределенное время запуск низкобюджетного дочернего перевозчика Citrus, который ожидался в июле нынешнего года. Сообщение об этом появилось 8 июня на сайте лоукостера, где до того висел слоган "Скоро вылетаем".
В заявлении для СМИ S7 указала в качестве причины невозможность получить в 2022 году самолеты, необходимые для запуска лоукостера. "Поэтому развитие авиакомпании с такой бизнес-моделью сейчас, к сожалению, невозможно", — резюмировала материнская компания.
http://www.ato.ru/content/s7-otlozhila-zapusk-nizkobyudzhetnogo-dochernego-perevozchika
❤3😢1
Авиакомпания «Ямал» получила два новых вертолета Ми-8МТВ-1
С 2017 года Казанский вертолетный завод передал официальному перевозчику ЯНАО 9 вертолетов этого типа
Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России" госкорпорации Ростех) передал два вертолета Ми-8МТВ-1 авиакомпании "Ямал", по договору заключенному в июле 2021 года. Машины отправятся в Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО) и будут служить для перевозки грузов и пассажиров.
Машины оснащены двумя газотурбинными двигателями ТВ3-117ВМ производства ОДК-Климов и главным редуктором ВР-14. Вертолеты оборудованы вспомогательными силовыми установками, обеспечивающими функцию аварийного источника электроэнергии в полете при отказе генераторов.
В соответствии с контрактом в поставленных машинах выполнена подготовка мест под оснащение бортовой стрелой с лебедкой. Вертолеты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 т.
С 2017 года КВЗ передал официальному перевозчику ЯНАО 9 вертолетов Ми-8МТВ-1, которые используются для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ.
С 2017 года Казанский вертолетный завод передал официальному перевозчику ЯНАО 9 вертолетов этого типа
Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России" госкорпорации Ростех) передал два вертолета Ми-8МТВ-1 авиакомпании "Ямал", по договору заключенному в июле 2021 года. Машины отправятся в Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО) и будут служить для перевозки грузов и пассажиров.
Машины оснащены двумя газотурбинными двигателями ТВ3-117ВМ производства ОДК-Климов и главным редуктором ВР-14. Вертолеты оборудованы вспомогательными силовыми установками, обеспечивающими функцию аварийного источника электроэнергии в полете при отказе генераторов.
В соответствии с контрактом в поставленных машинах выполнена подготовка мест под оснащение бортовой стрелой с лебедкой. Вертолеты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 т.
С 2017 года КВЗ передал официальному перевозчику ЯНАО 9 вертолетов Ми-8МТВ-1, которые используются для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ.
❤1
Более 176 тыс. пассажиров перевезено между Екатеринбургом и Санкт-Петербургом
На втором по популярности направлении полетов из екатеринбургского аэропорта — в Санкт-Петербург за первые пять месяцев 2022 года обслужено более 176 тыс. пасс. 10 июня на маршрут из Кольцово (управляется УК "Аэропорты регионов") в Северную столицу РФ вышел новый перевозчик — Smartavia. Рейсы будут выполняться шесть раз в неделю на Boeing 737 и Airbus A320. Продолжительность перелета — около 3 ч.
На втором по популярности направлении полетов из екатеринбургского аэропорта — в Санкт-Петербург за первые пять месяцев 2022 года обслужено более 176 тыс. пасс. 10 июня на маршрут из Кольцово (управляется УК "Аэропорты регионов") в Северную столицу РФ вышел новый перевозчик — Smartavia. Рейсы будут выполняться шесть раз в неделю на Boeing 737 и Airbus A320. Продолжительность перелета — около 3 ч.
🔥1
"Уральские авиалинии" открывают новые маршруты и увеличивают частоту рейсов на ВВЛ из Домодедово
В преддверии летних отпусков и каникул авиакомпания "Уральские авиалинии" запускает новые маршруты, а также увеличивает частоту рейсов по ряду направлений внутри России из московского аэропорта Домодедово. Так, с конца мая пассажирам авиаперевозчика теперь доступны ежедневные рейсы в Иркутск, запускаются прямые ежедневные перелеты из DME в Грозный.
Также до ежедневных вырастает частота полетов в Архангельск, Новосибирск, Махачкалу, Владикавказ и Горно-Алтайск. А самыми активными будут полеты в Сочи (до 77 рейсов в неделю), Екатеринбург (до 45 рейсов в неделю) и Благовещенск (2 ежедневных рейса).
Кроме того, в маршрутной сети авиакомпании появилось новое регулярное направление — Тамчы (Киргизия) — для посещения озера Иссык-Куль (с 13 июня — 7 раз в неделю).
В преддверии летних отпусков и каникул авиакомпания "Уральские авиалинии" запускает новые маршруты, а также увеличивает частоту рейсов по ряду направлений внутри России из московского аэропорта Домодедово. Так, с конца мая пассажирам авиаперевозчика теперь доступны ежедневные рейсы в Иркутск, запускаются прямые ежедневные перелеты из DME в Грозный.
Также до ежедневных вырастает частота полетов в Архангельск, Новосибирск, Махачкалу, Владикавказ и Горно-Алтайск. А самыми активными будут полеты в Сочи (до 77 рейсов в неделю), Екатеринбург (до 45 рейсов в неделю) и Благовещенск (2 ежедневных рейса).
Кроме того, в маршрутной сети авиакомпании появилось новое регулярное направление — Тамчы (Киргизия) — для посещения озера Иссык-Куль (с 13 июня — 7 раз в неделю).
👍4
Лоукостер Wizz Air удвоит флот
Венгерский низкобюджетный перевозчик будет эксплуатировать 383 самолета в 2027 году; сейчас его полетная программа шире, чем когда-либо
Венгерская лоукост-авиакомпания Wizz Air планирует за ближайшие пять лет увеличить численность своего парка узкофюзеляжных самолетов Airbus более чем вдвое — с 153 до 383 воздушных судов.
Подробности плана наращивания провозных мощностей в последующую пятилетку агрессивно растущая компания предоставила в отчете о результатах деятельности за фискальный 2022 год. В документе указано, что уже к концу текущего года парк вырастет до 177 самолетов, в 2023 году — до 212, в 2024-м — до 234, в 2025-м — до 273, в 2026-м — до 325 и в 2027 году — до 383 ВС.
"В Центральной и Восточной Европе развитие авиатранспортного рынка отстает от Западной Европы. По мере роста ВВП в регионе увеличивается и спрос на авиапутешествия. Исторически 75% нашего роста в регионе происходит за счет роста рынка. В Западной Европе мы предлагаем более доступный сервис, тесня авиакомпании классической бизнес-модели, которые обслуживают фрагментарные рынки", — говорится в отчете Wizz Air.
🔒 http://www.ato.ru/content/loukoster-wizz-air-udvoit-flot
Венгерский низкобюджетный перевозчик будет эксплуатировать 383 самолета в 2027 году; сейчас его полетная программа шире, чем когда-либо
Венгерская лоукост-авиакомпания Wizz Air планирует за ближайшие пять лет увеличить численность своего парка узкофюзеляжных самолетов Airbus более чем вдвое — с 153 до 383 воздушных судов.
Подробности плана наращивания провозных мощностей в последующую пятилетку агрессивно растущая компания предоставила в отчете о результатах деятельности за фискальный 2022 год. В документе указано, что уже к концу текущего года парк вырастет до 177 самолетов, в 2023 году — до 212, в 2024-м — до 234, в 2025-м — до 273, в 2026-м — до 325 и в 2027 году — до 383 ВС.
"В Центральной и Восточной Европе развитие авиатранспортного рынка отстает от Западной Европы. По мере роста ВВП в регионе увеличивается и спрос на авиапутешествия. Исторически 75% нашего роста в регионе происходит за счет роста рынка. В Западной Европе мы предлагаем более доступный сервис, тесня авиакомпании классической бизнес-модели, которые обслуживают фрагментарные рынки", — говорится в отчете Wizz Air.
🔒 http://www.ato.ru/content/loukoster-wizz-air-udvoit-flot
🥰2👍1🤬1
"Аэрофлот" снижает стоимость "плоских" тарифов и продлевает перевозку со скидкой по субсидированным билетам
"Аэрофлот" снижает минимальные цены на самые длинные перелеты внутри страны, предоставляя возможность жителям России отправиться в путешествие по приемлемой стоимости.
"Аэрофлот" установил скидку в 25% на "плоские" тарифы на маршрутах между Москвой и дальневосточными пунктами. Билеты по сниженной стоимости можно приобрести в период до 30 июня, а перелет необходимо совершить до 31 октября 2022 года. Сниженные тарифы будут действовать на рейсах "Аэрофлота", а также на рейсах дочерней авиакомпании "Россия" (выполняемых под кодом SU) по маршрутам между Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском, Магаданом, Южно-Сахалинском и Москвой.
Снижение на четверть стоимости "плоских" тарифов и продление скидок на субсидированные тарифы является последовательным решением "Аэрофлота" в рамках выполнения государственных социально значимых задач — в период повышенного спроса на авиаперевозки, отметили в авиакомпании.
Дополнительно к продаже до 30 июня 2022 года снижены на 25% специальные тарифы между Москвой и пунктами РФ (за исключением полетов между Москвой и Калининградом/Симферополем, выполняемых на собственных рейсах "Аэрофлота"), предназначенные для комбинации с субсидируемыми тарифами. В результате стоимость транзитной перевозки, оформленной одним авиабилетом между пунктами ДФО и пунктами РФ через Москву с включенным субсидированным участком, будет также снижена на четверть.
"Аэрофлот" снижает минимальные цены на самые длинные перелеты внутри страны, предоставляя возможность жителям России отправиться в путешествие по приемлемой стоимости.
"Аэрофлот" установил скидку в 25% на "плоские" тарифы на маршрутах между Москвой и дальневосточными пунктами. Билеты по сниженной стоимости можно приобрести в период до 30 июня, а перелет необходимо совершить до 31 октября 2022 года. Сниженные тарифы будут действовать на рейсах "Аэрофлота", а также на рейсах дочерней авиакомпании "Россия" (выполняемых под кодом SU) по маршрутам между Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском, Магаданом, Южно-Сахалинском и Москвой.
Снижение на четверть стоимости "плоских" тарифов и продление скидок на субсидированные тарифы является последовательным решением "Аэрофлота" в рамках выполнения государственных социально значимых задач — в период повышенного спроса на авиаперевозки, отметили в авиакомпании.
Дополнительно к продаже до 30 июня 2022 года снижены на 25% специальные тарифы между Москвой и пунктами РФ (за исключением полетов между Москвой и Калининградом/Симферополем, выполняемых на собственных рейсах "Аэрофлота"), предназначенные для комбинации с субсидируемыми тарифами. В результате стоимость транзитной перевозки, оформленной одним авиабилетом между пунктами ДФО и пунктами РФ через Москву с включенным субсидированным участком, будет также снижена на четверть.
👍2👎1
Режим ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части РФ продлен до 18 июня
Росавиация в очередной раз продлила действующий с 24 февраля режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов — до 18 июня.
Ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста.
Из-за введенных ограничений некоторые авиакомпании приостановили продажу авиабилетов в аэропорты юга на более значительный срок: "Аэрофлот" — до 30 июня, "Уральские авиалинии" — до 30 сентября.
Росавиация в очередной раз продлила действующий с 24 февраля режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов — до 18 июня.
Ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста.
Из-за введенных ограничений некоторые авиакомпании приостановили продажу авиабилетов в аэропорты юга на более значительный срок: "Аэрофлот" — до 30 июня, "Уральские авиалинии" — до 30 сентября.
❤2👍1
Чартерная авиакомпания iFly выходит на российскую регулярку
Российский перевозчик корректирует бизнес-модель
Созданная в 2009 году, iFly – одна из трех российских авиакомпаний, бизнес-модель которых строилась изначально на 100% на выполнении международных чартерных перевозок в интересах туристических операторов. Для iFly это, в первую очередь, основной заказчик TEZ Tour. До пандемии iFly прошла путь от чартерного перевозчика до регулярного перевозчика на китайских направлениях с широкой маршрутной сетью. В пандемию авиакомпания освоила новый для себя вид деятельности – грузоперевозки, под которые взяла два пассажирских A330 с демонтированными салонами.
Как в сложившихся условиях может выжить перевозчик с парком дальнемагистральных широкофюзеляжных Airbus A330, взятых в операционный лизинг у иностранного провайдера?
http://www.ato.ru/content/charternaya-aviakompaniya-ifly-vyhodit-na-rossiyskuyu-regulyarku
Российский перевозчик корректирует бизнес-модель
Созданная в 2009 году, iFly – одна из трех российских авиакомпаний, бизнес-модель которых строилась изначально на 100% на выполнении международных чартерных перевозок в интересах туристических операторов. Для iFly это, в первую очередь, основной заказчик TEZ Tour. До пандемии iFly прошла путь от чартерного перевозчика до регулярного перевозчика на китайских направлениях с широкой маршрутной сетью. В пандемию авиакомпания освоила новый для себя вид деятельности – грузоперевозки, под которые взяла два пассажирских A330 с демонтированными салонами.
Как в сложившихся условиях может выжить перевозчик с парком дальнемагистральных широкофюзеляжных Airbus A330, взятых в операционный лизинг у иностранного провайдера?
http://www.ato.ru/content/charternaya-aviakompaniya-ifly-vyhodit-na-rossiyskuyu-regulyarku
❤1
Обанкротилась южноафриканская авиакомпания с 76-летней историей
Региональный и лоукост-перевозчик Comair начал процесс ликвидации
Южноафриканская региональная авиакомпания Comair подала заявку на ликвидацию, так как руководство не смогло обеспечить финансирование для продолжения производственной деятельности.
Comair, ветеран авиатранспортной отрасли африканского континента, с 76-летней историей, остановил полеты 31 мая из-за недостатка средств. С мая 2020 года авиакомпания находилась под защитой законодательства, аналогичного статье 11 законодательства о банкротстве США. В декабре 2020 года "консорциум по спасению Comair (Comair Rescue Consortium; CRC) инвестировал 32 млн долл., приобретя 99%-ную долю в авиакомпании. Но внутренний авиатранспортный рынок ЮАР сильно пострадал во время пандемии COVID-19.
http://www.ato.ru/content/obankrotilas-yuzhnoafrikanskaya-aviakompaniya-s-76-letney-istoriey
Региональный и лоукост-перевозчик Comair начал процесс ликвидации
Южноафриканская региональная авиакомпания Comair подала заявку на ликвидацию, так как руководство не смогло обеспечить финансирование для продолжения производственной деятельности.
Comair, ветеран авиатранспортной отрасли африканского континента, с 76-летней историей, остановил полеты 31 мая из-за недостатка средств. С мая 2020 года авиакомпания находилась под защитой законодательства, аналогичного статье 11 законодательства о банкротстве США. В декабре 2020 года "консорциум по спасению Comair (Comair Rescue Consortium; CRC) инвестировал 32 млн долл., приобретя 99%-ную долю в авиакомпании. Но внутренний авиатранспортный рынок ЮАР сильно пострадал во время пандемии COVID-19.
http://www.ato.ru/content/obankrotilas-yuzhnoafrikanskaya-aviakompaniya-s-76-letney-istoriey
😢1
В России теперь 229 аэродромов, 5 вертодромов гражданской авиации и 2430 посадочных площадок
Семь российских аэродромов гражданской авиации РФ: Ургалан (Хабаровский край), Тукчи (Хабаровский край), Печора (Республика Коми), Усть-Цильма (Республика Коми), Инта (Республика Коми), Шарыпово (Красноярский край), Зональное (Сахалинская область) — и вертодром гражданской авиации Пески (Республика Карелия) переведены в посадочные площадки. В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 9 июня 2022 года № 1502-р указанные аэродромы и вертодром исключены из госреестра. Как правило, такое исключение инициируется операторами аэродромов и направлено на уменьшение финансовой нагрузки. Решение согласовывается с муниципальными органами власти и с субъектами РФ. Перевод аэродрома в статус посадочной площадки не предполагает снижения интенсивности полетов воздушных судов, уменьшения количества рейсов и объемов перевозок. В настоящее время в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации включено 229 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации (с учетом данных об указанных выше изменениях). Также в России используется 2430 посадочных площадок, сообщили в Росавиации.
Семь российских аэродромов гражданской авиации РФ: Ургалан (Хабаровский край), Тукчи (Хабаровский край), Печора (Республика Коми), Усть-Цильма (Республика Коми), Инта (Республика Коми), Шарыпово (Красноярский край), Зональное (Сахалинская область) — и вертодром гражданской авиации Пески (Республика Карелия) переведены в посадочные площадки. В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 9 июня 2022 года № 1502-р указанные аэродромы и вертодром исключены из госреестра. Как правило, такое исключение инициируется операторами аэродромов и направлено на уменьшение финансовой нагрузки. Решение согласовывается с муниципальными органами власти и с субъектами РФ. Перевод аэродрома в статус посадочной площадки не предполагает снижения интенсивности полетов воздушных судов, уменьшения количества рейсов и объемов перевозок. В настоящее время в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации включено 229 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации (с учетом данных об указанных выше изменениях). Также в России используется 2430 посадочных площадок, сообщили в Росавиации.
👍2❤1
В парке авиакомпании "Россия" уже 70 самолетов Superjet 100
"Аэрофлот" передал очередной реактивный региональный самолет дочерней структуре
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") получила еще одно воздушное судно типа Superjet 100 (RRJ-95). Восьмилетний региональный реактивный самолет российской сборки стал 70-м лайнером этого типа в парке перевозчика.
Самолет (бортовой номер RA-89024; заводской серийный номер 95044) выпущен в январе 2014-го и приступил к эксплуатации в "Аэрофлоте" в марте того же года. Именовавшийся ранее "Дмитрий Барилов" (в честь родоначальника известной во флагманском перевозчике династии пилотов гражданской авиации) теперь он носит название верхневолжского города Калязина Тверской области и передан в рамках плановой реализации стратегии развития группы.
http://www.ato.ru/content/v-parke-aviakompanii-rossiya-uzhe-70-samoletov-superjet-100
"Аэрофлот" передал очередной реактивный региональный самолет дочерней структуре
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") получила еще одно воздушное судно типа Superjet 100 (RRJ-95). Восьмилетний региональный реактивный самолет российской сборки стал 70-м лайнером этого типа в парке перевозчика.
Самолет (бортовой номер RA-89024; заводской серийный номер 95044) выпущен в январе 2014-го и приступил к эксплуатации в "Аэрофлоте" в марте того же года. Именовавшийся ранее "Дмитрий Барилов" (в честь родоначальника известной во флагманском перевозчике династии пилотов гражданской авиации) теперь он носит название верхневолжского города Калязина Тверской области и передан в рамках плановой реализации стратегии развития группы.
http://www.ato.ru/content/v-parke-aviakompanii-rossiya-uzhe-70-samoletov-superjet-100
👍4
Новый национальный перевозчик Армении назвал первые маршруты
В отличие от недавно запущенного армянского лоукостера FlyOne Armenia, новый национальный авиаперевозчик Армении Fly Arna не полетит сразу в Россию, один из ключевых для страны рынков.
Первыми направлениями в маршрутной сети Fly Arna (код IATA: G6) станут Хургада, Шарм-эль-Шейх и Бейрут. С начала июля новый флагман открывает первые рейсы из Еревана в Египет и Ливан. Совместное предприятие Фонда государственных интересов Армении и Air Arabia Group (ОАЭ) объявило о запуске рейсов после получения на прошлой неделе первого самолета – 174-местного Airbus A320-200. 6-летний самолет имеет бортовой номер EK-YRA (заводской серийный номер MSN 6782).
Рейсы из Международного аэропорта Звартнотц (EVN) в Хургаду (HRG) стартуют 3 июля. На следующий день авиакомпания полетит в Шарм-эль-Шейх (SSH), и 5 июля – в Бейрут (BEY), если будет получено разрешение госорганов.
http://www.ato.ru/content/novyy-nacionalnyy-perevozchik-armenii-nazval-pervye-marshruty
В отличие от недавно запущенного армянского лоукостера FlyOne Armenia, новый национальный авиаперевозчик Армении Fly Arna не полетит сразу в Россию, один из ключевых для страны рынков.
Первыми направлениями в маршрутной сети Fly Arna (код IATA: G6) станут Хургада, Шарм-эль-Шейх и Бейрут. С начала июля новый флагман открывает первые рейсы из Еревана в Египет и Ливан. Совместное предприятие Фонда государственных интересов Армении и Air Arabia Group (ОАЭ) объявило о запуске рейсов после получения на прошлой неделе первого самолета – 174-местного Airbus A320-200. 6-летний самолет имеет бортовой номер EK-YRA (заводской серийный номер MSN 6782).
Рейсы из Международного аэропорта Звартнотц (EVN) в Хургаду (HRG) стартуют 3 июля. На следующий день авиакомпания полетит в Шарм-эль-Шейх (SSH), и 5 июля – в Бейрут (BEY), если будет получено разрешение госорганов.
http://www.ato.ru/content/novyy-nacionalnyy-perevozchik-armenii-nazval-pervye-marshruty
🔥1
Ультрадальний Airbus A321XLR совершил первый полет
Airbus создает новый рыночный сегмент: возможность для авиакомпаний осуществлять дальнемагистральные рейсы на узкофюзеляжных самолетах
Airbus приступил к программе летных испытаний нового узкофюзеляжного самолета со значительно увеличенной дальностью — A321XLR. Программа рассчитана на 1 тыс. ч полетов, первый из которых испытательный серийный образец MSN 11000 выполнил 15 июня.
Самолет с двигателями LEAP-1A производства CFM International вылетел с базы Airbus Гамбург—Финкенвердер и совершил полет над Северным морем и севером Германии.
Следующий образец, MSN 11058, будет оснащен американскими двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и, по сведениям Гари О’Доннелла, руководителя программы A321XLR, присоединится к испытаниям в III квартале 2022 года. Третий, MSN 11080, с двигателями CFM и полностью оборудованным пассажирским салоном будет использоваться для моделирования коммерческой эксплуатации на типичных маршрутах.
http://www.ato.ru/content/ultradalniy-airbus-a321xlr-sovershil-pervyy-polet
Airbus создает новый рыночный сегмент: возможность для авиакомпаний осуществлять дальнемагистральные рейсы на узкофюзеляжных самолетах
Airbus приступил к программе летных испытаний нового узкофюзеляжного самолета со значительно увеличенной дальностью — A321XLR. Программа рассчитана на 1 тыс. ч полетов, первый из которых испытательный серийный образец MSN 11000 выполнил 15 июня.
Самолет с двигателями LEAP-1A производства CFM International вылетел с базы Airbus Гамбург—Финкенвердер и совершил полет над Северным морем и севером Германии.
Следующий образец, MSN 11058, будет оснащен американскими двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и, по сведениям Гари О’Доннелла, руководителя программы A321XLR, присоединится к испытаниям в III квартале 2022 года. Третий, MSN 11080, с двигателями CFM и полностью оборудованным пассажирским салоном будет использоваться для моделирования коммерческой эксплуатации на типичных маршрутах.
http://www.ato.ru/content/ultradalniy-airbus-a321xlr-sovershil-pervyy-polet
❤6🔥1👏1
До 24 июня закрыты 11 российских аэропортов юга и центральной части России
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июня 2022 года.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июня 2022 года.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
❤1👍1