Создание нового города Спутник с 2,8 млн кв. м. жилья планируется в 30 км от Владивостока, ВЭБ подключится к работе. Соответствующее соглашение подписано на ВЭФ.

Дмитрий Лёгкий: #ВЭФ2021 откроет новые горизонты для логистики в Приморье


Развитие логистической и стивидорной отраслей стало одной из ключевых тем Восточного экономического форума-2021, считает советник гендиректора Владивостокского морского рыбного порта Дмитрий Лёгкий. По его мнению, договорённости, достигнутые на полях ВЭФ, станут толчком к развитию отрасли в целом.

Дмитрий Лёгкий подчеркнул, что качество стивидорных услуг растёт уже сейчас.

«Раньше доставку мороженной рыбы осуществляли в специальных вагонах, так называемых «механических секциях» с особым температурным режимом. Теперь эти вагоны выходят из эксплуатации, их следует чем-то замещать. Строить новые дорого и экономически нецелесообразно. В итоге рынок сейчас переформатируется на контейнерные перевозки. За контейнерами — будущее. В ВМРП мы уделяем большое внимание этому. В порту построено несколько контейнерных площадок с возможностью подключения к электрической сети рефрижераторных контейнеров, что обеспечивает постоянный температурный режим и сохранность мороженой рыбопродукции», — сказал Дмитрий Лёгкий.

На ВЭФ эксперты отрасли, представители профильных бизнес-структур и органов власти обсудят, какие направления развития рыбной логистики должны стать приоритетными на ближайшие годы, возможность привлечения дополнительных инвестиций в отрасль. Будет уделено внимание и дорожной инфраструктуре — состояние транспортных коридоров Приморья заметно влияет на развитие торговых отношений с другими странами и регионами России.

Алексей Кумарьков собственной персоной. Видимо Солодов его не уволил.

Приехал на #ВЭФ2021, наверно будет рассказывать как дороги чинить

Дмитрий Лёгкий: создание ВКАД станет новым этапом в развитии Владивостока

Строительство Владивостокской кольцевой автодороги позволит разгрузить транспортные артерии по всему городу. Об этом портовик Дмитрий Лёгкий сказал на полях Восточного экономического форума.

На Восточном экономическом форуме состоялось подписание соглашения о строительстве ВКАД. Долгожданный проект позволит заметно разгрузить весь Владивосток.

«Любая новая транспортная развязка позволит снизить количество пробок. Для Владивостока, как одного из самых автомобилизированных городов, это значимая проблема», — сказал Дмитрий Лёгкий.

Интересное заявление от президента России - субсидии на льготные перевозки будут выделяться в автоматическом порядке. Путин уже дал соответствующее поручение Силуанову. Еще одно позитивное нововведение - увеличение рейсов, связывающих восток и центр. Теперь льготные билеты будут в любое время года. #ВЭФ2021

Журналисты приготовились, впереди самая важная часть сегодняшнего дня - пленарное заседание президента. #ВЭФ2021

Ах, да. Чуть менее важная часть дня - обед. Сегодня салат Цезарь, скромный стейк и десерт - зерна иностранной крупы в кокосовом молоке. #ВЭФ2021 #жорналистика

ВЭФ-интервью с губернаторами ДФО: Валерий Лимаренко

Судьба губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко полна крутых поворотов. Вряд ли мальчик, родившийся в Харькове и мечтавший связать свою жизнь с небом, мог знать, что через несколько десятков лет окажется совершенно на другом конце света, на Сахалине и будет губернатором целого российского региона.

С конца 2018 года Валерий Лимаренко руководит одним из самых дальних регионов ДФО. С того момента по сегодняшний день на Сахалине изменилось многое: снизился объем аварийного жилья, медицина стала доступнее. Появились амбициозные планы по созданию водородного кластера в регионе.

В ходе Восточного экономического форума у издания "Восток-Медиа" появилась уникальная возможность пообщаться лично с Валерием Лимаренко и узнать у него из первых уст про планы развития региона на ближайшее будущее, про мечты и амбиции.
#ВЭФ2021

«Дальневосточники - и прежние поколения, и нынешние - это первооткрыватели. Представляете, какая территория по масштабу? И какие надо было проявить личные качества, чтобы добиться поставленных результатов. Для страны колоссальное значение имеет Дальний Восток. Это перспективы на столетия вперёд. Если мы ещё и Арктику будем иметь в виду, то станет понятно, почему мы такое внимание уделяем этим регионам. Арктика - это 18% всех запасов полезных запасов»
Владимир Владимирович обратился к дальневосточникам перед началом пленарного заседания.

Россия - неотъемлемая часть АТР - делает практически программное заявление Владимир Путин

Владимир Путин выделяет отдельно Свободный порт Владивосток и приморские ТОРы в качестве качественных проектов, работающих на территории.

Курилам обещают преференции, как и в ряде регионов Дальнего Востока. Причём, для тех, кто регистрируется там, работает и нанимает сотрудников. На Курилах будет создана свободная таможенная зона. Но такие преференции распространяться не на все виды деятельности - высокодоходные виды под раздачу благ не попадают. А вот иностранные компании, в том числе, японские партнёры, могут попасть.

Судя по всему, власти страны твёрдо намерены повысить качество жизни на островах. И они как рванут вперёд, как рванут.

Транссиб и БАМ будут расширены настолько насколько это возможно. Президент озвучивает планы модернизации дорог. Объём транспортной нагрузки растёт, а это налоговые деньги в бюджет.

Угольная пыль тоже должна уйти в прошлое. Требования к стивидорам ужесточаются, а положение о непрерывном экологическом мониторинге должно быть закреплено в законе.

Порты Мурманск, Владивосток и Калининград должны быть оснащены системой непрерывного экологического мониторинга.

О, и про Северный морской пути гарант Конституции не забыл. 80 миллионов тонн должно быть перевезено по нему к 2024 году. Есть предложение запустить по нему контейнерную линию. И со следующего года надо рассмотреть возможность запустить регулярную линию по перевозке контейнеров из Владивостока в Санкт- Петербург. Надо обкатать путь, — сообщает планы президент

Экология тоже в центре внимания. В регионе будет сформирован кластер по производству «зеленого» водорода и аммиака.
А на Сахалине обкатывается эксперимент по углеродной нейтральности (читайте наше интервью с Валерием Лимаренко).
«К 2026 году Сахалин должен достичь углеродной нейтральности. То есть сколько углерода вырабатывается, столько и поглощается», — говорит Владимир Путин.
А за состояние вечной мерзлоты будет вестись мониторинг