Это всё продолжение того разговора, который так не нравится многим нашим турбопатриотам.

Как так вышло, что русский парень Андрей Билецкий стал командиром "Азова", что Сергей Волынский - морпех "Волына" ещё пять ляжет назад цитировал в соцсетях Столыпина и писал "Я русский", а на Азовстали воевал на стороне ВСУ.

Если в стране нет идеологии, то человек не понимает, куда идти. В России совсем недавно как бы не было русских, вместо них были какие-то бесполые и безликие "россияне", придуманные, как утверждают добрые языки, бывшим завотделом пропаганды Львовского обкома Компартии Украины.

И вот писал Волынский в соцсетях, что он русский. А что это значило в России ещё лет 10 назад? Ничего, кроме проблем, подобные рассуждения автору не могли бы принести.
Почему самые сильные позиции у Правого сектора были именно на Юго-Востоке Украины, в русских городах?

Да вот все потому же. Национальная идеология против отсутствия идеологии как таковой.

https://xn--r1a.website/istrkalkglk/3874

Донбасс…Штурмовые роты…Работаем…

А кто не любит запах напалма поутру?

Северная часть Водяного.

Почему соевые почти все такие уебищные внешне?

Это релоканты в Белграде, да. Надеемся они уже получили гражданство Сербии в упрощенном порядке и будут первыми на мобилизацию после начала рандеву в Косово.

Быстро, качественно, недорого.

Отправка мыколок и тарасиков прямиком до бандеры.

Один из разработчиков Сталкера задвухсочен в всу.

Ежов, хохол конечно, но спасибо за детство

Чики брики и в дамки получается.

Читаю сегодняшний скулёж многих о трофейном Ка-52, который хохлу достался трофеем ещё в горячем феврале.
«они же его изучаааааат!!!!»
«Отдадут американцам!!!»

Ребят, да, мы часто бомбим по поводу брошенной техники.
Но ничего нового в нашем красавчике они не найдут.
Ибо те же американцы облетали Аллигаторы ещё в первый год их поставки в Египет.
Так что умерьте пыл.

Я говорил с экипажем этого вертолёта. «Стирание» было нажато, и на всякий случай, по блокам с секреткой была дана очередь из АКСУ.
То что не забрали плохо, очень плохо для нас в плане невозможности вернуть его в строй.
Но хозяева хохла ничего нового там не найдут, а у самого хохла не хватит мозгов использовать его по назначению, ибо оно им тупо не надо.

Ребят, тут это. Свершилось, в армию централизовано пошли ботинки на мембране.
Фото позже. Неплохие реально.

Сожженный грузовик всучек в районе Бахмута.

Аптечки начали, ботинки начали, ну давайте ребят давайте, мы верим что осилим массово теплаки и коптеры.

Можно ли говорить об угрозе оперативного окружения, если хохлы называют этот подъезд в город "дорогой жизни" и он находится под огневым контролем ?

Вечерний Владлен. 24.12.2022г.

- Поздравляю коллектив Рыбаря с высокой оценкой деятельности.
- Обстановка. Члены Военного совета.
@voenacher
- Петухи из "Азива" не хотят в горящий драккар.

Очень, очень, очень важная тема.

Отдельно стоит вопрос дооснащения автомобильным транспортом переднего края и ближнего тыла.

Автомобиль на фронте живет недолго, но без него не живут и умирают наши солдаты.

Автомобиль на фронте это: подвоз боеприпасов, продуктов, воды, топлива, оружия, платформа для оружия, связи, средств разведки, это облегчение тяжелого физического труда и спасение жизней раненных.

Фронту не хватает автомобилей всех размеров, от Нивы до четырехосных КАМАЗов.

1)Часть машин «съедает» логистика. Караваны полноприводных камазов, тянущихся по скоростным трассам – это преступление.
Все эти машины могли бы быть на фронте. Их задачи, за исключением доставки части боеприпасов и техники, отлично решат логистические компании, которые с началом СВО лишились значительных рынков перевозок импортируемой и экспортируемой продукции. Поддержим логистиков – дадим фронту технику!

2)В стране простаивают автозаводы. ГАЗ, УАЗ, Урал, КАМАЗ, АвтоВАЗ. Все загружены далеко не на 100%. Необходимо выкупить все производтсво под задачи СВО.

Начнем с Нив, Патриотов, Буханок, Соболей – они нужны в каждом подразделении. Давайте наплюем наконец на нормы. Не надо комроты вымаливать КАМАЗ для подвоза БК, это может сделать его УАЗ Пикап, привлекая значительно меньше внимания разведки противника.

Садко Next – в максимальных объемах, пусть он и не стоит на снабжении, но армии нужен небольшой полноприводный грузовик, который пройдет везде и вывезет на себе всё.

Урал, КАМАЗ. Только у одного КАМАЗа свободные мощности – более 10000 грузовиков в год, а Минобороны заказывает единицы сотен бронеавтомобилей. Давайте выкупим технику, доработаем и упростим КД на бронеавтомобили на базе Урал и КАМАЗ для ее адаптации на гражданских производствах и дадим наконец армии наш массовый MRAP. Поверьте, до военных никогда не дойдет, что дешевле за 20 млн получить бронеавтомобиль, чем заплатить 200 млн за убитых одной миной в одном тентовованном Урале. Это разные статьи расходов!
Крупные компании-передельщики автомобилей в машины скорой помощи, маршрутки, автолавки (Луидор, Самотлор-НН и т.п.) все силы должны бросить на медавтомобили, возможно бронированные, полевые банно-прачечные комплексы, автокухни, штабные машины и т.п.

Производители полуприцепов, самосвальных кузовов – можно и нужно переориентировать на бронирование грузовых автомобилей и производство бронекапсул  (например самосвалы сваривают фактически из бронесталей, у типичных сталей типа Hardox очень высокие характеристики прочности) у них сейчас огромные простаивающие возможности, туда же можно причислить судостроителей, которые обладают огромными свободными мощностями по резки и сварке металла.

Последствия вчерашнего обстрела жилых кварталов Донецка из РСЗО «Град», пострадали Дорожная Клиническая больница и Республиканский Травматологический Центр.

Доброго утра 🤚🏼
Но, тревога опять холостая.
В небе наши МиГ-31К и А-50У

«Политика наших геополитических оппонентов направлена на растаскивание исторической России. Разделяй и властвуй. Вот они всегда старались это сделать, пытаются это сделать и сейчас. А наша-то цель в другом — в объединении русского народа».

(c) Путин

«Я считаю, что мы действуем в правильном направлении. Мы защищаем свои национальные интересы, интересы наших людей».

(c) Путин