Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Готовность первого тоннеля строящегося мостового перехода в Новосибирске составляет 90%
📌 Первый из двух путепроводов тоннельного типа, предусмотренных в рамках строительства инфраструктуры нового мостового перехода через реку Обь в Новосибирске, готов почти на 90%. По левому ходу уложен нижний слой асфальтобетонного покрытия, он открыт для пропуска спецтехники. По правой стороне ведётся устройство выравнивающего слоя и нанесение гидроизоляции, что является подготовительным этапом перед укладкой асфальтобетона в тёплый сезон.
⚙️ На левобережной транспортной развязке продолжается строительство съездов, специалисты приступили к возведению подпорной стенки съезда №3 на ул. Ватутина. Ведётся бетонирование фундаментов павильонов надземных пешеходных переходов, завершено устройство буронабивных свай для установки шумозащитных экранов вдоль парка имени С.М. Кирова. В районе ул. Широкой приступили к работам по переустройству участка канализационного трубопровода диаметром 900 мм. Переустройство необходимо для модернизации существующих инженерных сетей и улучшения пропускной способности канализационной системы. Это обеспечит стабильное и надёжное водоотведение, уменьшит риск аварийных ситуаций и повысит долговечность инфраструктуры. Для обеспечения безопасности движения данный участок будет временно перекрыт.
➡️ Концессионный проект по созданию мостового перехода в Новосибирске — крупнейшая транспортная концессия Сибири. Она включает строительство не только мостового перехода, который уже готов на 98%, но и большого количества другой транспортной инфраструктуры для обеспечения беспрепятственного сквозного движения транспортных потоков между берегами. Группа «ВИС», несмотря на все сложности, с которыми столкнулся концессионный проект, продолжает работы, большинство из которых находится в финальной стадии. Готовность эстакады основного хода — 95%, левобережной и правобережной развязок 73% и 95% соответственно.
📍 Общая протяжённость строящейся скоростной автодороги — 5,1 км. Новый мост расположен в центральном районе и позволит разгрузить одни из самых загруженных мостов города — Октябрьский и Димитровский. Строящийся мостовой переход станет четвёртым в Новосибирске, но его уже сейчас называют «Центральным».
ℹ️ Группа «ВИС» выступает концессионером и инвестором проекта и на сегодняшний день полностью выполнила свои финансовые обязательства по концессии. Концедент — Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП | @vis_group
#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥7⚡4🤝3👌1
Съёмочная группа телеканала Россия 1 посетила стройплощадку Арктического центра и узнала, чем строители заняты сегодня. Подробности — в репортаже корреспондента Вести Саха
#Арктический_центр #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥8👏5⚡2🙏2💯2👌1
2025 год объявлен в России Годом защитника Отечества. Сегодня особенно важны такие качества, как мужество, упорство и преданность делу.
Уважаемые защитники, ваша решимость — вдохновение для окружающих, а уверенность — опора для близких. Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и достижения всех поставленных целей. Стойкости, жизненной мудрости и терпения! Искренне гордимся вами и благодарим за неустанный и благородный труд на благо Родины.
С Днём защитника Отечества!
@vis_group
Уважаемые защитники, ваша решимость — вдохновение для окружающих, а уверенность — опора для близких. Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и достижения всех поставленных целей. Стойкости, жизненной мудрости и терпения! Искренне гордимся вами и благодарим за неустанный и благородный труд на благо Родины.
С Днём защитника Отечества!
@vis_group
👍15🔥6👏6🙏5💯1
Строители забетонировали 63 буронабивные сваи под опоры Ленского моста
📌 Работы по устройству буронабивных свай под опоры мостового перехода ведутся на левом берегу Лены. Они начались 17 октября и ведутся в течение всей зимы с перерывами только на периоды, когда температура воздуха опускается ниже -37°C. К сегодняшнему дню полностью готовы свайные основания для двух опор. Продолжается сооружение 18 свай под ещё одну опору, готово уже 10 из них. Всего же с начала работ строители забетонировали 63 сваи.
⚙️ Параллельно на двух технологических площадках на обоих берегах изготавливаются металлические армокаркасы для свай. Готово к установке 73 таких каркаса, которые опускаются в пробуренные скважины перед заливкой бетона.
🔼 На правом берегу Лены завершаются работы по переустройству русла реки Таммы. Произведена выемка 92 тыс. м³ и отсыпано более 90 тыс. м³ грунта. Это около 80% от планового объёма. Также на 80% осуществлена поставка металлоконструкций для коффердамов, их доставляют с тюменского завода Стальмост. В Якутск прибыло уже 2,5 тыс. тонн грузов. В марте на технологической площадке на левом берегу начнётся укрупнительная сборка трёх коффердамов, которые наплавным способом установят в русле реки. Внутри них в сухой зоне будет вестись бурение и устройство свай фундаментов под пилоны вантового моста.
➡️ Группой «ВИС» сейчас в работах задействовано около 150 человек, третья часть — это сотрудники субподрядных организаций из Якутии. Всего же в самые активные периоды стройки численность персонала будет достигать до 1,5-2 тыс. человек.
ℹ️ Ленский мост — один из масштабнейших инфраструктурных проектов в современной России. Он реализуется в формате концессии с привлечением внебюджетного финансирования. Это позволяет избежать единовременной существенной нагрузки на федеральный и региональный бюджеты и отсрочить выплаты инвестору на долгий период. Финансовым партнёром концессии выступает крупнейший российский банк Сбер. Заключённое между Правительством Республики Саха (Якутия) и Группой «ВИС» концессионное соглашение включает проектирование, привлечение внебюджетных инвестиций, строительство и эксплуатацию мостового перехода. Таким образом, концессионер обеспечивает реализацию проекта на всём его жизненном цикле.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥11⚡3💯3🤝3👏2🙏1👌1
Круглосуточная служба аварийных комиссаров работает на Мытищинской скоростной хорде
🤩 Мытищинская скоростная хорда — первая в Московской области региональная платная автодорога. Она соединила Ярославское, Пироговское, Осташковское и Дмитровское шоссе, снизив нагрузку на один из самых загруженных участков МКАД. Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта и до 2038 года осуществляет эксплуатацию автодороги. Оператором трассы от имени концессионера выступает ООО «Транстолл».
🚨 Для оперативной помощи водителям на Мытищинской хорде задействована служба аварийных комиссаров. Экипажи работают круглосуточно, обеспечивая поддержку водителям в нештатных дорожных ситуациях. Вызвать специалистов можно, набрав бесплатный телефонный номер 8 (800) 777-69-11.
🎮 Аварийные комиссары оказывают содействие водителям, столкнувшимся с техническими проблемами, а также выезжают на место в случае дорожно-транспортных происшествий. Сотрудники службы помогут с обеспечением безопасности на месте происшествия, вызовут экстренные службы или эвакуатор при необходимости, проконсультируют по необходимым дальнейшим действиям.
📣 Движение по автодороге было открыто 17 декабря 2024 года. Полтора месяца трасса работала в тестовом бесплатном режиме, а 1 февраля началась её платная эксплуатация. С момента введения платности зарегистрировано свыше 720 тысяч проездов по пяти участкам автомагистрали. Таким образом, всего с начала эксплуатации дороги зарегистрировано более 1,9 млн поездок.
ℹ️ На хорде работает безбарьерная система оплаты «Свободный поток», позволяющая оплачивать проезд без остановок с помощью любых российских транспондеров или на сайте оператора трассы Транстолл.
#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП | @vis_group
#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥5💯3👏2⚡1🙏1👌1🤝1
Проблемы развития бизнеса в стремительно меняющихся экономических условиях обсудили на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса»
💡 В рамках Недели российского бизнеса-2025 в Москве прошёл ежегодный форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса», организованный Ассоциацией инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК). Мероприятие прошло при поддержке Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).
➡️ В последние годы рынок инфраструктурных проектов столкнулся с вызовами, которые сложно было предусмотреть. Стрессовые экономические условия оказывают влияние как на уже реализуемые концессионные проекты, так и на рост рынка ГЧП в целом. На прошедшем сегодня пленарном заседании форума обсудили состояние бизнеса в условиях жёсткой кредитно-денежной политики, существующие риски и возможные инструменты привлечения инвестиций. В дискуссии приняли участие президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, первый заместитель Министра экономического развития Максим Колесников, первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов, руководители крупнейших российских банков — ВТБ, Газпромбанк, ВЭБ.РФ — и госкорпораций.
🎙 По мнению председателя Совета директоров Группы «ВИС» и члена координационного совета АИИК Сергея Ромашова, для того, чтобы не остановить развитие рынка и максимально снизить влияние на это дорогого заёмного финансирования, необходимо принять комплекс мер, которые снизят риски для инвесторов по привлечению кредитов в ГЧП-проекты и повысят привлекательность таких проектов для публичных партнёров:
📣 Среди других мер по стимулированию привлечения внебюджетных инвестиций Сергей Ромашов предложил выделение отдельной кредитной ставки для инфраструктурных проектов, реализуемых по концессионным соглашениям и СГЧП. В этом случае субсидировать такую «льготную ставку» необходимо государству.
ℹ️ Группа «ВИС» является одной из крупнейших федеральных инфраструктурных компаний. В 2024 году холдинг стал членом Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов, которая представляет профессиональные интересы и консолидирует мнения участников. АИИК объединила крупнейших игроков рынка инфраструктурного строительства по всем отраслям — среди членов Сбер, ВТБ, Дом.РФ, компании Автодор и Автобан.
#инфраструктура #ГЧП | @vis_group
«Ни одно, даже самое проработанное, концессионное соглашение или соглашение о ГЧП не может предусмотреть и хеджировать те риски, с которыми столкнулись реализуемые проекты за последнее время: санкции, кратный рост ключевой ставки и стоимости строительных материалов. Чтобы не остановить развитие рынка и снизить влияние на это дорогого заёмного финансирования, необходимо принять комплекс мер. В частности, для действий в таких стрессовых экономических ситуациях настало время и необходимость создания своеобразной «ГЧП-скорой помощи». Это могло бы быть федеральное агентство в прямом подчинении премьер-министра. Оно занялось бы не только мониторингом и анализом реализуемых проектов, ситуации на рынке, но и оказанием быстрой финансовой, юридической помощи для выживания уже реализуемых значимых для государства и регионов проектов».
«Сейчас с учётом действующих ставок по кредитам и ростом стоимости капитальных затрат обязательства публичных сторон по действующим соглашениям оказались ничем не обеспеченными. Регионам дополнительные деньги брать просто негде. В случае с социальной или дорожной инфраструктурой это критическая ситуация. Без новых больниц, школ и дорог задачи по повышению качества жизни людей, поставленные Президентом России, не решить. И без частных денег и ГЧП-проектов тем более. Поэтому было бы целесообразно создать некий стабилизационный федеральный фонд, из которого регионам компенсировались бы дополнительные затраты по их обязательствам по действующим соглашениям», — отметил Сергей Ромашов.
#инфраструктура #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👏5🔥4👌2💯2🤝2⚡1
Для строительства Ленского моста дополнительно доставляются 2 буровые установки из Сибири и Урала
🚩 Группа «ВИС» ведёт подготовку к началу активного строительного сезона, на стройку Ленского моста перебазируется дополнительная тяжёлая спецтехника. В настоящее время на технологических площадках на обоих берегах находится две буровые машины, в скором времени их количество увеличится вдвое.
🔼 Из Новосибирска в Якутск выехала буровая установка BAUER BG-33, которая ранее была задействована Группой «ВИС» в строительстве моста через реку Обь. Ещё одна буровая машина выехала из города Сим в Челябинской области.
ℹ️ Две дополнительные буровые установки будут задействованы при устройстве буронабивных свай на правом берегу Лены. Здесь предстоит выполнить самый большой объём таких работ. Правобережный подход к мостовому переходу включает 19 опор. Под них будет устроено 405 буронабивных свай. Общее же количество свай, которые предстоит сделать строителям, — 920, 412 из которых под пилоны в русле реки. На сегодняшний день готово 64.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13⚡9🔥6👌2🤝2