РФ приостанавливает действие соглашения с Бермудами по надзору за самолетами
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение № 503-р от 15 марта 2022 года о приостановлении действия межправительственного соглашения с Бермудскими Островами о передаче функций надзора за зарегистрированными самолетами, которое действует с 1999 года. "Это позволит создать условия для регистрации гражданских самолетов в госреестре Российской Федерации и снять риски для пассажирских авиаперевозок. <...>
Решение принято в связи с действиями авиационных властей Бермуд в отношении российских авиакомпаний по аннулированию сертификатов летной годности на гражданские воздушные суда и невыполнению технического обслуживания самолетов.
Перевод самолетов в российский госреестр даст возможность Росавиации следить за поддержанием их летной годности вместо иностранных регуляторов", — говорится в новости на сайте Правительства РФ.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение № 503-р от 15 марта 2022 года о приостановлении действия межправительственного соглашения с Бермудскими Островами о передаче функций надзора за зарегистрированными самолетами, которое действует с 1999 года. "Это позволит создать условия для регистрации гражданских самолетов в госреестре Российской Федерации и снять риски для пассажирских авиаперевозок. <...>
Решение принято в связи с действиями авиационных властей Бермуд в отношении российских авиакомпаний по аннулированию сертификатов летной годности на гражданские воздушные суда и невыполнению технического обслуживания самолетов.
Перевод самолетов в российский госреестр даст возможность Росавиации следить за поддержанием их летной годности вместо иностранных регуляторов", — говорится в новости на сайте Правительства РФ.
👍6
Авиакомпании Северной Азии перенаправляют рейсы в обход российского воздушного пространства
Несколько перевозчиков Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе Korean Air, изменили маршруты своих рейсов в обход воздушного пространства России. Южнокорейская авиакомпания перенаправила свои рейсы между Сеулом и направлениями в Европе (Амстердам, Франкфурт, Лондон и Париж) через Китай, Казахстан и Турцию. Увеличение продолжительности рейсов составляет от 1 ч 30 мин до 2 ч 45 мин. Изменены маршруты рейсов в Сеул из городов на Западном побережье США. Вместо привычного арктического маршрута они перенаправлены над Тихим океаном и Аляской. Такие маршруты ранее использовались только для рейсов из Сеула в Северную Америку. Продолжительность рейсов увеличилась на 1 ч 40 мин. Европейские и североамериканские перелеты Korean Air выполняет на Boeing 777-300ER и Вoeing 787-9.
http://www.ato.ru/content/aviakompanii-severnoy-azii-perenapravlyayut-reysy-v-obhod-rossiyskogo-vozdushnogo
Несколько перевозчиков Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе Korean Air, изменили маршруты своих рейсов в обход воздушного пространства России. Южнокорейская авиакомпания перенаправила свои рейсы между Сеулом и направлениями в Европе (Амстердам, Франкфурт, Лондон и Париж) через Китай, Казахстан и Турцию. Увеличение продолжительности рейсов составляет от 1 ч 30 мин до 2 ч 45 мин. Изменены маршруты рейсов в Сеул из городов на Западном побережье США. Вместо привычного арктического маршрута они перенаправлены над Тихим океаном и Аляской. Такие маршруты ранее использовались только для рейсов из Сеула в Северную Америку. Продолжительность рейсов увеличилась на 1 ч 40 мин. Европейские и североамериканские перелеты Korean Air выполняет на Boeing 777-300ER и Вoeing 787-9.
http://www.ato.ru/content/aviakompanii-severnoy-azii-perenapravlyayut-reysy-v-obhod-rossiyskogo-vozdushnogo
Шесть российских и 29 зарубежных авиакомпаний поддерживают воздушную связь с РФ
Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана. Такие данные приводит Росавиация.
Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана. Такие данные приводит Росавиация.
👍3
Росавиация: российские авиакомпании обеспечивают потребности населения в воздушных перевозках
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) выпустило следующее сообщение:
"Практический опыт, приобретенный российской гражданской авиацией в условиях пандемии COVID-19, позволил оперативно принять необходимые решения в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения России в текущих условиях.
В 2022 году для повышения уровня мобильности населения реализуются меры государственной поддержки субсидируемых маршрутов, на которые из бюджета выделен значительный объем средств — 27,5 млрд рублей. На сегодняшний день осуществляются программы субсидирования региональных перевозок, полетов в центральную часть России из Калининграда, с Дальнего Востока, а также созданной в 2021 году единой дальневосточной авиакомпании "Аврора".
За январь–февраль 2022 года в рамках программы субсидирования региональных авиаперевозок выполнено более 7 тыс. рейсов; это на 25% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Более 436,8 тыс. пассажиров воспользовались льготными авиабилетами.
Программой субсидирования в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению в январе–феврале 2022 года воспользовались более 140,3 тыс. пассажиров, что на 27% превышает показатель 2021 года.
Господдержка оказывается наименее защищенным категориям населения — инвалидам, лицам пожилого возраста, молодежи, многодетным родителям. В отношении данных категорий сохранено право на приобретение билетов на Дальний Восток и в обратном направлении на протяжении всего календарного года.
Ожидается, что реализация указанных мер поддержки позволит обеспечить в 2022 году рост перевозок пассажиров по льготным тарифам на 14%.
Несмотря на введенные рядом зарубежных государств ограничения на использование своего воздушного пространства, российскими авиакомпаниями продолжаются международные авиаперевозки. Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Для осуществления зарубежных рейсов нашими перевозчиками используются воздушные суда, у которых отсутствует риск быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов "Сухой Суперджет-100". Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана.
Также напомним о том, что Минцифры России и Ростуризмом на портале Госуслуг запущена форма обратной связи https://www.gosuslugi.ru/395103/1/form для граждан РФ, которые испытывают сложности с возвращением в Россию. Через нее можно передать данные о месте своего нахождения и информацию об обратном билете, которые позволят скорректировать списки российских граждан и помочь им вернуться домой".
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) выпустило следующее сообщение:
"Практический опыт, приобретенный российской гражданской авиацией в условиях пандемии COVID-19, позволил оперативно принять необходимые решения в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения России в текущих условиях.
В 2022 году для повышения уровня мобильности населения реализуются меры государственной поддержки субсидируемых маршрутов, на которые из бюджета выделен значительный объем средств — 27,5 млрд рублей. На сегодняшний день осуществляются программы субсидирования региональных перевозок, полетов в центральную часть России из Калининграда, с Дальнего Востока, а также созданной в 2021 году единой дальневосточной авиакомпании "Аврора".
За январь–февраль 2022 года в рамках программы субсидирования региональных авиаперевозок выполнено более 7 тыс. рейсов; это на 25% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Более 436,8 тыс. пассажиров воспользовались льготными авиабилетами.
Программой субсидирования в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению в январе–феврале 2022 года воспользовались более 140,3 тыс. пассажиров, что на 27% превышает показатель 2021 года.
Господдержка оказывается наименее защищенным категориям населения — инвалидам, лицам пожилого возраста, молодежи, многодетным родителям. В отношении данных категорий сохранено право на приобретение билетов на Дальний Восток и в обратном направлении на протяжении всего календарного года.
Ожидается, что реализация указанных мер поддержки позволит обеспечить в 2022 году рост перевозок пассажиров по льготным тарифам на 14%.
Несмотря на введенные рядом зарубежных государств ограничения на использование своего воздушного пространства, российскими авиакомпаниями продолжаются международные авиаперевозки. Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Для осуществления зарубежных рейсов нашими перевозчиками используются воздушные суда, у которых отсутствует риск быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов "Сухой Суперджет-100". Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана.
Также напомним о том, что Минцифры России и Ростуризмом на портале Госуслуг запущена форма обратной связи https://www.gosuslugi.ru/395103/1/form для граждан РФ, которые испытывают сложности с возвращением в Россию. Через нее можно передать данные о месте своего нахождения и информацию об обратном билете, которые позволят скорректировать списки российских граждан и помочь им вернуться домой".
👍1
Авиакомпания "ЮТэйр" продолжает выполнение рейсов как на ВВЛ, так и на МВЛ
Авиакомпания "ЮТэйр", сократив флот и переведя в российский реестр 50 воздушных судов западного производства, продолжает выполнение рейсов по маршрутной сети как внутри России, так и за рубежом. Перевозчик использует российские IT-системы бронирования и самостоятельно осуществляет техобслуживание техники.
"Мы стараемся обеспечить транспортную доступность всех регионов страны, связывая прямыми рейсами практически все крупные города России", — отметил президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" Олег Семенов.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yuteyr-prodolzhaet-vypolnenie-reysov-kak-na-vvl-tak-i-na-mvl
Авиакомпания "ЮТэйр", сократив флот и переведя в российский реестр 50 воздушных судов западного производства, продолжает выполнение рейсов по маршрутной сети как внутри России, так и за рубежом. Перевозчик использует российские IT-системы бронирования и самостоятельно осуществляет техобслуживание техники.
"Мы стараемся обеспечить транспортную доступность всех регионов страны, связывая прямыми рейсами практически все крупные города России", — отметил президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" Олег Семенов.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yuteyr-prodolzhaet-vypolnenie-reysov-kak-na-vvl-tak-i-na-mvl
EASA принимает жесткие меры в отношении всех российских держателей сертификатов
Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) опубликовало решения о реализации санкций Евросоюза в отношении российских держателей сертификатов EASA. В частности, приостанавливается действие сертификатов летной годности воздушных судов, а также сертификатов запчастей, оборудования и организаций, осуществляющих работы по техобслуживанию и ремонту (ТОиР) авиатехники.
В EASA аргументируют, что таким образом реализуется запрет Евросоюза на поставку запчастей и оказание технической поддержки в авиатранспортной и аэрокосмической отраслях.
Аннулированы сертификаты шести типов воздушных судов; в их числе Бе-200ES-E, Ту-204-120CE, Sukhoi Superjet 100 (RRJ-100-95) и вертолеты Ka-32A11BC.
Подробнее на ATO.ru🔒
Подписаться на @ATOjournal
Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) опубликовало решения о реализации санкций Евросоюза в отношении российских держателей сертификатов EASA. В частности, приостанавливается действие сертификатов летной годности воздушных судов, а также сертификатов запчастей, оборудования и организаций, осуществляющих работы по техобслуживанию и ремонту (ТОиР) авиатехники.
В EASA аргументируют, что таким образом реализуется запрет Евросоюза на поставку запчастей и оказание технической поддержки в авиатранспортной и аэрокосмической отраслях.
Аннулированы сертификаты шести типов воздушных судов; в их числе Бе-200ES-E, Ту-204-120CE, Sukhoi Superjet 100 (RRJ-100-95) и вертолеты Ka-32A11BC.
Подробнее на ATO.ru🔒
Подписаться на @ATOjournal
🤬9🔥1🤔1😱1😭1
Авиакомпания "Аврора" готовит техперсонал для обслуживания Superjet 100
В рамках подготовки к началу эксплуатации нового типа ВС — Superjet 100 в центре подготовки персонала АУЦ Московского авиационного института (МАИ) прошло обучение технических специалистов авиакомпании "Аврора". В марте 12 человек завершили подготовку по программе повышения квалификации "подготовка специалистов по техническому обслуживанию летательных аппаратов и двигателей (квалификационная отметка B1.1) воздушного судна RRJ-95 (с двигателем PowerJet SaM146)". В их числе авиатехник неразрушающего контроля Ираида Немшилова, которая стала первой девушкой, обучившейся по данной программе в АУЦ МАИ.
С 1 марта 2022 года вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты, который исключает из списка профессий, запрещенных для женщин, инженеров по техобслуживанию самолетов и вертолетов, а также авиационных механиков. Он признает утратившим силу подпункт "б" пункта 57 перечня производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин. Данный подпункт включает в себя работы авиационным механиком (техником) по планеру и двигателям, по приборам и электрооборудованию, по радиооборудованию, по парашютным и аварийно-спасательным средствам, по горюче-смазочным материалам, техником по крылу, а также инженером, занятым непосредственно на техническом обслуживании самолетов и вертолетов.
Прохождение обучения по данной программе в АУЦ МАИ позволит в дальнейшем Ираиде получить квалификационную отметку в Росавиации и выполнять работы по техническому обслуживанию воздушных судов.
В рамках подготовки к началу эксплуатации нового типа ВС — Superjet 100 в центре подготовки персонала АУЦ Московского авиационного института (МАИ) прошло обучение технических специалистов авиакомпании "Аврора". В марте 12 человек завершили подготовку по программе повышения квалификации "подготовка специалистов по техническому обслуживанию летательных аппаратов и двигателей (квалификационная отметка B1.1) воздушного судна RRJ-95 (с двигателем PowerJet SaM146)". В их числе авиатехник неразрушающего контроля Ираида Немшилова, которая стала первой девушкой, обучившейся по данной программе в АУЦ МАИ.
С 1 марта 2022 года вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты, который исключает из списка профессий, запрещенных для женщин, инженеров по техобслуживанию самолетов и вертолетов, а также авиационных механиков. Он признает утратившим силу подпункт "б" пункта 57 перечня производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин. Данный подпункт включает в себя работы авиационным механиком (техником) по планеру и двигателям, по приборам и электрооборудованию, по радиооборудованию, по парашютным и аварийно-спасательным средствам, по горюче-смазочным материалам, техником по крылу, а также инженером, занятым непосредственно на техническом обслуживании самолетов и вертолетов.
Прохождение обучения по данной программе в АУЦ МАИ позволит в дальнейшем Ираиде получить квалификационную отметку в Росавиации и выполнять работы по техническому обслуживанию воздушных судов.
👍2❤1
ГТЛК поднимет ставки по лизинговым платежам
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) вынуждена поднять лизинговые ставки с учетом роста уровня ключевой ставки ЦБ РФ с целью обеспечения финансовой устойчивости и бесперебойной работы, обеспечения оплаты проавансированных заказов промышленным предприятиям, отмечается в заявлении крупнейшей лизинговой компании страны.
Повышение Банком России ключевой ставки до 20% привело к пересчету размера процентных платежей по кредитным обязательствам ГТЛК. Данные кредитные средства были ранее направлены компанией на финансирование приобретения и заказа новой отечественной техники.
Платежи ГТЛК банкам-кредиторам в связи с пересчетом увеличились вдвое — с 2 млрд до 4 млрд руб. ежемесячно. Дополнительный объем выплат компании банкам до конца года оценивается в 38 млрд руб.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) вынуждена поднять лизинговые ставки с учетом роста уровня ключевой ставки ЦБ РФ с целью обеспечения финансовой устойчивости и бесперебойной работы, обеспечения оплаты проавансированных заказов промышленным предприятиям, отмечается в заявлении крупнейшей лизинговой компании страны.
Повышение Банком России ключевой ставки до 20% привело к пересчету размера процентных платежей по кредитным обязательствам ГТЛК. Данные кредитные средства были ранее направлены компанией на финансирование приобретения и заказа новой отечественной техники.
Платежи ГТЛК банкам-кредиторам в связи с пересчетом увеличились вдвое — с 2 млрд до 4 млрд руб. ежемесячно. Дополнительный объем выплат компании банкам до конца года оценивается в 38 млрд руб.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России продлен до 26 марта
До 26 марта продлен режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России. Полеты временно ограничены в аэропорты: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста — сообщила Росавиация.
Для организации перевозки пассажиров в закрытые аэропорты российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы. Остальные аэропорты России работают в обычном режиме.
До 26 марта продлен режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России. Полеты временно ограничены в аэропорты: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста — сообщила Росавиация.
Для организации перевозки пассажиров в закрытые аэропорты российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы. Остальные аэропорты России работают в обычном режиме.
Провайдер группы "Аэрофлот" получил основание на выполнение техобслуживания самолетов западного производства с российской регистрацией
Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов "А-Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") прошел аудит Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ; Росавиация) по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолетов Airbus и Boeing.
Получение расширенного сертификата позволяет выполнять оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушных судов западного производства, зарегистрированных в российском реестре, и обеспечивать поддержание летной годности всего воздушного флота авиакомпаний группы "Аэрофлот" (в которую входят авиакомпании "Аэрофлот", "Россия" и "Победа"): Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747-400, семейство Airbus A320 и Airbus A350 — заявили в компании.
http://www.ato.ru/content/provayder-gruppy-aeroflot-poluchil-osnovanie-na-vypolnenie-tehobsluzhivaniya-samoletov
Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов "А-Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") прошел аудит Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ; Росавиация) по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолетов Airbus и Boeing.
Получение расширенного сертификата позволяет выполнять оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушных судов западного производства, зарегистрированных в российском реестре, и обеспечивать поддержание летной годности всего воздушного флота авиакомпаний группы "Аэрофлот" (в которую входят авиакомпании "Аэрофлот", "Россия" и "Победа"): Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747-400, семейство Airbus A320 и Airbus A350 — заявили в компании.
http://www.ato.ru/content/provayder-gruppy-aeroflot-poluchil-osnovanie-na-vypolnenie-tehobsluzhivaniya-samoletov
👍2
Авиационный регистр Острова Мэн отказался от российских бизнес-джетов
Оффшорный авиационный регистр острова Мэн (IOMAR, Isle of Man Aircraft Registry) аннулировал регистрацию как минимум 18 самолетов, аффилированных с российскими гражданами и организациями, попавшими под западные санкции. Власти Острова Мэн поспешили объявить, что юрисдикция принимает меры по соответствию санкциям, введенным правительством Великобритании, учитывая что они подчиняются требованиям британского Управление гражданской авиации (CAA).
http://www.ato.ru/content/aviacionnyy-registr-ostrova-men-otkazalsya-ot-rossiyskih-biznes-dzhetov
Оффшорный авиационный регистр острова Мэн (IOMAR, Isle of Man Aircraft Registry) аннулировал регистрацию как минимум 18 самолетов, аффилированных с российскими гражданами и организациями, попавшими под западные санкции. Власти Острова Мэн поспешили объявить, что юрисдикция принимает меры по соответствию санкциям, введенным правительством Великобритании, учитывая что они подчиняются требованиям британского Управление гражданской авиации (CAA).
http://www.ato.ru/content/aviacionnyy-registr-ostrova-men-otkazalsya-ot-rossiyskih-biznes-dzhetov
👍1
Авиакомпания Azur Air готова выполнять техобслуживание зарегистрированных в России самолетов Boeing четырех типов
…для обеспечения безопасности полетов собственного флота и предлагать услуги ТОиР другим участникам отрасли
Российская авиакомпания Azur Air, специализирующаяся на перевозках с использованием магистральных самолетов американского производства, получила разрешение Росавиации на периодическое техобслуживание воздушных судов Boeing 737 и Boeing 777, зарегистрированных в российском реестре.
С учетом полученных ранее от регулятора одобрений на проведение техобслуживания зарегистрированных в РФ воздушных судов Boeing 767 (в 2018 году) и Boeing 757 (в 2020 году) авиакомпания считает, что сможет не только обеспечивать поддержание летной годности всего своего флота, но также "оказывать техническую поддержку другим участникам отрасли в качестве независимой организации по ТОиР воздушных судов".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-azur-air-gotova-vypolnyat-tehobsluzhivanie-zaregistrirovannyh-v-rossii
…для обеспечения безопасности полетов собственного флота и предлагать услуги ТОиР другим участникам отрасли
Российская авиакомпания Azur Air, специализирующаяся на перевозках с использованием магистральных самолетов американского производства, получила разрешение Росавиации на периодическое техобслуживание воздушных судов Boeing 737 и Boeing 777, зарегистрированных в российском реестре.
С учетом полученных ранее от регулятора одобрений на проведение техобслуживания зарегистрированных в РФ воздушных судов Boeing 767 (в 2018 году) и Boeing 757 (в 2020 году) авиакомпания считает, что сможет не только обеспечивать поддержание летной годности всего своего флота, но также "оказывать техническую поддержку другим участникам отрасли в качестве независимой организации по ТОиР воздушных судов".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-azur-air-gotova-vypolnyat-tehobsluzhivanie-zaregistrirovannyh-v-rossii
👍2
37,5 млн долларов еженедельно тратят зарубежные авиакомпании на облет воздушного пространства РФ – Росавиация
По оценкам представленным в сообщении Росавиации, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более 37,5 млн долл. США еженедельно.
К примеру, дальность перелета из Лондона в Токио через Россию по Транссибирскому маршруту – кратчайшему воздушному пути между Европой и Юго-Восточной Азией – составляет 9,5 тыс. км, а с использованием альтернативного маршрута – 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты значительно увеличивают время полетов – почти на 2 часа. Это влечет за собой рост себестоимости перевозки, прежде всего за счет увеличения количества используемого топлива, отмечает Росавиация.
За первые 2 месяца этого года, до начала спецоперации РФ на Украине, выполнено 31,4 тыс. транзитных рейсов с использованием воздушного пространства России.
"Конечно, мы не были заинтересованы в том, чтобы вводить какие-либо ограничения для зарубежных перевозчиков. Но решения авиационных властей ряда иностранных государств не оставили нам выбора, и в соответствии со всеми международными нормами были приняты "зеркальные" меры, – отметил Министр транспорта РФ Виталий Савельев. – В условиях действующих ограничений мы с коллегами из других ведомств принимаем все необходимые меры, направленные на возвращение граждан России из-за рубежа, а также на поддержание мобильности и повышение доступности авиаперевозок, в том числе во внутрироссийском сообщении".
По оценкам представленным в сообщении Росавиации, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более 37,5 млн долл. США еженедельно.
К примеру, дальность перелета из Лондона в Токио через Россию по Транссибирскому маршруту – кратчайшему воздушному пути между Европой и Юго-Восточной Азией – составляет 9,5 тыс. км, а с использованием альтернативного маршрута – 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты значительно увеличивают время полетов – почти на 2 часа. Это влечет за собой рост себестоимости перевозки, прежде всего за счет увеличения количества используемого топлива, отмечает Росавиация.
За первые 2 месяца этого года, до начала спецоперации РФ на Украине, выполнено 31,4 тыс. транзитных рейсов с использованием воздушного пространства России.
"Конечно, мы не были заинтересованы в том, чтобы вводить какие-либо ограничения для зарубежных перевозчиков. Но решения авиационных властей ряда иностранных государств не оставили нам выбора, и в соответствии со всеми международными нормами были приняты "зеркальные" меры, – отметил Министр транспорта РФ Виталий Савельев. – В условиях действующих ограничений мы с коллегами из других ведомств принимаем все необходимые меры, направленные на возвращение граждан России из-за рубежа, а также на поддержание мобильности и повышение доступности авиаперевозок, в том числе во внутрироссийском сообщении".
Air Astana выходит на новые рынки взамен потерянного российского
Казахстанский флагман и лоукостер FlyArystan рассчитывают компенсировать приостановку рейсов в РФ за счет других направлений
Лидирующая группа авиакомпаний из Казахстана Air Astana (одноименный национальный перевозчик и его бюджетное подразделение FlyArystan), приостановившая полеты в Россию с 11 марта, надеется компенсировать потерю трафика увеличивая количество рейсов по другим направлениям и открывая новые рынки.
http://www.ato.ru/content/air-astana-vyhodit-na-novye-rynki-vzamen-poteryannogo-rossiyskogo
Казахстанский флагман и лоукостер FlyArystan рассчитывают компенсировать приостановку рейсов в РФ за счет других направлений
Лидирующая группа авиакомпаний из Казахстана Air Astana (одноименный национальный перевозчик и его бюджетное подразделение FlyArystan), приостановившая полеты в Россию с 11 марта, надеется компенсировать потерю трафика увеличивая количество рейсов по другим направлениям и открывая новые рынки.
http://www.ato.ru/content/air-astana-vyhodit-na-novye-rynki-vzamen-poteryannogo-rossiyskogo
👍1😁1
Модель мотогондолы двигателя для самолета Superjet-New испытали в ЦАГИ
Цель исследований — определение аэродинамических характеристик мотогондолы ТРДД ПД-8 на крейсерском режиме полета
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) провели испытания модели изолированной мотогондолы перспективного российского турбореактивного двигателя ПД-8. Он разрабатывается предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) для установки на самолеты SSJ-New (RRJ-95NEW-100) и Бе-200ЧС.
Целью исследований стало определение аэродинамических характеристик модели гондолы: сил и моментов — на крейсерском режиме полета. Модель для испытаний изготовили специалисты научно-производственного комплекса института.
http://www.ato.ru/content/model-motogondoly-dvigatelya-dlya-samoleta-superjet-new-ispytali-v-cagi
Цель исследований — определение аэродинамических характеристик мотогондолы ТРДД ПД-8 на крейсерском режиме полета
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) провели испытания модели изолированной мотогондолы перспективного российского турбореактивного двигателя ПД-8. Он разрабатывается предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) для установки на самолеты SSJ-New (RRJ-95NEW-100) и Бе-200ЧС.
Целью исследований стало определение аэродинамических характеристик модели гондолы: сил и моментов — на крейсерском режиме полета. Модель для испытаний изготовили специалисты научно-производственного комплекса института.
http://www.ato.ru/content/model-motogondoly-dvigatelya-dlya-samoleta-superjet-new-ispytali-v-cagi
Разбился самолет Boeing 737-800 китайской авиакомпании China Eastern
На борту находилось 123 пассажира и 9 членов экипажа
В центральном регионе Китая разбился самолет Boeing 737-800 крупной авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находилось 132 человека.
Самолет, бортовой регистрационный номер B-1791 (заводской серийный номер MSN 41474), c 123 пассажирами и 9 членами экипажа на борту выполнял рейс MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу, согласно данным Администрации гражданской авиации Китая (CAAC), которая подтвердила летное происшествие.
"21 марта 2022 года Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines потерял связь над Учжоу во время рейса Куньмин—Гуанчжоу", — говорится в сообщении CAAC.
Данные открытых трекинговых веб-сервисов, позволяющих отслеживать местоположение самолетов в воздушном пространстве, показывают, что B-1791 завершил около двух третей полета, когда рухнул с высоты 30 тыс. футов.
Воздушное судно было поставлено China Eastern в 2015 году.
На борту находилось 123 пассажира и 9 членов экипажа
В центральном регионе Китая разбился самолет Boeing 737-800 крупной авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находилось 132 человека.
Самолет, бортовой регистрационный номер B-1791 (заводской серийный номер MSN 41474), c 123 пассажирами и 9 членами экипажа на борту выполнял рейс MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу, согласно данным Администрации гражданской авиации Китая (CAAC), которая подтвердила летное происшествие.
"21 марта 2022 года Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines потерял связь над Учжоу во время рейса Куньмин—Гуанчжоу", — говорится в сообщении CAAC.
Данные открытых трекинговых веб-сервисов, позволяющих отслеживать местоположение самолетов в воздушном пространстве, показывают, что B-1791 завершил около двух третей полета, когда рухнул с высоты 30 тыс. футов.
Воздушное судно было поставлено China Eastern в 2015 году.
😢10😱2
Textron приобрел словенского разработчика электрических самолетов
Pipistrel встает в один ряд с Cessna, Beechcraft и Bell
Американская корпорация Textron, являющаяся материнской структурой производителей авиатехники Cessna, Beechcraft и Bell приобрела словенскую компанию Pipistrel.
Pipistrel – один из пионеров разработки электрических самолетов. Приобретая компанию за 288 млн евро, Textron выходит на новый для себя быстрорастущий рынок летательных аппаратов на альтернативных (экологичных) видах тяги. Новый сегмент бизнеса американской корпорации получил название Textron eAviation. Сделку планируется закрыть во II квартале текущего года.
Основатель Pipistrel Иво Боскароль, который останется миноритарным акционером компании, считает, что сделка "обеспечит экспертизу и ресурсы, которые в противном случае были бы недоступны для Pipistrel".
🔒 http://www.ato.ru/content/textron-priobrel-slovenskogo-razrabotchika-elektricheskih-samoletov
Pipistrel встает в один ряд с Cessna, Beechcraft и Bell
Американская корпорация Textron, являющаяся материнской структурой производителей авиатехники Cessna, Beechcraft и Bell приобрела словенскую компанию Pipistrel.
Pipistrel – один из пионеров разработки электрических самолетов. Приобретая компанию за 288 млн евро, Textron выходит на новый для себя быстрорастущий рынок летательных аппаратов на альтернативных (экологичных) видах тяги. Новый сегмент бизнеса американской корпорации получил название Textron eAviation. Сделку планируется закрыть во II квартале текущего года.
Основатель Pipistrel Иво Боскароль, который останется миноритарным акционером компании, считает, что сделка "обеспечит экспертизу и ресурсы, которые в противном случае были бы недоступны для Pipistrel".
🔒 http://www.ato.ru/content/textron-priobrel-slovenskogo-razrabotchika-elektricheskih-samoletov
👍1
Временный алгоритм по допуску перевозчиков РФ к выполнению международных авиаперевозок пассажиров и грузов
Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов утвержден временный алгоритм принятия решений комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов от одного перевозчика другому перевозчику, сообщила Росавиация.
Временный алгоритм разработан в целях "повышения транспортной доступности и мобильности населения РФ, а также для сохранения "воздушных коридоров" между Россией и иностранными государствами в период действия ограничительных мер, введенных иностранными государствами по политическим мотивам".
Алгоритм действует до принятия решений о снятии ограничений.
Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов утвержден временный алгоритм принятия решений комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов от одного перевозчика другому перевозчику, сообщила Росавиация.
Временный алгоритм разработан в целях "повышения транспортной доступности и мобильности населения РФ, а также для сохранения "воздушных коридоров" между Россией и иностранными государствами в период действия ограничительных мер, введенных иностранными государствами по политическим мотивам".
Алгоритм действует до принятия решений о снятии ограничений.
👍1
"Аэрофлот" возобновляет регулярные рейсы в Иран
Российский флагман "Аэрофлот" с 2 апреля возобновляет регулярные полеты в Тегеран (Иран). Рейсы из Москвы (Шереметьево) будут выполняться дважды в неделю на самолетах Airbus A321.
Российский флагман "Аэрофлот" с 2 апреля возобновляет регулярные полеты в Тегеран (Иран). Рейсы из Москвы (Шереметьево) будут выполняться дважды в неделю на самолетах Airbus A321.
👍2
"Аэрофлот" восстанавливает полеты по четвертому направлению в ближнее зарубежье
Для полетов группа авиакомпаний пока использует самолеты российского производства
"Аэрофлот" объявил об открытии продаж авиабилетов на регулярные рейсы из Москвы в Костанай (Казахстан). Первый полет запланирован на 29 марта, авиаперевозку будет осуществлять входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия". Рейсы будут выполняться три раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100, в двухклассной компоновке, общее количество мест на борту 87, из которых 12 мест бизнес-класса и 75 — экономического.
Костанай расположен в северо-западной части Казахстана, в 570 км от столицы страны.
http://www.ato.ru/content/aeroflot-vosstanavlivaet-polety-po-chetvertomu-napravleniyu-v-blizhnee-zarubezhe
Для полетов группа авиакомпаний пока использует самолеты российского производства
"Аэрофлот" объявил об открытии продаж авиабилетов на регулярные рейсы из Москвы в Костанай (Казахстан). Первый полет запланирован на 29 марта, авиаперевозку будет осуществлять входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия". Рейсы будут выполняться три раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100, в двухклассной компоновке, общее количество мест на борту 87, из которых 12 мест бизнес-класса и 75 — экономического.
Костанай расположен в северо-западной части Казахстана, в 570 км от столицы страны.
http://www.ato.ru/content/aeroflot-vosstanavlivaet-polety-po-chetvertomu-napravleniyu-v-blizhnee-zarubezhe
👍3
Авиакомпания "Якутия" перевела все Boeing 737 в российский регистр и получила разрешение Росавиации на их техобслуживание
Следующий этап — допуск на выполнение ТО региональных самолетов Bombardier Q300
Подконтрольная региональному правительству Республики Саха авиакомпания "Якутия" прошла аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания магистральных самолетов Boeing 737.
Полученный 18 марта расширенный сертификат позволяет авиакомпании выполнять "линейно-техническое обслуживание воздушных судов Boeing 737, зарегистрированных в российском реестре".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yakutiya-perevela-vse-boeing-737-v-rossiyskiy-registr-i-poluchila-razreshenie
Следующий этап — допуск на выполнение ТО региональных самолетов Bombardier Q300
Подконтрольная региональному правительству Республики Саха авиакомпания "Якутия" прошла аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания магистральных самолетов Boeing 737.
Полученный 18 марта расширенный сертификат позволяет авиакомпании выполнять "линейно-техническое обслуживание воздушных судов Boeing 737, зарегистрированных в российском реестре".
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yakutiya-perevela-vse-boeing-737-v-rossiyskiy-registr-i-poluchila-razreshenie