На Бору простились с нашим земляком Вадимом Николаевичем Новоторновым.
Младший сержант В.Н. Новоторнов проходил службу по контракту в зоне специальной военной операции.
Светлая память...
Источник
Младший сержант В.Н. Новоторнов проходил службу по контракту в зоне специальной военной операции.
Светлая память...
Источник
Рассказ про канатку и Бор.
Обещал я историю про канатную дорогу между Нижним и Бором.
Благоверная моя давно хотела покататься на канатке, которую мэр Собянин протянул над Воробьевыми горами. Но цена билета в выходные несопоставима с длиной канатки, и приступы амфибиогенной асфиксии не мог осуждать даже я, привыкший по возможности потакать немногочисленным капризам моей синьоры. В общем, как-то все откладывалось.
А тут мы оказались в Нижнем, где из любой точки видны вышки канатной дороги между центром Нижнего и его городом-спутником Бором. Почти четверть часа на солидной высоте, дивные виды всю дорогу и умеренная цена билета - всяко лучше и интереснее, чем в Нерезиновой. Тем более что, в отличие от чисто развлекательной московской, нижегородская откровенно практическая, чтобы жители Бора могли добраться до работы и обратно. Короче, мы пошли и встали в очередь.
Очередь, как я понял, в основном из таких, как мы, турыстов - кому надо по делу, те едут по проездному и проходят мимо очереди. И это правильно, и даже турысты не ворчат. Но где-то час нам пришлось отстоять, мороженкой ос отгоняя. Дошли, взяли билеты, и в кабинку.
Вот что я вам скажу, православные. Кто там будет - это такой аттракцион, что обязательно. Вид из кабинок открывается дивный. Рукав Волги, острова, Гребной канал - все так лениво плывёт внизу, что становится понятно, как Волга велика. Фотографии выйдут плохие - стекла все же мутноватые, но глаз не оторвать. Говорят, правда, что в непогоду, в сильный дождь или ветер, кабинки могут и остановить. Сомнительное, я чай, удовольствие - сидеть в качающейся кабинке под порывами ветра на дикой высоте. Но нам повезло, и доехали мы в обе стороны без приключений и в полном восторге.
Бор - крошечный город на другом берегу Волги от Нижнего. Не скажу, что мы увидели много - старый ДК, музей военной техники (вот хорошо, что патриотизм у нас начали двигать такими методами, право слово - пусть больше будет на виду, это надо), пару улиц с очень аккуратными одноэтажными домами. По карте посмотреть - как будто попал на родину времен детства. Названия улиц - Свободы, Ленина, Луначарского, Ванеева (прямо Архангельском повеяло!). И дома у нас тоже стояли похожие.
Напрягло меня в этом городке только изобилие листовок и телефонов наркологической помощи и пропаганды борьбы с наркотиками. Впрочем, выводов делать не хочу и не стану.
В поездке той у нас было много интересного, но что-то надо оставить и заделом на следующий визит, чтобы повнимательнее посмотреть и вам доложить. А под фоточки обещаю ещё рассказать - там будет что поведать.
Ваш Лёха Бутовский (цэ)
Обещал я историю про канатную дорогу между Нижним и Бором.
Благоверная моя давно хотела покататься на канатке, которую мэр Собянин протянул над Воробьевыми горами. Но цена билета в выходные несопоставима с длиной канатки, и приступы амфибиогенной асфиксии не мог осуждать даже я, привыкший по возможности потакать немногочисленным капризам моей синьоры. В общем, как-то все откладывалось.
А тут мы оказались в Нижнем, где из любой точки видны вышки канатной дороги между центром Нижнего и его городом-спутником Бором. Почти четверть часа на солидной высоте, дивные виды всю дорогу и умеренная цена билета - всяко лучше и интереснее, чем в Нерезиновой. Тем более что, в отличие от чисто развлекательной московской, нижегородская откровенно практическая, чтобы жители Бора могли добраться до работы и обратно. Короче, мы пошли и встали в очередь.
Очередь, как я понял, в основном из таких, как мы, турыстов - кому надо по делу, те едут по проездному и проходят мимо очереди. И это правильно, и даже турысты не ворчат. Но где-то час нам пришлось отстоять, мороженкой ос отгоняя. Дошли, взяли билеты, и в кабинку.
Вот что я вам скажу, православные. Кто там будет - это такой аттракцион, что обязательно. Вид из кабинок открывается дивный. Рукав Волги, острова, Гребной канал - все так лениво плывёт внизу, что становится понятно, как Волга велика. Фотографии выйдут плохие - стекла все же мутноватые, но глаз не оторвать. Говорят, правда, что в непогоду, в сильный дождь или ветер, кабинки могут и остановить. Сомнительное, я чай, удовольствие - сидеть в качающейся кабинке под порывами ветра на дикой высоте. Но нам повезло, и доехали мы в обе стороны без приключений и в полном восторге.
Бор - крошечный город на другом берегу Волги от Нижнего. Не скажу, что мы увидели много - старый ДК, музей военной техники (вот хорошо, что патриотизм у нас начали двигать такими методами, право слово - пусть больше будет на виду, это надо), пару улиц с очень аккуратными одноэтажными домами. По карте посмотреть - как будто попал на родину времен детства. Названия улиц - Свободы, Ленина, Луначарского, Ванеева (прямо Архангельском повеяло!). И дома у нас тоже стояли похожие.
Напрягло меня в этом городке только изобилие листовок и телефонов наркологической помощи и пропаганды борьбы с наркотиками. Впрочем, выводов делать не хочу и не стану.
В поездке той у нас было много интересного, но что-то надо оставить и заделом на следующий визит, чтобы повнимательнее посмотреть и вам доложить. А под фоточки обещаю ещё рассказать - там будет что поведать.
Ваш Лёха Бутовский (цэ)
⚡️Альфа-банк с 11 октября поднимет первоначальный взнос по семейной ипотеке и льготной ипотеке для IТ-специалистов до 50,1%.
На Везломе кипит работа. Идет расширение протоки к озеру Тёплое. Алексей Боровский рассказал о планах на будущее:
"Как и говорили ранее, в целях организации постоянного речного сообщения города Бор с областным центром проводятся дноуглубительные работы.
Со следующей навигации планируется организация работы на этом маршруте двух судов-электроходов.
Сейчас прорабатываются подходы к будущему причалу".
"Как и говорили ранее, в целях организации постоянного речного сообщения города Бор с областным центром проводятся дноуглубительные работы.
Со следующей навигации планируется организация работы на этом маршруте двух судов-электроходов.
Сейчас прорабатываются подходы к будущему причалу".
Гостинично-выставочный комплекс планируется построить на Гребном канале
Он разместится в районе набережной, недалеко от канатной дороги в Нижнем.
Предполагается, что новая гостиница станет частью общественно-культурного комплекса в районе парка Победы. В состав пространства также войдет новый оперный театр, который планируется построить на берегу Волги. Гостинично-выставочный комплекс включит в себя номера, апартаменты с отдельными входами, детский и концертно-развлекательный клубы, выставочный зал. В здании также разместятся ресторан, бар и кофейня. Предусмотрена подземная парковка, наземный паркинг для гостей, стоянка для велосипедов.
Судя по графическим материалам, разноуровневая гостиница высотой от двух до 21 этажей будет иметь вид многоступенчатого застекленного здания с внутренним двором. Из самой высокой точки от него протянется пешеходный мост до Верхневолжской набережной. Он свяжет общественно-культурный комплекс со станцией метро «Сенная» по принципу «сухие ноги». В том числе посетители смогут добраться по переправе к новому оперному театру.
Источник
Он разместится в районе набережной, недалеко от канатной дороги в Нижнем.
Предполагается, что новая гостиница станет частью общественно-культурного комплекса в районе парка Победы. В состав пространства также войдет новый оперный театр, который планируется построить на берегу Волги. Гостинично-выставочный комплекс включит в себя номера, апартаменты с отдельными входами, детский и концертно-развлекательный клубы, выставочный зал. В здании также разместятся ресторан, бар и кофейня. Предусмотрена подземная парковка, наземный паркинг для гостей, стоянка для велосипедов.
Судя по графическим материалам, разноуровневая гостиница высотой от двух до 21 этажей будет иметь вид многоступенчатого застекленного здания с внутренним двором. Из самой высокой точки от него протянется пешеходный мост до Верхневолжской набережной. Он свяжет общественно-культурный комплекс со станцией метро «Сенная» по принципу «сухие ноги». В том числе посетители смогут добраться по переправе к новому оперному театру.
Источник