Люди: хотим бульвар в «пейзажном стиле». Сохраните деревья, положите камни, сделайте насыпные холмы.

Чиновники: ок! Рубим 700 деревьев!

Сегодня на Гидрострое начались работы по благоустройству Николаевского бульвара. Для этого УЖЕ спилили 200 деревьев. И это только начало.

До сегодняшнего дня Сергей Галицкий-младший дал всего одно интервью – Ксении Соловьёвой для Татлера два года назад. Показываем второе – из нашего московского офиса.

⚡️В Краснодаре задержали водителя троллейбуса, насмерть сбившего девочку.

Против 45-летнего мужчины возбудили уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ (Нарушение ПДД, повлекшее смерть человека).

Задержали.
С большой вероятностью ему дадут условное и поселение. В сетях побурлят и переключатся на что-то другое "горяченькое". Переход в том месте, скорее всего, уберут, чтобы "по инструкции" дорогу переходили буквой П.

Возникнут ли вопросы к мэру и директору КТТУ о том, что творится с режимом труда и отдыха на предприятии? О том, что вопрос обновления старых вёдер на новые троллейбусы даже не поднимается. О том, кто и кем там работает (ушли 25% или 455 человек, т.е. работает ~1500 https://93.ru/text/transport/2022/03/29/70726484/ в 2019-м говорили про 4000 https://ki-news.ru/portfolio/tramvaj-sleduet-v-depo/ ушедшая толпа лишняя была, или на предприятии сейчас ад из-за тотальной нехватки персонала? Эту проблему кто-то решает вообще?)
Возникнут ли вопросы о том, что на переходе с 2+ полосами в одну сторону не помешало бы поставить светофор (тем более что там ходят дети в школу, и буквой П они обходить не будут, ибо молоды-непуганы).
Возникнут ли вопросы к скоростному режиму в городе, к количеству ДТП вообще?
Увидим.

Год назад депутат из Ейского района Александр Батуринец провёл расследование и нашёл свидетельства серийных многолетних хищений из бюджета через детские сады в Ейском районе.

Кого-то из заведующих схватили за руку сразу. Для расследования деяний других потребовались месяцы.

Спустя год осудили заведующую детсадом а посёлке Степном мадам Кандаурову. Она оформила по документам в штат местную жительницу и 8 лет получала её зарплату. При этом работница фактически не работала. Также она три года воровала премии и надбавки подчинённых.

🗣️ «Из приговора следует, что подсудимая 1952 г.р. в период с 2012 по 2021 год, являясь заведующей МДОУ детский сад комбинированного вида № 20 п. Степной МО Ейский район, незаконно, принимала на работу в учреждение на должность воспитателя свою знакомую. На основании заполненных Кандауровой табелей, последней начислялась зарплата и премии, при этом фактически женщина обязанности по замещаемой должности не исполняла, а деньги получала подсудимая, распоряжаясь ими по своему усмотрению. Таким образом, в указанный период подсудимая незаконно присвоила более 900 тыс. рублей.

Также с января 2018 года по март 2021 года подсудимая, превышая свои полномочия, получила от подчиненных сотрудников часть начисленных им денежных средств в виде зарплаты и стимулирующих выплат в общем размере более 260 тыс. рублей.»

Заведующей вынесли приговор: 3 года условно.

Побольше бы таких депутатов как Александр Батуринец и поменьше бы таких чиновниц как Кандаурова.

​⚡ В Краснодарском крае штормовое предупреждение: сильный дождь, сильный ветер, сильный град. Но — местами.

🗣️ «Красная. Повыдирала цветы из клумбы — целый пакет получился. 🙈 Там теперь прям залысины на клумбах.»

ℹ️ Подошли, в лицо сказали. Не волнуйтесь.

#ВоровскаяЖизнь

​⚡ Вот такая обстановка сейчас под Северской. Берегите посевы, дома и родных.

Общественный транспорт - это кровеносная система современного мегаполиса. Если эта система не будет постоянно развиваться, то и город остановится в развитии.

Данные, которые предоставили специалисты КТТУ, наглядно это демонстрируют. С вводом новой трамвайной ветки ежемесячный пассажиропоток на этом участке вырос в среднем на 530 тысяч, прирост - 24%. Учитывали данные по трамваям №№5, 8, 15, 21, 22, а также автобусам №52 и №96, работающим на маршрутах в этой части города.

Очень важно, что на трамваи пересели те, кто до этого ездил в автобусах или машинах, ходил пешком. Появление новой ветки значительно перераспределило транспортные потоки в районе. Например, почти 38 тысяч пассажиров пересели с автобусов на трамваи. Кроме того, основная часть тех, кто сейчас ездит на трамвае – автомобилисты, которые ранее использовали личный транспорт, а теперь сделали выбор в пользу общественного.

Как следствие - на Московской существенно уменьшилось количество «пробок».

Дальнейшее развитие трамвайной сети позволит привести ситуацию на дорогах Краснодара к норме. Жители и гости города должны иметь возможность комфортно передвигаться по столице Кубани.

38 тысяч пассажиров начали пользоваться трамваем.
Давайте посчитаем, сколько по пока ещё действующим нормативам Краснодара это освободившихся машиномест.
38 000 х 30 (жилищная обеспеченность) / 45 (средняя площадь квартиры) х 0,75 (коэффициент по парковкам) = 19 тысяч машиномест.
Или 57 га!

Спасибо Евгению Первышову за такую полезную ветку и впервые за десятилетия реализованный трамвайный проект. Но не от всего сердца.

— У нас есть люди, которые работают в компании «Чистый город», их возит служебный автобус. Вчера они выехали в пять часов из Краснодара и приехали домой около девяти часов вечера. Их везли либо через Славянск, либо через Холмскую. А через Крымск я вообще боюсь представить, сколько это будет по времени, — прокомментировал 93.RU заявление оперштаба житель Федоровской Александр.

⚡ Насыпную переправу через Аушедз тоже смыло. Но она и была временной, поэтому ничего особо криминального.

Теперь из Фёдоровской в Краснодар можно попасть только через Холмскую, Крымск или Славянск-на-Кубани. Причём существенная часть пути проходит по ужасной и давно заброшенной дороге на левом берегу Кубани, которая существует лишь номинально.

ООО «Парк Инвест» построит в Краснодаре 17-этажное общежитие КубГУ за 975,2 млн руб. Объект будет возведен на улице Сормовская, 173.

Речь о типичной точечной застройке: общежитие решили впихнуть в существующую микрорайоную 9-этажную застройку Комсомольского микрорайона.

Местные жители изучали проект и заявляли, что он им не нравится: во-первых, они считают, что здания суют слишком близко к их домам, лишая дворовых территорий, во-вторых, они не хотят терпеть неизбежный шум от длительной стройки. А если там ещё и сваи забивать начнут, то есть опасения за сохранность 40-летних панелек.

В Краснодаре начался ремонт арки в Чистяковской роще. Но не той, ремонта которой ждут все.

⚡ Жители станицы Фёдоровской ищут инвестора, который организует им мост. По их подсчётам, можно будет делать выручку до 15 млн рублей в месяц.

Вот какой план.

🗣️ « Жители Фёдоровского сельского поселения, Абинского р-на Краснодарского края ищут инвестора для установки понтонного моста через р.Кубань вблизи станицы Фёдоровской.

Технические условия для установки понтонного моста имеются. С обеих сторон р.Кубань есть подъездные пути.

Глава Фёдоровского поселения Дубина А.В. поддерживает инициативу по установке понтонного моста.

В прошлом году поток автомобилей через рухнувший гидроузел составлял около 5000 машин в сутки. Это подтверждено документально.
В этом году поток автомобилей должен увеличиться по причине отсутствия авиасообщения с Крымом.

Если взять среднюю стоимость проезда в 100 рублей, то при потоке машин 5000 в сутки выручка составляет 15🍋 в месяц и 180🍋 в год. За 5 лет сумма составит 9️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣₽ — грубый подсчёт.

Александр - 89642928960
Доменика - 89030020251»

Улицу Автомобильную в Краснодаре начали асфальтировать! Наконец-то! ★ Видео @dimaslobanov. #дорогикраснодара