Новая Audi A6L (C8) вырастет в длину относительно базовой модели на 100 мм
Ауди была первым автопроизводителем из большой немецкой тройки, кто предложил удлинённые версии своих автомобилей для китайского рынка. Произошло это в 2005 году и превым автомобилем, пережившим это растяжение стала Audi A6 (C6). Тогда колёсную базу автомобиля увеличили на 100 мм. БМВ и Мерседес тоже прониклись этой идеей и даже сильнее растягивали свои автомобили бизнесс класса, но Ауди остаётся верной себе и новая Audi A6L (C8) также длиннее предшественницы на 100 мм. Новинку показали на автосалоне в Гуанчжоу.
Подробнее о длиннобазной Audi A6L (C8) читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/918/
Ауди была первым автопроизводителем из большой немецкой тройки, кто предложил удлинённые версии своих автомобилей для китайского рынка. Произошло это в 2005 году и превым автомобилем, пережившим это растяжение стала Audi A6 (C6). Тогда колёсную базу автомобиля увеличили на 100 мм. БМВ и Мерседес тоже прониклись этой идеей и даже сильнее растягивали свои автомобили бизнесс класса, но Ауди остаётся верной себе и новая Audi A6L (C8) также длиннее предшественницы на 100 мм. Новинку показали на автосалоне в Гуанчжоу.
Подробнее о длиннобазной Audi A6L (C8) читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/918/
Новая Audi A6L (C8) вырастет в длину относительно базовой модели на 100 мм
Ауди была первым автопроизводителем из большой немецкой тройки, кто предложил удлинённые версии своих автомобилей для китайского рынка. Произошло это в 2005 году и превым автомобилем, пережившим это растяжение стала Audi A6 (C6). Тогда колёсную базу автомобиля увеличили на 100 мм. БМВ и Мерседес тоже прониклись этой идеей и даже сильнее растягивали свои автомобили бизнесс класса, но Ауди остаётся верной себе и новая Audi A6L (C8) также длиннее предшественницы на 100 мм. Новинку показали на автосалоне в Гуанчжоу.
Подробнее о длиннобазной Audi A6L (C8) читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/918/
Ауди была первым автопроизводителем из большой немецкой тройки, кто предложил удлинённые версии своих автомобилей для китайского рынка. Произошло это в 2005 году и превым автомобилем, пережившим это растяжение стала Audi A6 (C6). Тогда колёсную базу автомобиля увеличили на 100 мм. БМВ и Мерседес тоже прониклись этой идеей и даже сильнее растягивали свои автомобили бизнесс класса, но Ауди остаётся верной себе и новая Audi A6L (C8) также длиннее предшественницы на 100 мм. Новинку показали на автосалоне в Гуанчжоу.
Подробнее о длиннобазной Audi A6L (C8) читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/918/
Меньше, чем через 2 недели наступит Декабрь, а значит к этому времени уже большинство автомобилистов должны переобуться в зимние шины.
Очень неприятно менять запасное колесо зимой на морозе, если получить случайный прокол. И поэтому, многим не раз помогала система прямого контроля давления в шинах RDKS, которая заранее предупреждает о потере давления в колесе, тем самым давая возможность доехать до шиномонтажа, пока шину не спустило окончательно.
Как установить систему RDKS на свой автомобиль, а также узнать о принципах её работы, можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/656/
Очень неприятно менять запасное колесо зимой на морозе, если получить случайный прокол. И поэтому, многим не раз помогала система прямого контроля давления в шинах RDKS, которая заранее предупреждает о потере давления в колесе, тем самым давая возможность доехать до шиномонтажа, пока шину не спустило окончательно.
Как установить систему RDKS на свой автомобиль, а также узнать о принципах её работы, можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/656/
Кольцевые гонки на кроссовере Lamborghini Urus?
Гоночных Lamborghini, за всю славную историю компании, было не так много, да и сама компания из Санта-Агаты не стремилась на вершину гоночных побед, как, например, Феррари.
Ламборгини всегда брали публику своим дизайном и эпатажем. В этом ключе, достаточно странное решение создания гоночного монокубка для кроссоверов Lamborghini Urus выглядит уже не столько странным, сколько эпатажным и прямо в духе компании.
Подробности на форуме VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/921/,
Гоночных Lamborghini, за всю славную историю компании, было не так много, да и сама компания из Санта-Агаты не стремилась на вершину гоночных побед, как, например, Феррари.
Ламборгини всегда брали публику своим дизайном и эпатажем. В этом ключе, достаточно странное решение создания гоночного монокубка для кроссоверов Lamborghini Urus выглядит уже не столько странным, сколько эпатажным и прямо в духе компании.
Подробности на форуме VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/921/,
На улице минусовые температуры, а значит на дорогах скоро начнут рассыпать реагенты. Больше всего от реагентов и соли страдают задние тормозные суппорта, которые имеют свойство закисать.
Лучше сразу задуматься о том, чтобы поменять задние колодки и проверить работоспособность суппортов (особенно если на вашем авто стоит система ESP).
ESP очень активно помогает автомобилю при езде по скользким зимним дорогам, а её корректная работа напрямую зависит от состояния задних тормозов.
О том как самостоятельно поменять задние тормозные колодки с дисками и смазать суппорта, можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/563/
Лучше сразу задуматься о том, чтобы поменять задние колодки и проверить работоспособность суппортов (особенно если на вашем авто стоит система ESP).
ESP очень активно помогает автомобилю при езде по скользким зимним дорогам, а её корректная работа напрямую зависит от состояния задних тормозов.
О том как самостоятельно поменять задние тормозные колодки с дисками и смазать суппорта, можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/563/
Audi показала как будет выглядеть Audi Q2 L e-tron
Уже в следующем году компания Ауди выпустит на китайский рынок первый электромобиль, созданный специально для Поднебесной. Даже Audi e-tron выйдет годом позже. Первое изображение компактного электро-кроссовера Audi Q2 L e-tron показали в рамках мероприятия 30-летней годовщины сотрудничества Audi и FAW (First Automotive Works).
Подробности на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/925/
Уже в следующем году компания Ауди выпустит на китайский рынок первый электромобиль, созданный специально для Поднебесной. Даже Audi e-tron выйдет годом позже. Первое изображение компактного электро-кроссовера Audi Q2 L e-tron показали в рамках мероприятия 30-летней годовщины сотрудничества Audi и FAW (First Automotive Works).
Подробности на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/925/
Первое поколение двигателей 1,8 TSI семейства EA888 было очень эффективным. Эти агрегаты выдают, для своего объёма, очень хорошую мощность, при этом они могут похвастать неплохой топливной экономичностью.
Но есть у этих агрегатов и ряд конструктивных особенностей, о которых стоит знать владельцам автомобилей, оснащённых этими моторами.
На страницах форума VAGdrive можно ознакомиться с подробной справкой по этим моторам: https://vagdrive.com/threads/436/
Но есть у этих агрегатов и ряд конструктивных особенностей, о которых стоит знать владельцам автомобилей, оснащённых этими моторами.
На страницах форума VAGdrive можно ознакомиться с подробной справкой по этим моторам: https://vagdrive.com/threads/436/
Первый кроссовер марки Cupra будет назван Terramar
В сети появилась информация, что 31 октября 2018 года компания SEAT начала регистрацию нового товарного знака Cupra Terramar. Недавно информация подтвердилась и это название было одобрено, как собственность компании СЕАТ. Судя по всему, именно такое название получит первый кроссовер, который будет выпущен, как полноценный автомобиль под берндом Cupra.
Подробности читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/926/
В сети появилась информация, что 31 октября 2018 года компания SEAT начала регистрацию нового товарного знака Cupra Terramar. Недавно информация подтвердилась и это название было одобрено, как собственность компании СЕАТ. Судя по всему, именно такое название получит первый кроссовер, который будет выпущен, как полноценный автомобиль под берндом Cupra.
Подробности читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/926/
Если вы хотите купить себе простой небольшой автомобиль с надёжными агрегатами, который будет недорогим, как в обслуживании, так в расходах на страховку, бензин и налоги, то мы рекомендуем обратить внимание на Шкода Фабия.
Эта модель очень хорошо зарекомендовала себя с точки зрения надёжности и неприхотливости, а также тем, что имеет крайне просторный салон для своих габаритов. При этом ходовая часть и двигатели способны дарить удовольствие от вождения даже с мотором 1.2 литра.
О том, какие версии Skoda Fabia выпускались, и какая подойдёт именно вам, можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/718/
Эта модель очень хорошо зарекомендовала себя с точки зрения надёжности и неприхотливости, а также тем, что имеет крайне просторный салон для своих габаритов. При этом ходовая часть и двигатели способны дарить удовольствие от вождения даже с мотором 1.2 литра.
О том, какие версии Skoda Fabia выпускались, и какая подойдёт именно вам, можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/718/
Первый Lamborghini по спецзаказу будет называться SC18 (Squadra Corse 2018)
Компания Lamborghini решила попробовать свои силы в постройке эксклюзивных автомобилей по специальным заказам. Такую схему работы уже достаточно давно практикуют парни из Ferrari, предлагая своим VIP-клиентам штучные экземпляры на базе тех автомобилей, что уже выпускаются компанией. В Lamborghini подготовили свою первую модель подобного формата, и ей стало спортивное купе Lamborghini SC18 (Squadra Corse 2018). Разработкой занималось заводское гоночное подразделение Squadra Corse, а имя заказчика не разглашается.
Подробности на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/927/
Компания Lamborghini решила попробовать свои силы в постройке эксклюзивных автомобилей по специальным заказам. Такую схему работы уже достаточно давно практикуют парни из Ferrari, предлагая своим VIP-клиентам штучные экземпляры на базе тех автомобилей, что уже выпускаются компанией. В Lamborghini подготовили свою первую модель подобного формата, и ей стало спортивное купе Lamborghini SC18 (Squadra Corse 2018). Разработкой занималось заводское гоночное подразделение Squadra Corse, а имя заказчика не разглашается.
Подробности на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/927/
Skoda Octavia A5 (второе поколение) отличный автомобиль во всех смыслах слова: практичный, комфортный, с очень большим и удобным багажником.
При этом Октавия второго поколения очень приятно управляется и хорошо стоит на дороге. Подвеска радует ещё и своей надёжностью!
Если Вам интересно узнать о том, какие ещё плюсы и минусы различных модификаций скрывает в себе Skoda Octavia a5, то на форуме VAGdrive можно подробно ознакомиться с этой информацией: https://vagdrive.com/threads/857/
При этом Октавия второго поколения очень приятно управляется и хорошо стоит на дороге. Подвеска радует ещё и своей надёжностью!
Если Вам интересно узнать о том, какие ещё плюсы и минусы различных модификаций скрывает в себе Skoda Octavia a5, то на форуме VAGdrive можно подробно ознакомиться с этой информацией: https://vagdrive.com/threads/857/
Volkswagen e-Golf McDrive edition для любителей фастфуда McDonald's
Взяв за основу электрический Volkswagen e-Golf, маркетологи из компании McDonald’s решил провести эксперимент и сделать своеобразный фастфуд-мобиль. Для этого автомобиль оснастили различными гаджетами, как для создания настроения, так и для удобства расположения еды в салоне автомобиля.
Подробности об этом автомобиле читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/939/
Взяв за основу электрический Volkswagen e-Golf, маркетологи из компании McDonald’s решил провести эксперимент и сделать своеобразный фастфуд-мобиль. Для этого автомобиль оснастили различными гаджетами, как для создания настроения, так и для удобства расположения еды в салоне автомобиля.
Подробности об этом автомобиле читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/939/
Самым популярным турбо двигателем на современных автомобилях концерна VAG является 1,4 TSI семейства EA211 в разных степенях форсировки.
Эти моторы пока показывают себя с очень хорошей стороны и выпускаются с 2012 года.
Если Вы хотите купить автомобиль концерна VAG, но всё ещё не доверяете надёжности турбомоторов, то можете ознакомиться с этими двигателями в специальной информационной справке форума VAGdrive, где собраны и описаны основные вопросы, которые могут заинтересовать потенциальных владельцев автомобилей с такими агрегатами: https://vagdrive.com/threads/564/
Эти моторы пока показывают себя с очень хорошей стороны и выпускаются с 2012 года.
Если Вы хотите купить автомобиль концерна VAG, но всё ещё не доверяете надёжности турбомоторов, то можете ознакомиться с этими двигателями в специальной информационной справке форума VAGdrive, где собраны и описаны основные вопросы, которые могут заинтересовать потенциальных владельцев автомобилей с такими агрегатами: https://vagdrive.com/threads/564/
Новый Bentley Continental GT Convertible стал тише в салоне
После обновления купе Bentley Continental GT, мы с нетерпением ждали обновления открытой версии Convertible, так как закрытый вариант автомобиля поучился чертовски красивым. При этом новый кабриолет стал на 5% жёстче, чем автомобиль предыдущего поколения, а его масса снизилась на 20%.
Подробнее о новинке читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/940/
После обновления купе Bentley Continental GT, мы с нетерпением ждали обновления открытой версии Convertible, так как закрытый вариант автомобиля поучился чертовски красивым. При этом новый кабриолет стал на 5% жёстче, чем автомобиль предыдущего поколения, а его масса снизилась на 20%.
Подробнее о новинке читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/940/
На автомобилях марки Шкода устанавливалось множество разных оригинальных головных устройств. Все они имеют различную начинку и поддерживают разные функции.
О том, чем отличаются штатные мультимедийные системы Шкода друг от друга и узнать какие функции поддерживает именно ваше устройство, можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/677/
О том, чем отличаются штатные мультимедийные системы Шкода друг от друга и узнать какие функции поддерживает именно ваше устройство, можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/677/
Компания Audi показала e-tron GT, который пойдёт в серию через 2 года
Автосалон в Лос-Анджелесе подарил нам долгожданную новинку - электрическое 4-дверное купе e-tron GT. Над этим автомобилем инженеры Ауди работали вместе со спецами из Порше. Новое электро-купе построено на той же тележке, что Porsche Taycan и представляет собой автомобиль класса Gran Turismo.
Подробнее о новинке читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/941/
Автосалон в Лос-Анджелесе подарил нам долгожданную новинку - электрическое 4-дверное купе e-tron GT. Над этим автомобилем инженеры Ауди работали вместе со спецами из Порше. Новое электро-купе построено на той же тележке, что Porsche Taycan и представляет собой автомобиль класса Gran Turismo.
Подробнее о новинке читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/941/
Двигатели 2.0 TSI EA888 радуют своих владельцев высокими мощностными показателями и возможностями тюнинга.
Правда многие конструктивные проблемы удалось решить только к 3-ему поколению этих моторов (с 2012 года). Хотя ряд особенностей всё же сохранился.
Узнать о том, какие версии этих двигателей выпускались и с какими проблемами могут столкнуться владельцы этих моторов, можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/931/
Правда многие конструктивные проблемы удалось решить только к 3-ему поколению этих моторов (с 2012 года). Хотя ряд особенностей всё же сохранился.
Узнать о том, какие версии этих двигателей выпускались и с какими проблемами могут столкнуться владельцы этих моторов, можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/931/
Porsche 911 GT2 RS Clubsport - самый свежий трек кар для клубных заездов
Неожиданно для всех, Порше подготовила ещё одну новую версию 911 для уходящего 991 поколения. Porsche 911 GT2 RS Clubsport дебютировала на выставке в Лос-Анджелесе и она отличается от дорожного GT2 RS тем, что это одноместный трековый автомобиль с вварным каркасом безопасности и без допуска на дороги общего пользования.
Подробности на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/943/
Неожиданно для всех, Порше подготовила ещё одну новую версию 911 для уходящего 991 поколения. Porsche 911 GT2 RS Clubsport дебютировала на выставке в Лос-Анджелесе и она отличается от дорожного GT2 RS тем, что это одноместный трековый автомобиль с вварным каркасом безопасности и без допуска на дороги общего пользования.
Подробности на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/943/
C 2008 по 2017 многие мощные Ауди оснащались двигателем 3.0 TFSI V6 с компрессором Eaton. Чаще всего эти двигатели встречаются на Audi A6 C7 и Audi A7.
Этот мотор пришёл на смену атмосферному 3.2 FSI и был намного более экономичным, чем предшественник.
Но большая мощность влечёт за собой и большие траты на ремонт, и не смотря на в целом удачную конструкцию двигателя, лучше заранее знать о том, с какими сложностями можно столкнуться, купив автомобиль с этим двигателем.
Подробно узнать об особенностях моторов 3.0 V6 TFSI (EA837) можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/944/
Этот мотор пришёл на смену атмосферному 3.2 FSI и был намного более экономичным, чем предшественник.
Но большая мощность влечёт за собой и большие траты на ремонт, и не смотря на в целом удачную конструкцию двигателя, лучше заранее знать о том, с какими сложностями можно столкнуться, купив автомобиль с этим двигателем.
Подробно узнать об особенностях моторов 3.0 V6 TFSI (EA837) можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/944/
Skoda показала интерьер новой модели Scala в деталях
О том, что новая Skoda Scala получит опциональную виртуальную приборку Virtual Cockpit с дисплеем диагональю 10,25 дюйма и центральный экран системы Modular Infotainment Matrix с диагональю 9,2 дюйма мы знали ещё когда нам показали первые дизайнерские скетчи нового интерьера Skoda Scala. Это очень хорошие опции для сегмента, но в базовой комплектации всё будет по-скромнее. Сейчас же чехи подготовили полноценные фотографии салона Скалы, которыми они поделились с публикой.
Подробнее с новым интерьером Skoda Scala можно ознакомиться на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/947/
О том, что новая Skoda Scala получит опциональную виртуальную приборку Virtual Cockpit с дисплеем диагональю 10,25 дюйма и центральный экран системы Modular Infotainment Matrix с диагональю 9,2 дюйма мы знали ещё когда нам показали первые дизайнерские скетчи нового интерьера Skoda Scala. Это очень хорошие опции для сегмента, но в базовой комплектации всё будет по-скромнее. Сейчас же чехи подготовили полноценные фотографии салона Скалы, которыми они поделились с публикой.
Подробнее с новым интерьером Skoda Scala можно ознакомиться на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/947/