30 октября в России отмечается День памяти жертв политических репрессий. Дата была выбрана в память о голодовке, которую 30 октября 1974 года объявили заключённые мордовских и пермских лагерей в знак протеста против политических репрессий в СССР.
В Екатеринбурге мероприятия, посвящённые памяти жертв репрессий, прошли на 12-м километре Московского тракта, у здания бывшего НКВД на Ленина, 17, у храма Большой Златоуст, на площади Обороны и во дворе дома на Ленина 54/5, где жило много репрессированных артистов театра и музыкантов.
Тема политических репрессий становится актуальной и сейчас – по данным правозащитного центра «Мемориал»*, в России сейчас более 410 политзаключённых.
* Мемориал внесён Минюстом в печень юрлиц, выполняющих функции иноагента.
В Екатеринбурге мероприятия, посвящённые памяти жертв репрессий, прошли на 12-м километре Московского тракта, у здания бывшего НКВД на Ленина, 17, у храма Большой Златоуст, на площади Обороны и во дворе дома на Ленина 54/5, где жило много репрессированных артистов театра и музыкантов.
Тема политических репрессий становится актуальной и сейчас – по данным правозащитного центра «Мемориал»*, в России сейчас более 410 политзаключённых.
* Мемориал внесён Минюстом в печень юрлиц, выполняющих функции иноагента.
В Екатеринбурге готовят к торжественному открытию после многолетней реконструкции мост через Городской пруд по улице Челюскинцев.
Работает уборочная техника, вывозящая весь снег с моста (эх, вот так бы во всём городе убирали).
Судя по ситуации на объекте, будет открыт лишь сквозной проезд по Челюскинцев – полностью развязка, включая новый проезд под мостом, а также пешеходные лестницы на мост находятся в незавершённом состоянии.
Работает уборочная техника, вывозящая весь снег с моста (эх, вот так бы во всём городе убирали).
Судя по ситуации на объекте, будет открыт лишь сквозной проезд по Челюскинцев – полностью развязка, включая новый проезд под мостом, а также пешеходные лестницы на мост находятся в незавершённом состоянии.
В Екатеринбурге после многолетней реконструкции открыли полноценное сквозной движение по Макаровскому мосту. В церемонии открытия приняли участие действующий глава Екатеринбурга Алексей Орлов и первый глава постсоветского Екатеринбурга, а ныне депутат Заксобрания Аркадий Чернецкий. Они проехались на трамвае по обновлённому мосту.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во время открытия моста, видимо, памятуя об обрушении нового моста на Шевченко — Советской, Алексей Орлов предложил Игорю Кунгурцеву (директор Управления капстроительства Екатеринбурга), Алексею Бубнову (замглавы по благоустройству) и Алексею Корюкову (руководитель департамента финансов мэрии) залезть под мост.
Впрочем, шутка так и осталась шуткой, и чиновники дружно поехали по обновлённому мосту на трамвае.
Впрочем, шутка так и осталась шуткой, и чиновники дружно поехали по обновлённому мосту на трамвае.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сквозной проезд по Макаровскому мосту открыт, но реконструкция ещё не завершена. Директор УКС Екатеринбурга Игорь Кунгурцев рассказывает, что ещё предстоит сделать в 2022 году (контракт, к слову, рассчитан до ноября 2023 года).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Появления новых мостов Екатеринбургу можно не ждать.
Их строительство отложили в долгий ящик. Такой вывод можно сделать из ответа Аркадия Чернецкого на вопрос нашего корреспондента, который спросил, почему в городе ремонтируются или в лучшем случае реконструируются существующие мостовые сооружения, но не строятся новые. В качестве примера корреспондент @ve4ved привёл мост, который должен соединить улицы Опалихинскую и Папанина — на его проект из бюджета было потрачено более 20 миллионов рублей, и даже был заключен контракт на строительство (ещё в 2014 году), но позже он был расторгнут и про этот мост как будто забыли.
Их строительство отложили в долгий ящик. Такой вывод можно сделать из ответа Аркадия Чернецкого на вопрос нашего корреспондента, который спросил, почему в городе ремонтируются или в лучшем случае реконструируются существующие мостовые сооружения, но не строятся новые. В качестве примера корреспондент @ve4ved привёл мост, который должен соединить улицы Опалихинскую и Папанина — на его проект из бюджета было потрачено более 20 миллионов рублей, и даже был заключен контракт на строительство (ещё в 2014 году), но позже он был расторгнут и про этот мост как будто забыли.