#معرفی_شاخص
#RTR
نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
📈نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR) آمارهای کوچک است که میتواند اطلاعات بسیاری را در اختیار برنامه ریزان شهری قرار دهد. این نسبت با تقسیم جمعیت شهری (در شهرهایی با جمعیت بیش از 500 هزار نفر) بر طول مسیرهای حملونقل سریعالسیری که در این شهرها استفاده میشود، به دست میآید. (جمعیت شهری / طول مسیرهای ویژه حملونقل سریعالسیر در شهرها). منظور از مسیرهای حملونقل سریعالسیر مسیرهای مترو، BRT، LRT و غیره است. این نسبت میتواند تصویر لحظهای مناسبی از سطح دسترسی، عدالت و کیفیت زندگی در ارتباط با حملونقل را ارائه دهد.
📈عوامل بسیاری میتوانند بر مقدار RTR تأثیرگذار باشند. مقدار استاندارد این اماره به نسبت شرایطی که شهرهای مختلف با آن روبهرو هستند میتواند متفاوت باشد. یک شهر متراکم ممکن است در مقایسه با یک شهر پراکنده به طول کمتری از مسیرهای حملونقلی برای خدمترسانی به ساکنینش نیازمند باشد. به همین دلیل RTR میتواند به آمارهای مناسب برای پیگیری رشد خدماترسانی درزمینه حملونقل در طول زمان تبدیل شود. برای ثابت نگهداشتن این نرخ با رشد جمعیت باید سرمایهگذاری در بخش حملونقل به همین نسبت رشد کند؛ و اگر خواهان بهبود شرایط فعلی نیز باشیم باید این سرمایهگذاریها را با سرعت بیشتری به نسبت رشد جمعیت افزایش دهیم تا بتوانیم توانایی ساکنین را برای جابهجایی در سطح شهر افزایش دهیم.
🔍 دانشنامه شهری
🔈 @Urbanencyclopedia
#RTR
نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
📈نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR) آمارهای کوچک است که میتواند اطلاعات بسیاری را در اختیار برنامه ریزان شهری قرار دهد. این نسبت با تقسیم جمعیت شهری (در شهرهایی با جمعیت بیش از 500 هزار نفر) بر طول مسیرهای حملونقل سریعالسیری که در این شهرها استفاده میشود، به دست میآید. (جمعیت شهری / طول مسیرهای ویژه حملونقل سریعالسیر در شهرها). منظور از مسیرهای حملونقل سریعالسیر مسیرهای مترو، BRT، LRT و غیره است. این نسبت میتواند تصویر لحظهای مناسبی از سطح دسترسی، عدالت و کیفیت زندگی در ارتباط با حملونقل را ارائه دهد.
📈عوامل بسیاری میتوانند بر مقدار RTR تأثیرگذار باشند. مقدار استاندارد این اماره به نسبت شرایطی که شهرهای مختلف با آن روبهرو هستند میتواند متفاوت باشد. یک شهر متراکم ممکن است در مقایسه با یک شهر پراکنده به طول کمتری از مسیرهای حملونقلی برای خدمترسانی به ساکنینش نیازمند باشد. به همین دلیل RTR میتواند به آمارهای مناسب برای پیگیری رشد خدماترسانی درزمینه حملونقل در طول زمان تبدیل شود. برای ثابت نگهداشتن این نرخ با رشد جمعیت باید سرمایهگذاری در بخش حملونقل به همین نسبت رشد کند؛ و اگر خواهان بهبود شرایط فعلی نیز باشیم باید این سرمایهگذاریها را با سرعت بیشتری به نسبت رشد جمعیت افزایش دهیم تا بتوانیم توانایی ساکنین را برای جابهجایی در سطح شهر افزایش دهیم.
🔍 دانشنامه شهری
🔈 @Urbanencyclopedia
#اینفوگرافیک
#معرفی_شاخص
#RTR
نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR)
🔍 دانشنامه شهری
🔈 @urbanencyclopedia
#معرفی_شاخص
#RTR
نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR)
🔍 دانشنامه شهری
🔈 @urbanencyclopedia
#اینفوگرافیک
#معرفی_شاخص
#RTR
مقایسه نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR) در برخی از کشورهای جهان
🔍 دانشنامه شهری
🔈 @urbanencyclopedia
#معرفی_شاخص
#RTR
مقایسه نسبت طول مسیر حملونقل سریع به تعداد جمعیت (RTR) در برخی از کشورهای جهان
🔍 دانشنامه شهری
🔈 @urbanencyclopedia