Зйомка з кабіни німецького літака при атаці на американський бомбардувальник B-17, 1943р.
Ранні моделі союзних бомбардувальників не мали захисту від лобових атак, тому такі нальоти німецьких літаків завдавали суттєвих втрат.
Згодом, встановлення озброєння в передній частині B-17 та B-24 частково вирішили цю проблему.
VANGUARD
#Авіація #Історія #США #WW2 #Німеччина #B17
Ранні моделі союзних бомбардувальників не мали захисту від лобових атак, тому такі нальоти німецьких літаків завдавали суттєвих втрат.
Згодом, встановлення озброєння в передній частині B-17 та B-24 частково вирішили цю проблему.
VANGUARD
#Авіація #Історія #США #WW2 #Німеччина #B17
VANGUARD △
Зйомка з кабіни німецького літака при атаці на американський бомбардувальник B-17, 1943р. Ранні моделі союзних бомбардувальників не мали захисту від лобових атак, тому такі нальоти німецьких літаків завдавали суттєвих втрат. Згодом, встановлення озброєння…
Американські солдати біля 88мм гармати pak 43 L/71 від протитанкової САУ Jagdpanther.
В кінці ДСВ через проблеми з виробництвом бронетехніки, гармати, що були заготовлені для танків та САУ часто використовувались в якості стаціонарних протитанкових гармат.
#ДСВ #Німеччина #Артилерія
В кінці ДСВ через проблеми з виробництвом бронетехніки, гармати, що були заготовлені для танків та САУ часто використовувались в якості стаціонарних протитанкових гармат.
#ДСВ #Німеччина #Артилерія
12 серпня 1940 британський радар в містечку Рай (Rye) помітив близько 20 повітряних цілей, що наближались до Ла-Маншу. В штаб-квартирі Королівських ВПС цілі були позначені як X (unidentified).
На той час британська тактика полягала в тому, щоб вступати в повітряний бій лише з німецькими бомбардувальниками, які могли завдати шкоду наземним цілям та ігнорувати винищувачі, які не могли нанести шкоду цілям на землі.
Група повітряних цілей розділилась на 2 частини при підльоті до острову. Перша частина літаків відбомбилась по РЛС в Дуврі, Друга частина атакувала РЛС в Дюнкерку. Не зустрівши жодного британського винищувача, усі літаки повернулись на базу в Франції.
Це була робота Erprobungsgruppe 210 (випробувальна/тестова група). Це був єдиний підрозділ Люфтваффе, створений спеціально для повітряної кампанії проти Британії, що демонструвала навіть їх емблема (фото)
В складі групи були винищувачі Bf-109 та винищувачі-бомбардувальники Bf-110. Люфтваффе тестували тактику нальотів на малих висотах для точного бомбардування цілей. Оскільки на радарах вони виглядали як винищувачі, з ними спершу не вступали в бій. Так Німеччина фактично створила концепцію файтер-бомберів😁
На той час британська тактика полягала в тому, щоб вступати в повітряний бій лише з німецькими бомбардувальниками, які могли завдати шкоду наземним цілям та ігнорувати винищувачі, які не могли нанести шкоду цілям на землі.
Група повітряних цілей розділилась на 2 частини при підльоті до острову. Перша частина літаків відбомбилась по РЛС в Дуврі, Друга частина атакувала РЛС в Дюнкерку. Не зустрівши жодного британського винищувача, усі літаки повернулись на базу в Франції.
Це була робота Erprobungsgruppe 210 (випробувальна/тестова група). Це був єдиний підрозділ Люфтваффе, створений спеціально для повітряної кампанії проти Британії, що демонструвала навіть їх емблема (фото)
В складі групи були винищувачі Bf-109 та винищувачі-бомбардувальники Bf-110. Люфтваффе тестували тактику нальотів на малих висотах для точного бомбардування цілей. Оскільки на радарах вони виглядали як винищувачі, з ними спершу не вступали в бій. Так Німеччина фактично створила концепцію файтер-бомберів
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Німецькі бомбардувальники Ju-87 Легіону Кондора в Іспанії.
Близько 12 "Штук" різних модифікацій брали участь в Громадянській війні, показавши себе як дуже точний бомбардувальник.
Після війни всі, навіть залишки збитих Ju-87 повернули в Німеччину.
#Іспанія #Німеччина #Авіація #Ju87
Близько 12 "Штук" різних модифікацій брали участь в Громадянській війні, показавши себе як дуже точний бомбардувальник.
Після війни всі, навіть залишки збитих Ju-87 повернули в Німеччину.
#Іспанія #Німеччина #Авіація #Ju87
Прототип першого літака зі змінною геометрією крила Me-P.1101 захоплений союзниками на заводі в Обераммаергау.
Єдиний прототип був завершений на 80% і не встиг пройти випробування. США створили на його основі перший літак зі змінною геометрією крила Bell X-5 (фото 3,4)
VANGUARD
#Авіація #США #Німеччина
Єдиний прототип був завершений на 80% і не встиг пройти випробування. США створили на його основі перший літак зі змінною геометрією крила Bell X-5 (фото 3,4)
VANGUARD
#Авіація #США #Німеччина
Перевезення німецького підводного човна проекту 206 U-17 з гавані в Шпаєрі в музей техніки.
500 тонний, 70 метровий човен перевозили за допомогою модульного тридцятивісного причепу. Перед цим човен доставляли по Рейну на баржі.
#Німеччина #Флот
500 тонний, 70 метровий човен перевозили за допомогою модульного тридцятивісного причепу. Перед цим човен доставляли по Рейну на баржі.
#Німеччина #Флот
Латвійський шукач "скарбів" зі знайденим корпусом німецької касетної авіабомби AB-250-2 десь а балтійських лісах. Вага корпусу близько 20кг.
Існувало багато модифікацій бомби з субпроєприпасами для боротьби з технікою чи живою силою. В якості субпроєприпасів часто використовували захоплені в Франції снаряди.
Джерело
#Німеччина #ДСВ
Існувало багато модифікацій бомби з субпроєприпасами для боротьби з технікою чи живою силою. В якості субпроєприпасів часто використовували захоплені в Франції снаряди.
Джерело
#Німеччина #ДСВ
Центральний пост та торпедний відсік німецького підводного човна типу UB 3 SM UB-110.
19 липня 1918 човен був атакований глибинними бомбами з борту британського річкового есмінця HSM Garry. Екіпаж був врятований з води, але сам човен пішов на дно, що зробило його останнім ПЧ потопленим в Першій світовій.
UB-110 був піднятий з води та розібраний на верфі в британському місті Веллсенд.
VANGUARD
#Флот #ПСВ #Німеччина #Британія
19 липня 1918 човен був атакований глибинними бомбами з борту британського річкового есмінця HSM Garry. Екіпаж був врятований з води, але сам човен пішов на дно, що зробило його останнім ПЧ потопленим в Першій світовій.
UB-110 був піднятий з води та розібраний на верфі в британському місті Веллсенд.
VANGUARD
#Флот #ПСВ #Німеччина #Британія
Німецький підводний човен U-858 з американськими моряками на борту. Човен прямує в Форт-Майлз, штат Делавер під наглядом вертольоту Sikorsky HNS-I (перший вертоліт в армії США). Також на фоні видно дирижабль класу К. Дирижаблі залучали для патрулювання та протичовнової боротьби.
За кілька днів до цього, 14 травня 1945, екіпаж ПЧ здався союзникам, що робить U-858 першим судном, яке здалось союзниками після поразки Німеччини.
U-858 був затоплений в ході випробувань американських торпед в 1947.
VANGUARD
#Флот #США #Німеччина
За кілька днів до цього, 14 травня 1945, екіпаж ПЧ здався союзникам, що робить U-858 першим судном, яке здалось союзниками після поразки Німеччини.
U-858 був затоплений в ході випробувань американських торпед в 1947.
VANGUARD
#Флот #США #Німеччина
Forwarded from ✙Бойова Екзотика✙
MBB Lampyridae (з лат. світлячок)🇩🇪
Німецький проект малопомітного винищувача середньої дальності бою. Розроблявся компанією Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) в 1980-х роках. По суті це мав бути винищувач озброєний в основному ракетами середньої дальності.
На винищувачі використовувались стелс-технології аналогічні тим, що використовувались на F-117. При тому вони не копіювали американський літак, а були творінням думки німецьких інженерів. Для цього в конструкції та дизайні літака було багато кутів та зламів, а планер був багатогранним.
Винищувач ніколи не був побудований в металі в повний розмір, але існували макети різного масштабу, в тому числі пілотований макет в масштабі 3/4, який пройшов різноманітні експерименти та випробування, в тому числі на ньому вивчалось розсіювання радіолокаційних хвиль. Цікаво, що на цій масштабній моделі навіть виконали 15 "польотів" в аеродинамічній трубі. Проект був закритий в 1987 році. Є версія, що проект закрили через тиск з боку США.
#Винищувач #Німеччина
Німецький проект малопомітного винищувача середньої дальності бою. Розроблявся компанією Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) в 1980-х роках. По суті це мав бути винищувач озброєний в основному ракетами середньої дальності.
На винищувачі використовувались стелс-технології аналогічні тим, що використовувались на F-117. При тому вони не копіювали американський літак, а були творінням думки німецьких інженерів. Для цього в конструкції та дизайні літака було багато кутів та зламів, а планер був багатогранним.
Винищувач ніколи не був побудований в металі в повний розмір, але існували макети різного масштабу, в тому числі пілотований макет в масштабі 3/4, який пройшов різноманітні експерименти та випробування, в тому числі на ньому вивчалось розсіювання радіолокаційних хвиль. Цікаво, що на цій масштабній моделі навіть виконали 15 "польотів" в аеродинамічній трубі. Проект був закритий в 1987 році. Є версія, що проект закрили через тиск з боку США.
#Винищувач #Німеччина
Американські солдати біля захопленого німецького винищувача Me-262 з 50мм бортовою гарматою.
Модифікація зі збільшеним калібром гармати була розроблена для боротьби з союзними бомбардувальниками, проте, в своєму першому ж бойовому вильоті в квітці 1945-го бортова гармата заклинила.
Крім цього, через брак палива і досвідчених пілотів на завершальному етапі війни, більшість Me-262 залишалась на землі.
VANGUARD
#WW2 #Німеччина #Авіація
Модифікація зі збільшеним калібром гармати була розроблена для боротьби з союзними бомбардувальниками, проте, в своєму першому ж бойовому вильоті в квітці 1945-го бортова гармата заклинила.
Крім цього, через брак палива і досвідчених пілотів на завершальному етапі війни, більшість Me-262 залишалась на землі.
VANGUARD
#WW2 #Німеччина #Авіація
VANGUARD △
Друга батарея ЗРК "Patriot" від Німеччини вже ймовірно в Україні Про це повідомляє Germany Aid to Ukraine з посиланням на джерела в Люфтваффе. До складу батареї входить 8 ПУ, РЛС та ~60 ракет VANGUARD #ППО #ЗРК #Patriot
Попередньо маємо 6-8 СПУ, 1 РЛС, допоміжні машини та БК. Враховуючи те, що США планують передали Україні зенітних ракет до "Patriot" та NASAMS на суму 2,1 млрд долара (>500 ЗКР), це хороше посилення на для нашої ППО. Надіємось комплекс розгорнуть у потрібному місці
Джерело
VANGUARD
#ППО #ЗРК #Patriot #Німеччина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Німецька 37-мм зенітна самохідна установка Sd.Kfz. 6/2 біля Храму Зевса в Олімпії.
ЗСУ побудована на базі найпоширенішого тягача в Вермахті Sd.Kfz. 6. на яку встановили платформу з 37-мм зеніткою Flak 36, що часто використовувалась для боротьби з наземними цілями.
VANGUARD
#ДСВ #Німеччина
ЗСУ побудована на базі найпоширенішого тягача в Вермахті Sd.Kfz. 6. на яку встановили платформу з 37-мм зеніткою Flak 36, що часто використовувалась для боротьби з наземними цілями.
VANGUARD
#ДСВ #Німеччина
До складу батареї увійдуть 3 СПУ та 1 РЛС з допоміжними машинами. Всього Німеччина замовила для себе 6 батарей: наступна має надійти у 2025 році, а ще 4 до 2027. Сьогодні ж компанія Diehl планує збільшити свої потужності, для того щоб у наступному році виготовити 8 батарей та 400 ракет до них
VANGUARD
#ППО #ЗРК #IRIS_T #Німеччина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реактивний винищувач Me-262 з 1000 та 500кг "крилатими" бомбами Deichselschlepp закріпленими на жердині.
Гітлер був в захваті він Me-262, проте, він бачив його в ролі швидкісного бомбардувальника а не винищувача. На цій хвилі, Вільгельм Мессершмітт впарив йому ідею, що літак може використовуватись в будь-якій ролі. Втім, згодом виявилось, що повноцінних бомбардувальників Me-262 не буде. Зійшлись на тому, що це буде винищувач з можливістю нести хоча б одну 250кг бомбу.
Так і з'явилась ідея "буксованої" бомби, яку літак тягнув за собою. В деяких варіантах бомб використовувались крила від V-1.
На відміну від сучасних КАБів, крила в цих варіантах бомб потрібні були лише для нормального польоту бомби закріпленої до літака. Сам скид бомби відбувався при пікіруванні літака на ціль (Me-262 в ролі Штуки уявили?), тобто крила не давали ніякої переваги в дальності пуску, так ще й робили маневри з бомбою надзвичайно небезпечними для літака.
VANGUARD
#WW2 #Німеччина #Авіація #Me262
Гітлер був в захваті він Me-262, проте, він бачив його в ролі швидкісного бомбардувальника а не винищувача. На цій хвилі, Вільгельм Мессершмітт впарив йому ідею, що літак може використовуватись в будь-якій ролі. Втім, згодом виявилось, що повноцінних бомбардувальників Me-262 не буде. Зійшлись на тому, що це буде винищувач з можливістю нести хоча б одну 250кг бомбу.
Так і з'явилась ідея "буксованої" бомби, яку літак тягнув за собою. В деяких варіантах бомб використовувались крила від V-1.
На відміну від сучасних КАБів, крила в цих варіантах бомб потрібні були лише для нормального польоту бомби закріпленої до літака. Сам скид бомби відбувався при пікіруванні літака на ціль (Me-262 в ролі Штуки уявили?), тобто крила не давали ніякої переваги в дальності пуску, так ще й робили маневри з бомбою надзвичайно небезпечними для літака.
VANGUARD
#WW2 #Німеччина #Авіація #Me262
🇯🇵🇦🇺🇮🇹🇩🇪🇫🇷Військово-морські Сили Самооборони Японії провели навчання Noble Raven 24-3 спільно з Королівським Флотом Австралії, Італії , Німеччини та Франції. Навчання проходили 27-29 серпня 2024 року ,від півдня Канто до сходу Окінави.
Головними завданнями були: Покращення тактичних можливостей Військово-морських Сил Самооборони Японії та відпрацювання взаємодії Військово-морських Сил Самооборони Японії з флотами країн учасниць.
Кораблі на фото:
🇯🇵Ескадрений міноносець-вертольотоносець «Izumo», Ескадрений міноносець «Onamі»
🇦🇺Ескадрений міноносець HMAS «Sydney»
🇮🇹Авіаносець «Cavour», фрегат «Alpino»
🇩🇪Фрегат «Baden-Württemberg» та Танкер-заправник «Frankfurt am Main»
🇫🇷Фрегат «Bretagne»
VANGUARD
#Флот #Японія #Австралія #Італія #Німеччина #Франція
Головними завданнями були: Покращення тактичних можливостей Військово-морських Сил Самооборони Японії та відпрацювання взаємодії Військово-морських Сил Самооборони Японії з флотами країн учасниць.
Кораблі на фото:
🇯🇵Ескадрений міноносець-вертольотоносець «Izumo», Ескадрений міноносець «Onamі»
🇦🇺Ескадрений міноносець HMAS «Sydney»
🇮🇹Авіаносець «Cavour», фрегат «Alpino»
🇩🇪Фрегат «Baden-Württemberg» та Танкер-заправник «Frankfurt am Main»
🇫🇷Фрегат «Bretagne»
VANGUARD
#Флот #Японія #Австралія #Італія #Німеччина #Франція
Союзники біля захоплених снарядів 800мм німецької залізничної гармати. Вага близько 7 тон, довжина 3.6 метри.
Обидві 800мм мегагармати Schwerer Gustav та Dora були вивезені в глиб Німеччини під кінець війни та знищені для запобігання потрапляння в руки противників.
Згодом уламки обох були знайдені союзниками в німецьких лісах.
VANGUARD
#Артилерія #WW2 #Німеччина
Обидві 800мм мегагармати Schwerer Gustav та Dora були вивезені в глиб Німеччини під кінець війни та знищені для запобігання потрапляння в руки противників.
Згодом уламки обох були знайдені союзниками в німецьких лісах.
VANGUARD
#Артилерія #WW2 #Німеччина
Зліт винищувача МиГ-21ПФС ВПС Німецької Демократичної Республіки з використанням ракетних прискорювачів СПРД-99.
Використання стартових прискорювачів дозволяло значно скоротити довжину розбігу для зльоту.
VANGUARD
#Німеччина #МиГ21 #Авіація
Використання стартових прискорювачів дозволяло значно скоротити довжину розбігу для зльоту.
VANGUARD
#Німеччина #МиГ21 #Авіація
🌊Підводна зенітна ракета?🤯
Перспективна багатофункціональна ракета для підводних човнів IDAS розробляється Німеччиною на базі ракети IRIS-T для човнів класу Type 209 та Type 212A.
🔹Ракета суттєво розширить бойові можливості ПЧ та дозволить боротись з протичовновими літаками та вертольотами, адже зараз авіаційні протичовнові літальні апарати можуть абсолютно безкарно полювати на субмарини. Також ракета може застосовуватись проти наземних на надводних цілей.
🔹Інтеграція IDAS на човни не потребує суттєвих зусиль, оскільки ракета випускається з торпедних апаратів в капсулі. Виріб оснащений ІЧ ГСН а також каналом керування по оптоволоконному кабелю, що дозволяє екіпажу коригувати ракету та отримувати відео в реальному часі. Дальність близько 20 км.
🔹В 2013 році до програми розробки ракети доєдналась турецька компанія ROKETSAN. Згодом норвежська компанія Nammo приєдналась до програми як виробник двигунів.
VANGUARD
#Флот #ПЧ #Німеччина #IDAS #ЗРК
Перспективна багатофункціональна ракета для підводних човнів IDAS розробляється Німеччиною на базі ракети IRIS-T для човнів класу Type 209 та Type 212A.
🔹Ракета суттєво розширить бойові можливості ПЧ та дозволить боротись з протичовновими літаками та вертольотами, адже зараз авіаційні протичовнові літальні апарати можуть абсолютно безкарно полювати на субмарини. Також ракета може застосовуватись проти наземних на надводних цілей.
🔹Інтеграція IDAS на човни не потребує суттєвих зусиль, оскільки ракета випускається з торпедних апаратів в капсулі. Виріб оснащений ІЧ ГСН а також каналом керування по оптоволоконному кабелю, що дозволяє екіпажу коригувати ракету та отримувати відео в реальному часі. Дальність близько 20 км.
🔹В 2013 році до програми розробки ракети доєдналась турецька компанія ROKETSAN. Згодом норвежська компанія Nammo приєдналась до програми як виробник двигунів.
VANGUARD
#Флот #ПЧ #Німеччина #IDAS #ЗРК