Следователи завели уголовное дело после столкновения поезда и тепловоза на станции в Ульяновской области.

Дело возбуждено по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК), максимальное наказание по ней — лишение свободы до двух лет.

РЖД ранее заявили о «грубом нарушении при организации работы станции Бряндино».

Погодные условия позволили возобновить перевалку грузов в портах Черноморского побережья РФ, сообщает Минтранс.

Практически все поезда, задержанные на фоне непогоды, введены в график.

«Я уснул, а проводница не разбудила на нужной остановке, в итоге, когда я проснулся, проводница ещё спала и мы проехали 150 км от моей остановки. Пришлось платить за такси 3000, чтобы вернуться обратно».

Вот такой отзыв получили от пассажира. Разбираемся, кто тут прав.

Если вы вдруг заработались, сели в электричку, уютно устроились и вдруг проспали свою станцию — это только ваша ответственность, ну и немножко вашего будильника. В поездах дальнего следования же всё иначе.

Во-первых, есть правила перевозок на ж/д транспорте. В них, помимо прочего, прописаны обязанности проводников. Одна из них — будить пассажиров. Да, это не право, а обязанность проводника. Вас должны разбудить как минимум за 30 минут до пункта назначения, но вообще в реальности на станциях, где выходит много народу, стараются делать это даже раньше — и за 40 минут, и иногда за час.

Во-вторых, это вообще странная ситуация: как минимум потому, что проводник сам заинтересован в том, чтобы вы покинули вагон. Ведь именно он отвечает за то, чтобы пассажир вышел на своей станции, — и именно проводника будут штрафовать за нарушение правил. Тут, видимо, проводник сам заработался и проспал.

А теперь интересное: по иронии судьбы и по тем же правилам, штраф могут попросить заплатить и пассажира, который проехал свою станцию. Только не за ошибку проводника, конечно же, а за безбилетный проезд. Минимальная сумма такого штрафа — это стоимость проезда от той станции, на которой поезд в последний раз останавливался перед тем, как вас «застукали» в качестве безбилетника, до той станции, на которой вы планируете сойти, плюс сбор за услугу оформления билета — его обычно сам перевозчик определяет в правилах. Конечно, маловероятно, что если вы проспите по вине проводника, вас ещё и штрафовать будут, но увы, вероятность всегда есть.

Итого лучше всё же перестраховываться и ставить свой будильник, желательно позабористее. Уж очень стук колёс убаюкивает — и, как оказалось, не только пассажиров.

#случай_путешественника

⚡️ Siemens Mobility предложила к поставкам в Калифорнию высокоскоростной поезд American Pioneer 220

Немецкий производитель, участвующий в идущих в США конкурсных процедурах, предлагает создать поезд на базе платформы Velaro Novo. Ее концепция была представлена в 2018 году как продолжение линейки поездов Velaro, тогда же начались испытания опытного вагона. Однако на данный момент натурный образец Novo не представлялся.

Siemens отмечает, что Velaro Novo должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения благодаря облегчению и улучшению аэродинамики кузова, на 10% увеличится и пассажировместимость. Также в Siemens считают, что внедрение системы предиктивной диагностики позволит перевозчику на 30% сократить расходы на техобслуживание.

Поставки предполагаются для линии Мерсед – Бейкерсфилд. На днях Федеральная железнодорожная администрация США одобрила выделение $3,1 млрд для строительства линии и закупки 6 поездов для макс. скорости 350 км/ч.

Видео: Siemens Mobility

@rollingstock

"Владивосток 2000"
Зима 1974 года. Поезд Москва-Владивосток на одной из станций Забайкальской дороги.
Фото: Дин Конгер.

По воспоминаниям фотографа температура в тот день стояла под минус 40. Кстати, вполне возможно, что поезд тянул "генерал" П36. Как раз примерно в 1974 году эти паровозы начали массово отставлять от работы с пассажирскими поездами на Восточном Транссибе.

Скоро мы будем путешествовать по нашей стране на беспилотных поездах. На железных дорогах активно внедряют инновационные технологии. А узнать всё о них можно на выставке-форуме «Россия»

#ржд #россия #вднх

Накануне десять школьников из состава Москва-Симферополь были сняты с поезда в Тамбовской области — с недомоганием и признаками ОРВИ. Их отправили в региональную детскую клиническую больницу. На 8 утра сегодняшнего дня состояние школьников удовлетворительное, их лечат.

Как рассказал губернатор Тамбовской области Максим Егоров, тревожные симптомы были замечены в одном из регионов по пути следования, но все дети продолжили путь.

Но, очевидно, глава Тамбовщины принял решение не пускать дело на самотек и действовать.

Был создан оперативный штаб, Егоров обсудил ситуацию с руководством Роспотребнадзора и РЖД, после чего губернатор принял решение провести обследование всех детей. На станцию Мичуринск-Уральский для осмотра прибыли 10 педиатрических бригад, они взяли анализы у 250 ребят.

Поезд пришлось задержать на более чем на 3 часа, но это тот случай, когда лучше перестраховаться.

Так что тут должное надо отдать всем: медикам, родителям и губернатору, который принял риски на себя и оперативно занялся вопросом.

Дети из Херсона и так много пережили за последнее время. Хорошо, что есть взрослые, которые могут позаботиться о них перед новогодними праздниками. И вообще.

🎄 Глава РЖД Олег Белозёров поздравил железнодорожников с наступающим Новым годом