Російський Ка-52 з пошкодженим хвостом повертається на аеродром
Хвіст імовірно був пошкоджений ракетою з ПЗРК/ЗРК. Долетіти на аеродром вдалося завдяки конструкції соосних гвинтів. Не дивлячись на складність конструкції, така схема робить гвинтокрил живучішим.
VANGUARD
#Ка52 #Гелікоптер
Хвіст імовірно був пошкоджений ракетою з ПЗРК/ЗРК. Долетіти на аеродром вдалося завдяки конструкції соосних гвинтів. Не дивлячись на складність конструкції, така схема робить гвинтокрил живучішим.
VANGUARD
#Ка52 #Гелікоптер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Відео роботи бортового комплексу оборони «Витебск», який врятував екіпаж російського Ка-52 від вагнерівського ЗРК «Стрела-10М» поблизу Воронежа
VANGUARD
#ЗРК #Ка52 #Стрела_10
VANGUARD
#ЗРК #Ка52 #Стрела_10
Російський ударний вертоліт Ка-52М на виставці Армія-2023, що оснащений ПЗРК Ігла-С (крайня ліва та права позиції), ПТКР Атака (зліва, наступна позиція після ПЗРК), керована ракета Виріб 305 ЛМУР (зліва, наступна позиція після ПТКР Атака), ПТКР Вихор (справа, наступна позиція після ПЗРК), блоки НАР Б-8В20А (справа, наступна позиція після ПТКР Вихор).
VANGUARD
#ка52 #атака #вихрь #нар #издильє #ігла
Джерело
VANGUARD
#ка52 #атака #вихрь #нар #издильє #ігла
Джерело
VANGUARD △
Ка-52, Роботине.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Випробування системи аварійного покидання гелікоптера Ка-52
На гелікоптері Ка-50 стоїть система аварійного покидання К-37-800, на Ка-52 К-37-800М.
Коли ви потягнули ричаг катапульти на себе, то лопаті гелікоптера відстрілюються а ліхтар кабіни розбивається (якщо ви летите на Ка-52! На Ка-50 відкривається спеціальний люк.
Після підриву ліхтаря, вмикається ракетний двигун фала. Фал тягне за собою спинку крісла з привʼязаним льотчиком і крісло відділяється від пілота, витягуючи при цьому парашут.
Система К-37-800 працює в діапазоні від 0 до 400км/год ; висот від 0 до 4000м.
VANGUARD
#ка50 #ка52 #к37 #eject
На гелікоптері Ка-50 стоїть система аварійного покидання К-37-800, на Ка-52 К-37-800М.
Коли ви потягнули ричаг катапульти на себе, то лопаті гелікоптера відстрілюються а ліхтар кабіни розбивається (якщо ви летите на Ка-52! На Ка-50 відкривається спеціальний люк.
Після підриву ліхтаря, вмикається ракетний двигун фала. Фал тягне за собою спинку крісла з привʼязаним льотчиком і крісло відділяється від пілота, витягуючи при цьому парашут.
Система К-37-800 працює в діапазоні від 0 до 400км/год ; висот від 0 до 4000м.
VANGUARD
#ка50 #ка52 #к37 #eject