Путин: «Первые» – это что такое, это пионеры, да?

Голикова: Да, по-старому можно сказать так, Владимир Владимирович.

Путин: По-старому, по-новому – как было, так и есть, от этого никуда не деться… Подумайте над этим, пожалуйста, ладно?

Голикова: Ребята, Владимир Владимирович, выбрали название своего движения – «Движение первых».

Путин: Хорошо, я знаю об этом. Но, когда мы сейчас это используем, надо просто подумать и с ребятами посоветоваться. Хорошо?

Дети собрались и выбрали название для своего съезда. Но дедуля такой кряхтит: «А кто это такие, пионеры, что ли? Вот пионерами и называйтесь, ну и что, что название другое выбрали». Заодно сразу и покажут активистам прям с детства, насколько их мнение вообще для кого-то ценно во власти, пусть привыкают.

«В России подходят к концу запасы автомобилей массового сегмента. «Известия» изучили предложение официальных представительств Volkswagen, Kia, Skoda, Citroen, Opel, Renault и Hyundai. На сайтах этих производителей подтверждается наличие на всю страну лишь 313 автомобилей наиболее популярных и доступных моделей среднего ценового сегмента. Больше всего среди них Skoda Rapid - 127 и Volkswagen Polo - 93. Чуть меньше Citroen C4 - 48 и Kia Rio - 45. Таких моделей, как Renault Logan, Opel Astra и Vectra, Hyundai I и II, в наличии вовсе нет. Например, на официальном сайте Hyundai при попытке выбрать автомобиль висит надпись «Все машины проданы».

В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и вовсе говорят, что в наличии в автосалонах лишь несколько десятков машин.

- Если говорить о реальных запасах, то счет пошел не на тысячи и не на сотни, а на десятки. Некоторых марок, например Renault, не осталось совсем. На сайтах же вместе с автомобилями в наличии указываются и автомобили под заказ, которые еще надо ввезти в страну, - сообщили «Известиям» в пресс-службе РОАД.

При этом оценка маркетплейса Fresh Auto близка к подсчетам «Известий».

= На сегодняшний день автомобилей наиболее ходовых моделей Kia, Volkswagen, Hyundai, Renault и Skoda осталось около 200–500 единиц, - рассказал СЕО площадки Денис Мигаль...

- Но в докризисном 2021 году продавалось не менее 200 автомобилей массового сегмента в день, - сказал он».

И это при том, что к 2021 году продажи импортных автомобилей упали примерно вдвое по сравнению с 2012-м. А в 2022-м эти марки просто ушли из России.

«Доля граждан старше 50 лет, осужденных за уголовные преступления, впервые с 2013 года превысила 10% от общего числа тех, кто получил обвинительные приговоры, следует из статистики Верховного суда за 2022 год.

Согласно отчету о составе осужденных и месте преступления, за прошлый год были осуждены 578.751 человек, из них 61.655 - люди старше 50 лет, что составляет 10,65%. Это первый раз за последние десять лет, когда доля преступников старшего возраста превысила порог 10%. С 2013 по 2016 год включительно она сохранялась примерно на уровне 8–8,8%, а с 2017 по 2021 год постепенно росла с 9,1 до 9,9%.

Примерно треть от всех осужденных людей старше 50 лет - пенсионеры (31,2%, или 19 286 человек). Так, мужчин старше 60 лет в этой группе - 13.341 (считался возраст на момент вынесения приговора), а женщин 55-летнего возраста и старше - 5945».

Пенсионеры скорее всего воруют в магазинах продукты, простые бытовые товары, чтобы выжить, ведь с марта 2022-го четверти жителей РФ вынуждены экономить даже на еде.

«В Ростовской области пограничники обнаружили схрон с гранатами. Клад с боеприпасами силовики нашли накануне в 350 метрах от пропускного пункта «Куйбышево-автодорожный» во время обхода административной границы Ростовской области с ДНР.

При детальном осмотре тайника специалисты насчитали 12 боевых ручных осколочных гранат Ф-1, две РГД-5 и 15 взрывателей типа УЗРГМ.

Возбуждено уголовное дело. Правоохранителя разбираются кто и зачем оставил гранаты. Не исключены версии подготовки к диверсии или коммерческой продажи оружия на черном рынке».

Недавно похожий арсенал, только даже побольше (77 ручных гранат, 14 противотанковых управляемых ракет, 67 гранатометов, 66 тротиловых шашек, мины, патроны) изъяли у продавцов оружия и в Белгородской области. Продаваемое направо и налево военными оружие стремительно расползается по России.

«Интерес россиян к китайскому языку вырос за два года в три раза... К такому выводу пришли эксперты банка «Открытие», проведя опрос среди более тысячи жителей России.

«Самым нужным иностранным языком для себя лично и для россиян в целом 60% респондентов назвали английский (в Приволжском федеральном округе - 68%, на Урале - 49%). На второе место уверенно вышел китайский язык - его отмечают как самый нужный 16% опрошенных (в Сибири - 23%, на Дальнем Востоке - 20%, в Поволжье - лишь 12%) и за последние два год эта доля увеличилась в три раза», - сообщили ТАСС в пресс-службе "Открытия"».

Такова жизнь в китайской сырьевой колонии. С китайскими пьесами в театрах, собираемыми из готовых узлов китайскими автомобилями на заводах, рекламой браков туземных девушек с богатыми китайцами и цитатами Си Цзиньпина на государственном телевидении и прочим.

Мэрия Москвы сначала создала ситуацию, когда большую часть такси водят гастарбайтеры, а потом переживает, что в крупные мусульманские праздники они разом поедут к мечетям и в столице наступит транспортный коллапс.

«Водители маршрутных такси, отмечающие Ураза-байрам, в пятницу утром, 21 апреля, не вышли на линию. Жители Челябинска вынуждены были долго стоять на остановках в ожидании транспорта. Как итог - многие опоздали на работу. В семь утра, когда горожане выезжают на работу, у мусульман началась праздничная молитва в мечетях города.

- Сегодня маршрутка №22 не ходит по маршруту, образовались на остановках толпы народа, - пожаловалась в редакцию 74.RU Анна. - Когда уже власти города наведут порядок в расписании транспорта. Если граждане ближайших зарубежных стран работают в России, то и работать должны по законам нашего государства. Каждый год эта история повторяется и ничего не меняется, страдают жители города.

- Сегодня утром на маршрутке на работу многие не смогли уехать. Маршрутка № 22, в частности, ни одна не вышла на рейс. Из «Паркового» уехать получилось только на такси. Это нормально? - задается вопросом другой читатель».

«В Екатеринбурге взлетели цены на такси. Наши читатели сообщают, что стоимость поездки растет прямо на глазах. Так, из Академического час назад можно было уехать за 600 рублей, а сейчас - минимум за 900. А ждать машину приходится по 18 минут.

- Для сравнения: без пробок и при низком спросе обычно можно за 350–400 рублей уехать, - рассказала читательница E1.RU.

С Уралмаша такси стоит почти 800 рублей, а с ЖБИ - 700. Пассажиры уверены, рост цен связан с большим мусульманским праздником. Сегодня верующие отмечают Ураза-байрам. Это подтвердил и один из таксистов.

- Больше половины водителей просто не вышли сегодня, все поехали в мечеть на намаз, - поделился водитель. - Среди водителей автобусов тоже есть мусульмане, так что, возможно, и с общественным транспортом будут проблемы».

И такое по всей стране. В Москве власти также обеспокоены зависимостью работы такси от гастарбайтеров из мусульманских стран.

«Получение населением услуг по содействию занятости стало менее доступным, что могло привести к снижению регистрируемой безработицы, говорится в исследовании ученых Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН (есть у «Известий»). Среди основных проблемы авторы выделяют следующие: отказ в признании безработным, незаконное снятие с учета в качестве безработного; отказ в приеме документов или требование лишних; нарушение сроков рассмотрения заявления, отказ или отсутствие содействия в трудоустройстве.

Всё это эксперты связывают с тем, что с 1 января 2022 года подать заявление для постановки на учет в качестве безработного можно только в электронном виде самостоятельно (через «Госуслуги», федеральный портал «Работа в России» или региональные ресурсы)».

Как быстро снизить безработицу «на бумаге»? Обязать всех в стране, где далеко не у каждого есть смартфон и тем более компьютер, подавать все заявления только в электронном виде.

«Уважаемые бизнес-партнеры, настоящим ООО «Дюраселл Раша» выражает вам свое почтение и с большим сожалением сообщает о том, что наши акционеры сообщили об уходе с российского рынка и прекращении бизнеса Duracell в России».

Генеральный директор «Дюраселл Раша» Юрий Коротаев подтвердил, что «это подлинное письмо, но я не смогу дать никаких комментариев». Еще одна крупная западная компания с брендом, служившим гарантом качества, уходит из России.

«Временная площадка, рассчитанная на 5 тысяч молящихся, разместится в Парке технических видов спорта по адресу: Проектируемый проезд, 4386».

На Юго-Востоке Москвы пресловутую проблему нехватки мечетей (ощущаемую реально только дважды в году по крупным праздникам) решили очень просто - разово выделили мусульманам для коллективной молитвы площадку, находящийся в промзоне Курьяново вдали от жилых домов, куда их свозили на специально выделенных для этого автобусах от разных станций метро.

«На блокпостах у военнослужащих массово изымают легковые автомобили. На Золотом несколько дней назад было арестовано около двухсот легковушек. Как оказалось, это приказ командующего 2АК. Ездить теперь по ЛНР военнослужащим можно только на грузовых автомобилях. В качестве жеста доброй воли УАЗы тоже разрешены. По крайней мере, на Лисичанском направлении картина такова точно.

Попытался разобраться, что за хрень? И выяснил, что несколько дней назад какой-то Шумахер под Лисичанском посмел обогнать на легковушке нашего луганского главнокомандующего. И вроде бы как даже подрезал его. Вполне логично возмущение большого человека такой наглостью маленького человечка. И вот, как карательная мера, полный паралич движения военнослужащих по мелким бытовым вопросам на Лисичанском направлении…

Бойцы на чём свет стоит клянут своего самого главного командира. И вот ещё что. Никто понятия даже не имеет как его зовут. Все как по шпаргалке отвечают - да дагестанец какой-то. И всё. Какой-то дагестанец, которого во 2АК уже практически ненавидят, не зная даже его имени. Уместно это тут акцентировать или нет, но зам у этого комкорпуса чеченец».

Общероссийский народный фронт по всей России с 20 марта агитирует граждан сдавать для фронта легковые автомобили, в том числе выпущенные десятки лет назад и давно морально устаревшие, а на фронте их запретили.

К слову, дагестанец и чеченец эти отнюдь не безымянные – командует 2-м армейским корпусом Эседулла Абачев, а его заместителем является пошедший на эту должность с ноября 2022-го на повышение командир спецназа «Ахмат» Апты Алаудинов. Оба любят записывать видео на фоне флага с портретом Кадырова.

«Стоимость услуг по IT-аутсорсингу оборудования (установка, поддержка, техобслуживание) в 2023 году выросла в зависимости от сегмента на 15–40%, рассказали «Ъ» собеседники на рынке. Собеседник в компании-разработчике IT-систем объясняет, что рост стоимости контрактов происходит за счет удорожания логистики и стоимости поддержания складов запчастей, необходимых для оперативного ремонта.

Цена контрактов, включающих поставку комплектующих для оборудования, в этом году выросла в 1,5–2 раза, говорит основатель сети дата-центров Oxygen Павел Кулаков: «В том числе из-за роста рисков, которые появляются в ходе цепочек поставок, а конечным пользователям приходится мириться с увеличением сроков получения необходимой поддержки, ожидание которой может занимать месяцы».

Наибольшим спросом в России сейчас пользуются услуги по обслуживанию телекоммуникационного и промышленного IT-оборудования, центров обработки данных (ЦОД) и другого специализированного «железа», уточняют собеседники «Ъ». Это связано в первую очередь с уходом западных вендоров, которые занимали большую часть российского рынка оборудования - Nokia, Ericsson, SAP, Siemens, ABB, GE и других, из-за чего пользователи лишились официальной техподдержки производителей».

Подорожание деталей и обслуживания это пол-беды. Рано или поздно импортное телекоммуникационное оборудование устареет и выйдет из строя, а в матерчатой сумке «челноки» его не завезут.

«За 2022 год приехавшие из России купили в Турции порядка 16,3 тыс. домов и квартир. Годом ранее они купили 5,4 тыс. домов, следовало из данных института статистики страны, которые изучал РБК».

Статистику за 2022 год я ранее уже приводил в январе, уточнив, что россияне в прошлом году вышли на первое место (24,17% от общего числа) среди покупателей жилья в Турции среди иностранцев. А также добавлю, что, по данным Управления по миграции Турции, за 2022 год 153 тыс. российских граждан получили вид на жительство в этой стране.