E-Call-Ausfälle: Kraftfahrt-Bundesamt ruft Tesla Model 3 und Y zurück
#Deutschland #Auto #Produktion #Elektroautos #tesla #Elektromobilität #Problem #PKW #Elektroauto #TeslaMotors #EAuto #Auslieferung #Rückruf #Notfall #ModelY #Motor #Auslieferungsstopp #DriveUnit #Automotive #Allgemein
Das E-Call-System ist ein in der EU für Fahrzeuge ab dem Baujahr 2018 vorgeschriebenen Notrufsystem, das im Falle eines Unfalls eine automatische Meldung an die Notrufnummer 112 sendet․ Bei Tesla zeigt sich jetzt jedoch ein Problem mit dem E-Call-System․
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Das E-Call-System ist ein in der EU für Fahrzeuge ab dem Baujahr 2018 vorgeschriebenen Notrufsystem, das im Falle eines Unfalls eine automatische Meldung an die Notrufnummer 112 sendet․ Bei Tesla zeigt sich jetzt jedoch ein Problem mit dem E-Call-System․
Mercedes packt die volle Leistung seiner E-Autos hinter Abo-Schranke
#Usa #Software #tesla #Europa #Leistung #Abo #Kauf #Funktionen #Feature #Bezahlung #VerbraucherschĂĽtzer #Mercedes #Motor #blockiert #Subvention #Sitzheizung #Abomodelle #EQReihe #WirtschaftundFirmen #Wirtschaft
Autohersteller träumen von neuen Geldquellen, aus Sicht der Konsumenten ist es eine schlechte Entwicklung․ Mercedes bietet für seine Modelle der EQ-Reihe in den USA ein neues "Abo für Beschleunigung"․ Oder anders gesagt: Wer die volle Leistung will, muss extra zahlen․
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Autohersteller träumen von neuen Geldquellen, aus Sicht der Konsumenten ist es eine schlechte Entwicklung․ Mercedes bietet für seine Modelle der EQ-Reihe in den USA ein neues "Abo für Beschleunigung"․ Oder anders gesagt: Wer die volle Leistung will, muss extra zahlen․
ZF: Deutscher Auto-Zulieferer mit neuem E-Antrieb und Lob aus China
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Der Automobilzulieferer ZF hat angesichts der Transformation des Sektors in Richtung Elektromobilität längst die Flucht nach vorn angetreten․ Davon zeugt unter anderem ein komplett neuer Antriebsstrang für kommende Elektroauto-Generationen - den EVSys800․
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Der Automobilzulieferer ZF hat angesichts der Transformation des Sektors in Richtung Elektromobilität längst die Flucht nach vorn angetreten․ Davon zeugt unter anderem ein komplett neuer Antriebsstrang für kommende Elektroauto-Generationen - den EVSys800․