Стали известны новые подробности в громком уголовном деле владельца одного из крупнейших аграрных холдингов страны «Русагро» Вадима Мошковича.

Речь идёт о передаче взятки в 2019 году бывшему заместителю главы администрации Тамбовской области Андрею Иванову. А именно — дорогого охотничьего карабин Blaser стоимостью около свыше 2,6 млн рублей. Оружие чиновнику лично передал Сергей Тищенко — бывший сотрудник службы безопасности Мошковича, курировавший активы «Русагро» в регионе.

По версии следствия, взятка была связана с попыткой разблокировать имущество, ранее арестованное в рамках уголовного дела о хищении $30 млн из «Инвестторгбанка», а также получить общее покровительство от Иванова в Тамбовской области. Эпизод с банком стал для Мошковича одним из звеньев крупной схемы вывода средств за рубеж — через офшорные структуры, формальные кредиты и поддельные залоги.

В центре дела — выдача в 2013 году «Инвестторгбанком» (в то время контролировавшийся через доверенных лиц Мошковича) кредита кипрской фирме под залог ничем не обеспеченных акций. Средства ушли, активы обесценились, банк рухнул. Основной фигурант того уголовного дела — Александр Сашкин, бывший председатель правления банка и давний партнёр Мошковича по «Русагро» и группе «Благо».

Следствие полагает, что именно Сашкин организовал кредитную сделку, а также передал контроль над средствами за границу. Свидетели утверждают, что действия согласовывались с высшим руководством «Русагро». Что касается Иванова, занимавшего пост замглавы администрации области, он курировал в том числе земельные вопросы — ключевые для «Русагро» и дел холдинга Мошковича в Тамбовской области.

Однако эпизод с карабином и делом «Инвестторгбанка» — часть более масштабной криминальной истории, в центре которой оказался Вадим Мошкович. Ещё один ключевой эпизод связан с приобретением группой «Русагро» производственного комплекса «Солнечные продукты» — крупного холдинга, в который входили активы по переработке маслосемян и производству растительных масел.

До определённого момента «Солнечные продукты» контролировались структурами, близкими к нынешнему спикеру Госдумы Вячеславу Володину. Операционным держателем актива выступал предприниматель Владимир Буров — формальный владелец и доверенное лицо Володина. По договорённости Буров должен был сохранить актив до особого распоряжения и передать его в нужный момент или же реализовать по согласованной схеме. Однако в 2018 году Буров продал «Солнечные продукты» структурам Мошковича без согласования с первоначальным бенефициаром. Сумма сделки официально не раскрывалась, но, по оценке отраслевых аналитиков, превышала 15 млрд рублей.

Как уже известно, впоследствии Мошкович кинул Бурова, обанкротил «Солнечные продукты» и перевел все их активы в «Русгаро». За что его теперь и привлекают к ответственности.

Как сообщают источники, после сделки с Буровым Мошкович отказался выплачивать какую-либо компенсацию либо долю от выручки в адрес прежнего владельца (т.е. Володина) — тем самым нарушив с ним договорённости. Вскоре после этого Буров, находившийся за границей, оказался под уголовным преследованием, а сама сделка вызвала интерес у правоохранительных органов в России. Таким образом, непубличный конфликт с Володиным перешёл в силовую плоскость. По данным собеседников, именно после этого события началась активизация сразу нескольких давних уголовных производств, связанных с «Русагро» и её финансовыми потоками. Похоже, что Мошкович изрядно разозлил Володина своей жадностью и отсебятиной. Ну что же, за все приходится платить - причем, по большому счету.

Экс-министр транспорта России Роман Старовойт застрелился в Одинцово - источник 112.

@ENews112

⚡️Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта

Ранее 7 июля указом Президента он был назначен временно исполняющим обязанности главы Минтранса.

Андрей Никитин родился в 1979 году в Москве. Окончил Государственный университет управления по специальности «Государственное и муниципальное управление».

В 2011-2017 годах возглавлял «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов».

В феврале 2017-го был назначен временно исполняющим обязанности губернатора Новгородской области. В сентябре того же года победил на выборах губернатора. В 2022 года был переизбран на второй срок.

В феврале 2025 года стал заместителем министра транспорта. В этой должности курировал цифровую трансформацию, деятельность по информатизации и автоматизации транспортного комплекса страны, разработку и реализацию стратегии его развития.

Новости Правительства России

Смена главы Минтранса и самоубийство Старовойта: последствия курского дела?

📍Смерть вместо уголовного дела

Экс-министр транспорта РФ Роман Старовойт покончил с собой в подмосковном Одинцово, сообщили в Следственном комитете РФ.

Ранее, утром 7 июля, президент РФ Владимир Путин отправил его в отставку. Соответствующий указ опубликован на портале правовых актов.

Старовойт с 2012 по 2018 годы руководил Росавтодором, с октября 2018 по май 2024 – возглавлял Курскую область, а затем был назначен главой Минтранса РФ.

На пост губернатора вместо Старовойта был назначен Алексей Смирнов. Он возглавлял область с мая по декабрь 2024 года, а в апреле 2025-го его арестовали. Смирнова и его первого зама Алексея Дедова обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере в составе организованной группы – похищено более 4 млрд бюджетных рублей, выделенных в том числе на строительство фортификационных сооружений на границе региона с Украиной.

Эксперты РК тогда выразили уверенность, что Смирнов не последний высокопоставленный чиновник, которого затронет скандал. Но в то же время пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя причины отставки Старовойта, обратил внимание, что формулировки об утрате доверия в указе главы государства нет.

И.о. главы Минтранса стал Андрей Никитин. Владимир Путин внесет его кандидатуру на утверждение в Госдуму, и если депутаты поддержат, будет подписан указ о назначении.

Никитин с февраля 2025 года был заместителем Старовойта, отвечал за цифровую трансформацию, деятельность по информатизации и автоматизации транспортного комплекса страны. До этого на протяжении почти восьми лет работал губернатором Новгородской области, возглавлял рабочую группу Госсовета по направлению «Социальная политика». С 2011 по 2017 год занимал должность гендиректора Агентства стратегических инициатив.

На встрече с президентом 7 июля Никитин отчитался о проделанной работе на посту замминистра транспорта, в частности, о цифровизации транспортной отрасли. Глава государства в ответ рассказал, что председатель правительства Михаил Мишустин высоко оценивает деловые и личные качества Никитина, результаты, которых он добивается в достаточно короткие сроки, в связи с чем ему предлагается сделать «еще один шаг вперед по карьерной лестнице».

📍Ожидаемые кадровые изменения

Генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов отмечает, что отставка Старовойта была предсказуема, так как именно он ответственен за сложившуюся ситуацию в Курской области.

«Выбор Владимиром Путиным в качестве нового министра транспорта Андрея Никитина – это ставка на свойственные ему решимость и энергию, на разрыв с инертностью и выжиданием, которые были характерны для управленческого стиля Старовойта», – говорит Орлов.

Завкафедрой государственного и муниципального управления КГУ Владимир Слатинов считает, что, хотя ряд наблюдателей и называет возможной причиной отставки Старовойта серьезные проблемы у авиаперевозчиков, все-таки наиболее вероятный фактор – история с фортификациями в Курской области.

«Это очень болезненная тема для Кремля. Вторжение ВСУ в Курскую область, конечно, оказало крайне негативное влияние на страну. В контексте уже накопленной информации понятно, что как минимум политическую ответственность за происходящее несет тогдашний губернатор и теперь уже бывший федеральный министр. Ответственность Старовойта очевидна», – комментирует Слатинов.

Назначение Никитина на пост замминистра, по мнению эксперта, вряд ли сознательно проектировалось как будущая замена Старовойту.

Генеральный директор Центра политического анализа Павел Данилин, наоборот, отмечает, что назначение Никитина замом Старовойта было сразу воспринято как предвестник отставки главы Минтранса.

«Старовойт, конечно, сделал за год достаточно много для транспортной отрасли, но проблемы нарастают, и это естественно. Сейчас мы слышали от президента о необходимости цифровизации. Никитин – человек, который с цифрой знаком и работал», – добавляет Данилин.

@politolog_Orlov