Новую статью 13.53 КоАП (начала действовать в России с 1 сентября этого года) вменили 20-летнему сотруднику каменского медучреждения, рассказал информагентству Ura.ru юрист Сергей Барсуков, защищающий молодого человека.
В разговоре с @ve4ved Барсуков подтвердил возбуждение дела и рассказал о его подробностях.
По словам юриста, ранним утром 24 сентября его доверитель ехал на работу в автобусе и сидел в интернете. Уже в тот же день к нему позвонили на работу, встретили на выходе и увезли в отдел сотрудники ФСБ.
Его забрали в отдел. Он отдал телефон и, испугавшись, признал вину. Сотрудники сделали скриншоты и приобщили их к материалам дела. Делалось это при двух понятых — так совпало, что оба они учащиеся лицея по специальности "правоохранительная деятельность", что наводит на некоторые подозрения. Опрашивали его без защитника.
— сказал в разговоре с @ve4ved юрист.
Барсуков предполагает, что информацию о поисковых запросах его доверителя в органы передал оператор мобильной связи (в ряде СМИ уже выдают это как утверждение, однако в разговоре с @ve4ved юрист подчеркнул, что это его предположение).
8 октября молодого человека вызвали на составление протокола в отдел по исполнению административного законодательства местного отдела МВД. В конце октября было первое заседание по делу, сегодня прошло второе.
Я ходатайствовал о вызове в суд сотрудников ФСБ — оперуполномоченного и начальника отдела ФСБ по Каменску-Уральскому, который направлял на бланке ФСБ заявление в полицию о возбуждении дела. Но никто не явился. По моему мнению, это неуважение к участникам процесса. Судье я сказал, что материалы "сырые". В итоге мировой суд решил вернуть протокол в полицию для исправления.
— рассказал @ve4ved Сергей Барсуков.
По словам Барсукова, его подзащитный никогда не привлекался к административной ответственности, не участвовал в незаконных акциях и не симпатизирует указанным в деле организациям, а информацию о них смотрел из интереса и любознательности.
В одном из телеграм-каналов после появления новости о возбуждении дела появились фотографии экрана, как утверждается, iPhone каменца с историей поиска — в поисковых запросах там значатся батальон Азов*, РДК* и УНА-УНСО**, а также зафиксирована подписка на телеграм-канал с названием на украинском языке.
Напомним, новая статья 13.53 КоАП появилась внезапно этим летом. Внезапно — потому что вводящая новые запреты и штрафы статья появилась в поправках ко второму чтению в Госдуме законопроекта, изначально их не предполагавшем. Законопроект «О внесении изменений в КоАП в части усиления административной ответственности за отдельные правонарушения в сфере транспортно-экспедиционной деятельности, а также нарушения в сфере связи и информации» был внесён в октябре 2024 года, и тогда о поиске экстремистской информации в нём ничего не говорилось. Даже в текущем созыве Госдумы законопроект вызвал критику среди целого ряда депутатов, а также таких деятелей как, например, Екатерина Мизулина. Партия «Новые люди» обращалась в СовФед с просьбой воздержаться от одобрения законопроекта, но это не возымело действия. Критики указывали на противоречие нового закона статье 29 Конституции, декларирующей право свободно искать информацию.
Дела по статье 13.53 КоАП, согласно закону, рассматривают не районные, а мировые суды. Дело в Каменске-Уральском — первый известный в России случай возбуждения дела по этой статье. В случае признания каменца виновным ему грозит штраф от 3 до 5 тысяч рублей.
*признаны в России террористическими и запрещены
**признана в России экстремистской и запрещена
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬29❤9🤯3😱2
Вечерние ведомости
Добавим, что статья 13.53 КоАП, первое дело по которой возбуждено в Свердловской области, также содержит формулировку «в том числе с использованием программно-аппаратных средств доступа к информационным ресурсам, информационно-телекоммуникационным сетям, доступ к которым ограничен». В разговоре с @ve4ved юрист Сергей Барсуков рассказал, что у его доверителя не установлен VPN, что по идее, исключает возможность открытия страниц с запрещёнными в России материалами.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
🤯16❤8🤪4💯3👍1
Forwarded from It's My City
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Губернатор должен иметь право на назначение кандидатур глав столиц». Глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что положительно относится к новой схеме избрания мэров
Своим мнением о реформе Алексей Орлов поделился на пресс-конференции ТАСС, посвященной форуму «Города России». В рамках этого форума реформу избрания глав муниципальной власти отдельно обсудят на дискуссии «Диалог с главами» 27 ноября.
Орлов подчеркнул, что к новой схеме избрания относится положительно, апеллируя к тому, что на губернаторе лежит большая ответственность, а значит, у него должно быть и право назначать глав муниципалитетов.
Контекст. 28 октября в областном Заксобрании проголосовали за новую систему выборов мэра — теперь кандидатуры будет рассматривать лично губернатор. Срок полномочий действующего мэра Орлова истекает 9 февраля. Прием документов от кандидатов на этот пост уже начался и продлится до 10 декабря.
📸 ТАСС Урал
Своим мнением о реформе Алексей Орлов поделился на пресс-конференции ТАСС, посвященной форуму «Города России». В рамках этого форума реформу избрания глав муниципальной власти отдельно обсудят на дискуссии «Диалог с главами» 27 ноября.
Орлов подчеркнул, что к новой схеме избрания относится положительно, апеллируя к тому, что на губернаторе лежит большая ответственность, а значит, у него должно быть и право назначать глав муниципалитетов.
Контекст. 28 октября в областном Заксобрании проголосовали за новую систему выборов мэра — теперь кандидатуры будет рассматривать лично губернатор. Срок полномочий действующего мэра Орлова истекает 9 февраля. Прием документов от кандидатов на этот пост уже начался и продлится до 10 декабря.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡63🤮13🥴9❤1😁1
Экспертиза одобрила место для размещения хранилища радиоактивных промышленных отходов под Екатеринбургом
Оно расположится в лесной части на промплощадке Белоярской АЭС в городе Заречном. Государственная историко-культурная экспертиза дала на это добро после археологического исследования территории, следует из акта ГИКЭ.
— заключил эксперт-археолог Евгений Беспрозванный.
Аналогичная экспертиза проводилась ещё четыре года назад (@ve4ved писали об этом), а само хранилище планировали построить в 2024 году, говорили представители Белоярской атомной электростанции, однако эти планы пришлось отложить.
Историко-культурная экспертиза, пусть и обязательная, но не главная для строительства такого объекта — в этом году была проведена государственная экологическая экспертиза, следует из данных на сайте Росприроднадзора. Она также пришла к выводу о возможности строительства хранилища в выбранном месте. Положительное заключение действительно до 2030 года.
— говорил на общественных обсуждениях главный инженер проекта.
Отходы, содержащие радиоактивные материалы, необходимо где-то захоранивать из-за грядущего демонтажа энергоблоков №1 и №2 Белоярской АЭС. Эти энергоблоки были остановлены ещё в советское время — в 1981 и 1989 году соответственно — но долгое время находились состоянии долговременного хранения под наблюдением: корпуса реакторов остались стоять на месте, а активные зоны и наиболее опасные элементы были частично заглушены и охлаждены. Только в 2017 году начался вывоз отработавшего ядерного топлива энергоблоков №1 и №2 БАЭС в Озёрск для переработки на комбинате «Маяк».
Иллюстрация: фрагмент акта ГИКЭ
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Оно расположится в лесной части на промплощадке Белоярской АЭС в городе Заречном. Государственная историко-культурная экспертиза дала на это добро после археологического исследования территории, следует из акта ГИКЭ.
Земельный участок, испрашиваемый для объекта «Строительство пункта захоронения промышленных отходов, содержащих техногенные радионуклиды, на Белоярской АЭС Объемом 12 000 м³» не имеет историко-культурных признаков наличия объектов культурного наследия, выявленных объектов культурного наследия, объектов обладающих признаками объектов культурного наследия и может быть использован под хозяйственное освоение (положительное заключение).
— заключил эксперт-археолог Евгений Беспрозванный.
Аналогичная экспертиза проводилась ещё четыре года назад (@ve4ved писали об этом), а само хранилище планировали построить в 2024 году, говорили представители Белоярской атомной электростанции, однако эти планы пришлось отложить.
Историко-культурная экспертиза, пусть и обязательная, но не главная для строительства такого объекта — в этом году была проведена государственная экологическая экспертиза, следует из данных на сайте Росприроднадзора. Она также пришла к выводу о возможности строительства хранилища в выбранном месте. Положительное заключение действительно до 2030 года.
Выбор площадки под размещение пункта захоронения аргументирован следующими преимуществами:
— размещение площадки в санитарно-защитной зоне БАЭС,
— транспортная доступность,
— близость к точкам подключения сетей инженерно-технического обеспечения,
— относительно низкий уровень грунтовых вод,
— расположение с подветренной стороны по отношению к городу Заречный,
— перспектива для дальнейшего расширения площадки с северной части.
— говорил на общественных обсуждениях главный инженер проекта.
Отходы, содержащие радиоактивные материалы, необходимо где-то захоранивать из-за грядущего демонтажа энергоблоков №1 и №2 Белоярской АЭС. Эти энергоблоки были остановлены ещё в советское время — в 1981 и 1989 году соответственно — но долгое время находились состоянии долговременного хранения под наблюдением: корпуса реакторов остались стоять на месте, а активные зоны и наиболее опасные элементы были частично заглушены и охлаждены. Только в 2017 году начался вывоз отработавшего ядерного топлива энергоблоков №1 и №2 БАЭС в Озёрск для переработки на комбинате «Маяк».
Иллюстрация: фрагмент акта ГИКЭ
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
🤯12🤬7❤4👍1🤔1🍾1😨1
Forwarded from ЕАН
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый детский омбудсмен обвинила СМИ в подростковой агрессии. Так что если ваш ребенок хамит и распускает руки, он просто новостей начитался
По мнению Татьяны Титовой, СМИ раздувают волну о склонности современных детей к девиантному поведению, что, в свою очередь, провоцирует агрессию школьников в отношении педагогов.
Касаясь вопроса преступности среди несовершеннолетних и социального сиротства – двух главных проблемах региона, по признанию самой Титовой – она делает акцент на трудоустройстве подростков. Мол, нужно отвлечь детей от улицы и предложить им интересные программы.
Напомним, Татьяна Титова была назначена на пост омбудсмена 28 октября, получив поддержку 41 депутата из 42. Ранее она работала доцентом кафедры международного права УрГЮУ и защитила кандидатскую диссертацию на тему прав ребенка.
🎥: ТАСС-Урал
@EanNews
По мнению Татьяны Титовой, СМИ раздувают волну о склонности современных детей к девиантному поведению, что, в свою очередь, провоцирует агрессию школьников в отношении педагогов.
Касаясь вопроса преступности среди несовершеннолетних и социального сиротства – двух главных проблемах региона, по признанию самой Титовой – она делает акцент на трудоустройстве подростков. Мол, нужно отвлечь детей от улицы и предложить им интересные программы.
Напомним, Татьяна Титова была назначена на пост омбудсмена 28 октября, получив поддержку 41 депутата из 42. Ранее она работала доцентом кафедры международного права УрГЮУ и защитила кандидатскую диссертацию на тему прав ребенка.
🎥: ТАСС-Урал
@EanNews
🙈21🤡13🤔9👎5❤3🔥2😁2💯1
Свердловский губернатор поручил мэру Екатеринбурга приостановить снос НТО в городе «до принятия адекватного решения»
— написал Денис Паслер в своём канале.
По словам губернатора, вопрос требует выработки единого подхода к размещению таких объектов в современном городе, который не будет сдерживать развитие субъектов малого и среднего предпринимательства.
Паслер предлагает пересмотреть ограничения на размещение киосков на остановках или отменить требования об обязательном указании координат четырёх характерных точек места размещения НТО.
Напомним, «Реформа НТО» была анонсирована властями Екатеринбурга в начале 2024 года. А подготовка к ней началась ещё раньше, поскольку владельцам НТО не продляли договоры на длительный срок и почти не проводили новых аукционов на размещение НТО. Реформа проходит под кураторством вице-мэра Дмитрия Ноженко. Число мест в утверждаемой муниципалитетом Схеме размещения НТО с тех пор планомерно сокращается. Владельцы НТО всячески пытаются остановить снос — они устраивали пикеты, писали массовые обращения к областным властям, и даже устанавливали «могильную плиту» нестационарной торговле Екатеринбурга. Кроме того, были поданы многочисленные иски в суды. Реформа проходила не без участия областных властей — именно на уровне областного Министерства АПК и потребительского рынка было принято решение продлить договоры с владельцами существовавших НТО лишь на два года, а не на семь, как во многих других регионах. Чуть больше месяца назад представители НТО внезапно (суд апелляционной инстанции в Челябинске принял жалобу к производству уже после истечения сроков обжалования) выиграли процесс и добились признания соответствующего правительственного постановления незаконным. Вероятно, это судебное решение тоже повлияло на сегодняшнее заявление Паслера.
— заключил сегодня губернатор.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Вижу много сообщений в СМИ и соцсетях, официальных обращений от жителей и малого бизнеса. Поручил главе города приостановить работы по демонтажу объектов нестационарной торговли «до принятия адекватного решения».
— написал Денис Паслер в своём канале.
По словам губернатора, вопрос требует выработки единого подхода к размещению таких объектов в современном городе, который не будет сдерживать развитие субъектов малого и среднего предпринимательства.
Паслер предлагает пересмотреть ограничения на размещение киосков на остановках или отменить требования об обязательном указании координат четырёх характерных точек места размещения НТО.
Напомним, «Реформа НТО» была анонсирована властями Екатеринбурга в начале 2024 года. А подготовка к ней началась ещё раньше, поскольку владельцам НТО не продляли договоры на длительный срок и почти не проводили новых аукционов на размещение НТО. Реформа проходит под кураторством вице-мэра Дмитрия Ноженко. Число мест в утверждаемой муниципалитетом Схеме размещения НТО с тех пор планомерно сокращается. Владельцы НТО всячески пытаются остановить снос — они устраивали пикеты, писали массовые обращения к областным властям, и даже устанавливали «могильную плиту» нестационарной торговле Екатеринбурга. Кроме того, были поданы многочисленные иски в суды. Реформа проходила не без участия областных властей — именно на уровне областного Министерства АПК и потребительского рынка было принято решение продлить договоры с владельцами существовавших НТО лишь на два года, а не на семь, как во многих других регионах. Чуть больше месяца назад представители НТО внезапно (суд апелляционной инстанции в Челябинске принял жалобу к производству уже после истечения сроков обжалования) выиграли процесс и добились признания соответствующего правительственного постановления незаконным. Вероятно, это судебное решение тоже повлияло на сегодняшнее заявление Паслера.
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов должен создать межведомственную рабочую группу с участием представителей малого бизнеса и профильных специалистов мэрии для выработки совместного решения по вопросу нестационарной торговли. Рассчитываю, что она начнет работу в ближайшие недели.
— заключил сегодня губернатор.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
🤯12👍8❤3😁2🤬1
Вечерние ведомости
Свердловский губернатор поручил мэру Екатеринбурга приостановить снос НТО в городе «до принятия адекватного решения» Вижу много сообщений в СМИ и соцсетях, официальных обращений от жителей и малого бизнеса. Поручил главе города приостановить работы по демонтажу…
К слову, в прошлом году Вечерние ведомости брали большое интервью у директора департамента потребительского рынка мэрии Екатеринбурга Максима Чаплыгина, который объяснял, чем руководствуется мэрия при массовой ликвидации киосков и павильонов в городе.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Вечерние ведомости
«У нас нет задачи накормить всех». Глава департамента потребительского рынка о реформе НТО в Екатеринбурге
В Екатеринбурге примерно год назад начали реализовывать так называемую реформу нестационарной торговли – на городском уровне был принят целый ряд документов, меняющих «правила игры» на рынке НТО. Главным среди этих документов стало обновлённое положение об…
👍10😁7❤2🤡1
Военный суд не стал лишать прав виновника ДТП из Ревды, в котором погибли две школьницы
Накануне состоялось заседание Екатеринбургского гарнизонного военного суда по делу Михаила Слободяна, возбуждённому ещё в октябре 2024 года по статье 12.26 КоАП (невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения). Мы писали об этом деле в день того страшного ДТП. В карточке дела не значится результат рассмотрения. Однако мы дозвонились до пресс-службы Екатеринбургского гарнизонного военного суда, где нам сообщили, что дело судьёй Владимиром Городокиным прекращено. Отсутствие результата в картотеке в пресс-службе объяснили техническими проблемами невыясненной причины. «У нас какой-то сбой в сети, не обновляется информация на сайте», — сказали @ve4ved в суде.
Впрочем, то, что дело будет прекращено, по сути, стало понятно ещё на предыдущем заседании, когда его рассмотрение в 20-й раз перенесли — поскольку с момента поступления дела в суд (октябрь 2024 года) на момент последнего заседания прошло бы уже больше года, а срок давности для привлечения к ответственности за отказ от прохождения медосвидетельствования — 1 год.
Отметим, что обязательная санкция в случае признания виновным по этой статье — лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет и штраф 45 тысяч рублей.
Собеседник @ve4ved, участвующий в процессах в военных судах (он попросил не называть его имени), рассказал, что в последнее время практика, когда по делам, предполагающим лишение прав, выносятся постановления о прекращении из-за истечения сроков давности, стала весьма распространённой. «Когда в отношении военного не хотят применять лишение прав, на что есть множество причин — например, такая прагматичная, что ему нужно управлять машинами в зоне СВO — для этого есть несколько способов. Я видел такой: суд признаёт явку в процесс лица, в отношении которого составлен протокол, обязательной, хотя по 12.26 КоАП могут выносить постановления и без явки. А само привлекаемое лицо не является в суд — по такому основанию, например, что убыл в зону СВO, и связь с ним невозможна. Соответствующую справку может выдать командование. И получается, что формально рассмотрение без его участия становится невозможным. Суд назначает каждый раз заседание, и пытается его уведомить, но у суда это не получается. И таким образом рассмотрение дела выходит за сроки давности, после чего выносится постановление о прекращении. В общем, это безопасный способ дело прекратить, при котором никто не может по итогу это обжаловать — даже ГАИ», — сказал юрист. @ve4ved нашли на сайте Екатеринбургского гарнизонного военного суда несколько дел по статьям, предполагающим лишение прав, которые действительно тянулись больше года и были прекращены на основании истечения сроков давности (то есть водители прав не лишились). Правда, немало дел на сайте и с вынесенными наказаниями.
Напомним, вопрос о водительских правах Михаила Слободяна поднимался на прошлой неделе во время заседания по избранию ему меры пресечения в рамках уголовного дела о ДТП со смертельным исходом. «Сгорели на Украине», — так ответил на вопрос о наличии прав Слободян. Сейчас он находится в СИЗО.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Накануне состоялось заседание Екатеринбургского гарнизонного военного суда по делу Михаила Слободяна, возбуждённому ещё в октябре 2024 года по статье 12.26 КоАП (невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения). Мы писали об этом деле в день того страшного ДТП. В карточке дела не значится результат рассмотрения. Однако мы дозвонились до пресс-службы Екатеринбургского гарнизонного военного суда, где нам сообщили, что дело судьёй Владимиром Городокиным прекращено. Отсутствие результата в картотеке в пресс-службе объяснили техническими проблемами невыясненной причины. «У нас какой-то сбой в сети, не обновляется информация на сайте», — сказали @ve4ved в суде.
Впрочем, то, что дело будет прекращено, по сути, стало понятно ещё на предыдущем заседании, когда его рассмотрение в 20-й раз перенесли — поскольку с момента поступления дела в суд (октябрь 2024 года) на момент последнего заседания прошло бы уже больше года, а срок давности для привлечения к ответственности за отказ от прохождения медосвидетельствования — 1 год.
Отметим, что обязательная санкция в случае признания виновным по этой статье — лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет и штраф 45 тысяч рублей.
Собеседник @ve4ved, участвующий в процессах в военных судах (он попросил не называть его имени), рассказал, что в последнее время практика, когда по делам, предполагающим лишение прав, выносятся постановления о прекращении из-за истечения сроков давности, стала весьма распространённой. «Когда в отношении военного не хотят применять лишение прав, на что есть множество причин — например, такая прагматичная, что ему нужно управлять машинами в зоне СВO — для этого есть несколько способов. Я видел такой: суд признаёт явку в процесс лица, в отношении которого составлен протокол, обязательной, хотя по 12.26 КоАП могут выносить постановления и без явки. А само привлекаемое лицо не является в суд — по такому основанию, например, что убыл в зону СВO, и связь с ним невозможна. Соответствующую справку может выдать командование. И получается, что формально рассмотрение без его участия становится невозможным. Суд назначает каждый раз заседание, и пытается его уведомить, но у суда это не получается. И таким образом рассмотрение дела выходит за сроки давности, после чего выносится постановление о прекращении. В общем, это безопасный способ дело прекратить, при котором никто не может по итогу это обжаловать — даже ГАИ», — сказал юрист. @ve4ved нашли на сайте Екатеринбургского гарнизонного военного суда несколько дел по статьям, предполагающим лишение прав, которые действительно тянулись больше года и были прекращены на основании истечения сроков давности (то есть водители прав не лишились). Правда, немало дел на сайте и с вынесенными наказаниями.
Напомним, вопрос о водительских правах Михаила Слободяна поднимался на прошлой неделе во время заседания по избранию ему меры пресечения в рамках уголовного дела о ДТП со смертельным исходом. «Сгорели на Украине», — так ответил на вопрос о наличии прав Слободян. Сейчас он находится в СИЗО.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
🤬59🤯11❤5👍1🎉1🙈1
На «Уралвагонзаводе» подтвердили грядущие сокращения штата
Точные данные о том, сколько работников собираются уволить, на предприятии не раскрывают.
— сказали в пресс-службе УВЗ.
Ранее стало известно, что часть сотрудников «Уралвагонзавода» переведут на четырёхдневную рабочую неделю. Изменения касаются, в основном, гражданского сектора.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Точные данные о том, сколько работников собираются уволить, на предприятии не раскрывают.
«В современных условиях, как любое другое предприятие, УВЗ проводит реструктуризацию, которая затрагивает в первую очередь оптимизацию административно-управленческих расходов»
— сказали в пресс-службе УВЗ.
Ранее стало известно, что часть сотрудников «Уралвагонзавода» переведут на четырёхдневную рабочую неделю. Изменения касаются, в основном, гражданского сектора.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Вечерние ведомости
На «Уралвагонзаводе» подтвердили слухи про сокращения в штате сотрудников
На «Уралвагонзаводе» подтвердили слухи про планы изменить штат сотрудников, но не стали раскрывать данные о том, сколько работников собираются уволить.Ранее в СМИ появилась информация о том, что на заводе могут уволить 10% от штата работников. По данным Е1.ru…
🤯12🍾10👎1👏1😁1🤔1🤡1
Восемь новых иноагентов появилось в реестре Минюста
Сегодня в список были добавлены:
— Маргарита Завадская, политолог и социолог из Санкт-Петербурга;
— Борис Золотаревский, экс-координатор «Штаба Навального»* в Челябинске;
— Павел Крисевич, акционист;
— Александр Пичугин, журналист из Нижнего Новгорода;
— Алексей Уваров, историк;
— Георгий Чижов, украинский политолог, координатор экспертной группы «Европейский диалог» в Украине;
— «Черта» медиапроект, позиционирующий себя как СМИ о насилии и неравенстве в России;
— «СловоНово», ежегодно проводящийся в Черногории форум русской культуры.
Фото: соцсети новоиспечённых иноагентов
* «общественное движение "Штабы Навального"» признано российскими властями экстремистским и запрещено
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Сегодня в список были добавлены:
— Маргарита Завадская, политолог и социолог из Санкт-Петербурга;
— Борис Золотаревский, экс-координатор «Штаба Навального»* в Челябинске;
— Павел Крисевич, акционист;
— Александр Пичугин, журналист из Нижнего Новгорода;
— Алексей Уваров, историк;
— Георгий Чижов, украинский политолог, координатор экспертной группы «Европейский диалог» в Украине;
— «Черта» медиапроект, позиционирующий себя как СМИ о насилии и неравенстве в России;
— «СловоНово», ежегодно проводящийся в Черногории форум русской культуры.
Фото: соцсети новоиспечённых иноагентов
* «общественное движение "Штабы Навального"» признано российскими властями экстремистским и запрещено
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
🕊15❤9🤡4👍3😱3🤬1
Исторический особняк семьи Филитц в Екатеринбурге намерены отреставрировать
Научно-проектная документация на реставрацию уже готова и прошла государственную историко-культурную экспертизу, акт которой размещён на сайте Свердлохранкультуры.
Заказчиком экспертизы выступило ООО «Архитектурное бюро "Бельведер"», выполнили её эксперты из Челябинска и Омска Валентин Оленьков, Инна Кочкина и Наталья Удина.
В рамках работ по реставрации планируется в частности восстановить повреждённую кирпичную кладку, сделать локальную вычинку современного кирпича парадного крыльца и замену на исторический, снести одноэтажный пристрой с северо-восточной части здания с последующим его воссозданием из исторического кирпича, демонтировать навес более позднего периода над входом и заменить его на навес с коваными элементами, воссоздать утраченные элементы наличников.
Общественное обсуждение экспертизы продлится до 13 ноября — до этой даты можно направить свои замечания к документу. Отдельно была разработана научно-проектная документация на реставрацию ограды палисадника усадьбы Филитц, обсуждение выводов экспертизы этой документации также продлится до 13 ноября.
Усадьба, которую планируют отреставрировать, была построена на углу улиц Водочной и Малаховской (ныне улицы Мамина-Сибиряка и Энгельса соответственно) в 1896 году Эммой и Эрнстом Рудольфом-Вильгельмом Филитц — семьёй родом из Кёнигсберга (ныне Калининград), поселившейся в конце 1870-х годов в Екатеринбурге. На Урале Филитц занимались пивоварением. Автором проекта является Юлий Дютель — академик архитектуры Императорской Академии художеств, бывший в то время главным архитектором Екатеринбурга. Здание характерного для того времени в Екатеринбурге полукаменного типа (первый этаж каменный, второй — деревянный) выполнено в архитектуре эклектики.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Научно-проектная документация на реставрацию уже готова и прошла государственную историко-культурную экспертизу, акт которой размещён на сайте Свердлохранкультуры.
Заказчиком экспертизы выступило ООО «Архитектурное бюро "Бельведер"», выполнили её эксперты из Челябинска и Омска Валентин Оленьков, Инна Кочкина и Наталья Удина.
В рамках работ по реставрации планируется в частности восстановить повреждённую кирпичную кладку, сделать локальную вычинку современного кирпича парадного крыльца и замену на исторический, снести одноэтажный пристрой с северо-восточной части здания с последующим его воссозданием из исторического кирпича, демонтировать навес более позднего периода над входом и заменить его на навес с коваными элементами, воссоздать утраченные элементы наличников.
Общественное обсуждение экспертизы продлится до 13 ноября — до этой даты можно направить свои замечания к документу. Отдельно была разработана научно-проектная документация на реставрацию ограды палисадника усадьбы Филитц, обсуждение выводов экспертизы этой документации также продлится до 13 ноября.
Усадьба, которую планируют отреставрировать, была построена на углу улиц Водочной и Малаховской (ныне улицы Мамина-Сибиряка и Энгельса соответственно) в 1896 году Эммой и Эрнстом Рудольфом-Вильгельмом Филитц — семьёй родом из Кёнигсберга (ныне Калининград), поселившейся в конце 1870-х годов в Екатеринбурге. На Урале Филитц занимались пивоварением. Автором проекта является Юлий Дютель — академик архитектуры Императорской Академии художеств, бывший в то время главным архитектором Екатеринбурга. Здание характерного для того времени в Екатеринбурге полукаменного типа (первый этаж каменный, второй — деревянный) выполнено в архитектуре эклектики.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
👍18❤11👏5😱2👎1🔥1
1,42 миллиарда рублей выделят Екатеринбургу и Нижнему Тагилу на внедрение интеллектуальных транспортных систем управления движением
Такие данные (это значение за три года — с 2026 по 2028) Вечерние ведомости обнаружили в проекте бюджета Свердловской области на 2026 и плановый период 2027-2028 годов.
Финансирование планируется как из областного, так и из федерального бюджета.
Внедряемые правительством Свердловской области интеллектуальные транспортные системы (ИТС) должны автоматизировать управление дорожным движением в крупных городах региона с населением более 300 тысяч рублей. Таких городов в области два — Екатеринбург и Нижний Тагил.
Меры по внедрению интеллектуальных транспортных систем, как сообщалось ранее, включают в себя модернизацию светофоров, установку дорожных контроллеров и детекторов потоков, а также «умные» остановки и камеры для фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
По расчётам областного Минтранса, внедрение ИТС должно сократить среднее время поездки в часы пик, повысить безопасность и снизить количество ДТП на городских магистралях.
К слову, бюджет региона в 2026 году впервые в истории должен превысить полтриллиона рублей — его расходная часть запланирована в размере 536,3 миллиарда рублей, доходная — 504,4 миллиарда рублей.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Такие данные (это значение за три года — с 2026 по 2028) Вечерние ведомости обнаружили в проекте бюджета Свердловской области на 2026 и плановый период 2027-2028 годов.
Финансирование планируется как из областного, так и из федерального бюджета.
Внедряемые правительством Свердловской области интеллектуальные транспортные системы (ИТС) должны автоматизировать управление дорожным движением в крупных городах региона с населением более 300 тысяч рублей. Таких городов в области два — Екатеринбург и Нижний Тагил.
Меры по внедрению интеллектуальных транспортных систем, как сообщалось ранее, включают в себя модернизацию светофоров, установку дорожных контроллеров и детекторов потоков, а также «умные» остановки и камеры для фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
По расчётам областного Минтранса, внедрение ИТС должно сократить среднее время поездки в часы пик, повысить безопасность и снизить количество ДТП на городских магистралях.
К слову, бюджет региона в 2026 году впервые в истории должен превысить полтриллиона рублей — его расходная часть запланирована в размере 536,3 миллиарда рублей, доходная — 504,4 миллиарда рублей.
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Вечерние ведомости
1,42 млрд рублей выделят Екатеринбургу и Нижнему Тагилу на интеллектуальные системы управления движением
1,42 миллиарда рублей выделят Екатеринбургу и Нижнему Тагилу на внедрение интеллектуальных транспортных систем управления движением. Такие данные (это значение за три года — с 2026 по 2028) Вечерние ведомости обнаружили в проекте бюджета Свердловской области…
🤪15🔥5👍2🤯2🤡1🤣1
МАК спустя более чем шесть лет опубликовал отчёт о посадке самолёта «Уральских авиалиний» на кукурузном поле
Межгосударственный авиационный комитет (орган, занимающийся расследованием авиапроисшествий в девяти постсоветских государствах) разместил на своём сайте окончательный отчёт по результатам расследования аварийной посадки самолёта Airbus A321 «Уральских авиалиний», выполнявшего рейс Москва — Симферополь, на кукурузном поле в Раменском. Эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия стала сложная орнитологическая обстановка в районе аэропорта (скопление чаек вокруг подмосковных свалок мусора) и стрессовое состояние экипажа во время полёта.
15 августа 2019 года сразу после отрыва от ВПП, примерно в двух километрах от торца полосы, произошло столкновение со стаей чаек. Фрагменты птиц позже обнаружили на различных частях фюзеляжа и на земле. Комиссия проанализировала даже видеосъёмки, выполненные пассажирами в процессе
разбега самолета — на них попал момент взлёта стаи птиц.
Согласно отчёту МАК, оба пилота находились в состоянии сильного стресса. Второй пилот был растерян, а командир, действуя автоматически, включил автопилот, который вскоре отключился. Их диалог сопровождался нецензурной лексикой. Из-за напряжённой ситуации взаимодействие членов экипажа оказалось неэффективным — они не смогли согласованно реагировать на происходящее и не прекратили полёт сразу после столкновения с птицами, говорится в отчёте.
Компьютерное моделирование показало, что после столкновения суммарная тяга двигателей снизилась примерно на 7%. Теоретически полёт можно было продолжить, но надёжность повреждённых двигателей не гарантировалась. В 03.15 командир воздушного судна принял решение о вынужденной посадке, и самолёт приземлился на кукурузное поле.
Посадка прошла успешно, никто из 233 человек на борту не пострадал. После остановки лайнера экипаж отключил двигатели. По итогам расследования МАК выдал предписания, касающиеся организации полётов и усиления орнитологической защиты аэродромов.
Помимо отчёта было также опубликовано особое мнение представителя Росавиации, который не согласился с выводом МАК об отсутствии действующего сертификата у аэродрома на момент инцидента.
— говорится в особом мнении.
Комиссия МАК с этим мнением ожидаемо не согласилась.
Окончательный отчёт МАК был готов ещё в 2021 году, но опубликовали его только сейчас. Непубликацию отчёта в разных СМИ объясняли разными причинами — указывалось на координационные сложности между МАК, Росавиацией и другими ведомствами по согласованию текста, возможный имиджевый аспект (инцидент был представлен как героический, пилот Дамир Юсупов получил звание Героя России, и публикация подробностей нарушений могла негативно повлиять на восприятие решения государства общественностью), системные проблемы и нежелание оперативно обнародовать весьма критичные выводы.
Спустя четыре года произошёл схожий инцидент с другим бортом «Уральских авиалиний» — посадка в пшеничном поле под Новосибирском самолёта Airbus A320, выполнявшего рейс из Сочи в Омск. Тогда тоже обошлось без жертв, однако командира судна Сергея Белова награждать уже не спешили, вскоре его уволили из екатеринбургской авиакомпании, а затем и вовсе возбудили против него уголовное дело по части 1 статьи 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила).
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Межгосударственный авиационный комитет (орган, занимающийся расследованием авиапроисшествий в девяти постсоветских государствах) разместил на своём сайте окончательный отчёт по результатам расследования аварийной посадки самолёта Airbus A321 «Уральских авиалиний», выполнявшего рейс Москва — Симферополь, на кукурузном поле в Раменском. Эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия стала сложная орнитологическая обстановка в районе аэропорта (скопление чаек вокруг подмосковных свалок мусора) и стрессовое состояние экипажа во время полёта.
15 августа 2019 года сразу после отрыва от ВПП, примерно в двух километрах от торца полосы, произошло столкновение со стаей чаек. Фрагменты птиц позже обнаружили на различных частях фюзеляжа и на земле. Комиссия проанализировала даже видеосъёмки, выполненные пассажирами в процессе
разбега самолета — на них попал момент взлёта стаи птиц.
Согласно отчёту МАК, оба пилота находились в состоянии сильного стресса. Второй пилот был растерян, а командир, действуя автоматически, включил автопилот, который вскоре отключился. Их диалог сопровождался нецензурной лексикой. Из-за напряжённой ситуации взаимодействие членов экипажа оказалось неэффективным — они не смогли согласованно реагировать на происходящее и не прекратили полёт сразу после столкновения с птицами, говорится в отчёте.
Компьютерное моделирование показало, что после столкновения суммарная тяга двигателей снизилась примерно на 7%. Теоретически полёт можно было продолжить, но надёжность повреждённых двигателей не гарантировалась. В 03.15 командир воздушного судна принял решение о вынужденной посадке, и самолёт приземлился на кукурузное поле.
Посадка прошла успешно, никто из 233 человек на борту не пострадал. После остановки лайнера экипаж отключил двигатели. По итогам расследования МАК выдал предписания, касающиеся организации полётов и усиления орнитологической защиты аэродромов.
Помимо отчёта было также опубликовано особое мнение представителя Росавиации, который не согласился с выводом МАК об отсутствии действующего сертификата у аэродрома на момент инцидента.
Можно предположить, что вышеуказанный вывод комиссии МАК о недействительности сертификата МАК на аэродром Раменское на дату происшествия свидетельствует о желании МАК избежать ответственности за возможную некачественную сертификацию, проведенную МАК. Это является очевидным доказательством недопустимости одновременного совмещения в МАК функций сертификации и расследования авиационных происшествий.
— говорится в особом мнении.
Комиссия МАК с этим мнением ожидаемо не согласилась.
Окончательный отчёт МАК был готов ещё в 2021 году, но опубликовали его только сейчас. Непубликацию отчёта в разных СМИ объясняли разными причинами — указывалось на координационные сложности между МАК, Росавиацией и другими ведомствами по согласованию текста, возможный имиджевый аспект (инцидент был представлен как героический, пилот Дамир Юсупов получил звание Героя России, и публикация подробностей нарушений могла негативно повлиять на восприятие решения государства общественностью), системные проблемы и нежелание оперативно обнародовать весьма критичные выводы.
Спустя четыре года произошёл схожий инцидент с другим бортом «Уральских авиалиний» — посадка в пшеничном поле под Новосибирском самолёта Airbus A320, выполнявшего рейс из Сочи в Омск. Тогда тоже обошлось без жертв, однако командира судна Сергея Белова награждать уже не спешили, вскоре его уволили из екатеринбургской авиакомпании, а затем и вовсе возбудили против него уголовное дело по части 1 статьи 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила).
Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+
Вечерние ведомости
«Пролетай, птица»: МАК опубликовал финальный отчёт о посадке самолёта «Уральских авиалиний» на кукурузном поле
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил техническое расследование инцидента с самолётом А321 «Уральских авиалиний», который в августе 2019 года совершил аварийную посадку на кукурузное поле рядом с аэропортом Жуковский. Документ опубликован…
🤔16🤯8❤5🤣2🎉1