Robotaxis lösen Verkehrschaos aus und schuld war ein Musikfestival
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Vergangene Woche hat San Francisco die Befugnisse von Robotaxis bzw․ deren Betreiber stark ausgeweitet, im Wesentlichen werden diese nun wie reguläre Mitfahrdienste gesehen․ Doch bereits wenig später fragten sich viele: War das wirklich so eine gute Idee?

Kuriose Panne: Selbstfahrendes Auto bleibt in nassem Zement stecken
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Erst vor Kurzem hat San Francisco eine weitreichende Freigabe bzw․ Ausweitung der Betriebserlaubnis für selbstfahrende Taxis erteilt․ Diese Entscheidung war keinesfalls unumstritten und Kritiker werden sich nun erneut bestätigt sehen - auch wenn der aktuelle Vorfall eher kurios ist․

Feuerwehr missachtet: Robotaxi-Betreiber bekommt Grenzen gesetzt
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Die Betreiber fahrerloser Taxis bekommen die technischen Probleme mit ihren Fahrzeugen weiterhin nicht in den Griff․ Nach einem erneuten Unfall mit Rettungskräften im Einsatz, muss ein Anbieter seine Flotte nun zumindest deutlich reduzieren․

Frau gerät unter Robotaxi, schuld ist aber wohl ein menschlicher Fahrer
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San Francisco ist nicht nur die Hauptstadt des Silicon Valley, sondern auch die zentrale Spielwiese für die Robotaxi-Entwicklung․ Dabei kommt es immer wieder zu Pannen und auch Unfällen․ Nun gab es einen schlimmen Fall, doch das Cruise-Fahrzeug trug wohl keine Schuld daran․

Plot Twist: Kalifornien verbannt Cruise-Robotaxis von den Straßen
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Kalifornien und San Francisco standen von Anfang an an der vordersten Front, wenn es um selbstfahrende Autos bzw․ Robotaxis geht․ Man erlaubte den Betrieb, obwohl es Kritik von Einwohnern und Experten gab․ Nun entzog man Cruise alle Genehmigungen․

Cruise kann Kinder übersehen: GM muss 1000 Robotaxis zurückrufen
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San Francisco sollte eigentlich zur Hauptstadt der autonomen Taxis werden und hat die Anbieter - vor allem Googles Waymo und die GM-Tochter Cruise - mit sehr liberalen Regeln umworben․ Doch mittlerweile ist das Geschichte, zumindest vorerst und für GM bzw․ Cruise․