S7 Technics создает первое в России производство по капитальному ремонту двигателей и ВСУ

После пяти активных лет работы по восстановительному ремонту двигателей, крупнейший российский независимый провайдер по ТОиР воздушных судов S7 Technics переходит на новый уровень — предоставление услуги по капитальному ремонту маршевых двигателей и ВСУ.

Компания создает производство и в скором времени будет осуществлять сложный капитальный ремонт самых массовых из находящихся в эксплуатации у российских авиакомпаний двигателей CFM56 (около 800 единиц) производства CFM International и вспомогательных силовых установок (ВСУ) компании Honeywell. Об этом было объявлено на MRO Russia & CIS 2021, крупнейшем на пространстве Восточной Европы и Центральной Азии мероприятии, целиком посвященном вопросам ТОиР.

Не имеющие аналогов в РФ и СНГ производственные мощности будут расположены на территории московского аэропорта Шереметьево.
Подробнее

​​Lufthansa Technik расширила сотрудничество в области обслуживания двигателей с авиакомпанией «Россия»

Цех по ремонту двигателей немецкого провайдера в Гамбурге будет обслуживаться четыре CFM56-5B

Lufthansa Technik заключила договор на дополнительные ремонты с авиакомпанией "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"). До середины 2022 г. немецкий провайдер ТОиР будет ремонтировать в своем цехе по ремонту двигателей в Гамбурге, четыре двигателя CFM56-5B. Об этом было объявлено на MRO Russia & CIS 2021, крупнейшем на пространстве Восточной Европы и Центральной Азии мероприятии, целиком посвященном вопросам ТОиР.

"Предложение Lufthansa Technik по поставке деталей с ограниченным сроком службы, а также рекомендации этой компании по планированию объема работ и предоставляемые ею обширные условия гарантии убедили нас доверить своему немецкому партнеру ремонт наших двигателей CFM56-5B", — говорит Сергей Стариков, официальный представитель авиакомпании "Россия".

Lufthansa Technik предоставляет авиакомпании "Россия" услуги по ремонту двигателей с 2019 г.: сотрудничество началось с двигателя CF6-8. За это время было отремонтировано четыре таких двигателя.

Lufthansa Technik предлагает услуги выездного ремонта двигателей теперь в России и СНГ

Выездной ремонт или ремонт без снятия двигателя с крыла может помочь сэкономить деньги на обслуживании двигателей. Теперь компания Lufthansa Technik предоставляет пакет соответствующих услуг под маркой Mobile Engine Services заказчикам в России и СНГ. Об этом было объявлено на MRO Russia & CIS 2021, крупнейшем на пространстве Восточной Европы и Центральной Азии мероприятии, целиком посвященном вопросам ТОиР.

https://is.gd/qF0PEG

ОДК испытает двигатели CFM56, капремонт которых выполнит S7 Technics

С лета 2022 г. на испытательном стенде "ОДК-Сатурн" будут испытывать силовые установки CFM56, капитальный ремонт которых будет выполнять S7 Technics.

В рамках выставки MRO Russia 2021 объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха и S7 Technics заключили меморандум о проведении работ по испытанию двигателей семейства CFM56, отремонтированных крупнейшим российским независимым провайдером ТОиР.

Силовые установки CFM56 используются в составе семейств воздушных судов Boeing 737 и Airbus A320 и являются самым распространенным типом двигателей: в настоящее время российские авиакомпании эксплуатируют около 800 единиц CFM56-5B/7B. Сложный ремонт именно этих модификаций будет в скором времени осуществляться на создаваемом S7 Technics первом в России производстве по капитальному ремонту двигателей и ВСУ.

https://is.gd/YOxNsj

​​Авиакомпания "Уральские авиалинии" добилась двузначного роста пассажиропотока

В августе ее пассажиропоток на рейсах в ближнее и дальнее зарубежье составил 28,3% от общего

Операционные показатели авиакомпании "Уральские авиалинии" за восемь месяцев этого года вплотную приблизились к уровню допандемийного 2019 г., а по итогам августа на 10% превысили докризисные показатели. Пассажиропоток и количество выполненных рейсов демонстрируют уверенный рост.

В августе услугами частного перевозчика из Екатеринбурга воспользовалось 1,212 млн пасс., это на 10% больше, чем в 2019 г. Среди них на внутренних линиях было обслужено 868,7 тыс. пасс., на международных — 164,4 тыс. и по СНГ — 179 тыс. Таким образом, нероссийский пассажиропоток вырос до 28,3%.

Всего было выполнено 7,5 тыс. рейсов (115% к 2019 г.): 5,2 тыс. внутри страны, 877 международных рейсов и 1,4 тыс. рейсов в страны ближнего зарубежья.

По итогам восьми месяцев 2021 г. "Уральские авиалинии" перевезла 6,01 млн пасс. (95% к 2019 г.). На внутренних воздушных линиях — 4,6 млн, на МВЛ — 546,7 тыс. и 983,1 тыс. пасс. по СНГ. За восемь месяцев авиакомпания выполнила 42,2 тыс. рейсов (100% к 2019 г.). Среди них 30,3 тыс. по ВВЛ, 3,8 тыс. по МВЛ и 8 тыс. по СНГ. Пассажирооборот составил 13474104 тыс. пкм.

Авиакомпания занимает пятую строчку в рейтинге авиаперевозчиков РФ.

Компания "ПСБ Лизинг" получила второй из 25 вертолетов для НССА, намеченных к поставке на этот год

Ростех передал второй из 25 планируемых к поставке в этом году вертолетов для НССА (контролируется Ростехом). Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал вертолет Ми-8МТВ-1 финансовой компании "ПСБ Лизинг". Это вторая машина, поставленная в рамках договоров на поставку 66 вертолетов в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА).

Вертолет производства Казанского вертолетного завода (КВЗ) оборудован грузовыми створками с откидным трапом для облегчения погрузки пациентов, поисково-спасательной фарой; на нем подготовлены места под установку бортовой стрелы с лебедкой, позволяющей проводить спасательные операции. Он укомплектован 22 сиденьями, в салоне подготовлены места под установку медицинских модулей. Машина оснащена двумя наружными топливными баками; для увеличения дальности полета предусмотрена возможность установки двух дополнительных внутренних топливных баков.

"В рамках договоров до конца 2022 г. мы передадим для нужд НССА 66 вертолетов: 29 Ми-8МТВ-1 и 37 "Ансатов", — напомнил управляющий директор КВЗ Алексей Белых.

"В этом году по условиям контракта будет поставлена половина партии машин, остальные вертолеты мы получим в следующем году", — отметил генеральный директор "ПСБ Лизинг" Сергей Огиенко.

С учетом новой поставки в НССА уже 10 винтокрылых машин. В феврале 2019 г. было передано 8 вертолетов: 4 "Ансата" и 4 Ми-8АМТ. В июле 2021 г. передан первый Ми-8МТВ-1.

"По российскому законодательству в санитарной авиации должны работать вертолеты исключительно российского производства, созданные не ранее 2014 г. Кода речь идет о спасении человеческих жизней, допустить сбой техники нельзя", — сказал генеральный директор НССА Александр Мацук.

Авиакомпания Smartavia прошла очередной аудит IOSA

Российская авиакомпания Smartavia (5N) завершила прохождение очередного аудита IOSA и получила от Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) сертификат соответствия международным требованиям эксплуатационной безопасности.

Стандарт IOSA (IATA Operational Safety Audit) включает в себя более 1000 нормативов и рекомендаций, направленных на повышение безопасности полетов и минимизацию влияния человеческого фактора. Соответствие ему требует от авиакомпании тщательного контроля не только за всеми этапами внутренней работы, но и за всеми ее внешними связями — с учебными центрами, поставщиками, агентами и т. д.

Впервые Smartavia получила сертификат IOSA в 2009 г., став после этого действительным членом IATA.

Вдвое увеличилось количество взлетно-посадочных операций в базовом региональном аэропорту "Аэрофлота"

Аэропорт Красноярск (KJA) ввел в эксплуатацию магистральную рулежную дорожку (МРД), что позволит удвоить количество взлетно-посадочных операций до 24 в час, и предлагать авиаперевозчикам больше временных слотов в пиковые часы.

Рулежная дорожка расположена параллельно взлетно-посадочной полосе и обеспечивает руление воздушных судов от одного конца полосы к стоянкам, не создавая помех другим самолетам при взлетах и посадках.

МРД рассчитана на эксплуатацию ВС индекса 6, к которым относится Boeing 747, взлетной массой более 400 т. На ней обустроены 3 примыкания, что позволит более эффективно использовать ВПП и сократит время на руление и ожидание для воздушных судов.

"Открытие магистральной рулежной дорожки - это по истине историческое для города и края событие, ведь теперь количество взлетно-посадочных операций увеличится вдвое и вместо 12 рейсов, аэропорт сможет принимать до 24 рейсов в час, что означает - каждые 3 минуты в аэропорту Красноярск будут совершаться взлеты и посадки - это даст возможность предлагать авиакомпаниям больше временных слотов в пиковые часы", — отметил гендиректор аэропорта Андрей Метцлер.

Работы по проектированию, строительству и сертификации скоростной рулежки заняли ровно 2 года.

Регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Красноярска осуществляют 20 пассажирских авиакомпаний по 53 направлениям. KJA является вторым базовым аэропортом авиакомпании "Аэрофлот".

Флот авиакомпании airBaltic пополнился 31-м самолетом Airbus A220

Латвийская airBaltic 16 сентября встретила в базовом аэропорту Рига 31-й самолет Airbus A220-300 с бортовым регистрационным номером YL-ABE (заводской серийный номер MSN 55131). Это предпоследний из семи ВС данного типа, которые airBaltic запланировала получить в текущем году. Предыдущий самолет — регистрационный номер YL-ABD (MSN 55129) — был поставлен 30 августа. В целом авиакомпания заказала 50 Airbus A220-300, сохраняя возможность приобрести еще 30 машин этого типа.

С момента начала эксплуатации Аirbus A220-300 (тогда еще Bombardier CSeries 300) в 2016 г. латвийский национальный перевозчик перевез на них более 6,5 млн пасс. В общей сложности airBaltic совершила на этих самолетах 78,25 тыс. рейсов и налетала свыше 175,3 тыс. ч.

Полмиллиона пассажиров перевез "Аэрофлот" за четыре месяца на рейсах минуя Москву

Почти 500 тыс. "региональных" пассажиров добавил "Аэрофлот" за четыре месяца к своему традиционному "московскому" пассажиропотоку и объявил о продолжении полетов из регионов на Юг России в зимнем расписании. Флагманский перевозчик запустил программу прямых рейсов между городами РФ в мае, выполняя полеты из 13 городов в пункты черноморского побережья: Симферополь, Анапу и Сочи — а также в Краснодар и Ростов-на-Дону. С мая по август было перевезено почти полмиллиона пассажиров, выполнено 3,94 тыс. рейсов в обход Москвы и Санкт-Петербурга, загрузка составила более 80%.

“Аэрофлот" сохранил программу региональных полетов в зимнем расписании, хотя и в несколько сокращенном варианте. Прямые рейсы будут выполняться из 13 городов России в Сочи, Симферополь и Краснодар.

​​Европейские лоукостеры готовятся к переделу постпандемийного рынка

Компания Wizz Air предположительно пыталась приобрести EasyJet; перемены неизбежны

С начала кризиса COVID-19 эксперты предсказывают консолидацию на европейском авиатранспортном рынке. Вопрос только в том, какие формы примет этот процесс. Отберут ли более сильные авиакомпании доли рынка у слабых конкурентов? Или стоит ожидать слияний лоукост-перевозчиков? Возможно, неизбежными окажутся захваты ставших слабыми некоторых сетевых авиакомпаний или вторжение новых игроков на рынок конкурентов?

Ранее в этом месяце появилась информация, что британский бюджетный перевозчик EasyJet отверг предложение о покупке, предположительно исходившее от Wizz Air. Стремительно растущая венгерская ультралоукост-компания уже не раз находила способы извлечь пользу из коллапса, открывая новые базы там, откуда вынужденно уходили другие. В настоящее время Wizz Air рассматривает очередное расширение парка за счет заказа на 100 новых самолетов семейства Airbus A320.

🔒 https://is.gd/gSUkds

Шереметьево может стать основным аэропортом лоукостера Smartavia

Перешедшая на бизнес-модель бюджетных перевозок авиакомпания Smartavia, видимо, определилась с основным аэропортом базирования. В конце прошлой недели быстрорастущий частный перевозчик и московский аэропорт Шереметьево подписали соглашение о сотрудничестве и объявили о потенциальной "масштабной" программе полетов Smartavia из крупнейшего российского аэропорта с весны 2022 г.

Несмотря на отсутствие конкретной информации по проекту, серьезность намерения подтверждается присутствием на подписании руководителей высшего звена обеих компаний, достаточно громкими заявлениями и некоторыми известными фактами.

Согласно новой стратегии смарт-лоукостер Smartavia планирует к 2025 г. войти в пятерку крупнейших авиаперевозчиков РФ, увеличив пассажиропоток до 16 млн чел. в год. Для этого авиакомпания берет в лизинг 40 новых самолетов семейства Airbus A320neo, причем семь ВС поступят уже в следующем году.

https://is.gd/7f0sA0

Американская компания инвестирует 354 млн долларов в литовскую Avia Solutions Group

Литовский многопрофильный авиационный холдинг Avia Solutions Group (ASG) заключил стратегическое партнерство с американской инвестиционной фирмой Certares Management, которая обеспечит пополнение акционерного капитала на сумму 354 млн долл. Несколько сотрудников фирмы войдут в совет директоров ASG.

Компания Certares специализируется на секторах туризма, путешествий и гостеприимства. Таким образом, литовская компания получит доступ к экспертизе американских коллег, а также к отраслевым контактам.

Инвестиции позволят ASG перейти к следующей фазе развития услуг пассажирских и грузовых авиаперевозок, техобслуживания, ремонта и инжиниринга, подготовки авиационного персонала, наземного обслуживания и логистики. Средства будут направлены на стратегические приобретения, капиталовложения и другие корпоративные цели.

https://is.gd/k94rAc

РФ возобновляет авиасообщение с Испанией, Ираком, Кенией и Словакией

Россия с 21 сентября возобновляет авиасообщение с Испанией, Ираком, Кенией и Словакией, а также увеличивает количество перелетов в Венгрию, Казахстан и Катар.

На начальном этапе рейсы в Ирак (по маршруту Москва — Багдад) будут выполняться два раза в неделю, в Испанию: из Москвы в Мадрид и Барселону — по четыре раза, из Москвы в Малагу и Аликанте —по два.

Полеты в Кению (Москва — Найроби) будут осуществляться дважды в неделю, в Словакию (Братислава): из Москвы— четыре раза в неделю, из Санкт-Петербурга —— дважды.

Кроме того, возобновляются рейсы в Турцию из Пскова, Магадана, Мурманска и Читы.

Также увеличивается число полетов в Венгрию по маршруту Санкт-Петербург — Будапешт, в Казахстан — из Москвы в Нур-Султан, Алма-Ату, Караганду, Шымкент, Актау, Кустанай; и по маршрутам Санкт-Петербург — Нур-Султан, Махачкала — Актау, Грозный — Актау, Калининград — Алма-Аты, Калининград — Нур-Султан, Новосибирск — Нур-Султан, Омск — Нур-Султан, Омск — Павлодар, Омск — Петропавловск.

"Аэрофлот" расширяет полетную программу из базового аэропорта "Уральских авиалиний"

До восьми направлений вырастет общее число обслуживаемых "Аэрофлотом" маршрутов при полетах из аэропорта Кольцово, являющегося базовым для частной авиакомпании "Уральские авиалинии". В октябре национальный авиаперевозчик расширяет программу полетов за рубеж из екатеринбургского аэропорта: открываются рейсы в Белоруссию и Киргизию. Рейсы в Минск и Иссык-Куль запланированы дважды в неделю на самолетах Airbus A320.

В настоящее время "Аэрофлот" выполняет прямые рейсы из Кольцово (управляется УК "Аэропорты регионов") в Ереван, Москву и на российские черноморские курорты.

Шереметьево в августе обслужил на 24% пассажиров меньше, чем до кризиса; показатели продолжают расти

Крупнейший российский аэропорт Шереметьево продолжает улучшать производственные показатели. Пассажиропоток за август достиг 4 млн чел., что на 24,2% меньше результата соответствующего периода в докризисном 2019 г., но на 80,6% больше прошлогоднего показателя, когда авиасообщение в столице России только начало возобновляться после введенных ограничений, вызванных COVID-19.

Количество обслуженных пассажиров с начала года составило 19 млн чел.; это заметно меньше (–43,9%), чем до пандемии, но на 41,4% превысило аналогичный показатель прошлого года. По итогам 8 месяцев аэропорт Шереметьево подтвердил статус лидера по пунктуальности среди крупнейших аэропортов мира согласно независимому рейтингу OAG.

По данным ACI Europe, по итогам семи месяцев Шереметьево занял 2-е место по пассажиропотоку среди аэропортов Европы.

Количество пассажиров на международных воздушных линиях в январе–августе достигло 4,75 млн чел., на внутренних воздушных линиях — 14,26 млн чел. В августе пассажиропоток на МВЛ составил 1,23 млн чел. Число обслуженных пассажиров на ВВЛ достигло 2,78 млн чел.

Наиболее востребованными международными направлениями в январе–августе текущего года стали Анталья, Стамбул, Ереван, Мале, Бишкек; федеральными — Сочи, Симферополь, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Калининград.

Наибольший вклад в рост пассажиропотока аэропорта по итогам восьми месяцев 2021 г. внесли три авиакомпании группы "Аэрофлот" ("Аэрофлот", "Россия" и "Победа"), а также Nordwind Airlines, "Икар", Royal Flight и "Северсталь".

"ОДК-Климов" заручился кредитной поддержкой экспорта гражданской продукции

"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) и Российский экспортно-импортный банк (РОСЭКСИМБАНК) подписали соглашение, в соответствии с условиями которого двигателестроителю будет открыт доступ к кредитной линии с лимитом 500 млн руб. Финансовые средства будут направлены на приобретение комплектующих изделий для исполнения обязательств "ОДК-Климов" по поставке гражданской продукции заказчику.

Перечень гражданской продукции санкт-петербургского предприятия включает серийные вертолетные двигатели ВК-2500ПС-03, ВК-2500-03, ТВ3-117ВМ/ВМА серии 02 и ТВ7-117В, а также системы автоматического управления (САУ), детали и сборочные единицы данных авиадвигателей.

"Уверен, что наше сотрудничество будет способствовать наращиванию экспортного потенциала российской высокотехнологичной продукции гражданского назначения", — отметил Александр Ватагин, исполнительный директор "ОДК-Климов".

Треть всех приобретаемых узкофюзеляжных самолетов может приходиться на китайский С919 к 2030 году

Угрожает ли среднемагистральный СОМАС С919 дуополии Boeing и Airbus?

Запуск в 2008 году программы узкофюзеляжного среднемагистрального самолета C919 китайской корпорацией COMAC вызвал предположения о том, что Китай может положить конец уютной дуополии Airbus-Boeing на мировом рынке пассажирских авиалайнеров. Однако эти тревоги забылись по мере того, как C919 сталкивался со все новыми проблемами и задержками, сдвигавшими ввод в эксплуатацию этой модели все дальше от первоначально намеченного 2016 года. Наиболее смелые высказывали предположение, что самолет не будет сертифицирован нигде, кроме Китая.

Сейчас, по мере приближения очередного срока выхода на рынок C919, назначенного на конец 2021 года, разговоры об амбициях СОМАС отхватить долю узкофюзеляжного сегмента вновь оживились.

🔒 https://is.gd/uRrtSo

Revima будет делать капремонт шасси самолетов S7 Airlines

Российская авиакомпания S7 Airlines расширила партнерство с французской компанией Revima по капитальному ремонту шасси самолетов семейства Airbus A320 и Boeing 737-800. По данному соглашению уже произведен первый капитальный ремонт на новой производственной площадке Revima в Таиланде. Об этом было объявлено в ходе прошедшего на прошлой неделе в Москве MRO Russia & CIS 2021 — крупнейшего на пространстве Восточной Европы и Центральной Азии мероприятия, целиком посвященного вопросам технического обслуживания и ремонта (ТОиР) авиатехники.

https://is.gd/C9rdWZ

​​Lufthansa Technik предлагает футуристический дизайн салона дальнемагистральных VIP-лайнеров Airbus ACJ330

Концепт вдохновлен экспедиционными яхтами для продолжительных морских путешествий

Немецкий провайдер ТОиР Lufthansa Technik разрабатывает очередной футуристический дизайн класса люкс для салонов дальнемагистральных VIP-лайнеров. Концепт под названием Explorer будет представлен на Международной выставке яхт в Монако — Monaco Yacht Show 2021. Он вдохновлен дизайном салонов яхт Explorer, одним из самых популярных сегодня типов экспедиционных яхт, созданных для продолжительных морских путешествий. В качестве платформы выбран самолет Airbus Corporate Jet ACJ330. Являясь классическим широкофюзеляжным авиалайнером, самолет предоставляет достаточно пространства для новых дизайнерских идей. Вместе с тем специалисты Lufthansa Technik отмечают, что на данный момент на рынке представлено лишь несколько концептов салона ACJ330.

В разработке плана интерьера акцент сделан на универсальность использования пространства. В дополнение к классическим элементам, таким как гостиная и спальня, офис, конференц-зал, столовая и ванная, в концепте предлагается спектр новых опций. Например, предлагается проекционная система, которая проецирует изображение на большие площади потолка и боковых панелей, создавая уникальный тематический дизайн. План рассчитан на 10–16 VIP-пассажиров и ориентируется на создание максимально позитивного пассажирского опыта.

Новый российский лоукостер «Города России» планирует перевезти 1 миллион пассажиров в будущем году

S7 Group представила название низкобюджетной авиакомпании

S7 Group, крупнейший частный авиационный российский холдинг, выбрал торговую марку для своего проекта низкобюджетного перевозчика. Новый российский лоукостер запустится под брендом Citrus (Cities of Russia — Города России) в июле 2022 года и рассчитывает в первый год работы обслужить порядка 1 млн пассажиров.

Название не только отражает цель авиакомпании — соединять российские города, но и предлагает пассажирам яркий опыт путешествий и позволит посмотреть свежим взглядом на бюджетные перелеты, отметили креаторы S7.

Маршрутная сеть Citrus будет акцентирована на прямых межрегиональных направлениях преимущественно в средней полосе России, "в обход Москвы и Московской области". Это, видимо обозначает, что она не будет летать из Жуковского.

Другой новой информации компания не предоставила. Как и объявлялось в конце июля, парк перевозчика будет состоять из исключительно из новых воздушных судов Airbus A320neo. Уже подписано предварительное соглашение на поставку первых четырех лайнеров. В первые три года Citrus планирует увеличение парка на 6-8 воздушных судов ежегодно. По прогнозам, в 2024 году парк лоукостера будет насчитывать более 20 самолетов.

Ожидается, что пассажиропоток новой авиакомпании в первый год работы составит порядка 1 млн пассажиров, а начиная с 2024 года планируется выйти на показатель в 6-7 млн пасс. Продажа авиабилетов откроется весной 2022 года, а старт полетов запланирован на июль 2022 года.

Примечательно, что другой частный российский авиаперевозчик, Smartavia, активно трансформирующийся в лоукостера, похоже выбрал основным аэропортом базирования московский Шереметьево. В амбициозных планах Smartavia к 2025 г. перевозить ежегодно 16 млн пасс.