Компания Фольксваген призывает к обязательной установке систем автономного торможения AEB
Компания Volkswagen напомнила журналистам и автолюбителям о важности автономных систем автоматического торможения. По словам представителей немецкого автоконцерна, они могут предотвращать до 2,5 тысяч смертей после ДТП ежегодно.
Подробнее об этой и других новостях читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/743/
Компания Volkswagen напомнила журналистам и автолюбителям о важности автономных систем автоматического торможения. По словам представителей немецкого автоконцерна, они могут предотвращать до 2,5 тысяч смертей после ДТП ежегодно.
Подробнее об этой и других новостях читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/743/
Porsche Project Gold - классический Порше, которого не было
Porsche Classic продолжают работу по созданию проекта "Голд" и уже "поженили" отреставрированный кузов автомобиля мотором. Интересно то, что спецы реставрационного отделения осуществляют финальную окраску автомобиля уже после установки мотора.
Посмотреть все видео этого проекта можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/674/
Porsche Classic продолжают работу по созданию проекта "Голд" и уже "поженили" отреставрированный кузов автомобиля мотором. Интересно то, что спецы реставрационного отделения осуществляют финальную окраску автомобиля уже после установки мотора.
Посмотреть все видео этого проекта можно на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/674/
Если Вы владелец роботизированной коробки передач DSG-7, то, наверняка, знаете, какое множество различных неприятных отзывов существует о её модификации 0AM/0CW (DQ200).
Самые распространенные проблемы этой DSG - это выход из строя блока мехатроника и износ сцепления.
Симптомы выхода из строя сцепления на 0AM обычно следующие:
- Пинки
- Рывки
- Вибрация
- Потеря тяги при разгоне
Если вы хотите продиагностировать сцепление DSG7 DQ200 (0AM/0CW) и сделать его адаптацию, то на страницах форума VAGdrive есть отдельная подробная статья по данным методикам: https://vagdrive.com/threads/642/
#vagdrive #vag #dsg #dsg7 #dsg0am #dsg0cw #диагностика #адаптация
Самые распространенные проблемы этой DSG - это выход из строя блока мехатроника и износ сцепления.
Симптомы выхода из строя сцепления на 0AM обычно следующие:
- Пинки
- Рывки
- Вибрация
- Потеря тяги при разгоне
Если вы хотите продиагностировать сцепление DSG7 DQ200 (0AM/0CW) и сделать его адаптацию, то на страницах форума VAGdrive есть отдельная подробная статья по данным методикам: https://vagdrive.com/threads/642/
#vagdrive #vag #dsg #dsg7 #dsg0am #dsg0cw #диагностика #адаптация
Внешний вид Lamborghini Aventador SVJ показался на первых тизерах
Компания Lamborghini готовиться раскрыть все параметры своего нового монстра Aventador SVJ (Super Veloce Jota). Официальный дебют машины состоится в Калифорнии в рамках Конкурса элегантности в Пеббл-Бич. Однако британский дилер H.R. Owen уже поспешил обнародовать первые снимки суперкара без маскировки. Осталось только взглянуть на купе в профиль и сзади.
Подробнее о том, как Авентадор SVJ штурмовал Нюрбургринг и готовился к своему дебюту читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/364/
Компания Lamborghini готовиться раскрыть все параметры своего нового монстра Aventador SVJ (Super Veloce Jota). Официальный дебют машины состоится в Калифорнии в рамках Конкурса элегантности в Пеббл-Бич. Однако британский дилер H.R. Owen уже поспешил обнародовать первые снимки суперкара без маскировки. Осталось только взглянуть на купе в профиль и сзади.
Подробнее о том, как Авентадор SVJ штурмовал Нюрбургринг и готовился к своему дебюту читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/364/
Skoda Kodiaq RS, рекорд Нюрбургринга и новая эмблема
Официальная премьера Кодиака RS, пройдёт по плану в октябре на Парижском автосалоне. А пока мы будем ожидать самой премьеры Шкодовцы будут кормить нас тизерами и разными информационными деталями. К слову, одна деталь оглашена: «эр-эску» можно будет заказывать как в пяти, так и семиместном исполнении.
Маркетологи так же решили подчеркнуть рекорд Нюрбургринга для семиместных авто, который установил Kodiaq RS, ещё и специальной эмблемой RS: с буквой V (victory, победа) красного цвета.
Подробнее о самом Кодиаке РС, его рекорде и новой эмблеме можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/569/
Официальная премьера Кодиака RS, пройдёт по плану в октябре на Парижском автосалоне. А пока мы будем ожидать самой премьеры Шкодовцы будут кормить нас тизерами и разными информационными деталями. К слову, одна деталь оглашена: «эр-эску» можно будет заказывать как в пяти, так и семиместном исполнении.
Маркетологи так же решили подчеркнуть рекорд Нюрбургринга для семиместных авто, который установил Kodiaq RS, ещё и специальной эмблемой RS: с буквой V (victory, победа) красного цвета.
Подробнее о самом Кодиаке РС, его рекорде и новой эмблеме можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/569/
Компания Porsche презентовала свой project Gold
Компания Porsche всегда остаётся пунктуальной, и Project Gold показался публике точно в обещанный срок - 24 августа 2018 года, то есть сегодня. Этот проект держался в секрете, а нас с вами периодически радовали только редкие и короткие тизеры. Изначально было известно только то, что это будет Porsche 993 turbo, но детали тщательно скрывались.
Теперь же стало точно известно, что донором для реставрационного проекта стал Porsche 911 turbo (993) 1998 года. Машину доработали до спецификации Turbo S, что означает наличие 450 л.с. под её капотом, которые рождаются благодаря 3,6-литровому оппозитному мотору с воздушным охлаждением. Мотор сагрегатирован с 6-ступенчатой механической КПП, которая передаёт момент на колёса через систему полного привода. Все эти компоненты (и двигатель, и детали трансмиссии) были получены целиком новыми со склада Porsche Classic.
Все подробности о новинке можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/674/
Компания Porsche всегда остаётся пунктуальной, и Project Gold показался публике точно в обещанный срок - 24 августа 2018 года, то есть сегодня. Этот проект держался в секрете, а нас с вами периодически радовали только редкие и короткие тизеры. Изначально было известно только то, что это будет Porsche 993 turbo, но детали тщательно скрывались.
Теперь же стало точно известно, что донором для реставрационного проекта стал Porsche 911 turbo (993) 1998 года. Машину доработали до спецификации Turbo S, что означает наличие 450 л.с. под её капотом, которые рождаются благодаря 3,6-литровому оппозитному мотору с воздушным охлаждением. Мотор сагрегатирован с 6-ступенчатой механической КПП, которая передаёт момент на колёса через систему полного привода. Все эти компоненты (и двигатель, и детали трансмиссии) были получены целиком новыми со склада Porsche Classic.
Все подробности о новинке можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/674/
Руководство Bentley не планирует производить новых спортивных автомобилей
Гендиректор Bentley Эдриан Холлмарк дал большое интервью изданию Autocar. О будущих новинках руководитель предпочёл промолчать, но один стейтмент всё же прозвучал: "Я не буду говорить о наших будущих моделях, но скажу вам, чего мы не будем строить. Это спортивные автомобили"
Подробнее о том, какое будущее видит Холлмарк для Бентли, можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/747/
Гендиректор Bentley Эдриан Холлмарк дал большое интервью изданию Autocar. О будущих новинках руководитель предпочёл промолчать, но один стейтмент всё же прозвучал: "Я не буду говорить о наших будущих моделях, но скажу вам, чего мы не будем строить. Это спортивные автомобили"
Подробнее о том, какое будущее видит Холлмарк для Бентли, можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/747/
Volkswagen показал в Пэббл-бич Atlas Cross Sport и Atlas Tanoak
Компания Volkswagen показала купеобразный кроссовер Atlas Cross Sport и большой пикап Atlas Tanoak. Презентация новинок, построенных на базе модели Atlas, состоялась на Конкурсе элегантности в Пэббл-Бич.
Новый кроссовер Volkswagen Atlas Cross Sport, внешне отличный от «донора» купеобразной формой кузова, фактически стал серийной версией пятиместного концепта модели Atlas Hybrid.
Второй новинкой стала концептуальная версия большого пикапа Volkswagen Atlas Tanoak, построенная на передовой модульной платформе MQB с поперечным расположением двигателя.
Подробнее об этих новинках можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/749/
Компания Volkswagen показала купеобразный кроссовер Atlas Cross Sport и большой пикап Atlas Tanoak. Презентация новинок, построенных на базе модели Atlas, состоялась на Конкурсе элегантности в Пэббл-Бич.
Новый кроссовер Volkswagen Atlas Cross Sport, внешне отличный от «донора» купеобразной формой кузова, фактически стал серийной версией пятиместного концепта модели Atlas Hybrid.
Второй новинкой стала концептуальная версия большого пикапа Volkswagen Atlas Tanoak, построенная на передовой модульной платформе MQB с поперечным расположением двигателя.
Подробнее об этих новинках можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/749/
Наверное, сейчас самый главный вопрос о новом купеобразном кроссовере, это когда начнутся поставки Audi Q8 в Россию?
Точных дат пока не называют, но уже прозвучало, что новый флагманский кроссовер Audi Q8 появится в России к концу 2018 года. Об этом рассказали представители московского офиса компании Audi в ходе последней беседы с журналистами.
Подробнее о новинке можно прочитать на соответствующей странице форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/425/
Точных дат пока не называют, но уже прозвучало, что новый флагманский кроссовер Audi Q8 появится в России к концу 2018 года. Об этом рассказали представители московского офиса компании Audi в ходе последней беседы с журналистами.
Подробнее о новинке можно прочитать на соответствующей странице форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/425/
В Пеббл-Бич дебютировал электрический суперкар Audi PB18 e-tron.
Не смотря на то, что автомобиль носит подчёркнутый статус концептуального, присмотреться к нему всё же стоит: опробованные здесь решения так или иначе помогут марке в развитии своей электрической линейки. Не случайно за инженерную проработку шоу-кара отвечало отделение Audi Sport и концепция автомобиля лежит в возможности полноценного его использования, как трекового снаряда, так и обычного повседневного авто.
Подробнее об этом концептуальном shooting break суперкаре можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/680/
Не смотря на то, что автомобиль носит подчёркнутый статус концептуального, присмотреться к нему всё же стоит: опробованные здесь решения так или иначе помогут марке в развитии своей электрической линейки. Не случайно за инженерную проработку шоу-кара отвечало отделение Audi Sport и концепция автомобиля лежит в возможности полноценного его использования, как трекового снаряда, так и обычного повседневного авто.
Подробнее об этом концептуальном shooting break суперкаре можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/680/
Бугатти показали публике свой новый гиперкар DIVO
Компания Бугатти показала публике своё новое творение - Bugatti Divo. Новинка, как мы писали ранее, является ни чем иным, как эволюцией Chiron. Помимо трековых настроек, Divo получил выдающийся и ещё более броский по сравнению с исходником дизайн.
В облике Divo хоть и проглядывают чёрточки Широна, но такое сходство можно с лёгкостью списать на общий стиль моделей французского бренда. В свою очередь представители компании Бугатти подчёркивают, что вместе с созданием Divo, они возвращаются к своей традиции двадцатых-тридцатых годов 20-ого века, когда компания создавала множество машин с оригинальными кузовами на ранее созданные шасси.
Подробнее о новинке можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/650/
Компания Бугатти показала публике своё новое творение - Bugatti Divo. Новинка, как мы писали ранее, является ни чем иным, как эволюцией Chiron. Помимо трековых настроек, Divo получил выдающийся и ещё более броский по сравнению с исходником дизайн.
В облике Divo хоть и проглядывают чёрточки Широна, но такое сходство можно с лёгкостью списать на общий стиль моделей французского бренда. В свою очередь представители компании Бугатти подчёркивают, что вместе с созданием Divo, они возвращаются к своей традиции двадцатых-тридцатых годов 20-ого века, когда компания создавала множество машин с оригинальными кузовами на ранее созданные шасси.
Подробнее о новинке можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/650/
Skoda выпустила миллионный кроссовер
Компания Skoda объявила о выпуске миллионного кроссовера. Юбилейным автомобилем стал Skoda Karoq с двигателем 1,5 TSI (150 л.с.). Миллионный экземпляр Шкодовского SUV, сошел с конвейера в чешских Квасинах и уже доставлен клиенту в Испанию.
Подробнее об этой и других новостях из мира VAG, можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/752/
Компания Skoda объявила о выпуске миллионного кроссовера. Юбилейным автомобилем стал Skoda Karoq с двигателем 1,5 TSI (150 л.с.). Миллионный экземпляр Шкодовского SUV, сошел с конвейера в чешских Квасинах и уже доставлен клиенту в Испанию.
Подробнее об этой и других новостях из мира VAG, можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/752/
Производство Audi RS3 приостановлено для модернизации двигателей
Новый более строгий экологический стандарт WLTP, вступивший в силу в Европе и Австралии, продолжает заставлять автопроизводителей останавливать производство тех или иных моделей. На днях приостановили серийную сборку «заряженных» хетчбэков и седанов Audi RS3. Производственную линию и силовые установки самих автомобилей нужно модернизировать для того, чтобы они могли соответствовать новому стандарту.
Подробнее об этом и многом другом можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/753/
Новый более строгий экологический стандарт WLTP, вступивший в силу в Европе и Австралии, продолжает заставлять автопроизводителей останавливать производство тех или иных моделей. На днях приостановили серийную сборку «заряженных» хетчбэков и седанов Audi RS3. Производственную линию и силовые установки самих автомобилей нужно модернизировать для того, чтобы они могли соответствовать новому стандарту.
Подробнее об этом и многом другом можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/753/
Сразу несколько моделей концерна VAG попали в общую отзывную кампанию, но по разным причинам.
Росстандарт вместе с Фольксваген Групп Рус объявили об отзыве
19 автомобилей Volkswagen Passat, реализованных в 2018 г.
Также отзыву подлежат
5 автомобилей AUDI (A3, Q3, TT), реализованных c 2015 г. по 2018 г.
Узнать причины отзывной кампании и проверить свой VIN-номер на предмет попадания автомобиля под отзыв можно на форуме VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/754/
Росстандарт вместе с Фольксваген Групп Рус объявили об отзыве
19 автомобилей Volkswagen Passat, реализованных в 2018 г.
Также отзыву подлежат
5 автомобилей AUDI (A3, Q3, TT), реализованных c 2015 г. по 2018 г.
Узнать причины отзывной кампании и проверить свой VIN-номер на предмет попадания автомобиля под отзыв можно на форуме VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/754/
Концерн Фольксваген продолжает развивать конструкцию семейства двигателей EA211, результатом чего стало появление мотора 1,5 TSI EA211 evo.
В Россию новый двигатель пока не поставляется, но в Европе этот мотор продаётся c 2017 года и устанавливается на большинство среднеразмерных автомобилей концерна, заменив собой популярный 1,4 TSI (EA211).
Подробнее об инновациях нового мотора 1,5 TSI evo можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/750/
В Россию новый двигатель пока не поставляется, но в Европе этот мотор продаётся c 2017 года и устанавливается на большинство среднеразмерных автомобилей концерна, заменив собой популярный 1,4 TSI (EA211).
Подробнее об инновациях нового мотора 1,5 TSI evo можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/750/
Volkswagen привёз в Россию Tiguan Offroad к концу 2018 года
Представители компании Фольксваген обещали показать новую версию Тигуана на Московском международном автосалоне, и не обманули. В Россию возвращается комплектация Offroad. Помимо названия и внешних атрибутов, таких как колёсные диски, обвес и шильдики, у новинки, как и у предыдущего поколения, увеличен до 26 градусов угол въезда.
Подробнее о двигателях, трансмиссиях и комплектациях новинки можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/764/
Представители компании Фольксваген обещали показать новую версию Тигуана на Московском международном автосалоне, и не обманули. В Россию возвращается комплектация Offroad. Помимо названия и внешних атрибутов, таких как колёсные диски, обвес и шильдики, у новинки, как и у предыдущего поколения, увеличен до 26 градусов угол въезда.
Подробнее о двигателях, трансмиссиях и комплектациях новинки можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/764/
Продажи Bentley в России в первом полугодии 2018 года выросли на 17%
Роскошные автомобили британской марки Бентли никогда не были в топе по объёму продаж, но с появлением первого в своей истории кроссовера Bentley Bentayga их продажи в России за первое полугодие 2018 года выросли на 17%. Аналитическое агентство «АвтоСТАТ» опубликовало результаты исследований по подсчёту результатов объема реализации новых машин британской марки в РФ, результат составил 136 единиц.
Подробнее об этой и других новостях концерна VAG можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/765/
Роскошные автомобили британской марки Бентли никогда не были в топе по объёму продаж, но с появлением первого в своей истории кроссовера Bentley Bentayga их продажи в России за первое полугодие 2018 года выросли на 17%. Аналитическое агентство «АвтоСТАТ» опубликовало результаты исследований по подсчёту результатов объема реализации новых машин британской марки в РФ, результат составил 136 единиц.
Подробнее об этой и других новостях концерна VAG можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/765/
В Китае Фольксваген готовит рестайлинг 4-дверного купе Lamando
Компания Volkswagen готовит к премьерному показу рестайлинговую версию 4-дверного купе Volkswagen Lamando для китайского рынка. Новинка, дебют которой состоится на автосалоне в Чэнду в сентябре, порадует поклонников «посвежевшей» внешностью и парой новых опций.
Подробнее о том, какую нишу занимает эта модель на китайском рынке и какие новые опции получит рестайлинговый Ламандо можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/766/
Компания Volkswagen готовит к премьерному показу рестайлинговую версию 4-дверного купе Volkswagen Lamando для китайского рынка. Новинка, дебют которой состоится на автосалоне в Чэнду в сентябре, порадует поклонников «посвежевшей» внешностью и парой новых опций.
Подробнее о том, какую нишу занимает эта модель на китайском рынке и какие новые опции получит рестайлинговый Ламандо можно узнать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/766/
Шкода покажет vision нового хэтчбека гольф-класса
К Парижскому автошоу, которое будет проходить 4-ого октября, компания Шкода планирует подготовить и показать новый концептуальный хэтчбек. По чешской традиции концептуальный авто будет носить имя Vision с уточняющей аббревиатурой RS. Всё его фирменное описание посвящено тому, что RS означает Rallye Sport. Не исключён в таком случае и вариант, что серийный вариант концепта может послужить базой для создания нового раллийного болида класса WRC, и, разумеется, у модели будет заряженная серийная версия RS.
Подробнее об этом и многом другом читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/767/
К Парижскому автошоу, которое будет проходить 4-ого октября, компания Шкода планирует подготовить и показать новый концептуальный хэтчбек. По чешской традиции концептуальный авто будет носить имя Vision с уточняющей аббревиатурой RS. Всё его фирменное описание посвящено тому, что RS означает Rallye Sport. Не исключён в таком случае и вариант, что серийный вариант концепта может послужить базой для создания нового раллийного болида класса WRC, и, разумеется, у модели будет заряженная серийная версия RS.
Подробнее об этом и многом другом читайте на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/767/
Bugatti снова готовит прототип роскошного седана
Недавно на просторах сети интернет всплыл снимок таинственного автомобиля под покрывалом. По очертаниям можно точно идентифицировать его принадлежность к марке Bugatti. По контурам также видно, что это не какая-то версия Широна - другие пропорции кузова. Издание Autoevolution предполагает четырёхдверный кузов, что сразу вызывает в памяти несчастный шоу-кар Galibier, которому несколько раз прочили превращение в серийную модель. Однако у прототипа под тентом слишком короткий капот для размещения мотора W16 8.0...
О том, что может представлять из себя новая разработка Бугатти, можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/775/
Недавно на просторах сети интернет всплыл снимок таинственного автомобиля под покрывалом. По очертаниям можно точно идентифицировать его принадлежность к марке Bugatti. По контурам также видно, что это не какая-то версия Широна - другие пропорции кузова. Издание Autoevolution предполагает четырёхдверный кузов, что сразу вызывает в памяти несчастный шоу-кар Galibier, которому несколько раз прочили превращение в серийную модель. Однако у прототипа под тентом слишком короткий капот для размещения мотора W16 8.0...
О том, что может представлять из себя новая разработка Бугатти, можно прочитать на страницах форума VAGdrive: https://vagdrive.com/threads/775/