🗣️ «На первом фото здоровая пока ещё липа рядом. Далее — аллея лип в 500 метрах от первого дерева. И вся эта аллея поражена клопом.
Странная ирония в том, что это территория КубГАУ! Где есть профильные факультеты и кафедры:экология, защита растений и т.п.
Эта проблема мной (и вами) поднималась 2 года назад. Воз и ныне там.
На последнем фото дерево, которому, вероятно, уже не помочь. И эта участь ожидает ВСЕ липы на территории КубГАУ.
Прошу предать огласке!
Проблема решаемая, ей надо просто заниматься.
Спасибо.»
❤️ @typodar
Странная ирония в том, что это территория КубГАУ! Где есть профильные факультеты и кафедры:экология, защита растений и т.п.
Эта проблема мной (и вами) поднималась 2 года назад. Воз и ныне там.
На последнем фото дерево, которому, вероятно, уже не помочь. И эта участь ожидает ВСЕ липы на территории КубГАУ.
Прошу предать огласке!
Проблема решаемая, ей надо просто заниматься.
Спасибо.»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱157😭45👍19🤬10🙈6❤4😁4
СМИ сообщили, что силовики пришли с обысками к главе Крымского района Сергею Лесю. Якобы мероприятия проходят у него дома и на работе.
❌ Однако сам Лесь сообщил, что это неправда и он просто в отпуске.
🗣️ «Информация, которую сейчас рассылают - ложная. Нахожусь в отпуске: не арестован, не под домашним арестом», — пишет блог Леся. Никаких фото из отпуска приложено не было.
СМИ также пишут, что накануне задержали его заместителя. Никаких обвинений Лесю не предъявлено.
Говорят, у следствия вопросы к операциям с землёй.
🚀 @typodar
❌ Однако сам Лесь сообщил, что это неправда и он просто в отпуске.
🗣️ «Информация, которую сейчас рассылают - ложная. Нахожусь в отпуске: не арестован, не под домашним арестом», — пишет блог Леся. Никаких фото из отпуска приложено не было.
СМИ также пишут, что накануне задержали его заместителя. Никаких обвинений Лесю не предъявлено.
Говорят, у следствия вопросы к операциям с землёй.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44🔥8🥴8👏6🤔4🎃2🍌1😡1
🗣️ «Вот полярное сияние Аврора в Сочи и Архызе. Из астро группы вк», — пишет @dimaslobanov.
🚀 @typodar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥87👍50🔥20😭6💔4💊4😐2❤1🍌1
Forwarded from Stupach
11 октября 1830 года.
Находившийся по делам службы в Екатеринодаре М. Соболев в этот день написал письмо, в котором дал описание города, еще одно в чреде других подобных, но тем не менее весьма интересное. «Что тебе сказать о единственном городе Черномории? Это пребольшая, красивая деревня, с длинными, до трех верст, прямыми улицами, на коих преглубокая грязь лежит не менее полугода. Домов, домиков и хижин в Екатеринодаре до 1300; некоторые из первых покрыты железом и выкрашены зеленою краскою, остальные все стоят под соломенными крышами и по наружности довольно опрятны. При каждом доме и домике есть пространный, огороженный досками двор, и в каждом дворе непременно садик. Весною обширный Екатеринодар стоит в саду, что очень веселит въезжающего сюда в первый раз; но кто уже знаком с сим городом-деревнею, тот прямо несется на почтовый двор, торопит запрягать свежих лошадей и без оглядки едет далее.
В сентябре месяце, приехав сюда налегке, по делам службы, я должен был пробыть здесь двое суток без обеда. В юго-восточной стороне города построено четырехугольное земляное укрепление; пять, шесть небольшого калибра крепостных орудий составляют его вооружение. Орудия стоят на кроне бруствера и, не имея под своими станками помостов, вдавились в землю по самые оси. К этой исправности еще другая: из города в укрепление и обратно, для сокращения пути, чрез ров и бруствер проложены тропинки; кто поленится идти в укрепление мостиком с раскрашенными перилами, под раскрашенным шлагбаумом, тот лезет в крепость прямо, через бруствер. Такого рода беспечность сильно доказывает, что Екатеринодар с давнего времени безопасен от набегов горцев.
Внутри укрепления есть до тридцати каменных, покрытых железом флигелей: это лазареты и казармы, выстроенные на счет войсковой суммы; архитектура плохая, издержки важные. Наконец, посреди сего небрежного укрепления и некрасивых, но дорогих строений, как туча черная, возвышается шестиглавый деревянный огромный собор, который во время сильного ветра шевелится и на молящихся в оном наводит страх. Каких издержек и трудов стоило, чтоб на создание сего удивительного, можно сказать, срубленного из лучинок, храма доставить с Волги такое множество сосновых, толщиною в 4 вершка, брусьев.
...Октября 12, в воскресенье, фельдмаршал (Граф Паскевич-Эриванский) был в соборе у обедни. Он удивлялся огромности сего топорного здания (впечатления путешественника о войсковом соборе расходились с мнением жителей города), тем более что оно поставлено просто на земле, без фундамента, и стоит уже более тридцати лет. Иконостас в соборе богатый, певчие прекрасные. Разумеется, что в этот день почти все жители Екатеринодара были у обедни...»
Находившийся по делам службы в Екатеринодаре М. Соболев в этот день написал письмо, в котором дал описание города, еще одно в чреде других подобных, но тем не менее весьма интересное. «Что тебе сказать о единственном городе Черномории? Это пребольшая, красивая деревня, с длинными, до трех верст, прямыми улицами, на коих преглубокая грязь лежит не менее полугода. Домов, домиков и хижин в Екатеринодаре до 1300; некоторые из первых покрыты железом и выкрашены зеленою краскою, остальные все стоят под соломенными крышами и по наружности довольно опрятны. При каждом доме и домике есть пространный, огороженный досками двор, и в каждом дворе непременно садик. Весною обширный Екатеринодар стоит в саду, что очень веселит въезжающего сюда в первый раз; но кто уже знаком с сим городом-деревнею, тот прямо несется на почтовый двор, торопит запрягать свежих лошадей и без оглядки едет далее.
В сентябре месяце, приехав сюда налегке, по делам службы, я должен был пробыть здесь двое суток без обеда. В юго-восточной стороне города построено четырехугольное земляное укрепление; пять, шесть небольшого калибра крепостных орудий составляют его вооружение. Орудия стоят на кроне бруствера и, не имея под своими станками помостов, вдавились в землю по самые оси. К этой исправности еще другая: из города в укрепление и обратно, для сокращения пути, чрез ров и бруствер проложены тропинки; кто поленится идти в укрепление мостиком с раскрашенными перилами, под раскрашенным шлагбаумом, тот лезет в крепость прямо, через бруствер. Такого рода беспечность сильно доказывает, что Екатеринодар с давнего времени безопасен от набегов горцев.
Внутри укрепления есть до тридцати каменных, покрытых железом флигелей: это лазареты и казармы, выстроенные на счет войсковой суммы; архитектура плохая, издержки важные. Наконец, посреди сего небрежного укрепления и некрасивых, но дорогих строений, как туча черная, возвышается шестиглавый деревянный огромный собор, который во время сильного ветра шевелится и на молящихся в оном наводит страх. Каких издержек и трудов стоило, чтоб на создание сего удивительного, можно сказать, срубленного из лучинок, храма доставить с Волги такое множество сосновых, толщиною в 4 вершка, брусьев.
...Октября 12, в воскресенье, фельдмаршал (Граф Паскевич-Эриванский) был в соборе у обедни. Он удивлялся огромности сего топорного здания (впечатления путешественника о войсковом соборе расходились с мнением жителей города), тем более что оно поставлено просто на земле, без фундамента, и стоит уже более тридцати лет. Иконостас в соборе богатый, певчие прекрасные. Разумеется, что в этот день почти все жители Екатеринодара были у обедни...»
👍72🔥15❤11😁3👏2🕊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗣️ «А можете выложить, может что в комментах интересное напишут.
Бесит, уже вот как год понаставили столбиков и едешь ровным строем, вообще непонятно зачем.
От Тимахи до Брюховетской и вот недавно ещё и от Брюховетской продлили в сторону Каневской. Это вот уже к Каневской подъезжаем и тут перед ней тоже сделали такой участок.»
Кому ещё непонятно, пишите + в комментарии. Посмотрим сколько нас!
🚀 @typodar
Бесит, уже вот как год понаставили столбиков и едешь ровным строем, вообще непонятно зачем.
От Тимахи до Брюховетской и вот недавно ещё и от Брюховетской продлили в сторону Каневской. Это вот уже к Каневской подъезжаем и тут перед ней тоже сделали такой участок.»
Кому ещё непонятно, пишите + в комментарии. Посмотрим сколько нас!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙈53😁29🥴14👍11💊9😡5🍌2
Forwarded from Сарказм Помидоррова in Deutschland
Курьёзный случай произошёл в Краснодаре.
Администрация отчиталась о строительстве подъездной дороги к СНТ Речник, а местные пишут, что от того места, где заканчивается асфальт до СНТ ещё несколько километров грунтовки.
С другой стороны, кто мы такие, чтобы не верить официальной информации.
Администрация отчиталась о строительстве подъездной дороги к СНТ Речник, а местные пишут, что от того места, где заканчивается асфальт до СНТ ещё несколько километров грунтовки.
С другой стороны, кто мы такие, чтобы не верить официальной информации.
😁118😱25❤4🤯3👍2😍2😭2🫡2🎃1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Футуристичный туалет в парке «Краснодар» Сергея Галицкого стал объектом притяжения для жителей и гостей города. Некоторые даже говорят, что назначают здесь свидания. 😍😍😍 Видео @ukomolova.
Ещё говорят, что примерно так будет оформлен подземный переход на Красных Партизан.
❤️ @typodar
Ещё говорят, что примерно так будет оформлен подземный переход на Красных Партизан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁161🔥59👍23🙈13🦄8❤6💊3🍌2😐1
Туподар ♥️ Краснодар
⚡ Тем временем строительство нового аэропорта действительно началось Сайт оператора аэропорта ГК Аэродинамика сообщил, что инвестор и заказчик не отказались от проекта и «подготовка к строительству нового краснодарского аэропорта в активной фазе». Ожидается…
Международный аэропорт Краснодар (группа компаний «Аэродинамика») напомнил о своём существовании, сообщив о 30% готовности нового аэровокзального комплекса.
🗣️ «Стройка нового терминала началась осенью 2023 года. Спустя год мы можем наблюдать очертания будущего терминала, готовность которого на текущий момент составляет 30%. При этом работы по конструктиву здания завершены на 60%. Уже подходят к концу работы по возведению монолитного каркаса трехэтажного здания, возводится металлокаркас будущей кровли – одного из самых сложных элементов проекта. Параллельно с этим выполняются работы по устройству внешних инженерных сетей: электроснабжения, водоснабжения, канализации. Также возводятся трансформаторные подстанции будущего терминала, котельная, центрально-распределительный пункт для приема и распределения электрической энергии и выполняются работы по резервуарам для отвода воды.
Масштабы крупнейшего на юге России терминала видны уже на нынешнем этапе строительства. Становятся понятны габариты здания, прорисовываются его контуры, а возведение металлоконструкций кровли позволяет идентифицировать несущий каркас сооружения.
В процессе задействовано несколько смен строителей, в каждой из которых в среднем по 450 сотрудников. Строительство ведется в соответствии с запланированными сроками. Уже через два года, в октябре 2026-го, планируется завершение строительства», — говорится в пресс-релизе «Аэродинамики».
Два года назад завершение строительства планировали на «конец 2024 года». Однако затем на год сдвинулось начало строительства.— До конца года запланирована поставка материалов для фасада здания с последующим началом монтажных работ. В следующем году начнутся внутренние отделочные работы в терминале.
— В 2025 году начнется строительство подъезда к аэропорту со стороны трассы М-4 "Дон". До конца текущего года ожидается получение заключения по проекту, а его завершение совпадет с окончанием строительства терминала.
— В эти же сроки начнется сооружение перрона и рулежных дорожек аэропорта, объектов федеральной инфраструктуры, а также административного здания.
— Ближе к окончанию сроков строительства терминала приступят к сооружению автомобильной парковки на 697 машиномест.
— Новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Краснодар является крупнейшим транспортным проектом на юге России по масштабам строительства и объему инвестиций.
— Относительно площади новый терминал вырастет почти в 6 раз (с 16 тыс. кв. м до 83 тыс. кв. м).
— Годовой пассажиропоток нового терминала рассчитан на более чем 7,5 млн человек. К 2040 году он может вырасти до 10 млн пассажиров в год.
— К зданию будут примыкать 8 переходных галерей, от которых будут отходить 10 телетрапов.
— Находясь ближе к взлетно-посадочной полосе, ожидаемая пропускная способность по взлетно-посадочным операциям вырастет почти в 3 раза – с 11 операций в час до 29 взлетов и посадок.
— Новый терминал в будущем будет соединен с железнодорожной и автобусной станцией, что позволит пассажирам обеспечить комфортную пересадку с одного вида транспорта на другой, не тратя лишнего времени. Сроки реализации не заявлены.
Скорей бы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴70👍54🤔29🦄17❤10😁9💊9😭4💅3👏2🔥1