Перший інцидент в затоці Сидру - повітряний бій між винищувачами військово-морських сил США і військово-повітряних сил Лівії в 1981 році.

У 1973 році лівійський лідер Муаммар Каддафі в односторонньому порядку проголосив так звану "лінію смерті", оголосивши затоку Сидр (Великий Сірт) лівійськими територіальними водами. США заперечували цей факт. З 1980 року американо-лівійські відносини набули напружений характер. У серпні 1981 року два авіаносні угруповання ВМС США демонстративно перетнули "лінію смерті" і почали проводити навчання в затоці.

18 серпня, з самого початку навчань лівійські літаки стали виконувати регулярні обльоти американських кораблів, проте постійно перехоплювалися винищувачами і видворялись за межі району навчань. Вранці 19 серпня черговий обліт виконувала пара винищувачів-бомбардувальників Су-22. На перехоплення були відправлені два F-14 "Томкет". Обидві пари зближувалися на зустрічних курсах. У цей момент один з Су-22 несподівано випустив ракету класу "повітря-повітря". У відповідь обидва F-14 зайняли зручні позиції для стрільби і атакували лівійців ракетами AIM-9, в результаті чого обидва Су-22 були збиті. Їх пілоти катапультувалися, і, за повідомленням американських джерел, були врятовані лівійськими катерами.

Інцидент 1981 року не мав будь-яких помітних політичних наслідків.

На фото F-14 зі складу 41-ї винищувальної ескадрильї ВМС США. Літаки цієї ескадрильї брали участь в бою 19 серпня 1981 року.

VANGUARD

#Авіація #F_14 #ВМС_США

Вранці 4 січня 1989 року літаки з авіаносця "Джон Ф. Кеннеді" відновили звичайне патрулювання повітряного простору і тренувальні вильоти. Близько полудня літак дальнього радіолокаційного виявлення E-2C повідомив екіпажі патрулюючих F-14, що в повітря піднялось 4 лівійських МіГ-23. Два з них взяли курс прямо на американський авіаносець. Пара F-14 вирушила їм на перехоплення на зустрічних курсах. Потім вони відвернули в бік, щоб не провокувати лівійців. Обидва МіГ-23 здійснили відповідний маневр і почали переслідувати F-14. Екіпажі "Томкетів" п'ять разів міняли курс, і кожен раз лівійці відновлювали переслідування. Після декількох хвилин маневрування E-2C дав пілотам F-14 дозвіл на відкриття вогню в разі загрози з боку МіГів, після чого екіпажі привели свої ракети в боєготовність. Коли лівійці знову почали зближуватися з "Томкетами", оператор бортового озброєння одного з F-14 випустив першу ракету AIM-7 (навіть не попередивши свого пілота). МіГ-23 продовжували зближення, а F-14 розійшлися, після чого лівійські літаки почали переслідувати веденого, якому потім вдалося збити один з них. Ведучий зайняв вдалу позицію за другим МіГом і збив його. Лівійські пілоти катапультувалися, але ВМС Лівії з якоїсь причини виявилися не в змозі їх врятувати.

На фото F-14 з 32-ї винищувальної ескадрильї ВМС США на палубі авіаносця "Джон Ф. Кеннеді" у 1986 році, яка брала участь в інциденті 1989 року.

VANGUARD

#Авіація #F_14 #ВМС_США

Пуск ракети SM-3 Block IIA з УВП есмінця USS McCampbell (DDG 85) під час випробувань FTX-23 поблизу Гаваїв

--8 лютого 2024 р--

VANGUARD

#ПРО #SM_3 #ВМС_США

Граціозний політ винищувачів F7F ”Tigercat” в парі з P-51 ”Mustang”

Автором цього чудового відео є американський фотограф Бредлі Вендзель.
Посилання на сторінку автора.

VANGUARD

#ВМС_США #Р51 #F7F

ВМС США почали випробування винищувача F-35C в рамках інтеграції AGM-158C LRASM

Протикорабельні ракети розмістили на зовнішних точках підвісу. Завдяки інтеграції LRASM, F-35C значно розширить можливості літака в уражені надводних цілей

VANGUARD

#Авіація #ВМС_США #F_35 #LRASM