Без товаров народного потребления не останемся!

На Украине началось принудительное изъятие парка вагонов РЖД.

«Укрзализныця» начинает процедуру национализации 15 076 российских вагонов, которые стоят на путях Украины. Теперь они будут работать на экономику нашей страны!» – сообщает агентство УНИАН.

Изъятие вагонов вполне укладывается в логику нарастания взаимного ожесточения сторон, однако поработать на экономику Украины у российских вагонов вряд ли получится: полигон курсирования УЗ постепенно сокращается, вагоны не могут быть отогнаны и перепроданы на Запад, поскольку они колеи 1520 мм, а не 1435, да и созданы по нашим стандартам, включая автосцепку. Порты закрыты, экспорт невозможен.

Ну, разве что разрезать на металлолом можно.

⚡️⚡️ Siemens продолжит техобслуживание поездов «Сапсан» и Ласточка» в рамках сервисных контрактов.

Напомним: в начале марта концерн объявил о приостановке поставок и работы над новыми проектами в России.

А теперь привычный ж/д контент: в Иркутске задержали замначальника дистанции инженерных сооружений Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры. Все по классике: его обвиняют в получении взятки.

Следствие считает, что в декабре 2017 года мужчина потребовал от руководства одной коммерческой компании 200 тысяч за то, что он скроет невыполнение работ по ремонту железнодорожных мостов. Представитель компании радостно согласился и передал деньги.

Но и это еще не все. Второе уголовное дело возбуждено из-за хищения при ремонте железнодорожных мостов — на сумму более 1 млн рублей. Как говорится, кто не хочет стать миллионером, а мосты как-нибудь сами продержатся.

Работникам РЖД напоминают: нельзя фотографировать служебные документы с монитора и отправлять их во всякие телеграм-каналы! Кто не удержался – тех привлекут к строгой ответственности.

Стоп: а пересказывать-то можно? Ну а мы напоминаем нашим дорогим подписчикам: мы своих не сдаем! Так что ваши имена и служебные документы под нашей надежной защитой.

РЖД спешат воспользоваться ситуацией: у ТАСС, любимого информационного партнера монополии, вышел материал о том, что нужно знать о железнодорожном сообщении в условиях неработающих аэропортов.

Судя по результатам беглого поиска в агрегаторах, пишет агентство, проблемы купить билет на ближайший поезд из южных городов сейчас нет, а продажи билетов на неделе с 28 февраля по 6 марта в сравнении с предыдущими семью неделями выросли на 20%. Правда, коллеги умалчивают, что сайт и приложение РЖД работают весьма нестабильно. По крайней мере, за выходные мы получили несколько гневных писем: пассажирам пришлось по старинке ехать на вокзал, чтобы приобрести билетик. И сайт, и «РЖД пассажирам» наглухо зависали на моменте оплаты. Правда, в будни мы проверили: и все уже заработало.

Вырисовывается вполне четкая тенденция: сейчас снижается глубина бронирования. Билеты на поезда теперь в среднем берут за восемь дней до поездки, а продажи ж/д билетов на майские праздники и на лето рухнули на 30%. Даешь весну-лето на огороде: и свежий воздух, и вклад в продовольственное обеспечение.

Ну а что с ценами? Туту.ру сообщают, что средний чек за билет из Краснодара в Москву вырос за последнее время на 3,5%, из Сочи — на 15%, из Анапы — на 12%, а из Симферополя даже сократился на 13%. ТАСС напоминает: чем ближе дата поездки, тем дороже билет. Разница между ценой в день открытия продаж и перед отправлением состава может доходить до 50%.

Рассказывайте в комментариях, строите ли вы планы на лето, покупаете ли билеты заранее и сталкивались ли в последнее время с трудностями при их покупке?

Машинист дня. Жалко, песню в эфир не поставил!

На этот раз сам Белозеров, а не Кобзеву доверил. Главная мысль: РЖД вывозит.

Некоторые грузоотправители приняли решение прекратить поставки в недружественные страны, и задача РЖД сейчас — отсортировать уже погруженные вагоны из составов, следующих на экспорт. Сегодня таких поездов около 80.

Чтобы поддержать клиентов, отменили штрафы и сборы за непредъявление грузов, следующих на Украину и через Украину, упростили процедуру заключения договоров на подачу-уборку вагонов.

РЖД фиксируют резкую переориентацию экспортных поставок с западного направления на восток. С начала марта переориентировано 2,3 млн тонн грузов. Также монополия обращает внимание экспортеров на возможность увеличения перевозок продукции по альтернативным направлениям, где инфраструктура недозагружена.

«Сапсан» из Петербурга на полчаса опаздывает в Москву. Пассажирам пришлось разглядывать магниты и все еще работающий «Макдоналдс» на Московском вокзале дольше запланированного.

О сбое сообщил пассажир, рассчитывавший в 17:10 выехать в Москву на поезде №777. По его словам, через полчаса состав все еще стоял на платформе. «Что-то с энергосистемой и тормозами, но ничего не говорят», — сказал он.

Задержку в РЖД объяснили технической неисправностью, которая «была оперативно устранена». Хорошо, что в «Сименс» накануне сообщили, что продолжат чинить наши «Сапсаны». А то нам пришлось бы добавить язвительное: «И это только цветочки, то ли еще будет».

И опять Северный широтный ход поставили на паузу. В принципе, мы и так-то на него не надеялись. Ухудшение экономической ситуации вынуждает правительство приостанавливать крупные инфраструктурные проекты. Первым стал Северный широтный ход: видя высокие риски привлечения финансовых ресурсов, власти решили отложить проект стоимостью почти 300 млрд руб.

По мнению аналитиков, сейчас лучше всего свернуть все проекты, находящиеся в начальной стадии, и направить все силы на восточное направление — железная дорога должна частично заместить и морские грузовые, и пассажирские авиационные перевозки. Тем не менее, работу над СШХ окончательно не остановят.

Проект уже и ранее уходил в небытие, и вернулся чуть менее года назад – в апреле 2021 года. Его участникам — структурам РЖД и «Газпрома» — сейчас предстоит продолжать проектирование участков и получить заключение госэкспертизы, а Минтрансу — анализировать грузовую базу с учетом перераспределения грузопотоков в рамках текущей ситуации. В общем, есть чем заняться, и притом почти бесплатно.

РЖД на заметку!

Крупный сбой в управлении железной дорогой произошел в Польше. Неисправности отмечены в 19 местных диспетчерских пунктах, отменен ряд поездов.

«В связи с неисправностями контрольно-измерительных устройств, отвечающих за управление железнодорожным движением на сети железных дорог, доводим до вашего сведения, что сегодня возможны длительные задержки в движении поездов, поезда будут направлены другими маршрутами или будет введено альтернативное автобусное сообщение», — говорится в сообщении Польской железной дороги.

Вариант кибератаки пока официально не подтверждается. Создан штаб, работающий над устранением последствий.

⚡️Советник главы офиса Зеленского угрожает устроить "рельсовую войну", в том числе в Белоруссии, уничтожать пути переброски сил РФ