«Временная площадка, рассчитанная на 5 тысяч молящихся, разместится в Парке технических видов спорта по адресу: Проектируемый проезд, 4386».

На Юго-Востоке Москвы пресловутую проблему нехватки мечетей (ощущаемую реально только дважды в году по крупным праздникам) решили очень просто - разово выделили мусульманам для коллективной молитвы площадку, находящийся в промзоне Курьяново вдали от жилых домов, куда их свозили на специально выделенных для этого автобусах от разных станций метро.

«На блокпостах у военнослужащих массово изымают легковые автомобили. На Золотом несколько дней назад было арестовано около двухсот легковушек. Как оказалось, это приказ командующего 2АК. Ездить теперь по ЛНР военнослужащим можно только на грузовых автомобилях. В качестве жеста доброй воли УАЗы тоже разрешены. По крайней мере, на Лисичанском направлении картина такова точно.

Попытался разобраться, что за хрень? И выяснил, что несколько дней назад какой-то Шумахер под Лисичанском посмел обогнать на легковушке нашего луганского главнокомандующего. И вроде бы как даже подрезал его. Вполне логично возмущение большого человека такой наглостью маленького человечка. И вот, как карательная мера, полный паралич движения военнослужащих по мелким бытовым вопросам на Лисичанском направлении…

Бойцы на чём свет стоит клянут своего самого главного командира. И вот ещё что. Никто понятия даже не имеет как его зовут. Все как по шпаргалке отвечают - да дагестанец какой-то. И всё. Какой-то дагестанец, которого во 2АК уже практически ненавидят, не зная даже его имени. Уместно это тут акцентировать или нет, но зам у этого комкорпуса чеченец».

Общероссийский народный фронт по всей России с 20 марта агитирует граждан сдавать для фронта легковые автомобили, в том числе выпущенные десятки лет назад и давно морально устаревшие, а на фронте их запретили.

К слову, дагестанец и чеченец эти отнюдь не безымянные – командует 2-м армейским корпусом Эседулла Абачев, а его заместителем является пошедший на эту должность с ноября 2022-го на повышение командир спецназа «Ахмат» Апты Алаудинов. Оба любят записывать видео на фоне флага с портретом Кадырова.

«Стоимость услуг по IT-аутсорсингу оборудования (установка, поддержка, техобслуживание) в 2023 году выросла в зависимости от сегмента на 15–40%, рассказали «Ъ» собеседники на рынке. Собеседник в компании-разработчике IT-систем объясняет, что рост стоимости контрактов происходит за счет удорожания логистики и стоимости поддержания складов запчастей, необходимых для оперативного ремонта.

Цена контрактов, включающих поставку комплектующих для оборудования, в этом году выросла в 1,5–2 раза, говорит основатель сети дата-центров Oxygen Павел Кулаков: «В том числе из-за роста рисков, которые появляются в ходе цепочек поставок, а конечным пользователям приходится мириться с увеличением сроков получения необходимой поддержки, ожидание которой может занимать месяцы».

Наибольшим спросом в России сейчас пользуются услуги по обслуживанию телекоммуникационного и промышленного IT-оборудования, центров обработки данных (ЦОД) и другого специализированного «железа», уточняют собеседники «Ъ». Это связано в первую очередь с уходом западных вендоров, которые занимали большую часть российского рынка оборудования - Nokia, Ericsson, SAP, Siemens, ABB, GE и других, из-за чего пользователи лишились официальной техподдержки производителей».

Подорожание деталей и обслуживания это пол-беды. Рано или поздно импортное телекоммуникационное оборудование устареет и выйдет из строя, а в матерчатой сумке «челноки» его не завезут.

«За 2022 год приехавшие из России купили в Турции порядка 16,3 тыс. домов и квартир. Годом ранее они купили 5,4 тыс. домов, следовало из данных института статистики страны, которые изучал РБК».

Статистику за 2022 год я ранее уже приводил в январе, уточнив, что россияне в прошлом году вышли на первое место (24,17% от общего числа) среди покупателей жилья в Турции среди иностранцев. А также добавлю, что, по данным Управления по миграции Турции, за 2022 год 153 тыс. российских граждан получили вид на жительство в этой стране.

Свежий опрос Левада-центра, хорошо коррелирующий с недавним заявлением главы Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Валерия Федорова: «Наши исследования показывают, что группа от 18 до 24 лет примерно в наиболее проблемной ситуации оказалась. Она не смотрит телевизор, где всё показывают и по полочкам раскладывают... Поэтому наше молодое поколение наиболее проблемной точкой является с точки зрения отношения к СВО».

«В ожидании перезапуска массового туризма из Поднебесной аэропорт Пулково меняет систему навигации, туроператоры ищут гидов со знанием нужных диалектов, а рестораны переводят меню…

Перезапуску китайского туризма была посвящена конференция, организованная оператором аэропорта «Пулково» «Воздушные ворота Северной столицы» и состоявшаяся 21 апреля в «Невской ратуше»...

Гостиницам, которые планируют принимать китайцев, желательно иметь сотрудника, который говорит на языке Поднебесной, иметь карту города на китайском, включить в меню китайскую еду и иметь китайские телеканалы. В номерах следует иметь чайник, тапочки и адаптеры - разъем для электронных устройств в Поднебесной отличается от российского. «В отелях готовятся указатели на китайском», - отметила начальник отдела региональных и международных проектов комитета по развитию туризма Юлия Зайкова...

Для работников туротрасли формируются программы повышения квалификации в Центре компетенций в сфере туризма и гостеприимства. По словам Елены Васильевой, сейчас доступна программа China friendly с китайским центром СПбГУ, ведутся переговоры с запуском коротких программ с университетом Линань (Гонконг)».

Примерно так и выглядит жизнь сырьевой колонии Китая, потерявшей весь туристический поток из западных стран и вынужденной заискивать перед господами из Поднебесной.

«Директор ГУП «Энергоресурс - Южная Осетия» Ацамаз Кабисов рассказал о том, как платят абоненты за потребляемую электроэнергию и газ.

«Перед Российской Федерацией у нас сумма задолженности по газу составляет более 445 млн рублей, а по электроэнергии у нас 607 млн рублей. У нас есть соглашение, подписанное в 2017 году, согласно которому задолженность составила 320 млн рублей. Сумма подлежала погашению. С 2018 года было выплачено 146 млн рублей. По этому соглашению осталось выплатить еще 128,5 млн рублей», - сказал Кабисов».

Миллиард с лишним долгов за коммуналку на республику с населением всего 55 тыс чел. Для сравнения, у Ингушетии (519 тыс чел) долгов только за электричество – 6,5 млрд руб, а всего у ПАО «Россети Северный Кавказ» долго аж 22 млрд руб.

«Утвердить отчет об исполнении федерального бюджета за 2022 год по доходам в сумме 27.824.392.914,6 тыс. рублей, по расходам в сумме 31.118.915.372,3 тыс. рублей с превышением расходов над доходами (дефицит федерального бюджета) в сумме 3.294.522.457,7 тыс. рублей».

Согласно Федеральному закону №390-ФЗ от 6 декабря 2021 года «О федеральном бюджете на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов» был запланирован «общий объем расходов федерального бюджета в сумме 23.694.227.485,7 тыс. рублей» и в том числе «профицит федерального бюджета в сумме 1.327.677.660,0 тыс. рублей».

Судя по внесенному Минфином отчету об исполнении бюджета за 2022 год, из-за войны расходы федерального бюджета России выросли на 7 трлн 424 млрд 687 млн 886,6 руб. При среднегодовом курсе Центрального банка 68,4869 рублей к доллару это составит 108 млрд 410 млн 337 тыс долл. Напомню, ранее в феврале украинский Forbes оценивал расходы России на войну за 2022 год в 114,4 млрд долл.

«Более 53% рынка новых грузовиков в России заняли китайские производители, а самой популярной моделью стал SITRAK C7H - вполне приличная и более дешевая копия немецкого MAN. Европейская «семерка» добровольно сдала Россию производителям из Поднебесной, а отечественные производители ориентированы в основном на гособоронзаказ. Сложившаяся ситуация может привести к тому, что российские грузовики станут «нишевой» продукцией исключительно для государственных нужд, а весь частный рынок захватят китайцы. О прогнозах развития рынка новых грузовых автомобилей, самых популярных моделях и продажах КАМАЗа - в обзоре аналитической службы «Реального времени».

Санкции и перебои с поставками комплектующих трансформируют российский рынок новых грузовых автомобилей. КАМАЗ все еще сохраняет статус марки №1 и лидера продаж в России (впрочем, как и Lada), но доля челнинского автогиганта сокращается. В январе 2023 года было продано 1765 грузовиков KAMAZ, или на 24,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В спину КАМАЗа «дышат» китайские производители: SITRAK, SHACMAN, FAW и HOWO, совокупные продажи которых в январе превысили 3 тысячи автомобилей. На шестом месте по популярности российский ГАЗ, но и его продажи упали в январе на 32,5% - до 414 авто. Другой российский производитель «Урал» рухнул на 66,8% - до 178 грузовиков. В то время как китайские производители демонстрировали рекордные темпы продаж. Чуть лучше россиян себя чувствовал белорусский МАЗ, нарастивший продажи на 70,4% - до 409 автомобилей, но и он был задет волной антироссийских санкций».

Для кого-то, наверное, это стало открытием (хотя я об этом писал еще 23 ноября 2022-го - ровно 5 месяцев назад), но Россия не имеет аналогов западных тяжелых грузовиков. Можно было бы дежурно сослаться на то, что, мол, в 90-е загубили уникальный советский автопром – но проблема в том, что и СССР таких не имел и во время строительства БАМа закупал самосвалы Magirus-Deutz (ФРГ) и Komatsu (Япония), экскаваторы и краны Kato (Япония), бульдозеры Caterpillar (США) и Komatsu.

«В Подмосковье упал дрон-камикадзе с 17 кг взрывчатки. По нашей информации, это случилось в Богородском городском округе. В полицию обратилась жительница СНТ «Заря», которая нашла БПЛА в лесном массиве примерно в 300 метрах от своего дома.

Упавшим аппаратом оказался UJ-22 Airborn украинского производства, у него закончилось топливо в баке. Внутри находилось 30 брикетов массой по 570 граммов со штатным боеприпасом США - пластичным взрывчатым веществом С-4.

Ранее такой беспилотник падал под Коломной. Его максимальная дальность полёта - 800 километров. Скорость - порядка 130-140 км/час. Минимальная высота полёта - 50 метров. Максимум такая машина может поднять порядка 15-20 килограммов. Это 30 гранат F1 или 4 выстрела от РПГ-7».

«БПЛА, схожий по описанию с тем, что упал в богородском СНТ «Заря» видели над Серпуховом в субботу. Как нам стало известно, в тот день в полицию обратились минимум два человека. У них была одинаковая информация: большой беспилотник с длинным хвостом, серого цвета, без световых сигналов полетел в сторону деревни Бутурлино. Тогда обследовали зоны, где видели БПЛА, ничего подозрительного не нашли. От Серпухова до СНТ «Заря» около 110 км по прямой».

Все ближе и ближе к Москве. Пока спасает от многочисленных жертв лишь то, что взрывы происходят в лесных массивах. Но рано или поздно за развязанную Путиным войну начнут гибнуть и здесь, как уже гибнут в приграничных регионах.

«Обязательное изучение английского языка пора исключить из школьной программы, считает член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Султан Хамзаев («Единая Россия»).

«Нужно уходить от прозападного вектора в системе образования России. Из ключевого: пора вывести английский язык из перечня обязательных предметов в системе среднего образования», - сообщил он РИА Новости».

Напомню, в декабре этот же представляющий Дагестан в Госдуме парламентарий предложил ввести в школьную программу обязательное изучение арабского языка. Сейчас уже не скрывает – чтобы усилить «провосточный вектор в системе образования». Точнее – чтобы вашим детям было проще изучать Коран, он же на арабском.

«Проект по внедрению на российских железных дорогах беспилотных технологий затормозился на неопределенный срок из-за удорожания самой разработки, сообщили «Известиям» два источника - близкий к «Российским железным дорогам» (РЖД) и к компании-разработчику Cognitive Pilot (совместное предприятие «Сбера» и Cognitive Technologies).

В РЖД «Известиям» подтвердили, что пока предложенная цена комплексов автоматизации не устраивает монополию…

По словам президента Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина… стоимость комплексов Cognitive Rail Pilot могла вырасти из-за удорожания комплектующих: вероятно, разработчик изначально опирался на комплектующие из Европы, а после введения санкций затраты на параллельный импорт или на сертификацию альтернативной компонентной базы выросли».

И здесь санкции ожидаемо приводят к технологической отсталости России. Те же «Сапсаны» и «Ласточки» еще год назад остались без фирменного обслуживания от Siemens.

«В Сбере теперь можно перевести по номеру счёта китайские юани по России, а также белорусские рубли в любой банк Беларуси. Для перевода необходим сберегательный счёт в соответствующей валюте, который можно открыть в СберБанк Онлайн».

«Из-за растущих рисков с 5 октября 2022 года компания приняла решение ввести для клиентов запрет на сделки с валютами недружественных стран... В апреле 2023 года для клиентов АТОН стали доступны сделки с казахстанским тенге и белорусским рублем. Также доступны сделки с китайским юанем и гонконгский долларом».

Новости России 2023 года. Странно, что забыли про венесуэльские боливары и иранские риалы как самые востребованные у жителей нашей страны (и прочего мира) валюты.