😳 Кампусы 2030: региональные проекты и глобальные возможности

📊 Специально к ВЭФ мы подготовили новое исследование «Кампусы 2030: региональные проекты и глобальные возможности» и рады поделиться им с нашими подписчиками.

Мы собрали статистику будущих кампусов по инвестициям, географии и форматам реализации. Рассмотрели риски и сложности реализации подобных проектов, а также проанализировали сценарии раскрытия потенциала кампусов.

🏗 К 2036 году должно появиться 40 проектов по созданию кампусов мирового уровня. В 2021-2024 годах прошли три волны отбора будущих кампусов, было утверждено 25 проектов с общим объёмом ожидаемых инвестиций 734,4 млрд руб.

💰 Из федерального бюджета средства на эти проекты доводят с помощью федерального проекта «Создание сети современных кампусов». С 2025 года он входит в состав нацпроекта «Молодежь и дети». В 2023-2024 годах суммарный объём расходов бюджета на него составил 69,7 млрд руб. А в ближайшие шесть лет, согласно паспорту федпроекта, объём новых федеральных расходов достигнет 431,8 млрд руб., в среднем – 72 млрд руб. в год.

📃 Наиболее популярным среди утвержденных инициатив остается формат концессии. С его помощью реализуется или планируется к реализации 12 проектов из 25 на 403 млрд руб., что составляет 55% всех инвестиций. На госконтракты приходится семь проектов на 184 млрд руб. Ещё для пяти проектов почти на 132 млрд руб. формат реализации пока не определён.

🔥 По нашей оценке, дополнительные инвестиции во все регионы, где вводятся кампусы, могут составить суммарно около 750-800 млрд руб. сверх вложенных средств в течение следующих десяти лет, благодаря созданию дополнительной инфраструктуры, коммерческой и жилой недвижимости. За счёт раскрытия научного потенциала кампусов такие инвестиции могут вырасти до 1,4-1,6 трлн руб., а в синергии с промышленной инфраструктурой — до 2-2,25 трлн руб.

Через 10 минут стартует наша сессия на ВЭФ 💙

В 9:00 по Москве поговорим про роль университетских кампусов в развитии регионов и специфику реализации таких проектов.

Прямой эфир на РБК 📃 https://vkvideo.ru/video-25232578_456331813

📌 UPD: если не получилось посмотреть онлайн-трансляцию, то оставляем ссылку на запись.

🔥 Генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антон Новиков выступил на сессии «Территория партнёрства»

Антон рассказал об эволюции холдинга из классического инвестора в полноценную экосистему. В настоящее время в контуре компании есть «Проектное управление строительными контрактами (ПУСК)», которое выполняет роль технического эксперта и заказчика, что позволяет эффективно управлять проектированием и строительством.

«Оператор скоростных автомагистралей (ОСА)», который подключается к проекту ещё на этапе структурирования и формирует корректные условия концессионного соглашения и финансово-экономической модели, а позже отвечает за эффективную эксплуатацию.

Недавно была создана генподрядная компания «ПЛС», что позволило сдать Витебскую развязку ШМСД на год раньше контрактного срока.

Кроме того, внутри холдинга существует собственная команда разработчиков программного обеспечения. На некоторых дорожных проектах уже внедрены наши решения для системы взимания платы (InfraPay) и АСУДД (InfraWay).

Наличие собственных сервисных и генподрядных компаний позволяет предлагать партнёрам ВТБ Инфраструктурный Холдинг гибкие условия реализации инфраструктурных проектов. 🤝

😳  Что общего между леопардом, кампусами и Дальним Востоком?
 
Группа ВТБ уже более 10 лет поддерживает проекты по защите природы и является официальным хранителем дальневосточного леопарда. Взяв под опеку редкий вид, ВТБ принял на себя новую социальную миссию. ВТБ Инфраструктурный Холдинг разделяет экологические и социальные принципы банка и следует им при реализации каждого проекта.
 
Ярким примером социально ответственных инвестиций является создание межуниверситетских кампусов мирового уровня. Они фактически представляют собой город в городе, где гармонично сочетается спокойная среда для проживания и отдыха с динамичным темпом научных исследований и предпринимательства.
 
Кстати, согласно нашему последнему исследованию, наибольшее количество кампусов будет построено именно на Дальнем Востоке. В настоящее время там реализуются шесть проектов почти на 148 млрд рублей.
 
💙 Мы создаём долгосрочные ценности для следующих поколений. Инвестируя в будущее, мы меняем к лучшему жизни людей и вносим вклад в развитие нашей страны.

#концессии #кампусы #ВЭФ #ДальнийВосток #ВТБ

🛣 Широтная магистраль скоростного движения: путь к сердцу Петербурга без пробок

Недавно мы назвали самые капиталоёмкие концессионные проекты в сфере автомобильных дорог России. Лидером среди них стал проект по строительству и эксплуатации Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге (II—IV этапы). Его общий объём инвестиций превышает 241 млрд рублей. Концессионером выступает компания «ШМСС», одним из акционеров которой является ВТБ Инфраструктурный Холдинг. Сегодня мы расскажем о технических характеристиках и этапах реализации этого масштабного проекта.

📍 Общая протяжённость магистрали составит 14,1 км с расчётной скоростью движения до 120 км/ч. 67% всей трассы пройдёт по эстакадам. Система оплаты проезда будет работать по принципу «Свободный поток», обеспечивая плавное и безостановочное движение. Это особенно важно, так как ожидается, что суточный трафик может достигать 100 тысяч машин.

🛣️ На ШМСД предусмотрено 7 транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, из которых 4 будут реализованы по концессии. Проект включает строительство разводного моста через Неву длиной 462,9 метра с однокрылой системой. Это обеспечит движение по магистрали даже во время прохода судов.

В рамках концессионного соглашения будут реализованы следующие этапы:

🔵 Второй этап — от Витебского проспекта до улицы Софийской (2 км).

🔵 Третий этап — от улицы Софийской до Глухоозерского шоссе (левое направление) и до улицы 2-й Луч (правое направление), протяжённость 2,22 км.

🔵 Четвёртый этап: 4.1 — от Глухоозерского шоссе до Союзного проспекта (левое направление) и от улицы 2-й Луч до Союзного проспекта (правое направление), протяжённость 3,4 км. 4.2 — от Союзного проспекта до КАД, протяжённость 6,4 км.

При этом первый этап — Витебская развязка (2,6 км), уже функционирует. Он был реализован в рамках отдельного соглашения. Торжественная церемония открытия состоялась 22 декабря 2024 года. Примечательно, что строителям удалось сдать объект на год раньше контрактного срока.

🗺 #ШМСД станет ключевым элементом транспортной сети города. Магистраль обеспечит прямую связь восточных районов с центром, югом и севером, перераспределив транзитные потоки и снизив нагрузку на улицы.

#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции

🎓 Если у вас ранее не получилось поучаствовать в сессии «Эффект мультипликатора: роль кампусов в региональном развитии», то теперь можно посмотреть видео. На днях мы сами пересматривали запись и нам показались интересными мысли спикеров о подходах к оценке эффективности подобных проектов. Делимся с вами самыми яркими тезисами.

🔵 Ольга Петрова, Заместитель министра науки и высшего образования РФ

Оценка эффективности должна быть комплексной. Это не только приток студентов и учёных, но и развитие бизнеса вокруг университетов.

Важно также доверие родителей. Они должны быть уверены, что кампус предоставляет комфортные условия для проживания и обучения их детей. Ещё один значимый показатель — рост позиций в рейтинге научно-технологического развития регионов России.

🔵 Виталий Литке, Министр образования и науки Челябинской области

Проекты кампусов – многогранные, в каждом контуре можно определить свой набор показателей. Например, крайне важно оценивать, насколько качественно и эффективно происходит управление инфраструктурой, гостиничным и учебно-лабораторным комплексом, а также иными функциями. Как привлекается бизнес для развития своих R&D-направлений.

Плюс важен спрос. Сейчас мы видим, что в «Челябинский кампус» очередь на проживание практически в два раза превышает существующие возможности, поэтому мы с нетерпением ждём ввода в эксплуатацию новых корпусов.

🔵 Антон Новиков, генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг

Эффект от создания кампусов будет получать не только конкретный регион, но и страна в целом. Чтобы понять пришёл ли бизнес, важно оценивать коммерческую выручку, какой она была без кампуса и какой стала.

🔵 Николай Борисенко, управляющий директор – руководитель направления инвестиционного финансирования блока «Бизнес. Партнерство. Развитие» ВЭБ.PФ

Один из показателей эффективности кампуса — его денежный поток. Важно понять, насколько заполнена его территория, соответствует ли стоимость услуг первоначальным ожиданиям и как она меняется со временем. Также стоит оценить, как изменилось взаимодействие кампуса с бизнесом, например, увеличился ли объем заказов на НИОКР.

🔵 Алексей Черемисин, Заместитель руководителя Центра науки и технологий добычи углеводородов

Важно учитывать не только численность студентов, но и их качество. Научную ценность можно оценить по местам в международных рейтингах публикаций. Технологическое развитие и приток внешнего финансирования лучше всего измерять через соотношение выручки к числу стартапов.

⭐ У нас в памяти отложился тезис Ольги Петровой, пусть он запомнится и вам: «Кампусы – это новая философия мышления».

#кампусы #инвестиции #инфраструктура #ГЧП #концессии #ВЭФ

🏆 Спешим поделиться радостной новостью – образовательная программа «Крупные инфраструктурные проекты в регионах РФ: от идеи до реализации» стала лауреатом премии «Дело в людях» Ассоциации Менеджеров в номинации «Выстраивание отношений с партнёрами и клиентами».

Программа разработана командами Банка ВТБ, ВТБ Инфраструктурный Холдинг и ВТБ Образование. Пилотный запуск состоялся в 2022 году. За три года в программе приняли участие более 200 специалистов из 23 регионов страны.

🤝 Обучение ориентировано на сотрудников федеральных и региональных органов власти, институтов развития, а также всех, кто занимается инициированием, структурированием и реализацией капиталоёмких проектов, в том числе с применением инструментов #ГЧП.

😎 Если вы заинтересованы в расширении своих компетенции в сфере ГЧП, то смело рекомендуем нашу программу «Крупные инфраструктурные проекты в регионах РФ: от идеи до реализации».

#инфраструктура #концессии #инвестиции #ВТБ

✈️ Итоги летнего пассажиропотока в аэропорту Пулково

Аэропорт #Пулково, ключевой воздушный узел Санкт-Петербурга, продолжает удерживать второе место по объёму пассажиропотока среди всех аэропортов России. В период с июня по август текущего года он обслужил 6,5 миллионов человек.

📍 Внутренние перелёты остаются наиболее востребованными — 5 миллионов пассажиров выбрали направления внутри страны. Наибольший интерес у пассажиров вызвали рейсы в Москву, Калининград, Сочи, Казань и Екатеринбург.

«Активно растёт Турция – на 21% к прошлому году, Китай – на 32%, Узбекистан – на 12% и страны СНГ в целом. Из отдельных направлений обращает на себя внимание Стамбул, который показал рост на 53%, Шарм-эль-Шейх вырос на 29% и Анталья – на 15%. Значительное изменение пассажиропотока на линии в Чэнду – плюс 45%. И на 87% вырос пассажиропоток в Алма-Ату», – сообщила Асият Халваши, директор по авиационной коммерции компании «Воздушные Ворота Северной Столицы».

🌐 Международный трафик составил 1,5 миллиона пассажиров. Среди популярных международных направлений лидируют Стамбул, Анталья, Минск, Дубай и Ереван.

📰 Подробнее узнать об итогах работы аэропорта Пулково за первое полугодие 2025 года можно в интервью генерального директора компании «ВВСС» Леонида Сергеева.

⭐ Андрей Аверин, заместитель генерального директора ВТБ Инфраструктурный Холдинг стал гостем передачи «Люди. Проекты. Деньги».

Андрей поделился своими мыслями о тенденциях развития #ГЧП, перспективных отраслях и особенностях реализации инфраструктурных проектов.

Если вам интересно узнать больше о том, как создаются успешные партнёрства государства и бизнеса, обязательно посмотрите эту беседу. 👍

#концессии #инфраструктура #инвестиции #ВТБ

📅 Сентябрь выдался активным на события. Делимся с вами наиболее значимыми новостями за последний месяц.

🚀 Правительство утвердило комплексный план развития инфраструктуры на период до 2036 года

План включает более 280 проектов для реализации национальных целей до 2030 года. В него вошли приоритетные инициативы в сфере строительства и реконструкции медицинских учреждений, университетских кампусов, железнодорожной и дорожной инфраструктуры, аэропортов, морских портов, электростанций, линий связи и логистических центров. В частности, планируется построить и реконструировать около 4,5 тыс. км железных дорог, свыше 2 тыс. км автодорог, более 800 км высоковольтных линий электропередачи и почти 20 тыс. км волоконно-оптических линий связи.

🎯 Минэкономразвития России разработало поправки в порядок оценки эффективности проектов #ГЧП

Вводится новое условие для признания социально-экономического эффекта проекта достаточным: нужно подтвердить, что создание объекта соглашения обосновано и учитывает потребность в производимых товарах или оказываемых услугах. Обоснованность будет оцениваться по формуле. Она учитывает объём товаров или услуг, которые частный партнёр производит с помощью объекта, а также нехватку таких товаров или услуг у публичной стороны.

💰 Правительство расширило перечень крупных инфраструктурных проектов с госучастием

Распоряжение правительства расширяет список проектов, которые финансируются государственными программами и #ФНБ. В перечень вошли инициативы в области здравоохранения, ядерной медицины, науки, культуры, транспорта и энергетики. В обновлённом списке находятся проекты по развитию и реконструкции инфраструктуры аэропортов в Краснодаре, Сочи, Южно-Сахалинске, Благовещенске и Балакове. Большинство новых позиций связано со строительством мостов и дорог, включая мост через реку Туманную в Приморском крае и реконструкцию участков автомобильных дорог М-1 «Беларусь», М-2 «Крым», М-3 «Украина» и М-4 «Дон».

🔎 Минфин подготовил проект постановления о контроле за обязательствами регионов по концессиям и ГЧП

Подготовленный проект постановления правительства должен запустить применение обновлённой в апреле этого года ст. 107 Бюджетного кодекса о предельных значениях показателей долговой устойчивости регионов и муниципалитетов. В документе прописано, как именно регионы и муниципалитеты должны считать свои обязательства по концессионным и ГЧП-соглашениям, а также лизинговым контрактам (плата концедента или публичного партнёра, капитальный грант, лизинговые платежи) при вёрстке бюджетов. В настоящее время НПА проходит экспертизу в Министерстве юстиции.

🚫 Запрет на покупку по офсетным контрактам незарегистрированной в реестре российской продукции

Минпромторг планирует запретить госкомпаниям, входящим в список стратегических, закупать по офсетным договорам товары, которые не зарегистрированы в реестре российской промышленной продукции. Это ужесточение требований позволит регулятору отслеживать, какая доля товаров, приобретаемых по офсетным контрактам, производится в России.

#инфраструктура #концессии #строительство #офсеты