Сила V Zапое.

«Сроки поставок новых российских гражданских самолетов сдвигаются: поставки МС-21 перенесены на 2025 год, региональных Superjet 100 - на 2026 год. Об этом РБК сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»). Поставки Ил-114-300 теперь ожидаются в 2026 году, добавили в ОАК.

«Кроме того, по данным «Ъ», сертификация самолета «Байкал» Уральского завода гражданской авиации перенесена на 2024 год, начало поставок – на 2025 год.

Характеристики всех этих самолетов по разным причинам не соответствуют изначально заявленным, из-за чего они не успевают пройти сертификацию.

Так, для флагмана российского флота МС-21–310 ключевой проблемой стал более тяжелый планер. Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников «Ъ», это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.

В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным «Ъ», до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников – менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет, – 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника «Ъ» в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%», – говорит он».

В этом и есть сложность импортозамещения, что отечественная промышленность не может производить, то же что и западная. Как я писал в феврале 2023-го, дальность полета у них меньше Boeing и Airbus, турбины не такой мощности, лишнего веса больше. Не будь этого - до сих пор летали бы на «тушках», «анах» и «илах».

Вчера я начал отслеживать публикации на страницах учебных заведений в соцсетях, посвященные сгону студентов на просмотр послания Путина. И на третьем десятке таких публикаций понял, что материала очень много (для работы над ним я забросил новостную повестку) и надо оформлять это не обычным постом в канале, а лонгридом в Telegraph.

По итогу я нашел 41 такой пример - Алтайский край (1 пример), Астраханская область (1 пример), Брянская (2 примера), Владимирская (1 пример), Ивановская (3 примера), Кемеровская (1 пример), Костромская область (2 примера), Краснодарский край (1 пример), Курганская (1 пример), Курская (3 примера), Ленинградская (2 примера), Липецкая область (1 пример), Москва (2 примера), Московская (6 примеров), Новгородская (1 пример), Орловская (1 пример), Саратовская (2 примера), Свердловская (2 примера), Тамбовская область (2 примера), Татарстан (2 примера), Тюменская область (1 пример), Чувашия (3 примера).

При анализе большого числа публикаций с фотографиями можно сделать интересные выводы. Где-то показывали прямо в классах через проекторы, где-то сгоняли всех в актовые залы, где-то отвели в кинотеатры (Иваново и Новопавловск, Ставропольский край), дворцы культуры (Шадринск, Курганская область) или библиотеки (Карачев, Брянская область), одно из помещений в Кинешме (Костромская область) мне не удалось опознать. Активность была неравномерна от региона к региону, выделялись вузы Иваново, Курска, Чебоксар (Чувашия), Новопавловска и Выборга (Ленинградская область), колледжи Московской области и школы Карачева. А вот на страницах в крупных вузов Москвы, Петербурга, Екатеринбурга или Краснодара информации о просмотре послания практически нет.

Тестовое голосование на выборах президента - это тоже нечто новое. Сразу бы объявляли, что отменят любое, которое их не устроит по результатам.

«Почти 80% российских компаний планируют поднять цены на свои товары и услуги в текущем году, показал опрос (есть у Forbes), проведенный представителями сервиса «Актион Финансы» среди 516 финансовых директоров и топ-менеджеров компаний с годовым оборотом от 1 млрд до свыше 100 млрд рублей из оптово-розничной торговли, энергетики, легкой промышленности и других сфер. Опрос проходил в феврале 2024 года, участники могли выбрать несколько вариантов ответа.

36% опрошенных увеличат цены в пределах 10%, 30% опрошенных – до 15%, 8% – на 15-25%, 4% – на четверть и выше. Только 22% предприятий намерены сохранить цены на товары и услуги на текущем уровне. В «Актион Финансы» связывают тенденцию с ростом инфляции и расходов бизнеса на логистику, закупку сырья, фонд оплаты труда, аренду и пр».

Вот так санкции и работают, увеличивая цены за счет удорожания логистики и технологий, падения курса национальной валюты к международным и т.д.