Полиция Краснодара устанавливает мужчин, устроивших фотосессию на т.н. Цветочных часах

Трое мужчин, находясь на пересечении улиц Красная и Гаврилова, залезли на декоративное сооружение «Цветочные часы» для фотографирования, после чего стали умышленно повреждать городскую «достопримечательность».

1️⃣ @typodar

🗣️ «Краснодар — чистый город! Переход под Офицерской) Обратите внимание на сопутствующий антураж)»

1️⃣ @typodar

🇹🇷⚡️ Первый рейс парома с туристами из Трабзона в Сочи, запланированный на сегодня, перенесён на 5 ноября из-за надвигающегося шторма.

Продажа билетов на паром открыта. Забронировать билет из Трабзона в Сочи можно через один из заблокированных в России мессенжеров: +905445613561.

Билеты из Сочи в Турцию начнут продавать когда паром прибудет в порт.

В Сочи паром будет отправляться из Круизной гавани — там офис продаж Sea Bridge.

Цены: от $70 за сидячее место.

— Кресло: $70 с человека
— Четырехместная каюта: $90 с человека
— Трехместная каюта: $100 с человека
— Двухместная каюта: $125 с человека
— Каюта «Сьют»: $220 вероятно, за всю каюту
— Легковой автомобиль: $500 (авто пока не возят, тариф непонятно откуда).

Есть сложности с проверкой машин. Задержка с пуском парома была связана в том числе с отсутствием разрешения на использование специального оборудования для проверки авто. Аналогичную причину (неготовность инфраструктуры) указывал в заявлении о недовольстве пуском парома губернатор Краснодарского края Кондратьев.

1️⃣ @typodar

Кубане́ц мо́мент. Видео @kukartaman.

1️⃣ @typodar

11 лет занял снос незаконного ларька в Краснодаре

Решение суда о сносе принято аж в 2014 году, однако снос начался лишь на излёте 2025 года.

О печальном событии сообщило Управление муниципального контроля.

Речь о самострое площадью 87 м² на Ставропольской, 268, и построенном без каких-либо разрешений и согласований.

🗣️ «Вступившим в законную силу заочным решением Октябрьского районного суда города Краснодара от 23.12.2014 исковые требования администрации удовлетворены. Данным судебным актом предписан снос незаконного строения», — говорится в сообщении.

Приставы и администрация приступили к фактическому сносу.

Подобные проволочки многократно происходили в Краснодаре. Сроки устранения самовольно разбросаных по городу ларьков могут достигать полутора и даже 10 лет (там, к слову, при сносе нашли подвал с игровыми лохотронами).

Вспоминаетсяч ещё история с незаконным ларьком «Юглото» около цирка. Решение суда о его сносе было принято ещё в 2008 году. Однако он беспрепятственно занимал тротуар и работал ещё 10+ лет пока при Первышове не начался ремонт тротуаров у цирка.

Ещё можно вспомнить многочисленные перекрытия улиц в частном секторе заборами и бетонными блоками на перекрестках с Красных партизан, Фадеева, Сормовской и Южной Пашковке. Им вообще лет по 30, наверное, и ничего.

🤦‍♂️ @typodar

🇹🇷 Турецкий паром не приняли в Сочи 16 октября из-за бюрократии — утверждает директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян.

Он заявил, что документы были поданы вовремя и как положено, однако в порту Сочи рассмотрели заявку с опозданием, а затем отказались принимать судно:

🗯 «Был сокращенный экипаж, это так называемый технический рейс. Это в международной практике применяется всегда, когда открываются какие-то постоянные маршруты, тем более пассажирские, для того чтобы экипаж отработал маршрут и отработал правила захода и швартовки в порту назначения.

Перед началом движения в соответствии с Указом Президента России (№ 502) мы подали все заявки как положено. С нашей стороны было подано порядка 150 листов — перед первым рейсом всегда так. Это все сертификаты, все разрешения на судно, на экипаж. Все было подано абсолютно заранее, за сутки до прихода судна….

Максимальный срок рассмотрения заявки — 24 часа. Нам дали ответ через 28 часов о том, что заявка не принята по техническим причинам. Мы не стали оставлять корабль в дрейфе, как раз на пути пролета дронов. Мы его отправили обратно, из соображений безопасности», — цитирует Туркменяна РИА.

В тот день губернатор Кубани Вениамин Кондратьев выпустил заявление, что судно якобы прибыло в Сочи «без согласия с нашей стороны», а организация регулярного сообщения «в нынешних условиях небезопасна и преждевременна».

Несмотря на это, отправление парома из Трабзона в первый коммерческий рейс планировалось на 29 октября, но сейчас перенесено на 5 ноября из-за плохой погоды.

Тем временем издание «Любимый Сочи» вообще скептически оценивает шансы на запуск, указывая на отсутствие в Сочи оборудованного должным образом порта, отсутствие согласований с ФСБ, ФТС и якобы экономические риски от ввоза товаров фурами в Сочи. Впрочем, перевозка фур с товарами и продуктами не заявлялась и такие перевозки уже организованы через другие российские порты.

☕️ @typodar