Мэрия Москвы сначала создала ситуацию, когда большую часть такси водят гастарбайтеры, а потом переживает, что в крупные мусульманские праздники они разом поедут к мечетям и в столице наступит транспортный коллапс.

«Водители маршрутных такси, отмечающие Ураза-байрам, в пятницу утром, 21 апреля, не вышли на линию. Жители Челябинска вынуждены были долго стоять на остановках в ожидании транспорта. Как итог - многие опоздали на работу. В семь утра, когда горожане выезжают на работу, у мусульман началась праздничная молитва в мечетях города.

- Сегодня маршрутка №22 не ходит по маршруту, образовались на остановках толпы народа, - пожаловалась в редакцию 74.RU Анна. - Когда уже власти города наведут порядок в расписании транспорта. Если граждане ближайших зарубежных стран работают в России, то и работать должны по законам нашего государства. Каждый год эта история повторяется и ничего не меняется, страдают жители города.

- Сегодня утром на маршрутке на работу многие не смогли уехать. Маршрутка № 22, в частности, ни одна не вышла на рейс. Из «Паркового» уехать получилось только на такси. Это нормально? - задается вопросом другой читатель».

«В Екатеринбурге взлетели цены на такси. Наши читатели сообщают, что стоимость поездки растет прямо на глазах. Так, из Академического час назад можно было уехать за 600 рублей, а сейчас - минимум за 900. А ждать машину приходится по 18 минут.

- Для сравнения: без пробок и при низком спросе обычно можно за 350–400 рублей уехать, - рассказала читательница E1.RU.

С Уралмаша такси стоит почти 800 рублей, а с ЖБИ - 700. Пассажиры уверены, рост цен связан с большим мусульманским праздником. Сегодня верующие отмечают Ураза-байрам. Это подтвердил и один из таксистов.

- Больше половины водителей просто не вышли сегодня, все поехали в мечеть на намаз, - поделился водитель. - Среди водителей автобусов тоже есть мусульмане, так что, возможно, и с общественным транспортом будут проблемы».

И такое по всей стране. В Москве власти также обеспокоены зависимостью работы такси от гастарбайтеров из мусульманских стран.

«Получение населением услуг по содействию занятости стало менее доступным, что могло привести к снижению регистрируемой безработицы, говорится в исследовании ученых Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН (есть у «Известий»). Среди основных проблемы авторы выделяют следующие: отказ в признании безработным, незаконное снятие с учета в качестве безработного; отказ в приеме документов или требование лишних; нарушение сроков рассмотрения заявления, отказ или отсутствие содействия в трудоустройстве.

Всё это эксперты связывают с тем, что с 1 января 2022 года подать заявление для постановки на учет в качестве безработного можно только в электронном виде самостоятельно (через «Госуслуги», федеральный портал «Работа в России» или региональные ресурсы)».

Как быстро снизить безработицу «на бумаге»? Обязать всех в стране, где далеко не у каждого есть смартфон и тем более компьютер, подавать все заявления только в электронном виде.

«Уважаемые бизнес-партнеры, настоящим ООО «Дюраселл Раша» выражает вам свое почтение и с большим сожалением сообщает о том, что наши акционеры сообщили об уходе с российского рынка и прекращении бизнеса Duracell в России».

Генеральный директор «Дюраселл Раша» Юрий Коротаев подтвердил, что «это подлинное письмо, но я не смогу дать никаких комментариев». Еще одна крупная западная компания с брендом, служившим гарантом качества, уходит из России.

«Временная площадка, рассчитанная на 5 тысяч молящихся, разместится в Парке технических видов спорта по адресу: Проектируемый проезд, 4386».

На Юго-Востоке Москвы пресловутую проблему нехватки мечетей (ощущаемую реально только дважды в году по крупным праздникам) решили очень просто - разово выделили мусульманам для коллективной молитвы площадку, находящийся в промзоне Курьяново вдали от жилых домов, куда их свозили на специально выделенных для этого автобусах от разных станций метро.

«На блокпостах у военнослужащих массово изымают легковые автомобили. На Золотом несколько дней назад было арестовано около двухсот легковушек. Как оказалось, это приказ командующего 2АК. Ездить теперь по ЛНР военнослужащим можно только на грузовых автомобилях. В качестве жеста доброй воли УАЗы тоже разрешены. По крайней мере, на Лисичанском направлении картина такова точно.

Попытался разобраться, что за хрень? И выяснил, что несколько дней назад какой-то Шумахер под Лисичанском посмел обогнать на легковушке нашего луганского главнокомандующего. И вроде бы как даже подрезал его. Вполне логично возмущение большого человека такой наглостью маленького человечка. И вот, как карательная мера, полный паралич движения военнослужащих по мелким бытовым вопросам на Лисичанском направлении…

Бойцы на чём свет стоит клянут своего самого главного командира. И вот ещё что. Никто понятия даже не имеет как его зовут. Все как по шпаргалке отвечают - да дагестанец какой-то. И всё. Какой-то дагестанец, которого во 2АК уже практически ненавидят, не зная даже его имени. Уместно это тут акцентировать или нет, но зам у этого комкорпуса чеченец».

Общероссийский народный фронт по всей России с 20 марта агитирует граждан сдавать для фронта легковые автомобили, в том числе выпущенные десятки лет назад и давно морально устаревшие, а на фронте их запретили.

К слову, дагестанец и чеченец эти отнюдь не безымянные – командует 2-м армейским корпусом Эседулла Абачев, а его заместителем является пошедший на эту должность с ноября 2022-го на повышение командир спецназа «Ахмат» Апты Алаудинов. Оба любят записывать видео на фоне флага с портретом Кадырова.

«Стоимость услуг по IT-аутсорсингу оборудования (установка, поддержка, техобслуживание) в 2023 году выросла в зависимости от сегмента на 15–40%, рассказали «Ъ» собеседники на рынке. Собеседник в компании-разработчике IT-систем объясняет, что рост стоимости контрактов происходит за счет удорожания логистики и стоимости поддержания складов запчастей, необходимых для оперативного ремонта.

Цена контрактов, включающих поставку комплектующих для оборудования, в этом году выросла в 1,5–2 раза, говорит основатель сети дата-центров Oxygen Павел Кулаков: «В том числе из-за роста рисков, которые появляются в ходе цепочек поставок, а конечным пользователям приходится мириться с увеличением сроков получения необходимой поддержки, ожидание которой может занимать месяцы».

Наибольшим спросом в России сейчас пользуются услуги по обслуживанию телекоммуникационного и промышленного IT-оборудования, центров обработки данных (ЦОД) и другого специализированного «железа», уточняют собеседники «Ъ». Это связано в первую очередь с уходом западных вендоров, которые занимали большую часть российского рынка оборудования - Nokia, Ericsson, SAP, Siemens, ABB, GE и других, из-за чего пользователи лишились официальной техподдержки производителей».

Подорожание деталей и обслуживания это пол-беды. Рано или поздно импортное телекоммуникационное оборудование устареет и выйдет из строя, а в матерчатой сумке «челноки» его не завезут.

«За 2022 год приехавшие из России купили в Турции порядка 16,3 тыс. домов и квартир. Годом ранее они купили 5,4 тыс. домов, следовало из данных института статистики страны, которые изучал РБК».

Статистику за 2022 год я ранее уже приводил в январе, уточнив, что россияне в прошлом году вышли на первое место (24,17% от общего числа) среди покупателей жилья в Турции среди иностранцев. А также добавлю, что, по данным Управления по миграции Турции, за 2022 год 153 тыс. российских граждан получили вид на жительство в этой стране.

Свежий опрос Левада-центра, хорошо коррелирующий с недавним заявлением главы Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Валерия Федорова: «Наши исследования показывают, что группа от 18 до 24 лет примерно в наиболее проблемной ситуации оказалась. Она не смотрит телевизор, где всё показывают и по полочкам раскладывают... Поэтому наше молодое поколение наиболее проблемной точкой является с точки зрения отношения к СВО».

«В ожидании перезапуска массового туризма из Поднебесной аэропорт Пулково меняет систему навигации, туроператоры ищут гидов со знанием нужных диалектов, а рестораны переводят меню…

Перезапуску китайского туризма была посвящена конференция, организованная оператором аэропорта «Пулково» «Воздушные ворота Северной столицы» и состоявшаяся 21 апреля в «Невской ратуше»...

Гостиницам, которые планируют принимать китайцев, желательно иметь сотрудника, который говорит на языке Поднебесной, иметь карту города на китайском, включить в меню китайскую еду и иметь китайские телеканалы. В номерах следует иметь чайник, тапочки и адаптеры - разъем для электронных устройств в Поднебесной отличается от российского. «В отелях готовятся указатели на китайском», - отметила начальник отдела региональных и международных проектов комитета по развитию туризма Юлия Зайкова...

Для работников туротрасли формируются программы повышения квалификации в Центре компетенций в сфере туризма и гостеприимства. По словам Елены Васильевой, сейчас доступна программа China friendly с китайским центром СПбГУ, ведутся переговоры с запуском коротких программ с университетом Линань (Гонконг)».

Примерно так и выглядит жизнь сырьевой колонии Китая, потерявшей весь туристический поток из западных стран и вынужденной заискивать перед господами из Поднебесной.