Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стара непридатна техніка на зберіганні на території "Балаклійського ремонтного заводу"
На фото можемо бачити РЛС виявлення та наведення 1С91 та СПУ зенітного ракетного комплексу "Куб-М1". На останньому знімку – наземний радіо запитувач 1Л22, який призначений для ідентифікації літаків.
Фото зроблені окупантами, 2022 р.
VANGUARD
#ППО #ЗРК #Куб #1С91
На фото можемо бачити РЛС виявлення та наведення 1С91 та СПУ зенітного ракетного комплексу "Куб-М1". На останньому знімку – наземний радіо запитувач 1Л22, який призначений для ідентифікації літаків.
Фото зроблені окупантами, 2022 р.
VANGUARD
#ППО #ЗРК #Куб #1С91
🌊Підводна зенітна ракета?🤯
Перспективна багатофункціональна ракета для підводних човнів IDAS розробляється Німеччиною на базі ракети IRIS-T для човнів класу Type 209 та Type 212A.
🔹Ракета суттєво розширить бойові можливості ПЧ та дозволить боротись з протичовновими літаками та вертольотами, адже зараз авіаційні протичовнові літальні апарати можуть абсолютно безкарно полювати на субмарини. Також ракета може застосовуватись проти наземних на надводних цілей.
🔹Інтеграція IDAS на човни не потребує суттєвих зусиль, оскільки ракета випускається з торпедних апаратів в капсулі. Виріб оснащений ІЧ ГСН а також каналом керування по оптоволоконному кабелю, що дозволяє екіпажу коригувати ракету та отримувати відео в реальному часі. Дальність близько 20 км.
🔹В 2013 році до програми розробки ракети доєдналась турецька компанія ROKETSAN. Згодом норвежська компанія Nammo приєдналась до програми як виробник двигунів.
VANGUARD
#Флот #ПЧ #Німеччина #IDAS #ЗРК
Перспективна багатофункціональна ракета для підводних човнів IDAS розробляється Німеччиною на базі ракети IRIS-T для човнів класу Type 209 та Type 212A.
🔹Ракета суттєво розширить бойові можливості ПЧ та дозволить боротись з протичовновими літаками та вертольотами, адже зараз авіаційні протичовнові літальні апарати можуть абсолютно безкарно полювати на субмарини. Також ракета може застосовуватись проти наземних на надводних цілей.
🔹Інтеграція IDAS на човни не потребує суттєвих зусиль, оскільки ракета випускається з торпедних апаратів в капсулі. Виріб оснащений ІЧ ГСН а також каналом керування по оптоволоконному кабелю, що дозволяє екіпажу коригувати ракету та отримувати відео в реальному часі. Дальність близько 20 км.
🔹В 2013 році до програми розробки ракети доєдналась турецька компанія ROKETSAN. Згодом норвежська компанія Nammo приєдналась до програми як виробник двигунів.
VANGUARD
#Флот #ПЧ #Німеччина #IDAS #ЗРК