Cruise kann Kinder übersehen: GM muss 1000 Robotaxis zurückrufen
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San Francisco sollte eigentlich zur Hauptstadt der autonomen Taxis werden und hat die Anbieter - vor allem Googles Waymo und die GM-Tochter Cruise - mit sehr liberalen Regeln umworben․ Doch mittlerweile ist das Geschichte, zumindest vorerst und für GM bzw․ Cruise․
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San Francisco sollte eigentlich zur Hauptstadt der autonomen Taxis werden und hat die Anbieter - vor allem Googles Waymo und die GM-Tochter Cruise - mit sehr liberalen Regeln umworben․ Doch mittlerweile ist das Geschichte, zumindest vorerst und für GM bzw․ Cruise․