Авиационный регистр Острова Мэн отказался от российских бизнес-джетов
Оффшорный авиационный регистр острова Мэн (IOMAR, Isle of Man Aircraft Registry) аннулировал регистрацию как минимум 18 самолетов, аффилированных с российскими гражданами и организациями, попавшими под западные санкции. Власти Острова Мэн поспешили объявить, что юрисдикция принимает меры по соответствию санкциям, введенным правительством Великобритании, учитывая что они подчиняются требованиям британского Управление гражданской авиации (CAA).
http://www.ato.ru/content/aviacionnyy-registr-ostrova-men-otkazalsya-ot-rossiyskih-biznes-dzhetov
Оффшорный авиационный регистр острова Мэн (IOMAR, Isle of Man Aircraft Registry) аннулировал регистрацию как минимум 18 самолетов, аффилированных с российскими гражданами и организациями, попавшими под западные санкции. Власти Острова Мэн поспешили объявить, что юрисдикция принимает меры по соответствию санкциям, введенным правительством Великобритании, учитывая что они подчиняются требованиям британского Управление гражданской авиации (CAA).
http://www.ato.ru/content/aviacionnyy-registr-ostrova-men-otkazalsya-ot-rossiyskih-biznes-dzhetov
👍1
Авиакомпания Azur Air готова выполнять техобслуживание зарегистрированных в России самолетов Boeing четырех типов
…для обеспечения безопасности полетов собственного флота и предлагать услуги ТОиР другим участникам отрасли
Российская авиакомпания Azur Air, специализирующаяся на перевозках с использованием магистральных самолетов американского производства, получила разрешение Росавиации на периодическое техобслуживание воздушных судов Boeing 737 и Boeing 777, зарегистрированных в российском реестре.
С учетом полученных ранее от регулятора одобрений на проведение техобслуживания зарегистрированных в РФ воздушных судов Boeing 767 (в 2018 году) и Boeing 757 (в 2020 году) авиакомпания считает, что сможет не только обеспечивать поддержание летной годности всего своего флота, но также "оказывать техническую поддержку другим участникам отрасли в качестве независимой организации по ТОиР воздушных судов".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-azur-air-gotova-vypolnyat-tehobsluzhivanie-zaregistrirovannyh-v-rossii
…для обеспечения безопасности полетов собственного флота и предлагать услуги ТОиР другим участникам отрасли
Российская авиакомпания Azur Air, специализирующаяся на перевозках с использованием магистральных самолетов американского производства, получила разрешение Росавиации на периодическое техобслуживание воздушных судов Boeing 737 и Boeing 777, зарегистрированных в российском реестре.
С учетом полученных ранее от регулятора одобрений на проведение техобслуживания зарегистрированных в РФ воздушных судов Boeing 767 (в 2018 году) и Boeing 757 (в 2020 году) авиакомпания считает, что сможет не только обеспечивать поддержание летной годности всего своего флота, но также "оказывать техническую поддержку другим участникам отрасли в качестве независимой организации по ТОиР воздушных судов".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-azur-air-gotova-vypolnyat-tehobsluzhivanie-zaregistrirovannyh-v-rossii
👍2
37,5 млн долларов еженедельно тратят зарубежные авиакомпании на облет воздушного пространства РФ – Росавиация
По оценкам представленным в сообщении Росавиации, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более 37,5 млн долл. США еженедельно.
К примеру, дальность перелета из Лондона в Токио через Россию по Транссибирскому маршруту – кратчайшему воздушному пути между Европой и Юго-Восточной Азией – составляет 9,5 тыс. км, а с использованием альтернативного маршрута – 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты значительно увеличивают время полетов – почти на 2 часа. Это влечет за собой рост себестоимости перевозки, прежде всего за счет увеличения количества используемого топлива, отмечает Росавиация.
За первые 2 месяца этого года, до начала спецоперации РФ на Украине, выполнено 31,4 тыс. транзитных рейсов с использованием воздушного пространства России.
"Конечно, мы не были заинтересованы в том, чтобы вводить какие-либо ограничения для зарубежных перевозчиков. Но решения авиационных властей ряда иностранных государств не оставили нам выбора, и в соответствии со всеми международными нормами были приняты "зеркальные" меры, – отметил Министр транспорта РФ Виталий Савельев. – В условиях действующих ограничений мы с коллегами из других ведомств принимаем все необходимые меры, направленные на возвращение граждан России из-за рубежа, а также на поддержание мобильности и повышение доступности авиаперевозок, в том числе во внутрироссийском сообщении".
По оценкам представленным в сообщении Росавиации, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более 37,5 млн долл. США еженедельно.
К примеру, дальность перелета из Лондона в Токио через Россию по Транссибирскому маршруту – кратчайшему воздушному пути между Европой и Юго-Восточной Азией – составляет 9,5 тыс. км, а с использованием альтернативного маршрута – 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты значительно увеличивают время полетов – почти на 2 часа. Это влечет за собой рост себестоимости перевозки, прежде всего за счет увеличения количества используемого топлива, отмечает Росавиация.
За первые 2 месяца этого года, до начала спецоперации РФ на Украине, выполнено 31,4 тыс. транзитных рейсов с использованием воздушного пространства России.
"Конечно, мы не были заинтересованы в том, чтобы вводить какие-либо ограничения для зарубежных перевозчиков. Но решения авиационных властей ряда иностранных государств не оставили нам выбора, и в соответствии со всеми международными нормами были приняты "зеркальные" меры, – отметил Министр транспорта РФ Виталий Савельев. – В условиях действующих ограничений мы с коллегами из других ведомств принимаем все необходимые меры, направленные на возвращение граждан России из-за рубежа, а также на поддержание мобильности и повышение доступности авиаперевозок, в том числе во внутрироссийском сообщении".
Air Astana выходит на новые рынки взамен потерянного российского
Казахстанский флагман и лоукостер FlyArystan рассчитывают компенсировать приостановку рейсов в РФ за счет других направлений
Лидирующая группа авиакомпаний из Казахстана Air Astana (одноименный национальный перевозчик и его бюджетное подразделение FlyArystan), приостановившая полеты в Россию с 11 марта, надеется компенсировать потерю трафика увеличивая количество рейсов по другим направлениям и открывая новые рынки.
http://www.ato.ru/content/air-astana-vyhodit-na-novye-rynki-vzamen-poteryannogo-rossiyskogo
Казахстанский флагман и лоукостер FlyArystan рассчитывают компенсировать приостановку рейсов в РФ за счет других направлений
Лидирующая группа авиакомпаний из Казахстана Air Astana (одноименный национальный перевозчик и его бюджетное подразделение FlyArystan), приостановившая полеты в Россию с 11 марта, надеется компенсировать потерю трафика увеличивая количество рейсов по другим направлениям и открывая новые рынки.
http://www.ato.ru/content/air-astana-vyhodit-na-novye-rynki-vzamen-poteryannogo-rossiyskogo
👍1😁1
Модель мотогондолы двигателя для самолета Superjet-New испытали в ЦАГИ
Цель исследований — определение аэродинамических характеристик мотогондолы ТРДД ПД-8 на крейсерском режиме полета
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) провели испытания модели изолированной мотогондолы перспективного российского турбореактивного двигателя ПД-8. Он разрабатывается предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) для установки на самолеты SSJ-New (RRJ-95NEW-100) и Бе-200ЧС.
Целью исследований стало определение аэродинамических характеристик модели гондолы: сил и моментов — на крейсерском режиме полета. Модель для испытаний изготовили специалисты научно-производственного комплекса института.
http://www.ato.ru/content/model-motogondoly-dvigatelya-dlya-samoleta-superjet-new-ispytali-v-cagi
Цель исследований — определение аэродинамических характеристик мотогондолы ТРДД ПД-8 на крейсерском режиме полета
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) провели испытания модели изолированной мотогондолы перспективного российского турбореактивного двигателя ПД-8. Он разрабатывается предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) для установки на самолеты SSJ-New (RRJ-95NEW-100) и Бе-200ЧС.
Целью исследований стало определение аэродинамических характеристик модели гондолы: сил и моментов — на крейсерском режиме полета. Модель для испытаний изготовили специалисты научно-производственного комплекса института.
http://www.ato.ru/content/model-motogondoly-dvigatelya-dlya-samoleta-superjet-new-ispytali-v-cagi
Разбился самолет Boeing 737-800 китайской авиакомпании China Eastern
На борту находилось 123 пассажира и 9 членов экипажа
В центральном регионе Китая разбился самолет Boeing 737-800 крупной авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находилось 132 человека.
Самолет, бортовой регистрационный номер B-1791 (заводской серийный номер MSN 41474), c 123 пассажирами и 9 членами экипажа на борту выполнял рейс MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу, согласно данным Администрации гражданской авиации Китая (CAAC), которая подтвердила летное происшествие.
"21 марта 2022 года Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines потерял связь над Учжоу во время рейса Куньмин—Гуанчжоу", — говорится в сообщении CAAC.
Данные открытых трекинговых веб-сервисов, позволяющих отслеживать местоположение самолетов в воздушном пространстве, показывают, что B-1791 завершил около двух третей полета, когда рухнул с высоты 30 тыс. футов.
Воздушное судно было поставлено China Eastern в 2015 году.
На борту находилось 123 пассажира и 9 членов экипажа
В центральном регионе Китая разбился самолет Boeing 737-800 крупной авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находилось 132 человека.
Самолет, бортовой регистрационный номер B-1791 (заводской серийный номер MSN 41474), c 123 пассажирами и 9 членами экипажа на борту выполнял рейс MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу, согласно данным Администрации гражданской авиации Китая (CAAC), которая подтвердила летное происшествие.
"21 марта 2022 года Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines потерял связь над Учжоу во время рейса Куньмин—Гуанчжоу", — говорится в сообщении CAAC.
Данные открытых трекинговых веб-сервисов, позволяющих отслеживать местоположение самолетов в воздушном пространстве, показывают, что B-1791 завершил около двух третей полета, когда рухнул с высоты 30 тыс. футов.
Воздушное судно было поставлено China Eastern в 2015 году.
😢10😱2
Textron приобрел словенского разработчика электрических самолетов
Pipistrel встает в один ряд с Cessna, Beechcraft и Bell
Американская корпорация Textron, являющаяся материнской структурой производителей авиатехники Cessna, Beechcraft и Bell приобрела словенскую компанию Pipistrel.
Pipistrel – один из пионеров разработки электрических самолетов. Приобретая компанию за 288 млн евро, Textron выходит на новый для себя быстрорастущий рынок летательных аппаратов на альтернативных (экологичных) видах тяги. Новый сегмент бизнеса американской корпорации получил название Textron eAviation. Сделку планируется закрыть во II квартале текущего года.
Основатель Pipistrel Иво Боскароль, который останется миноритарным акционером компании, считает, что сделка "обеспечит экспертизу и ресурсы, которые в противном случае были бы недоступны для Pipistrel".
🔒 http://www.ato.ru/content/textron-priobrel-slovenskogo-razrabotchika-elektricheskih-samoletov
Pipistrel встает в один ряд с Cessna, Beechcraft и Bell
Американская корпорация Textron, являющаяся материнской структурой производителей авиатехники Cessna, Beechcraft и Bell приобрела словенскую компанию Pipistrel.
Pipistrel – один из пионеров разработки электрических самолетов. Приобретая компанию за 288 млн евро, Textron выходит на новый для себя быстрорастущий рынок летательных аппаратов на альтернативных (экологичных) видах тяги. Новый сегмент бизнеса американской корпорации получил название Textron eAviation. Сделку планируется закрыть во II квартале текущего года.
Основатель Pipistrel Иво Боскароль, который останется миноритарным акционером компании, считает, что сделка "обеспечит экспертизу и ресурсы, которые в противном случае были бы недоступны для Pipistrel".
🔒 http://www.ato.ru/content/textron-priobrel-slovenskogo-razrabotchika-elektricheskih-samoletov
👍1
Временный алгоритм по допуску перевозчиков РФ к выполнению международных авиаперевозок пассажиров и грузов
Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов утвержден временный алгоритм принятия решений комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов от одного перевозчика другому перевозчику, сообщила Росавиация.
Временный алгоритм разработан в целях "повышения транспортной доступности и мобильности населения РФ, а также для сохранения "воздушных коридоров" между Россией и иностранными государствами в период действия ограничительных мер, введенных иностранными государствами по политическим мотивам".
Алгоритм действует до принятия решений о снятии ограничений.
Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов утвержден временный алгоритм принятия решений комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов от одного перевозчика другому перевозчику, сообщила Росавиация.
Временный алгоритм разработан в целях "повышения транспортной доступности и мобильности населения РФ, а также для сохранения "воздушных коридоров" между Россией и иностранными государствами в период действия ограничительных мер, введенных иностранными государствами по политическим мотивам".
Алгоритм действует до принятия решений о снятии ограничений.
👍1
"Аэрофлот" возобновляет регулярные рейсы в Иран
Российский флагман "Аэрофлот" с 2 апреля возобновляет регулярные полеты в Тегеран (Иран). Рейсы из Москвы (Шереметьево) будут выполняться дважды в неделю на самолетах Airbus A321.
Российский флагман "Аэрофлот" с 2 апреля возобновляет регулярные полеты в Тегеран (Иран). Рейсы из Москвы (Шереметьево) будут выполняться дважды в неделю на самолетах Airbus A321.
👍2
"Аэрофлот" восстанавливает полеты по четвертому направлению в ближнее зарубежье
Для полетов группа авиакомпаний пока использует самолеты российского производства
"Аэрофлот" объявил об открытии продаж авиабилетов на регулярные рейсы из Москвы в Костанай (Казахстан). Первый полет запланирован на 29 марта, авиаперевозку будет осуществлять входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия". Рейсы будут выполняться три раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100, в двухклассной компоновке, общее количество мест на борту 87, из которых 12 мест бизнес-класса и 75 — экономического.
Костанай расположен в северо-западной части Казахстана, в 570 км от столицы страны.
http://www.ato.ru/content/aeroflot-vosstanavlivaet-polety-po-chetvertomu-napravleniyu-v-blizhnee-zarubezhe
Для полетов группа авиакомпаний пока использует самолеты российского производства
"Аэрофлот" объявил об открытии продаж авиабилетов на регулярные рейсы из Москвы в Костанай (Казахстан). Первый полет запланирован на 29 марта, авиаперевозку будет осуществлять входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия". Рейсы будут выполняться три раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100, в двухклассной компоновке, общее количество мест на борту 87, из которых 12 мест бизнес-класса и 75 — экономического.
Костанай расположен в северо-западной части Казахстана, в 570 км от столицы страны.
http://www.ato.ru/content/aeroflot-vosstanavlivaet-polety-po-chetvertomu-napravleniyu-v-blizhnee-zarubezhe
👍3
Авиакомпания "Якутия" перевела все Boeing 737 в российский регистр и получила разрешение Росавиации на их техобслуживание
Следующий этап — допуск на выполнение ТО региональных самолетов Bombardier Q300
Подконтрольная региональному правительству Республики Саха авиакомпания "Якутия" прошла аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания магистральных самолетов Boeing 737.
Полученный 18 марта расширенный сертификат позволяет авиакомпании выполнять "линейно-техническое обслуживание воздушных судов Boeing 737, зарегистрированных в российском реестре".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yakutiya-perevela-vse-boeing-737-v-rossiyskiy-registr-i-poluchila-razreshenie
Следующий этап — допуск на выполнение ТО региональных самолетов Bombardier Q300
Подконтрольная региональному правительству Республики Саха авиакомпания "Якутия" прошла аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания магистральных самолетов Boeing 737.
Полученный 18 марта расширенный сертификат позволяет авиакомпании выполнять "линейно-техническое обслуживание воздушных судов Boeing 737, зарегистрированных в российском реестре".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yakutiya-perevela-vse-boeing-737-v-rossiyskiy-registr-i-poluchila-razreshenie
Авиакомпания NordStar за свой счет выполнила спецрейс из Стамбула в Москву
NordStar (входит в группу компаний "Норильский никель") доставила из Стамбула (Турция) в Москву 69 человек, которые ранее не могли вернуться в Россию из-за введения санкций в отношении российских авиакомпаний.
Перевозчик выполнил рейс за свой счет. Вчера, 21 марта все пассажиры были возвращены в Москву безвозмездно.
Среди пассажиров - сотрудники посольства РФ в Болгарии с семьями, а также российские граждане, которые оказались в ряде европейских государств и из-за санкций были вынуждены добираться домой через третьи страны.
Работа по организации специальных рейсов с целью возращения в Россию российских граждан осуществляется в ежедневном режиме, отметили в Росавиации.
NordStar (входит в группу компаний "Норильский никель") доставила из Стамбула (Турция) в Москву 69 человек, которые ранее не могли вернуться в Россию из-за введения санкций в отношении российских авиакомпаний.
Перевозчик выполнил рейс за свой счет. Вчера, 21 марта все пассажиры были возвращены в Москву безвозмездно.
Среди пассажиров - сотрудники посольства РФ в Болгарии с семьями, а также российские граждане, которые оказались в ряде европейских государств и из-за санкций были вынуждены добираться домой через третьи страны.
Работа по организации специальных рейсов с целью возращения в Россию российских граждан осуществляется в ежедневном режиме, отметили в Росавиации.
👍1
США заявили, что российские самолеты нарушают экспортный режим
Согласно экспортным требованиям США любое ВС, более 25% компонентов которого произведено в США, подлежит лицензированию, если оно предназначено для российского или белорусского клиента
Министерство торговли США считает, что нарушен экспортный режим со стороны 100 самолетов, аффилированных с российскими организациями и гражданами. В составленный министерством черный список попали 99 магистральных лайнеров российских авиаперевозчиков и бизнес-джет Gulfstream G650ER бизнесмена Романа Абрамовича.
http://www.ato.ru/content/ssha-zayavili-chto-rossiyskie-samolety-narushayut-eksportnyy-rezhim
Согласно экспортным требованиям США любое ВС, более 25% компонентов которого произведено в США, подлежит лицензированию, если оно предназначено для российского или белорусского клиента
Министерство торговли США считает, что нарушен экспортный режим со стороны 100 самолетов, аффилированных с российскими организациями и гражданами. В составленный министерством черный список попали 99 магистральных лайнеров российских авиаперевозчиков и бизнес-джет Gulfstream G650ER бизнесмена Романа Абрамовича.
http://www.ato.ru/content/ssha-zayavili-chto-rossiyskie-samolety-narushayut-eksportnyy-rezhim
"Аэрофлот" полетит в Шри-Ланку
Российский национальный перевозчик "Аэрофлот" с 8 апреля возобновляет собственные регулярные рейсы в Коломбо (Шри-Ланка). Полеты будут выполняться три раза в неделю на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330.
Российский национальный перевозчик "Аэрофлот" с 8 апреля возобновляет собственные регулярные рейсы в Коломбо (Шри-Ланка). Полеты будут выполняться три раза в неделю на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330.
Минтранс: в российский реестр переведено около 800 самолетов; 78 арестовано за рубежом
По оценке министерства, российские авиакомпании перевезут 90 млн пассажиров в 2022 году
В ответ на введенные санкции, на сегодняшний день российские авиаперевозчики уже перевели в российский регистр порядка 800 самолетов, сообщил глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев. Он также сообщил, что за рубежом было задержано 78 самолетов.
Выступая на заседании Комитета по экономической политике Совета Федерации, Виталий Савельев заявил, что российские власти пока не намерены отдавать самолеты, но ищут легитимные пути разрешения ситуации с западными лизингодателями.
Что касается объема пассажироперевозок российских авиакомпаний в 2022 году, то по оценке Минтранса, которая выглядит очень оптимистичной в текущих условиях, он будет на уровне 90–100 млн чел.
По оценке министерства, российские авиакомпании перевезут 90 млн пассажиров в 2022 году
В ответ на введенные санкции, на сегодняшний день российские авиаперевозчики уже перевели в российский регистр порядка 800 самолетов, сообщил глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев. Он также сообщил, что за рубежом было задержано 78 самолетов.
Выступая на заседании Комитета по экономической политике Совета Федерации, Виталий Савельев заявил, что российские власти пока не намерены отдавать самолеты, но ищут легитимные пути разрешения ситуации с западными лизингодателями.
Что касается объема пассажироперевозок российских авиакомпаний в 2022 году, то по оценке Минтранса, которая выглядит очень оптимистичной в текущих условиях, он будет на уровне 90–100 млн чел.
❤2
Грузовой Embraer E195F будет иметь полезную нагрузку и дальность сравнимую с Boeing 737-300F
Бразильский самолетостроитель запустил программу конвертации самолетов E190 и E195 в грузовую версию
Embraer запустил программу конвертации из пассажирской в грузовую версии моделей самолетов E190F и E195F, на волне спроса на грузоперевозки и роста объемов электронной коммерции. По оценкам бразильского производителя, рынок смещается в сторону децентрализации и быстрой доставки.
Конвертация будет выполняться на собственных производственных площадках Embraer в Бразилии, ввод в эксплуатацию ожидается на 2024 году.
http://www.ato.ru/content/gruzovoy-embraer-e195f-budet-imet-poleznuyu-nagruzku-i-dalnost-sravnimuyu-s-boeing-737-300f🔒
Бразильский самолетостроитель запустил программу конвертации самолетов E190 и E195 в грузовую версию
Embraer запустил программу конвертации из пассажирской в грузовую версии моделей самолетов E190F и E195F, на волне спроса на грузоперевозки и роста объемов электронной коммерции. По оценкам бразильского производителя, рынок смещается в сторону децентрализации и быстрой доставки.
Конвертация будет выполняться на собственных производственных площадках Embraer в Бразилии, ввод в эксплуатацию ожидается на 2024 году.
http://www.ato.ru/content/gruzovoy-embraer-e195f-budet-imet-poleznuyu-nagruzku-i-dalnost-sravnimuyu-s-boeing-737-300f🔒
❤2👍2
Вопросы работы гражданской авиации Российской Федерации в условиях санкций некоторых иностранных государств
Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мер
"Принимая во внимание, что будущее развитие международной гражданской авиации может в значительной степени способствовать созданию и сохранению дружбы и взаимопонимания между государствами и народами мира, а злоупотребление ею может превратиться в угрозу всеобщей безопасности…" Преамбула Конвенции о международной гражданской авиации, Чикаго, 1944 г.
Приведенная цитата из Чикагской конвенции, принятой в разгар Второй мировой войны, должна напомнить горячим головам о всеобщей опасности, создаваемой злоупотреблением ресурсами.
Однако некоторые иностранные государства, в первую очередь США и страны Евросоюза, ввели санкции для оказания давления на Российскую Федерацию.
Часть санкций направлена на создание трудностей в бесперебойной деятельности гражданской авиации и гражданском авиастроении.
Однако ситуация не является безнадежной. Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мероприятий.
http://www.ato.ru/content/voprosy-raboty-grazhdanskoy-aviacii-rossiyskoy-federacii-v-usloviyah-sankciy-nekotoryh
Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мер
"Принимая во внимание, что будущее развитие международной гражданской авиации может в значительной степени способствовать созданию и сохранению дружбы и взаимопонимания между государствами и народами мира, а злоупотребление ею может превратиться в угрозу всеобщей безопасности…" Преамбула Конвенции о международной гражданской авиации, Чикаго, 1944 г.
Приведенная цитата из Чикагской конвенции, принятой в разгар Второй мировой войны, должна напомнить горячим головам о всеобщей опасности, создаваемой злоупотреблением ресурсами.
Однако некоторые иностранные государства, в первую очередь США и страны Евросоюза, ввели санкции для оказания давления на Российскую Федерацию.
Часть санкций направлена на создание трудностей в бесперебойной деятельности гражданской авиации и гражданском авиастроении.
Однако ситуация не является безнадежной. Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мероприятий.
http://www.ato.ru/content/voprosy-raboty-grazhdanskoy-aviacii-rossiyskoy-federacii-v-usloviyah-sankciy-nekotoryh
👍2😁2
"Россия" приступила к техобслуживанию иностранных самолетов с регистрацией в РФ
Расширенный сертификат от Росавиации позволит техническому блоку авиакомпании в Пулково осуществлять поддержку всех типов эксплуатируемых ВС
Департамент авиационно-технического обеспечения авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") в Санкт-Петербурге получил расширенный сертификат ФАП-285 от Росавиации на выполнение техобслуживания воздушных судов иностранного производства, зарегистрированных в государственном реестре РФ.
Это позволит техническому блоку авиакомпании на базе в Пулково осуществлять техническую эксплуатацию всех типов воздушных судов в ее парке.
http://www.ato.ru/content/rossiya-pristupila-k-tehobsluzhivaniyu-inostrannyh-samoletov-s-registraciey-v-rf
Расширенный сертификат от Росавиации позволит техническому блоку авиакомпании в Пулково осуществлять поддержку всех типов эксплуатируемых ВС
Департамент авиационно-технического обеспечения авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") в Санкт-Петербурге получил расширенный сертификат ФАП-285 от Росавиации на выполнение техобслуживания воздушных судов иностранного производства, зарегистрированных в государственном реестре РФ.
Это позволит техническому блоку авиакомпании на базе в Пулково осуществлять техническую эксплуатацию всех типов воздушных судов в ее парке.
http://www.ato.ru/content/rossiya-pristupila-k-tehobsluzhivaniyu-inostrannyh-samoletov-s-registraciey-v-rf
👍3
Российские аэропорты юга и центральной части России останутся закрытыми до 1 апреля
До 1 апреля 2022 года продлен режим временного ограничения полетов в российские аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста, связанный с проведением военной спецоперации РФ на Украине.
Российским авиакомпаниям рекомендовано для перевозки пассажиров в указанные аэропорты организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты России работают в обычном режиме, сообщила Росавиация.
До 1 апреля 2022 года продлен режим временного ограничения полетов в российские аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста, связанный с проведением военной спецоперации РФ на Украине.
Российским авиакомпаниям рекомендовано для перевозки пассажиров в указанные аэропорты организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты России работают в обычном режиме, сообщила Росавиация.
👍1
airBaltic пострадала от закрытия российского и украинского рынков, но нашла выход из ситуации
Латвийская авиакомпания компенсирует упущенную прибыль за счет развития других направлений и сдачи самолетов в мокрый лизинг
Национальный латвийский авиаперевозчик airBaltic зафиксировал резкое снижение спроса: количество бронирований после начала российско-украинского конфликта сократилось на 30%. Перевозчик рассчитывает компенсировать упущенную прибыль за счет развития других направлений и временной сдачи самолетов в мокрый лизинг.
airBaltic ушла с российского рынка, отменив все рейсы в РФ с 4 марта. Президент airBaltic Мартин Гаусс отметил, что кризис ощутимо ударил по процессу восстановления авиакомпании от последствий пандемии.
http://www.ato.ru/content/airbaltic-postradala-ot-zakrytiya-rossiyskogo-i-ukrainskogo-rynkov-no-nashla-vyhod-iz
Латвийская авиакомпания компенсирует упущенную прибыль за счет развития других направлений и сдачи самолетов в мокрый лизинг
Национальный латвийский авиаперевозчик airBaltic зафиксировал резкое снижение спроса: количество бронирований после начала российско-украинского конфликта сократилось на 30%. Перевозчик рассчитывает компенсировать упущенную прибыль за счет развития других направлений и временной сдачи самолетов в мокрый лизинг.
airBaltic ушла с российского рынка, отменив все рейсы в РФ с 4 марта. Президент airBaltic Мартин Гаусс отметил, что кризис ощутимо ударил по процессу восстановления авиакомпании от последствий пандемии.
http://www.ato.ru/content/airbaltic-postradala-ot-zakrytiya-rossiyskogo-i-ukrainskogo-rynkov-no-nashla-vyhod-iz
👍4
Лоукостер Smartavia сменил Домодедово на Шереметьево
Авиакомпания перебазируется и открывает программу полетов из крупнейшего российского аэропорта
Как и предполагалось, российский лоукостер Smartavia (5N) переводит все свои московские регулярные рейсы из аэропорта Домодедово (DME) в Шереметьево (SVO). С 27 марта 2022 года, с началом действия летней навигации, пассажиры авиакомпании будут обслуживаться в Терминале В крупнейшего российского аэропорта.
http://www.ato.ru/content/loukoster-smartavia-smenil-domodedovo-na-sheremetevo
Авиакомпания перебазируется и открывает программу полетов из крупнейшего российского аэропорта
Как и предполагалось, российский лоукостер Smartavia (5N) переводит все свои московские регулярные рейсы из аэропорта Домодедово (DME) в Шереметьево (SVO). С 27 марта 2022 года, с началом действия летней навигации, пассажиры авиакомпании будут обслуживаться в Терминале В крупнейшего российского аэропорта.
http://www.ato.ru/content/loukoster-smartavia-smenil-domodedovo-na-sheremetevo
🔥2