Краснодар вошёл в топ городов, полных неуважения. Специалисты подсчитали, что в среднем жители города до 227 раз в день сталкиваются с мелкой ненавистью и пакостным эгоизмом.
Для решения проблемы предлагается отказаться от тротуаров и утвердить безусловное право на бесплатную парковку в любом порядке в любой точке города. Это высвободит средства на строительство и содержание пешеходной инфраструктуры и позволит выдать их горожанам, ещё не купившим солярис в кредит.
Устранение пешеходных переходов и расширение улиц за счёт срытых ненужных тротуаров значительно ускорит передвижение по городу и проблема пробок исчезнет.
Ненужно будет тратить деньги на светофоры и знаки, тормозящие движение. Разрешенную скорость можно будет смело поднять до 120 км/ч. За счёт этого потеряет смысл держать в городе трамвай и автобусы. Каждый сможет добираться в любую точку за 15 минут — медленный общественный транспорт при таких скоростях просто не конкурент.
Посмотрите на эти фото, полистайте их. Разве не видно, что все эти переходы и тротуары не нужны? Вы видите, что людей нет и по ним никто не ходит? То-то же! Шах и мат, урбанисты!
А кому не нравится, тот пусть валит в село и ходит там сколько влезет, если не может мыслить прогрессивно, по-городскому.
Фото ★ @zlata10tim, @galinaanakhina.
#ДворыКраснодара #ТротуарыКраснодара #СтоличныйОблик #typodar
Для решения проблемы предлагается отказаться от тротуаров и утвердить безусловное право на бесплатную парковку в любом порядке в любой точке города. Это высвободит средства на строительство и содержание пешеходной инфраструктуры и позволит выдать их горожанам, ещё не купившим солярис в кредит.
Устранение пешеходных переходов и расширение улиц за счёт срытых ненужных тротуаров значительно ускорит передвижение по городу и проблема пробок исчезнет.
Ненужно будет тратить деньги на светофоры и знаки, тормозящие движение. Разрешенную скорость можно будет смело поднять до 120 км/ч. За счёт этого потеряет смысл держать в городе трамвай и автобусы. Каждый сможет добираться в любую точку за 15 минут — медленный общественный транспорт при таких скоростях просто не конкурент.
Посмотрите на эти фото, полистайте их. Разве не видно, что все эти переходы и тротуары не нужны? Вы видите, что людей нет и по ним никто не ходит? То-то же! Шах и мат, урбанисты!
А кому не нравится, тот пусть валит в село и ходит там сколько влезет, если не может мыслить прогрессивно, по-городскому.
Фото ★ @zlata10tim, @galinaanakhina.
#ДворыКраснодара #ТротуарыКраснодара #СтоличныйОблик #typodar
Недавно власть услышала людей! Прямо на совещании чиновники показывали друг другу фото идиотского узенького тротуара на перекрёстке 40 Лет Победы × Восточно-Кругликовской и перешёптывались: слышали, мол, коллега, нанятые нами подрядчики накосячили, такую ерунду сделали, фу, надо поправить, какой-то позор вышел! И новость написали: мол, народ услышан! взяли ситуацию на карандаш! тротуары будут городскими!
В итоге расширяют лишь маааленький кусочек на перекрёстке, для спуска. Тот самый, который попал на фото.
⠀
— Дальше по тротуару может пройти только один человек. Прохожие разворачиваются боком, чтобы разминуться на этой козьей тропке, — пишет автор видео @pogavik.
https://www.instagram.com/p/BmTcSzKnh6E/
В итоге расширяют лишь маааленький кусочек на перекрёстке, для спуска. Тот самый, который попал на фото.
⠀
— Дальше по тротуару может пройти только один человек. Прохожие разворачиваются боком, чтобы разминуться на этой козьей тропке, — пишет автор видео @pogavik.
https://www.instagram.com/p/BmTcSzKnh6E/
Instagram
Туподар™ — Краснодар
Недавно власть услышала людей! Прямо на совещании чиновники показывали друг другу фото идиотского узенького тротуара на перекрёстке 40 Лет Победы × Восточно-Кругликовской и перешёптывались: слышали, мол, коллега, нанятые нами подрядчики накосячили, такую…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗣️ «Угадайте, где это? Правильно! В 5 минутах от администрации города. Наверное, это уже памятник архитектуры, охраняемый государством. По "настилу" идти очень опасно: либо провалишься, либо тебя завалит забором. Жуткий тротуар, который вижу почти каждый день, по ул. Коммунаров, между ул. Будённого и Длинной.» ★ Видео и рассказ @shoeservice.ru.
Мы категорически несогласны с автором! Тротуар развалила залповая разруха, а муниципальный контроль не бездействует и тоже возмущён происходящим в городе!
#тротуарыкраснодара #вернитротуар #краснодар #typodar
Мы категорически несогласны с автором! Тротуар развалила залповая разруха, а муниципальный контроль не бездействует и тоже возмущён происходящим в городе!
#тротуарыкраснодара #вернитротуар #краснодар #typodar
Когда-то Краснодар перестанет быть городом, где открыто ненавидят пешеходов. Но, к сожалению, нескоро.
🗣️ «Тупость и пофигизм в одном флаконе! Наплевательское отношение просто зашкаливает! Установленный знак пешеходного перехода прямо по середине, и так узкого, тротуара на перекрестке Гоголя и Рашпилевской», — пишет @aldirvarg и мы полностью разделяем его чувства.
А третье фото от нас. Чисто для понимания глубины кризиса. Снято на Коммунаров на фатально уб*юдочном переходе между бизнес-центром «Кавказ» и торговым центром «Центр города», где а) нужно просить разрешения на переход у кнопки, б) вступить в грязь, чтобы дотянуться до неё, в) ходить только под углом 90°, тк тротуар строили отсталые, в) перепад между проезжей частью и поверхностью перехода у бордюра сантиметров 30-40, особенно понравится вам в гололёд; г) нужно крутить головой на 270°, чтобы уберечься от всех машин и трамваев и г) традиционно плохое освещение.
#ТротуарыКраснодара
🗣️ «Тупость и пофигизм в одном флаконе! Наплевательское отношение просто зашкаливает! Установленный знак пешеходного перехода прямо по середине, и так узкого, тротуара на перекрестке Гоголя и Рашпилевской», — пишет @aldirvarg и мы полностью разделяем его чувства.
А третье фото от нас. Чисто для понимания глубины кризиса. Снято на Коммунаров на фатально уб*юдочном переходе между бизнес-центром «Кавказ» и торговым центром «Центр города», где а) нужно просить разрешения на переход у кнопки, б) вступить в грязь, чтобы дотянуться до неё, в) ходить только под углом 90°, тк тротуар строили отсталые, в) перепад между проезжей частью и поверхностью перехода у бордюра сантиметров 30-40, особенно понравится вам в гололёд; г) нужно крутить головой на 270°, чтобы уберечься от всех машин и трамваев и г) традиционно плохое освещение.
#ТротуарыКраснодара
🗣️ «Когда-то очень давно на улице 40 лет Победы, 146/10 демонтировали хорошую большую остановку, где можно было присесть и укрыться от непогоды. На её место выложили тактильную плитку за счёт города по программе Доступная среда и — поставили на неё ларёк! Люди же вынуждены ломать и мочить ноги в этих ямах с грязью, ожидая убогий общественный транспорт. Куда смотрят наши власти и смотрят ли вообще?»
Из лички.
#ТротуарыКраснодара #Краснодар #typodar
Из лички.
#ТротуарыКраснодара #Краснодар #typodar
У заведения на перекрёстке Коммунаров и Горького вместо тротуара появилась парковка. Теперь люди вынуждены обходить хранящиеся на тротуаре машины, выходя на проезжую часть и трамвайное полотно, ещё и следя, чтобы их не задавили с тротуара.
Много лет назад в здании располагался штаб одного из подразделений МВД и парковка на тротуаре была нормальным делом. Однако позднее здравый смысл взял верх и въезд на тротуар ограничили столбиками. Теперь столбики исчезли.
Что сейчас пошло не так — непонятно. Надеемся, администрация города и ГИБДД смогут оперативно навести здесь порядок: на перекрестке располагается пересадочный узел трамвая и пешеходов здесь всегда довольно много.
(Кстати, зелёный ларёк с тротуара тоже нужно было убрать уже лет 10 назад.)
@typodar
#ТротуарыКраснодара
Много лет назад в здании располагался штаб одного из подразделений МВД и парковка на тротуаре была нормальным делом. Однако позднее здравый смысл взял верх и въезд на тротуар ограничили столбиками. Теперь столбики исчезли.
Что сейчас пошло не так — непонятно. Надеемся, администрация города и ГИБДД смогут оперативно навести здесь порядок: на перекрестке располагается пересадочный узел трамвая и пешеходов здесь всегда довольно много.
(Кстати, зелёный ларёк с тротуара тоже нужно было убрать уже лет 10 назад.)
@typodar
#ТротуарыКраснодара
Наступило лето. Пришло время отжимать у пешеходов тротуары, строить на них веранды и нарушать строительные своды правил. Почему нельзя было просто поставить в один ряд небольшие столики и зачем понадобился помост — мы не знаем.
К слову, до ковидного карантина прямо на этом месте был такой же незаконный летник другого ресторана. Его снесли. Видимо, без летника тут бизнес ну никак не идёт, несмотря на высокий пешеходный и бешеный автомобильный трафик: дело происходит на Красной между Бабушкина и Одесской.
Напомним, согласно тротуарному СНИПу, тротуар здесь должен быть шириной не менее 3 метров, причём сужения, а также размещение киосков, ларьков, рекламных конструкций и тому подобного не допускаются. Администрация такое согласовать не могла, из чего можно сделать вывод, что арендатор и владелец здания очень скоро получат требование о демонтаже конструкции. А может и нет.
#ТротуарыКраснодара #СтоличныйОблик #Краснодар #typodar
К слову, до ковидного карантина прямо на этом месте был такой же незаконный летник другого ресторана. Его снесли. Видимо, без летника тут бизнес ну никак не идёт, несмотря на высокий пешеходный и бешеный автомобильный трафик: дело происходит на Красной между Бабушкина и Одесской.
Напомним, согласно тротуарному СНИПу, тротуар здесь должен быть шириной не менее 3 метров, причём сужения, а также размещение киосков, ларьков, рекламных конструкций и тому подобного не допускаются. Администрация такое согласовать не могла, из чего можно сделать вывод, что арендатор и владелец здания очень скоро получат требование о демонтаже конструкции. А может и нет.
#ТротуарыКраснодара #СтоличныйОблик #Краснодар #typodar
На Красноармейской появился первый парклет в Краснодаре.
Его обустроили владельцы кофейни «Lavka coffee» на Красноармейской, 36 и он будет работать до декабря. Это первый «летник», установленный на парковочном месте.
Парклет внесен в схему размещения нестационарных торговых объектов города. С предпринимателем заключен договор, что является разрешительным документом.
Парклеты — локальные общественные зоны, которые являются продолжением тротуара вблизи кафе или ресторана. Они будут работать до конца ноября 2021 года, а возобновить свою работу смогут в марте 2022 года, сообщает мэрия Краснодара.
ℹ️ Тестовые парклеты в Краснодаре реализуют в рамках инициативы, направленной на исправление уличного дисбаланса, когда пространство много лет перераспределялось от людей в пользу стоящих без движения машин.
ℹ️ Напоминаем общепризнанный порядок приоритетов на городской улице:
1. Пешеходы
2. Велосипедисты
3. Общественный транспорт
4. Движущиеся автомобили
5. Припаркованные автомобили
Фото ★ @design_kod_krd, @krdru.
https://www.instagram.com/p/CS6OorBNu9U/?utm_medium=copy_link
#улицыкраснодара #тротуарыкраснодара #вернитротуар
Его обустроили владельцы кофейни «Lavka coffee» на Красноармейской, 36 и он будет работать до декабря. Это первый «летник», установленный на парковочном месте.
Парклет внесен в схему размещения нестационарных торговых объектов города. С предпринимателем заключен договор, что является разрешительным документом.
Парклеты — локальные общественные зоны, которые являются продолжением тротуара вблизи кафе или ресторана. Они будут работать до конца ноября 2021 года, а возобновить свою работу смогут в марте 2022 года, сообщает мэрия Краснодара.
ℹ️ Тестовые парклеты в Краснодаре реализуют в рамках инициативы, направленной на исправление уличного дисбаланса, когда пространство много лет перераспределялось от людей в пользу стоящих без движения машин.
ℹ️ Напоминаем общепризнанный порядок приоритетов на городской улице:
1. Пешеходы
2. Велосипедисты
3. Общественный транспорт
4. Движущиеся автомобили
5. Припаркованные автомобили
Фото ★ @design_kod_krd, @krdru.
https://www.instagram.com/p/CS6OorBNu9U/?utm_medium=copy_link
#улицыкраснодара #тротуарыкраснодара #вернитротуар
Instagram
Нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» набирает безумные обороты. Посмотрите как качественно и органично обрамили обрывок тротуара на перекрестке Черкасской и Героев Разведчиков. Раньше мы увидели бы здесь обломки асфальта, переходящие в грязь, а теперь это аккуратная рамка с бордюрами и раскрашенными кусками труб, по которым сразу видно, что туда никому не надо. Очень безопасно!
На мужчину с коляской и реьёнком на руках, который вышел на проезжую часть, не обращайте внимания: наверняка это либераст какой-то готовит очередную провокацию против нацпроекта!
#бкад #дорогикраснодара #краснодар #тротуарыкраснодара
На мужчину с коляской и реьёнком на руках, который вышел на проезжую часть, не обращайте внимания: наверняка это либераст какой-то готовит очередную провокацию против нацпроекта!
#бкад #дорогикраснодара #краснодар #тротуарыкраснодара
Забота о людях или хамство? На Ялтинской тротуар у автосервиса превратили в проезжую часть, но великодушно разрешили пешеходам ходить строго по разметке. ★ Фото @urban.i.stas.
#ТротуарыКраснодара #Краснодар #typodar
#ТротуарыКраснодара #Краснодар #typodar
В КРАСНОДАРЕ ГАЗОНЫ ПЕРЕИМЕНУЮТ В ГРЯЗОНЫ
На Зиповской снова впердолили какие-то ларьки. Появление новых коммерческих объектов вдоль тротуара, ведущего в густо-густонаселённый район заметили местные жители и сразу начали думать о комфорте работников ларьков. Для этого они предлагают засыпать г̶а̶з̶о̶н̶ грязон щебнем или другими твёрдыми бытовыми отходами, отказавшись от озеленения.
🗣️ «Здравствуйте ,может через вас удастся достучаться до администрации или до собственника этой земли .
Улица Зиповская пересечение с ул.Московской ,поставили ларьки ,подсыпали только в том месте ,где стоят павильоны ,на остальное видимо денег не хватило .
Как людям ,так и водителям привозящие тавар приходится месить грязь ,обходить все это с коробкоми по 20-30 кг то ещёудовольствие. Понимаю ,что скорее всего там должен быть благоустроен газон и т.п, но в таком состоянии это место находится как до установки павильонов так и после .Если нельзя благоустроить так можно хоть засыпать щебнем ,чтобы не нести эту грязь на тратуар и в помещения.»
Мы же предлагаем проверить законность размещения ларьков вдоль тротуара с выходами на ̶г̶а̶з̶о̶н̶ грязон и поскорее их убрать, не устраивая классические ссаные базары из 90-х на проходе. Тем более, в настолько важном для движения пешеходов месте, где им и так тесно.
https://www.instagram.com/p/CZhMGPvt92t/?utm_medium=copy_link
#ТротуарыКраснодара #ГрязоныКраснодара #Грязон #Грязоны #СтоличныйОблик #typodar
На Зиповской снова впердолили какие-то ларьки. Появление новых коммерческих объектов вдоль тротуара, ведущего в густо-густонаселённый район заметили местные жители и сразу начали думать о комфорте работников ларьков. Для этого они предлагают засыпать г̶а̶з̶о̶н̶ грязон щебнем или другими твёрдыми бытовыми отходами, отказавшись от озеленения.
🗣️ «Здравствуйте ,может через вас удастся достучаться до администрации или до собственника этой земли .
Улица Зиповская пересечение с ул.Московской ,поставили ларьки ,подсыпали только в том месте ,где стоят павильоны ,на остальное видимо денег не хватило .
Как людям ,так и водителям привозящие тавар приходится месить грязь ,обходить все это с коробкоми по 20-30 кг то ещёудовольствие. Понимаю ,что скорее всего там должен быть благоустроен газон и т.п, но в таком состоянии это место находится как до установки павильонов так и после .Если нельзя благоустроить так можно хоть засыпать щебнем ,чтобы не нести эту грязь на тратуар и в помещения.»
Мы же предлагаем проверить законность размещения ларьков вдоль тротуара с выходами на ̶г̶а̶з̶о̶н̶ грязон и поскорее их убрать, не устраивая классические ссаные базары из 90-х на проходе. Тем более, в настолько важном для движения пешеходов месте, где им и так тесно.
https://www.instagram.com/p/CZhMGPvt92t/?utm_medium=copy_link
#ТротуарыКраснодара #ГрязоныКраснодара #Грязон #Грязоны #СтоличныйОблик #typodar
Это тротуар в Краснодаре на улице Тихорецкой, у парка «Краснодар». Вдруг вы ещё не поняли как в Краснодаре относятся к пешеходам. Любуйтесь. #тротуарыкраснодара
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путь в ЖК «Светлоград» лежит через помойку. Принято думать, что это край географии, но на самом деле география кончается сразу за конечной троллейбуса на Красных партизан. Причём сразу видно где проходит городская черта: там обрывается тротуар и начинается грязь.
Если мы правильно помним, там ещё постоянно вонючая жижа из-под земли сочится много лет и водоканал никак не может устранить эту аварию.
Слово местным жителям.
🗣️ «Тротуар», Красных партизан. Между конечной остановкой троллейбуса и школой. Лужи от дождя вперемешку с фекалиями из растекающейся канализации. Приходится ходить по дороге между пролетающими грузовикаии и надеяться, что тебя точно видят и не раздавят. Эта картина здесь уже далеко не один год. Знак «пешеходный переход» зато не забыли поставить. 😄»
Вот бы в стране появился национальный проект «Безопасные и качественные тротуары гражданам России»! Депутаты всех уровней, забирайте наказ избирателей!
@typodar
#житьвкраснодаре #тротуарыкраснодара #жксветлоград
Если мы правильно помним, там ещё постоянно вонючая жижа из-под земли сочится много лет и водоканал никак не может устранить эту аварию.
Слово местным жителям.
🗣️ «Тротуар», Красных партизан. Между конечной остановкой троллейбуса и школой. Лужи от дождя вперемешку с фекалиями из растекающейся канализации. Приходится ходить по дороге между пролетающими грузовикаии и надеяться, что тебя точно видят и не раздавят. Эта картина здесь уже далеко не один год. Знак «пешеходный переход» зато не забыли поставить. 😄»
Вот бы в стране появился национальный проект «Безопасные и качественные тротуары гражданам России»! Депутаты всех уровней, забирайте наказ избирателей!
@typodar
#житьвкраснодаре #тротуарыкраснодара #жксветлоград
Слушайте, а в чём проблема убрать парковки с тротуаров на Северной? Почему не получается?
10+ лет назад писал обращения — парковки на тротуаре на месте. Выделенки вводили, божились освободить и тротуары — парковки на месте. Потом вообще забросили.
В чём сакральность этих парковок? Почему они сильнее любой силы? Почему эти нарушения видят сотни тысяч глаз ежедневно и как будто ничего не происходит?
Фото ★ @marchenko.tatyanaaa.
#тротуарыкраснодара
10+ лет назад писал обращения — парковки на тротуаре на месте. Выделенки вводили, божились освободить и тротуары — парковки на месте. Потом вообще забросили.
В чём сакральность этих парковок? Почему они сильнее любой силы? Почему эти нарушения видят сотни тысяч глаз ежедневно и как будто ничего не происходит?
Фото ★ @marchenko.tatyanaaa.
#тротуарыкраснодара
Тротуар из грязи нового поколения запущен в Краснодаре на улице Посадского. Обновлённая технология «Грязетуар™ 2023» показала свою состоятельность и у жителей города появилась надежда на запуск глобальной программы тротуаризации.
Если раньше по старой технологии приходилось использовать дорогостоящие песок и гравий, закупать бетон, плитку и асфальт, то теперь дороги для пешеходов можно делать из повсеместно доступной и дешёвой грязи. Причём эту технологию в дальнейшем планируется распространить на весь край, а после обеспечения тротуарами Кубани экспортировать технологию в другие субъекты федерации, полностью импортозаместив неприятные иностранные технологии.
Изюминка технологии в бережливом отношении к ресурсам: до 50% сырья для грязетуаров планируется собирать прямо с проезжей части за счёт материалов, занесённых на дороги колёсами из палисадников, бывших газонов, стихийных парковок и улиц без твёрдого покрытия.
Сейчас специалисты работают над финальным этапом — устранением проблем пачкания обуви и одежды, а также иногда в отдельных очень редких случаях в грязетуарах тонут велосипеды, самокаты, дети и автомобили, но наверняка с этими пустяками не возникнет никаких проблем. Куда важнее найти инвесторов, которые запустят массовое производство грязетуаров по концессионному соглашению, так как реализация программы возможна только в случае доведения бюджетных ассигнований, которые в настоящий момент не доведены и поэтому конкретных сроков реализации нет.
#тротуарыкраснодара
Если раньше по старой технологии приходилось использовать дорогостоящие песок и гравий, закупать бетон, плитку и асфальт, то теперь дороги для пешеходов можно делать из повсеместно доступной и дешёвой грязи. Причём эту технологию в дальнейшем планируется распространить на весь край, а после обеспечения тротуарами Кубани экспортировать технологию в другие субъекты федерации, полностью импортозаместив неприятные иностранные технологии.
Изюминка технологии в бережливом отношении к ресурсам: до 50% сырья для грязетуаров планируется собирать прямо с проезжей части за счёт материалов, занесённых на дороги колёсами из палисадников, бывших газонов, стихийных парковок и улиц без твёрдого покрытия.
Сейчас специалисты работают над финальным этапом — устранением проблем пачкания обуви и одежды, а также иногда в отдельных очень редких случаях в грязетуарах тонут велосипеды, самокаты, дети и автомобили, но наверняка с этими пустяками не возникнет никаких проблем. Куда важнее найти инвесторов, которые запустят массовое производство грязетуаров по концессионному соглашению, так как реализация программы возможна только в случае доведения бюджетных ассигнований, которые в настоящий момент не доведены и поэтому конкретных сроков реализации нет.
#тротуарыкраснодара
Узор плитки на Чапаева будет креативным и молодёжным. Об этом сообщает блог нового руководителя администрации Краснодара
🗣️ «Разобрался с Чапаева. На следующей неделе наконец-то приступаем к ремонту. Уберём велодорожки, расширим тротуар и сделаем заездные карманы по нечётной стороне. Сегодня на месте с коллегами и подрядчиком сверил часы. Предстоящие работы улучшат и архитектурный облик, и дорожную ситуацию.
Поставить точку в ремонте нужно до 1 июня — к тому моменту, когда молодёжь выйдет на каникулы. Убеждён, Чапаева — это молодёжная улица. Поэтому узор новой плитки должен быть креативным. Задачу такую поставил. Автомобилистов прошу с пониманием отнестись к временным неудобствам.»
Йоу-йоу-йоу! Дискета!
#СтоличныйОблик #ТротуарыКраснодара
🗣️ «Разобрался с Чапаева. На следующей неделе наконец-то приступаем к ремонту. Уберём велодорожки, расширим тротуар и сделаем заездные карманы по нечётной стороне. Сегодня на месте с коллегами и подрядчиком сверил часы. Предстоящие работы улучшат и архитектурный облик, и дорожную ситуацию.
Поставить точку в ремонте нужно до 1 июня — к тому моменту, когда молодёжь выйдет на каникулы. Убеждён, Чапаева — это молодёжная улица. Поэтому узор новой плитки должен быть креативным. Задачу такую поставил. Автомобилистов прошу с пониманием отнестись к временным неудобствам.»
Йоу-йоу-йоу! Дискета!
#СтоличныйОблик #ТротуарыКраснодара