Осенняя история.
Главный борский клен у школы #6
1 и 9 октября.
17, 24 сентября.
Главный борский клен у школы #6
1 и 9 октября.
17, 24 сентября.
Вроде бы к завершению близятся работы на Мухинском озере.
Фото для истории.
Фото для истории.
Пост от подписчика.
Надоели пробки на Стеклозаводском шоссе
Расширить Стеклозаводском шоссе хотя бы до трех полос не предлагаю, потому что ответ будет из заученных: "так это столько всего делать надо".
Минимизировать количество пешеходных переходов у дома 1Д тоже не предлагаю ибо это нарушит привычку у тех кому комментировать здесь запрещено (вы хоть лайком или репостом маякните).
Сделать двухуровневую развязку на "теплоходском" перекрестке, тоже мимо, обещали перед выборами, делали, а получился светофор.
Так может попробовать убрать у светофора "стрелку на лево"? Все остальное, в том числе и настройки светофора оставить прежними.
Пропускная способность со Стекольного увеличится за счет дополнительного времени проезда на дублер Ленина при отсутствие авто из центра, в плюс к интервалу когда им запрещающий сигнал.
Подобных перекрестков в НН более чем, аварийность на них минимальная, борские водители более чем квалифицированы и знакомы с ПДД.
Надоели пробки на Стеклозаводском шоссе
Расширить Стеклозаводском шоссе хотя бы до трех полос не предлагаю, потому что ответ будет из заученных: "так это столько всего делать надо".
Минимизировать количество пешеходных переходов у дома 1Д тоже не предлагаю ибо это нарушит привычку у тех кому комментировать здесь запрещено (вы хоть лайком или репостом маякните).
Сделать двухуровневую развязку на "теплоходском" перекрестке, тоже мимо, обещали перед выборами, делали, а получился светофор.
Так может попробовать убрать у светофора "стрелку на лево"? Все остальное, в том числе и настройки светофора оставить прежними.
Пропускная способность со Стекольного увеличится за счет дополнительного времени проезда на дублер Ленина при отсутствие авто из центра, в плюс к интервалу когда им запрещающий сигнал.
Подобных перекрестков в НН более чем, аварийность на них минимальная, борские водители более чем квалифицированы и знакомы с ПДД.
В этом году россиян может ожидать дефицит мандаринов к Новому году.
Поставки из Марокко почти полностью остановились, и хотя турецкие и китайские мандарины могут стать альтернативой, специалисты все еще сомневаются, хватит ли их для удовлетворения спроса на рынке.
Источник
Поставки из Марокко почти полностью остановились, и хотя турецкие и китайские мандарины могут стать альтернативой, специалисты все еще сомневаются, хватит ли их для удовлетворения спроса на рынке.
Источник
Полиция предупреждает, что мошенники начали удаленно подключаться к гаджетам россиян, отправляя им выписки из медицинских карт.
Злоумышленники распространяют шпионское программное обеспечение, маскируя его под медицинские файлы. На устройство потенциальной жертвы загружается отвлекающий документ — выписка из амбулаторной карты.
Одновременно происходит скрытая установка загрузчика, после чего хакеры получают возможность удаленно выполнять команды на устройстве пользователя и извлекать данные, пояснили в МВД.
Источник
Злоумышленники распространяют шпионское программное обеспечение, маскируя его под медицинские файлы. На устройство потенциальной жертвы загружается отвлекающий документ — выписка из амбулаторной карты.
Одновременно происходит скрытая установка загрузчика, после чего хакеры получают возможность удаленно выполнять команды на устройстве пользователя и извлекать данные, пояснили в МВД.
Источник
Вы поняли, что это?
Это начались работы около Юрасовского озера по строительству новой велосипедной дорожки.
Судя по прогнозам, её открытия стоит ждать к новому велосезону, то есть в конце весны-начале лета.
А пока первые контуры.
Это начались работы около Юрасовского озера по строительству новой велосипедной дорожки.
Судя по прогнозам, её открытия стоит ждать к новому велосезону, то есть в конце весны-начале лета.
А пока первые контуры.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А ваш костюмчик где сшит?
Очень сильные магнитные бури - до класса G4 или даже выше - ожидаются на Земле с четверга по пятницу, они могут стать также самыми продолжительными в текущем году, сообщили в центре погоды "Фобос".
Источник
Источник
Кстати, заметили, на Бору по вечерам стало тише? Понятно , что окошки закрыли, но и питбайкеров нет. Сезон прошёл, уже холодно.
Вопрос такой: "Было бы актуально строительство трассы для питбайкеров, где бы мог заниматься любой желающий? В качестве альтернативы дорогам общего пользования? И поможет ли это убрать с дороги питбайкеров?
Вопрос такой: "Было бы актуально строительство трассы для питбайкеров, где бы мог заниматься любой желающий? В качестве альтернативы дорогам общего пользования? И поможет ли это убрать с дороги питбайкеров?
Нужно ли построить на Бору трассу для питбайкеров?
Anonymous Poll
13%
Я пибайкер, думаю, что она нужна. Нам негде кататься.
46%
Я не питбайкер, но думаю, что давно нужна.
4%
Я питбайкер, думаю, что такая затея бесполезна, нам интересно катать по городу.
32%
Я не питбайкер. Считаю эту затею сомнительной.
4%
Свой вариант напишу в комментариях.
Борский Титаник
Исполнилось 75 лет со дня трагического события в истории Бора.
7 октября 1949 года был очень холодный с сильным ветром, дождём и снегом, а по Волге шёл сплошной мелкий лёд. Около 3 часов дня от причала города Горький отходил на Бор небольшой теплоход, прозванный "финляндчиком".
Было продано 171 билет, грузоподъемность 220 пассажиров, но судно было переполнено и борта поднимались над водой на сантиметров 15...
Захлестывало водой... Ехали рабочие, служащие, торговки с бидонами и много студентов, часть которых буквально запрыгивали в отходящее судно. Особенно много пассажиров забилось в теплый трюм, тепло, а на палубе холодный ветер. А чтобы люди не ходили вверх/ вниз кто-то, скорее всего, из команды, накинул крючок на дверь в салон... Где-то на середине пути в борт финляндчика врезается пустой сухогруз Чувашия и теплоход моментально опрокинулся, люди на палубе оказываются в ледяной воде, а в трюме - в могиле...
Кто-то поплыл к борскому берегу, но не доплыли из-за холодной воды, многие стали залазить на киль финляндчика, кто-то просто пока держался на воде около судна, несколько человек на берег Мочального, он в метрах 100, 120...
Первые спасатели - это бакенщики с острова, на лодке. Через некоторое время подошли три проходящих судна, которые спасли порядка 100 человек, потом ещё подошли. Бросали тонущим спасательные круги, канаты..... Паника страшная. А на берегу уже ждали машины, которые стали возить людей в городскую баню, грелись, отмывались от мазута, кому чай, кому 100 гр водки, а потом домой.
Хоронили на М. Пикинском кладбище. Только открылось, не в один день.
Знаю 6 человек со Стекольного, которые спаслись, и как хоронили 5 студентов со Стекольного и где...... Есть фото собрата этого финляндчика, тоже н Мочальном.
Позже изучением этой истории занялись Екатерина Никонова (начальник архива) и группа борских журналистов во главе с Натальей Синяевой.
Они создали трогательный документальный фильм.
На 3 и 4 фото оконечность острова Мочальный, где произошла страшная трагедия. Вот здесь бы и поставить памятник финляндчику... Борскому Титанику.
Автор: Юрий Югин
Исполнилось 75 лет со дня трагического события в истории Бора.
7 октября 1949 года был очень холодный с сильным ветром, дождём и снегом, а по Волге шёл сплошной мелкий лёд. Около 3 часов дня от причала города Горький отходил на Бор небольшой теплоход, прозванный "финляндчиком".
Было продано 171 билет, грузоподъемность 220 пассажиров, но судно было переполнено и борта поднимались над водой на сантиметров 15...
Захлестывало водой... Ехали рабочие, служащие, торговки с бидонами и много студентов, часть которых буквально запрыгивали в отходящее судно. Особенно много пассажиров забилось в теплый трюм, тепло, а на палубе холодный ветер. А чтобы люди не ходили вверх/ вниз кто-то, скорее всего, из команды, накинул крючок на дверь в салон... Где-то на середине пути в борт финляндчика врезается пустой сухогруз Чувашия и теплоход моментально опрокинулся, люди на палубе оказываются в ледяной воде, а в трюме - в могиле...
Кто-то поплыл к борскому берегу, но не доплыли из-за холодной воды, многие стали залазить на киль финляндчика, кто-то просто пока держался на воде около судна, несколько человек на берег Мочального, он в метрах 100, 120...
Первые спасатели - это бакенщики с острова, на лодке. Через некоторое время подошли три проходящих судна, которые спасли порядка 100 человек, потом ещё подошли. Бросали тонущим спасательные круги, канаты..... Паника страшная. А на берегу уже ждали машины, которые стали возить людей в городскую баню, грелись, отмывались от мазута, кому чай, кому 100 гр водки, а потом домой.
Хоронили на М. Пикинском кладбище. Только открылось, не в один день.
Знаю 6 человек со Стекольного, которые спаслись, и как хоронили 5 студентов со Стекольного и где...... Есть фото собрата этого финляндчика, тоже н Мочальном.
Позже изучением этой истории занялись Екатерина Никонова (начальник архива) и группа борских журналистов во главе с Натальей Синяевой.
Они создали трогательный документальный фильм.
На 3 и 4 фото оконечность острова Мочальный, где произошла страшная трагедия. Вот здесь бы и поставить памятник финляндчику... Борскому Титанику.
Автор: Юрий Югин