‼️ В Екатеринбурге назовут именем Крапивина общественную территорию

Парк или сквер имени писателя Владислава Крапивина, умершего год назад, всё-таки появится в Екатеринбурге. Проблему увековечения памяти писателя обсудили в прямом эфире «УралLIVE», и теперь власти намерены решить этот вопрос позитивно.

— Губернатор Куйвашев и мэр Екатеринбурга Алексей Орлов настроены, чтобы сквер памяти писателя появился в городе, — сообщил @urallive источник в органах власти. — Рассматривается несколько локаций.

Проблему увековечения памяти знаменитого детского писателя Крапивина, жившего и творившего в Екатеринбурге, подняла на днях его невестка Лариса Крапивина. Идея назвать именем писателя улицу прозвучала полгода назад, но этому мешал мораторий на называние улиц, принятый властями Екатеринбурга на несколько лет.

К тому же, позиция родных Крапивина состоит в следующем: лучше, чтобы его имя носила не улица, а парк или сквер, где можно было бы выставить скульптуры персонажей из книг писателя (их макеты уже готовы).

На Мариинском прииске добыли два коллекционных изумруда-близнеца. Оба драгоценных камня тёмно-зеленого цвета с минимальными вкраплениями и трещинами, и одинаковой цилиндрической формы. Вес каждого после очистки от породы составил более 300 граммов.

Специалисты отмечают: это уникальная находка, поскольку изумруды-близнецы – достаточно редкое явление. Найти два одинаковых по основным характеристикам драгоценных камня практически невозможно, поскольку каждый камень неповторим и имеет свою особенность. За всю современную историю прииска был всего один случай нахождения похожих близнецов.

❗️❗️Цыганский посёлок в Екатеринбурге накрыла полиция!

По информации МВД, полицейские проводят профилактические мероприятия. Цель рейда - предупредить возможные преступления и правонарушения.

Русское небо способно породить новых людей
(Евгений Фатеев специально для газеты ВЗГЛЯД)

Наша история – это бурный деятельный роман с пространством. Наша империя двигалась по огромному сухопутному океану. Наше цивилизационное любопытство раскалывало арктические и антарктические льды. Мы научились жить в лесах и степях, тундре и в горах. Мы – великие флибустьеры суши.

Но у нас роман с небом остается уделом очень немногих. Очевидно, летать – это дорого или очень дорого. Но все же это возможно. Под нашими ногами распласталось огромное, бескрайнее, но наше, родное, домашнее небо, в котором можно было бы летать.

И сегодняшних бедных или небогатых можно было бы увлечь мечтой о воздухоплавании. И беспилотники летательные должны предназначаться для широкой публики. Ведь нищая, истерзанная Советская Россия заболела небом в 1920–1930-е годы. Уверен, это можно сделать и сегодня.

Наше огромное домашнее небо могло бы стать проходным двором для малой авиации – каких-то самолетиков, вертолетов, еще всякого летающего, парящего. А сколько же у нас пространств и полян для обустройства простеньких аэродромов! Безусловно, приватизация и демократизация нашего родного и домашнего неба – это большая и очень непростая история, многотрудная работа.

Тут надо разобраться с правилами, ответственностью, квалификацией, умениями, ценообразованием на летательные аппараты, обеспечением и поддержкой полетов с земли. Но это очень красивая проблема. И мы могли бы стать настоящими первопроходцами в освоении домашнего неба самыми широкими слоями наших сограждан. И это была бы прекрасная страница нового русского романа с самими собой. Чем черт не шутит, у нас вполне мог бы появиться авиашеринг – по аналогии с автомобилями.

Мне могут возразить – все это очень дорого. Вон у нас до сих пор еще многое на земле не успели обустроить. Очень жаль. На самом деле, проект демократизации малой авиации может стать новым стилем потребления, новым безынфляционным поводом к стоимости, а именно вязь таких поводов к стоимости и толкает вверх пресловутый ВВП. Нашему государству пора переставать зарабатывать деньги, пора их учреждать, а это учреждение будет возможно только при условии появления способности к созданию поводов к стоимости. А поводы к стоимости – это невероятно увлекательная работа, которая является смесью институционального творчества в социальной сфере, в маркетинге, в вещном мире.

Может, у нас даже появится какая-то особенная небесная этика. И это будет какая-то особенная этика. И русское небо вполне способно породить каких-то новых людей. Небесных людей.

В нашем русском домашнем небе может зародиться новая русская эксцентричность. Например, вполне можно было бы возродить дирижаблестроение. А почему бы и нет? Это милая и весьма экологически чистая разновидность воздухоплавания.

В конце концов, мы придумали вертолет. Мы первыми полетели в космос, мы много чего удивительного летающего придумали. Включая удивительный летательно-плавательный аппарат – экраноплан. Благодаря широкому освоению нашего домашнего неба, мы сделаем нашу страну чуть более уютной, чуть более обжитой и освоенной, чуть более единой. Разве этого мало?