Более 25 миллионов поездок совершили автомобилисты по автодорогам Группы «ВИС» в 2025 году

🔼Востребованность платных автодорог, построенных и эксплуатируемых Группой «ВИС», значительно повысилась в 2025 году. Прирост регистрируемых поездок составляет от 20 до 35%. В настоящее время в эксплуатации холдинга находятся две платные автодороги – Мытищинская скоростная хорда в Подмосковье и «Обход Хабаровска».

📍Наибольший прирост трафика зарегистрирован на автодороге «Обход Хабаровска». За год по первой на Дальнем Востоке скоростной трассе проехало 3,6 млн автомобилей. Среднесуточная интенсивность составила 9,9 тыс. автомобилей, что на 35% больше, чем годом ранее.

«До конца января количество проездов с начала открытия движения в 2022 году превысит 10 миллионов, что для региона с населением менее полутора миллиона человек неплохой показатель. Мы видим, что с каждым годом удобство и скорость проезда становятся всё более востребованными. 82% трафика – это легковые автомобили. Максимальный суточный трафик в минувшем году составил 15 тысяч автомобилей, а в начале эксплуатации он не превышал 6 тысяч», – рассказал первый заместитель генерального директора компании-оператора Транстолл Дмитрий Симаков.

✔️Растёт у хабаровчан и популярность бесконтактной оплаты проезда. С помощью транспондеров в 2025 году в среднем в сутки платили на 7% больше автомобилистов, чем в 2024 году. Около 40% водителей большегрузного транспорта использует именно этот метод оплаты.

🤩Более 21 миллиона поездок за год зарегистрировано на Мытищинской скоростной хорде. Здесь среднесуточный трафик составил 12,2 тыс. автомобилей, а максимальный – 34 тыс. проездов – был зарегистрирован в сентябре. Средний ежемесячный прирост интенсивности движения составляет 13%. Как и в Хабаровском крае, основную долю пользователей автодороги составляют автомобилисты на легковом транспорте – 83%. 32% поездок оплачиваются с помощью транспондеров.

ℹ️Группа «ВИС» реализует концессионные автодорожные проекты на всём жизненном цикле от проектирования до эксплуатации, которой занимается собственный оператор платных дорог – ООО «Транстолл». Общая протяжённость дорог, которые холдинг уже построил и продолжает строить, превышает 100 км. В декабре 2025 г. было открыто движение по мостовому переходу через Обь в Новосибирске. Он рассчитан на пропуск 70 тыс. автомобилей в сутки. Основной ход протяжённостью более 5 км, включая две транспортные развязки и тоннель под Транссибом, пока доступны для проезда бесплатно. Плата будет взимается после полного вода в эксплуатацию всех объектов концессии.

#Мытищинская_хорда #Обход_Хабаровска #ГЧП | @vis_group

Группа «ВИС» обеспечивает нормативное содержание мостового перехода через Обь в Новосибирске, несмотря на аномальные снегопады

❄️Рекордные снегопады во многих регионах России создали сложности не только для автомобилистов, но и организаций, ответственных за содержание дорог. В Новосибирске по данным метеорологов с ноября 2025 года по 10 января 2026 года впервые за весь период наблюдений с 1900 года выпало около 140 мм осадков, средняя высота снежного покрова оказалась больше нормы, а также значений прошлой зимы. Ситуацию усугубили резко отрицательные температуры, которые в последние дни держались ниже отметки в 30 градусов. Несмотря на это, Группа «ВИС» обеспечила нормативное содержание автодороги мостового перехода через реку Обь.

➡️Расчистка трассы осуществляется круглосуточно. Сегодня начат вывоз временно складированного на площадках снега на снегоплавильные пункты, для этого задействовано свыше 20 единиц техники, в том числе генерального подрядчика строительства. Эту работу планируется завершить за 3 дня. До сегодняшнего дня из-за большого объёма вывозимого с городских улиц снега и резко отрицательных температур отправка на утилизацию была невозможна.

🔖Эксплуатацию мостового перехода осуществляет компания-оператор Транстолл, входящая в Группу «ВИС» – концессионера проекта. Все дни после обильных снегопадов обеспечивался свободный проезд транспорта, что фиксировалось съёмками с квадрокоптеров. Обработка проезжей части осуществляется специальным реагентом, обладающим способностью плавить ледяные и снежно-ледяные отложения. В его составе используются ингибиторы коррозии и специальные добавки, которые снижают агрессивное воздействие материала на металлические поверхности автомобилей.

ℹ️Напомним, что по инициативе концессионера по мостовому переходу в декабре 2025 г. организовано движение по временной схеме, что позволило автомобилистам пользоваться построенной инфраструктурой ещё до окончания всех работ, предусмотренных концессионным соглашением. Проезд в настоящее время по всему основному ходу и развязкам на обоих берегах осуществляется бесплатно.

➡️Техническим основанием для открытия движения является схема организации временного движения, утверждённая Управлением автомобильных дорог мэрии города Новосибирска. В соответствии с требованиями части 3.8 статьи 49 Градостроительного кодекса РФ, указанная схема получила подтверждение соответствия со стороны генерального проектировщика.

#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП | @vis_group

Группа «ВИС» признана лучшим партнёром в сфере сохранения исторической памяти Якутии

🔖20 января в Доме Правительства Республики Саха (Якутия) состоялось подведение итогов деятельности Управления по охране объектов культурного наследия РС (Я) за 2025 год. На этом мероприятии были отмечены компании, внёсшие значимый вклад в обеспечение сохранности объектов, имеющих историческую и культурную ценность. Руководитель ведомства Николай Макаров вручил Группе «ВИС» свидетельство «Лучший партнёр в сфере сохранения исторической памяти». Отмечен вклад холдинга в сохранение культурного наследия Якутии при реализации крупнейшего инфраструктурного проекта региона – создания мостового перехода через реку Лену.

⛏Летом 2025 г. в зоне строительства Ленского моста на территории старинного поселения Хаптагай были проведены археологические исследования. В ходе раскопок на площади 6650 м² обнаружено более 1000 артефактов. Среди находок – остатки якутского жилища с хозяйственными ямами, фрагменты керамики. Обнаруженные объекты планируют представить широкой публике в марте 2026 года в рамках научно-практической конференции.

➡️Работы по выявлению и сохранению объектов культурного наследия выполнялись в рамках концессионного проекта по заказу Группы «ВИС». Исследования проводили специалисты Института гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера Сибирского отделения Российской академии наук (РАН). Все запланированные археологические раскопки выполнены в полном объёме, что позволило строителям приступить к работам на этой территории.

ℹ️Ленский мост – один из крупнейших инфраструктурных проектов современной России. Он впервые обеспечит круглогодичную связь между разделёнными рекой территориями республики и станет частью масштабного дальневосточного транспортного коридора.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group