BMW i3 bekommt keinen Nachfolger, er wird aber weiter produziert
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Der BMW i3 ist auf deutschen Straßen das wohl bekannteste und am weitesten verbreitete Elektroauto, das liegt auch daran, dass das Design recht auffällig ist - auffälliger als bei Tesla und Co․ jedenfalls․ Doch die Bayern haben einem echten Nachfolger nun eine Absage erteilt․

i3 & i8 mitentwickelt: Apple holt BMW-Manager für Elektroauto-Projekt
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Apple hat sich mit Ulrich Kranz einen erfahreren Manager aus Deutschland geangelt, der künftig helfen soll, die Entwicklung der Elektronautos des US-Computerkonzerns voranzutreiben․ Kranz war zuvor jahrzehntelang für den BMW-Konzern tätig und entwickelte dabei auch Elektroautos․

BMW i3: Ende, Legende - Produktionsende des Stromers kommt früher
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Es ist vielleicht etwas zu hoch gegriffen, wenn man das BMW-Elektroauto i3 als Legende bezeichnet, dennoch war das Fahrzeug einer der ersten Stromer auf den Straßen․ Es stand jedoch schon länger fest, dass der i3 ein Auslaufmodell ist und das Ende kommt sogar früher als gedacht․

Tesla Schlusslicht: Erstmals TÜV-Daten zu E-Auto-Hauptuntersuchungen
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Beim TÜV waren mittlerweile genügend Elektroautos zur ersten Hauptuntersuchung, um zumindest für vier Modelle eine "vorläufige Bewertung der technischen Sicherheit" vornehmen zu können․ An die Spitze setzt sich ein Smart, das Schlusslicht bildet Tesla․

BMW i3: Das Aus kommt früher - Produktionsstopp Ende Juli 2022
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Angedeutet hatte es der Konzern bereits: Der letzte BMW i3 wird in diesem Jahr vom Band rollen․ BMW stellt damit sein erstes als E-Auto konzipiertes Modell nach neun Jahren und mehr als 250․000 Stück ein․