VW ID․4 soll als GTX-Version "Sport"-Elektro auf den Markt kommen
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GTI, GTD, GTE und jetzt wieder GTX: Volkswagen baut die Reihe mit den "Gran Turismo"-Fahrzeugen jetzt auch bei den kommenden Elektro­modellen aus․ So startet der ID․4 als GTX-Variante mit 306 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h․

VW plant für die ID․-Fahrzeuge ein Software-Update alle 12 Wochen
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Nach den ersten Schwierigkeiten mit der Software der ID․-Fahrzeuge hat Volkswagen jetzt das Tempo angezogen․ Laut einer neuen Projekt-Vorschau wird es künftig alle zwölf Wochen ein Software-Update geben, und zwar schon bald als "Over-The-Air"-Update․

Voltswagen geht der Saft aus: Volkswagen-Umbenennung ein Aprilscherz
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Der Autobauer Volkswagen sorgte gestern mit einer höchst überraschen­den Meldung für Aufsehen: die US-Tochter des Konzerns werde sich in "Voltswagen" umbenennen, hieß es․ Daraus wird nichts, da es sich um einen verfrühten Aprilscherz handelte, stellte das Unternehmen jetzt klar․

VW ID․4 im EPA-Reichweite-Check: So rechnet die US-Behörde
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Volkswagen hat für den US-Markt die Reichweite des ID․4 nach EPA-Standard bekannt geben․ Bisher war nur die in Europa übliche WLTP-Einschätzung verfügbar․ Interessant ist das vor allem im Kräftemessen gegen Tesla․

VW bekommt für "Voltswagen"-Aprilscherz Ärger mit der Börsenaufsicht
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Ende April hat Volkswagen mit einigem Aufwand angekündigt, dass man sich in den USA in Voltswagen umbenennen wird․ Auch wenn die Mel­dung wenige Tage vor dem 1․ April auftauchte, versicherten Quellen, dass das kein Scherz sei․ War es aber doch und nun ermittelt die SEC․

Zeitenwende: VW liefert erstmals ein Over-the-Air-Update aus
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Für Tesla-Kunden sind Updates "Over-the-Air", kurz OTA, ganz normal, bei den großen Herstellern ist die Software-Anpassung per Mobilfunknetz ein echter Grund zu feiern․ VW vermeldet jetzt euphorisch, dass die ID․Software2․3 den Einstieg in das OTA-Zeitalter markiert․

Volkswagen: Diese ID․4-Versionen kommen erst einmal doch nicht
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Bei Volkswagen hat die Chipkrise voll zugeschlagen: Der Konzern aus Wolfsburg musste einige Versionen des E-Autos ID․4 streichen․ Kunden haben damit nun nur noch eine eingeschränkte Auswahl - ob sich das bald wieder ändert, ist unklar․

VW kündigt Start vom ID․ Software 3․0 Funktions-Update an
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Volkswagen hat jetzt den Starttermin für das Software-Update für die ID-Familie angekündigt․ Eigentlich hatte der Konzern das Funktions-Update schon für Ende 2021 versprochen, doch es gab Probleme․ Kundenfahrzeuge sollen ab April aktualisiert werden․

VW ID․Software 3․0: Fahrzeuge müssen nun doch in die Werkstatt
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Volkswagen hatte vor Kurzem den Starttermin für das Software-Updates 3․0 für die ID-Elektroauto-Familie angekündigt․ Bereits ausgelieferte Fahrzeuge sollten dabei ab April aktualisiert werden․ Wie sich nun herausstellt, geht das aber für viele doch nicht ohne Werkstatttermin․

Zu viele Probleme: VW․OS "die größte Baustelle" bei Volkswagen
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Lange Zeit war es ruhig geworden um Software-Probleme bei Volkswagen․ Jetzt gibt es einen neuen Insider-Bericht, der erahnen lässt, dass immer noch viel im Argen ist․ Es fängt mit der Software selbst an und geht bis zu Problemen mit internem Konkurrenzkampf․

"Gravierende Managementfehler" bei Volkswagen-IT-Tochter Cariad
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Ende April machte ein Insider-Bericht die Runde, dass es noch immer zu viele Software-Probleme bei Volkswagen gibt․ Es hieß, VW․OS sei die größte Baustelle․ Nun wird nachgelegt: Gravierende Managementfehler seien verantwortlich, dass VW von der Konkurrenz abgehängt werde․

VW will Tesla nicht nur einholen, sondern in 3 Jahren auch überholen
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Tesla gilt als Platzhirsch auf dem Elektroautomarkt, das Unternehmen von Elon Musk scheint bei Stückzahlen kaum einholbar․ Doch Volkswagen-Chef Herbert Diess will sich mit einem hinteren Platz nicht abfinden und meint, dass man Tesla "wahrscheinlich" 2025 überholen wird․

Volkswagen plant statt eigenem VW-Chip nun doch nur "Partnerschaft"
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Anfang Mai wurde bekannt, dass der Automobilhersteller Volkswagen einen Vertrag mit dem US-Chipproduzent Qualcomm geschlossen hat․ Das war eine Überraschung, denn zuvor hatte es andere Hinweise gegeben - nun meldet sich VW-Entwicklungsmanager Klaus Hofmockel zu Wort․

VW ID․3 jetzt doch als GTX: Künftig kommen alle ID․s auch in der Sportversion
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Zum Bestellstart von ID․4 GTX und ID․5 GTX bestätigt Volkswagen jetzt das Vorhaben, künftig von jedem E-Auto auch ein GTX-Modell anbieten zu wollen․ Für Fans des kleinen ID․3 heißt es damit, dass sie nun vielleicht auch schon bald eine GTX-Version bekommen können․

VW-Software-Probleme: Jetzt sollen es mehr Entwickler richten
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Volkswagen soll eine neue Personal-Offensive planen, um die Probleme mit der Software-Entwicklung des VW․OS bei Cariad zu beheben․ Die Informationen stammen von einem Insider - die Pläne sollen erst morgen, am 8․ Juli, dem Aufsichtsrat präsentiert werden․

VW beschließt einschneidende Änderung bei der Software-Entwicklung
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Die jüngste Sitzung des Aufsichtsrats von Volkswagen hat wichtige Entscheidungen für die Software-Einheitsplattform des Gesamtkonzerns gebracht․ Das Problemkind bekommt einen Aufschub, die Zusammenführung der Software wird nun frühestens 2025 starten․

Der VW-Chip kommt: So sichert sich Volkswagen die Chip-Versorgung
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In den vergangenen Wochen wurden immer weitere Details zu den künftigen Planungen für eine eigene Chipplattform bei Volkswagen bekannt․ Jetzt hat der Konzern seinen neuesten Partner dafür vorgestellt und gleichzeitig die Weichen für das Betriebssystem VW․OS gestellt․