Познавательный ролик о советских/российских кораблях "Союз" от Jared Owen.
Хороший ролик, рекомендуем к просмотру.
https://www.youtube.com/watch?v=24Bz5Ra5RgE
Первый "Союз" назывался Космос-133 (11Ф615), модификация 7К-ОК (А). Длительность беспилотного полёта составила около 2-х суток. Время старта 28.11.1966
Хороший ролик, рекомендуем к просмотру.
https://www.youtube.com/watch?v=24Bz5Ra5RgE
Первый "Союз" назывался Космос-133 (11Ф615), модификация 7К-ОК (А). Длительность беспилотного полёта составила около 2-х суток. Время старта 28.11.1966
YouTube
How does the Soyuz Spacecraft work?
This Soyuz Spacecraft has been used since the 960s. Let's explore the spacecraft and learn how it takes cosmonauts to the International Space Station.
🚀Watch more space animations:
https://youtu.be/_v7YgDum2Sg
https://youtu.be/jvhdNuiyNOI
Support these…
🚀Watch more space animations:
https://youtu.be/_v7YgDum2Sg
https://youtu.be/jvhdNuiyNOI
Support these…
22 августа 1972 года состоялся первый полет опытного ударного ракетоносца "101" Т-4, который впервые в практике отечественного и мирового самолетостроения проводился с применением системы электродистанционного управления полетом и автомата тяги. Его пилотировали заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза В. Ильюшин и заслуженный штурман Н. Алферов.
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Т-4 ОКБ им. П.О.Сухого.
Основное назначение сверхзвукового ударно-разведывательного комплекса Т-4 (изделие «100») заключалось в поиске и уничтожении крупных надводных целей типа авианосцев, ракетоносцев, морских транспортов, наземных объектов стратегического назначения, а также в ведении воздушной разведки. Планировалось, что самолет, имеющий взлетную массу 100-110 тонн при крейсерской скорости 3000-3200 км/ч на высоте 20- 24 км без подвесных топливных баков, будет иметь дальность 6000 километров.
Единственный сохранившийся экземпляр этого самолета стоит в музее ВВС в Монино.
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Т-4 ОКБ им. П.О.Сухого.
Основное назначение сверхзвукового ударно-разведывательного комплекса Т-4 (изделие «100») заключалось в поиске и уничтожении крупных надводных целей типа авианосцев, ракетоносцев, морских транспортов, наземных объектов стратегического назначения, а также в ведении воздушной разведки. Планировалось, что самолет, имеющий взлетную массу 100-110 тонн при крейсерской скорости 3000-3200 км/ч на высоте 20- 24 км без подвесных топливных баков, будет иметь дальность 6000 километров.
Единственный сохранившийся экземпляр этого самолета стоит в музее ВВС в Монино.
РОГОЗИН
Все 34 космических аппарата доставлены на расчетные орбиты разгонным блоком "Фрегат". Миссия выполнена.
Telegram
Pro Космос
Сгорающая в атмосфере вторая ступень «Союз 2.1б»: запись стрима на Урале
На этом видео вы можете увидеть, как сгорают в атмосфере Земли обломки второй ступени ракеты-носителя «Союз 2.1б», которая сегодня (22 августа 2021 года) вывела новую группировку спутников…
На этом видео вы можете увидеть, как сгорают в атмосфере Земли обломки второй ступени ракеты-носителя «Союз 2.1б», которая сегодня (22 августа 2021 года) вывела новую группировку спутников…
Очень похоже на то, что Илон один не вывезет.
Не смотря на многомиллиардные вливания и очень современные американские корабли, США вновь могут обратиться к России и выкупить места на "Союзах".
"Американцы как опцию эту возможность (приобретения места в корабле "Союз" весной 2022 года - ред.) оставляют, рассчитывают на помощь и содействие России, но ничего конкретного сказать пока не могу", - сообщил заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" по международному сотрудничеству Сергей Савельев, говоря о возможности такого полета.
Не смотря на многомиллиардные вливания и очень современные американские корабли, США вновь могут обратиться к России и выкупить места на "Союзах".
"Американцы как опцию эту возможность (приобретения места в корабле "Союз" весной 2022 года - ред.) оставляют, рассчитывают на помощь и содействие России, но ничего конкретного сказать пока не могу", - сообщил заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" по международному сотрудничеству Сергей Савельев, говоря о возможности такого полета.
РИА Новости
США сохраняют интерес к полетам на "Союзах", заявили в "Роскосмосе"
США не исключают возможности приобретения места в российском космическом корабле "Союз" весной будущего года в качестве резервного варианта на случай... РИА Новости, 23.08.2021
Forwarded from Отсталая Россия
📡Российская компания «Радиофизика» (входит в Концерн ВКО «Алмаз - Антей») представила новейшую РЛС «Сула».
При размере антенного полотна 8х8 м станция способна контролировать пространство на дальности до 6 тысяч км.
«Сула» отличается невысоким энергопотреблением и работает в диапазоне дециметровых и сантиметровых волн, позволяющих отслеживать передвижение спутников, космического мусора и других объектов на орбите.
В пределах 1,5 тысяч км РЛС способна фиксировать объекты с эффективной площадью рассеяния 0,01 кв. м. На дальности 6 тысяч км этот показатель увеличивается до 5 кв. м.
«Сула» управляется из командно-вычислительного пункта, выполненного в быстровозводимом модуле. Вся инфраструктура РЛС представляет собой целый комплекс технических сооружений размерами не более 300 × 400 м.
Сюда входят антенный пост с системой охлаждения и кондиционирования, средства связи и передачи данных, инженерный комплекс с системой автономного бесперебойного электропитания и пожарным депо, метеостанция, ремонтная и учебно-тренировочная базы.
По функционалу «Сула» перекрывает некоторые станции командно-измерительных комплексов Космических войск РФ и многофункциональную РЛС «Дон-2Н», которая входит в состав системы ПРО Москвы А-135.
В будущем станция «Сула» может стать частью системы противоракетной обороны.
***
Судя по всему, в настоящее время мы в данных системах значительно опережаем все страны, как и в гиперзвуке, в танкостроении, в РЭБ и системах ПВО. Не находите эту ситуацию удивительной, учитывая тот фактор, что 20 лет назад страна стояла на грани развала, а весь мир Россию ни во что не ставил?
При размере антенного полотна 8х8 м станция способна контролировать пространство на дальности до 6 тысяч км.
«Сула» отличается невысоким энергопотреблением и работает в диапазоне дециметровых и сантиметровых волн, позволяющих отслеживать передвижение спутников, космического мусора и других объектов на орбите.
В пределах 1,5 тысяч км РЛС способна фиксировать объекты с эффективной площадью рассеяния 0,01 кв. м. На дальности 6 тысяч км этот показатель увеличивается до 5 кв. м.
«Сула» управляется из командно-вычислительного пункта, выполненного в быстровозводимом модуле. Вся инфраструктура РЛС представляет собой целый комплекс технических сооружений размерами не более 300 × 400 м.
Сюда входят антенный пост с системой охлаждения и кондиционирования, средства связи и передачи данных, инженерный комплекс с системой автономного бесперебойного электропитания и пожарным депо, метеостанция, ремонтная и учебно-тренировочная базы.
По функционалу «Сула» перекрывает некоторые станции командно-измерительных комплексов Космических войск РФ и многофункциональную РЛС «Дон-2Н», которая входит в состав системы ПРО Москвы А-135.
В будущем станция «Сула» может стать частью системы противоракетной обороны.
***
Судя по всему, в настоящее время мы в данных системах значительно опережаем все страны, как и в гиперзвуке, в танкостроении, в РЭБ и системах ПВО. Не находите эту ситуацию удивительной, учитывая тот фактор, что 20 лет назад страна стояла на грани развала, а весь мир Россию ни во что не ставил?
23 августа 1887 г. родился Фридрих Артурович Цандер (1887 — 1933), в Риге, в семье доктора медицины.
Его знакомство с идеями межпланетных полетов началось с рекомендации учителя физики. В выпускном классе Фридрих Цандер прочел статью Константина Эдуардовича Циолковского "Исследование мировых пространств реактивными приборами".
В начале 1900-х годов стал одним из организаторов Первого Рижского студенческого общества воздухоплавания и техники полета. С 1908 года посвящает свободное время расчетам, связанным с возможными полетами на космических кораблях, в частности рассчитывает величину работы по подъему тела определенной массы на некоторую высоту над поверхностью Земли с учетом изменения с высотой ускорения свободного падения, оценивает запас кислорода на борту космического аппарата для обеспечения жизнедеятельности одного космонавта.
В 1921 году встретился с Лениным и разговаривал с ним о перспективах межпланетных путешествий. Вскоре после этого Цандер решает оставить работу на авиазаводе и полностью посвятить себя разработкам будущего космического корабля. В отпускном свидетельстве, выданном ему на заводе, было указано: "... отпуск предоставляется для разработки проекта аэроплана для вылета из земной атмосферы и двигателя к нему".
В 1922 – 1925 годах неоднократно выступал с докладами и лекциями, посвященными созданию межпланетных средств сообщения, в том числе в Физическом институте МГУ, Научно-техническом комитете ВСНХ, госавиазаводе № 4, военно-научном обществе Академии Воздушного флота имени Жуковского.
В июне 1924 года стал одним из организаторов Общества изучения межпланетных сообщений.
В 1925-м Фридрих Цандер первым предложил использовать световое давление от Солнца для космических полетов.
В октябре 1926 года Цандер становится сотрудником Центрального конструкторского бюро Авиационного треста. Занимается расчетами авиационных моторов, участвует в создании карбюратора для первого советского мощного авиадвигателя РАМ, в свободное время продолжает работу над проектами ракет, создает реактивный двигатель ОР-1. В 1930 году получает пост преподавателя в Высшем аэромеханическом училище (ныне Московский авиационный институт). На следующий год создает секцию реактивных двигателей при Бюро воздушной техники Центрального Совета Осоавиахима, которая вскоре была превращена в Группу изучения реактивного движения (ГИРД). Председатель ГИРДа стал Цандер, председателем технического совета – Сергей Королев. На Садово-Спасской улице организуется производственное помещение ГИРДа.
В 1932 году был создан двигатель ОР-2, готовились испытания ракеты с этим двигателем. К этому времени из-за напряженной работы здоровье Цандера серьезно пошатнулось. По настоянию врачей и коллег он отправился на лечение в Кисловодск, но по дороге заразился брюшным тифом.
Умер Фридрих Цандер в Кисловодске 29 марта 1933 года.
Современное ракетостроение невозможно представить без его идей, схем и конструкций.
Его знакомство с идеями межпланетных полетов началось с рекомендации учителя физики. В выпускном классе Фридрих Цандер прочел статью Константина Эдуардовича Циолковского "Исследование мировых пространств реактивными приборами".
В начале 1900-х годов стал одним из организаторов Первого Рижского студенческого общества воздухоплавания и техники полета. С 1908 года посвящает свободное время расчетам, связанным с возможными полетами на космических кораблях, в частности рассчитывает величину работы по подъему тела определенной массы на некоторую высоту над поверхностью Земли с учетом изменения с высотой ускорения свободного падения, оценивает запас кислорода на борту космического аппарата для обеспечения жизнедеятельности одного космонавта.
В 1921 году встретился с Лениным и разговаривал с ним о перспективах межпланетных путешествий. Вскоре после этого Цандер решает оставить работу на авиазаводе и полностью посвятить себя разработкам будущего космического корабля. В отпускном свидетельстве, выданном ему на заводе, было указано: "... отпуск предоставляется для разработки проекта аэроплана для вылета из земной атмосферы и двигателя к нему".
В 1922 – 1925 годах неоднократно выступал с докладами и лекциями, посвященными созданию межпланетных средств сообщения, в том числе в Физическом институте МГУ, Научно-техническом комитете ВСНХ, госавиазаводе № 4, военно-научном обществе Академии Воздушного флота имени Жуковского.
В июне 1924 года стал одним из организаторов Общества изучения межпланетных сообщений.
В 1925-м Фридрих Цандер первым предложил использовать световое давление от Солнца для космических полетов.
В октябре 1926 года Цандер становится сотрудником Центрального конструкторского бюро Авиационного треста. Занимается расчетами авиационных моторов, участвует в создании карбюратора для первого советского мощного авиадвигателя РАМ, в свободное время продолжает работу над проектами ракет, создает реактивный двигатель ОР-1. В 1930 году получает пост преподавателя в Высшем аэромеханическом училище (ныне Московский авиационный институт). На следующий год создает секцию реактивных двигателей при Бюро воздушной техники Центрального Совета Осоавиахима, которая вскоре была превращена в Группу изучения реактивного движения (ГИРД). Председатель ГИРДа стал Цандер, председателем технического совета – Сергей Королев. На Садово-Спасской улице организуется производственное помещение ГИРДа.
В 1932 году был создан двигатель ОР-2, готовились испытания ракеты с этим двигателем. К этому времени из-за напряженной работы здоровье Цандера серьезно пошатнулось. По настоянию врачей и коллег он отправился на лечение в Кисловодск, но по дороге заразился брюшным тифом.
Умер Фридрих Цандер в Кисловодске 29 марта 1933 года.
Современное ракетостроение невозможно представить без его идей, схем и конструкций.
👍9
Forwarded from Vоенная БаZа
Новая корректируемая авиационная ракета С-8Л ✈️🚀
Концерн «Калашников» представил на форуме "Армия-2021" новейшую корректируемую авиационную ракету С-8Л с полуактивной головкой самонаведения.
С-8Л калибра 80 мм с осколочно-фугасной боевой частью предназначена для высокоточного поражения наземных подвижных и неподвижных легкобронированных целей.
Дальность действия – 6 км. С вертолётов и самолётов пуск С-8Л из штатных блоков типа Б8В20 и Б8М1.
Концерн «Калашников» представил на форуме "Армия-2021" новейшую корректируемую авиационную ракету С-8Л с полуактивной головкой самонаведения.
С-8Л калибра 80 мм с осколочно-фугасной боевой частью предназначена для высокоточного поражения наземных подвижных и неподвижных легкобронированных целей.
Дальность действия – 6 км. С вертолётов и самолётов пуск С-8Л из штатных блоков типа Б8В20 и Б8М1.
👍1
Большое интервью ТАСС генерального конструктора АО "Кронштадт" Николая Долженкова на международном военно-техническом форуме "Армия-2021".
"Что касается технологического уровня России и ведущих западных стран, то по многим параметрам мне не нравится складывающаяся ситуация. Некоторая изоляция, которая в России наступает в силу ряда причин, очень усложняет развитие. Кроме того, по ряду технологий мы имеем отставание, которое, безусловно, нужно чем-то компенсировать. Вот, например, мы несколько уступаем в целевых нагрузках, силовых установках, хотя уже стремительно сокращаем это отставание. Практически мы догнали конкурентов по авиационным средствам поражения для этой размерности. Но мы должны добиться преимущества прежде всего в развитии систем искусственного интеллекта, которые и будут определять успех будущей эксплуатации."
Полное интервью:
"Что касается технологического уровня России и ведущих западных стран, то по многим параметрам мне не нравится складывающаяся ситуация. Некоторая изоляция, которая в России наступает в силу ряда причин, очень усложняет развитие. Кроме того, по ряду технологий мы имеем отставание, которое, безусловно, нужно чем-то компенсировать. Вот, например, мы несколько уступаем в целевых нагрузках, силовых установках, хотя уже стремительно сокращаем это отставание. Практически мы догнали конкурентов по авиационным средствам поражения для этой размерности. Но мы должны добиться преимущества прежде всего в развитии систем искусственного интеллекта, которые и будут определять успех будущей эксплуатации."
Полное интервью:
TACC
От беспилотников к цивилизации роботов. Генконструктор "Кронштадта" о будущем БЛА в России - Интервью ТАСС
События в России и мире. Аналитические публикации. Материалы пресс-конференций. Видео- и фоторепортажи
Ветер Восточный 🚀
Российские космонавты понемногу обживают многоцелевой лабораторный модуль "Наука". На фото Олег Новицкий у иллюминатора в гермоадаптере модуля, который сегодня открыли впервые. Олег Новицкий | Фейсбук.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Видео от космонавта Олега Викторовича Новицкого о том как проходил процесс на МЛМ "Наука".
Олег Викторович Новицкий с 9 апреля 2021 года находится на МКС — вместе с космонавтом Роскосмоса Петром Дубровым и астронавтом НАСА Марком Ванде Хаем стартовал с космодрома Байконур в качестве командира экипажа ТПК "Союз МС-18".
Сейчас находится на МКС.
Олег Викторович Новицкий с 9 апреля 2021 года находится на МКС — вместе с космонавтом Роскосмоса Петром Дубровым и астронавтом НАСА Марком Ванде Хаем стартовал с космодрома Байконур в качестве командира экипажа ТПК "Союз МС-18".
Сейчас находится на МКС.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В четверг 19 августа американская компания Firefly Aerospace успешно провела статические огневые испытания своей сверхлегкой ракеты Firefly Alpha. Это позволит компании перейти к следующему этапу программы испытаний — к первому полету ракеты. Он предварительно назначен на 2 сентября.
Firefly Alpha – ракета-носитель легкого класса, использующая на обоих ступенях в качестве топлива керосин и жидкий кислород. На первой ступени установлено четыре двигателя Reaver 1 с тягой в вакууме 184 кН (20,7 тс) каждый. На второй ступени стоит один двигатель Lightning 1 тягой 70,1 кН (7,2 тс). Ракета имеет высоту 29 м и диаметр 1,8 м. Она может выводить до 1 т полезной нагрузки на низкую орбиту Земли или до 630 кг на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту. Заявленная стоимость одного пуска Firefly Alpha составляет в $15 млн.
В 2016 году компания была выкуплена бизнесменом украинского происхождения Максом Поляковым.
Firefly Alpha – ракета-носитель легкого класса, использующая на обоих ступенях в качестве топлива керосин и жидкий кислород. На первой ступени установлено четыре двигателя Reaver 1 с тягой в вакууме 184 кН (20,7 тс) каждый. На второй ступени стоит один двигатель Lightning 1 тягой 70,1 кН (7,2 тс). Ракета имеет высоту 29 м и диаметр 1,8 м. Она может выводить до 1 т полезной нагрузки на низкую орбиту Земли или до 630 кг на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту. Заявленная стоимость одного пуска Firefly Alpha составляет в $15 млн.
В 2016 году компания была выкуплена бизнесменом украинского происхождения Максом Поляковым.
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
На Международной космической станции установили новые оптоволоконные фибры для измерения радиации
https://www.atomic-energy.ru/news/2021/08/23/116660
https://www.atomic-energy.ru/news/2021/08/23/116660
Дмитрий Олегович у Венедиктова на "Эхе".
Чтобы это не значило, но уверен будет интересно.
https://xn--r1a.website/roscosmos_gk/1411
Чтобы это не значило, но уверен будет интересно.
https://xn--r1a.website/roscosmos_gk/1411
Telegram
Госкорпорация «Роскосмос»
Завтра, 24 августа, в 20:00 мск в прямом эфире радиостанции 1Эхо Москвы» (91.2 FM) в программе «Тузы» генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин ответит на вопросы Алексея Венедиктова.
Не пропустите! 😉
Не пропустите! 😉
Forwarded from РИА Новости
НАСА отложило выход в открытый космос с борта МКС из-за медицинской проблемы у астронавта
АО "НПК "НИИДАР" разработал радиолокационный комплекс космических измерений "3К" (РККИ "3К"), который сможет обеспечивать безопасность работы спутников с момента запуска ракетоносителя с космодрома до их выведения на орбиту и во время их работы в ближнем космосе.
РККИ "3К" ведет наблюдение за низкоорбитальными космическими объектами, осуществляя автоматическое обнаружение, сопровождение и измерение координатной и некоординатной информации. Комплекс обеспечивает автоматическое сопровождение ракетоносителя с момента его старта с космодрома и до момента выхода на заданную орбиту. РККИ проводит селекцию объектов в ближнем космосе, отделяя использованные части ракетоносителя от выведенных космических аппаратов для их дальнейшего отслеживания.
РККИ "3К" ведет наблюдение за низкоорбитальными космическими объектами, осуществляя автоматическое обнаружение, сопровождение и измерение координатной и некоординатной информации. Комплекс обеспечивает автоматическое сопровождение ракетоносителя с момента его старта с космодрома и до момента выхода на заданную орбиту. РККИ проводит селекцию объектов в ближнем космосе, отделяя использованные части ракетоносителя от выведенных космических аппаратов для их дальнейшего отслеживания.