На днях російський концерн "Ростех" передав до ПКС рф модернізований варіант літака ДРЛВ А-50У
В даній модернізації використовують оновлений радіо-електронний комплекс, у якому використовується сучасна електроніка, в тому числі іноземні мікропроцесори. В даному варіанті, А-50У може краще виявляти низьколітаючі цілі типу гелікоптер або крилата ракета
Це вже 6 літак А-50У переданий ПКС рф
VANGUARD
#Авіація #ПКС_рф #ДРЛВ #А_50У
В даній модернізації використовують оновлений радіо-електронний комплекс, у якому використовується сучасна електроніка, в тому числі іноземні мікропроцесори. В даному варіанті, А-50У може краще виявляти низьколітаючі цілі типу гелікоптер або крилата ракета
Це вже 6 літак А-50У переданий ПКС рф
VANGUARD
#Авіація #ПКС_рф #ДРЛВ #А_50У
Недавня втрата літака ДРЛВ А-50 та повітряного командного пункту Іл-22 є важливим досягненням для нас. Всього у парку ПКС РФ 9 літаків А-50 (6 з них модернізовані до варіанта "У"), які працюють. Раніше, на території Білорусі був пошкоджений один А-50У б/н 41, за допомогою дрона. Після того дані літаки ДРЛВ не з'являлися у РБ, і до вчорашнього дня виконували польоти над територією РФ або Азовським морем.
На скільки це важка втрата для РФ? Втрата ДРЛВ це значне послаблення ППО і зменшення кількості й так рідкісних літаків. Наврядчи РФ буде застосовувати ці літаки на даному напрямку, побоюючись їх втрати.
VANGUARD
#ДРЛВ #А_50 #ППО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РТК "Шмель" - комплекс радіотехнічного обладнання, який встановлюється на літак Ил-76МД. Разом ці системи й утворюють літак ДРЛВ А-50.
На фото 1 можемо побачити полотно трикоординатної РЛС на момент проходження наземних випробувань. На фото 3 та 4 можна побачити обтічник, який складається з двох частин (фото 2), виготовлених з радіопрозорого композитного матеріалу. Полотно радару "закривається" двома половинами диску та встановлюється зверху на літак (фото 5 та 6).
На літаки А-50У встановлюється модернізована версія РТК. Окрім модернізації РЛС, була частково замінена застаріла бортова електроніка на нову, на елементній базі Intel. Фото 7 - оновлена апаратура управління всередені літака.
Варто згадати, що пошкоджений в Білорусі на аеродромі "Мачулищи" літак міг отримати ушкодження саме РЛС. Можна зробити висновок, що він ще не скоро повернеться на бойове чергування через складність та високу вартість РЛС, а також проблеми з постачанням західної електроніки.
VANGUARD
#Авіація #РТК #ДРЛВ #А50У
На фото 1 можемо побачити полотно трикоординатної РЛС на момент проходження наземних випробувань. На фото 3 та 4 можна побачити обтічник, який складається з двох частин (фото 2), виготовлених з радіопрозорого композитного матеріалу. Полотно радару "закривається" двома половинами диску та встановлюється зверху на літак (фото 5 та 6).
На літаки А-50У встановлюється модернізована версія РТК. Окрім модернізації РЛС, була частково замінена застаріла бортова електроніка на нову, на елементній базі Intel. Фото 7 - оновлена апаратура управління всередені літака.
Варто згадати, що пошкоджений в Білорусі на аеродромі "Мачулищи" літак міг отримати ушкодження саме РЛС. Можна зробити висновок, що він ще не скоро повернеться на бойове чергування через складність та високу вартість РЛС, а також проблеми з постачанням західної електроніки.
VANGUARD
#Авіація #РТК #ДРЛВ #А50У
Фото зроблено над Ульяновськом. А-100 готується як потенційна заміна для А-50/А-50У. Літак створений на базі Іл-76МД-90А. Як заяляє російська сторона, новий комплекс РЛС дозволить даному ДРЛВ виявляти ворожі бомбардувальники та винищувачі на відстані у 900 та 600 км відповідно. Додатково літак може виявляти радіоконтрастні об'єкти на поверхні землі, на дальності до 400 км (скупчення бронетехніки тощо)
VANGUARD
#Авіація #ДРЛВ #А_100 #А_50
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У небі Піднебесної був помічений новий літак ДРЛВ – KJ-3000, як мінімум таке найменування дали йому у мережі. На знімках можемо бачити важкий транспортний літак Xian Y-20A перероблений під літак раннього попередження та управління. На це вказує великий диск над центральною частиною фюзеляжу.
Новий китайський ДРЛВ скоріш за все отримав нерухому радіолокаційну станцію з трьома окремими антенами для кругового огляду. Додаткові засоби виявлення можуть бути розташовані у носовій та хвостовій частині.
Наявний KJ-2000 у кількості 4 одиниць вочевидь потребує заміни, як мінімум через те, що створили його на базі російського Іл-76ТД. Тепер же у КНР з'явиться повністю вітчизняний ДРЛВ, який зможе задовольнити стратегічні потреби країни
Джерело
VANGUARD
#Авіація #ДРЛВ #KJ_3000
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM